发一些上次图片的讲解

在重庆匆匆忙忙打卡完之后就过完了一天，白象居、星卡里、树人中学、观音桥步行街。然后第二天忽然想起说好像都很少见到外卖小哥(现在想想可能是因为那一天都在奔波)，于是第二天一出门就注意到两个外卖小哥坐在路边“窃窃细语”。

早上起床去吃抄手的时候路过好多嬢嬢在路边卖菜，都有点想买的冲动了，感觉自己像是在重庆生活了很多年一样。也看到了传说中在路边下象棋打牌的大爷们，很有烟火气捏。

在重庆走了很远很远的路，每天早上八点半起，晚上十点才回酒店。很累，但是也看到了很多风景。一群小孩被老师带着去坐两江小渡的小朋友，蹦蹦跳跳跟着爸爸妈妈回家的小学生，还有自己背着书包和小伙伴走回家的初高中生。没有很刻意要想他，甚至很多时候要提醒自己已经身处重庆了，但看到这些场景还是会想起他，在重庆长大的小孩。

很喜欢重庆到处都是长得很高很高的树，虽然在外顶着烈日走了很久，但还好大多数时候有树的遮挡。

把重庆二号线从较场口坐到了鱼洞，又从鱼洞坐到了李子坝，看着车变轨然后变成反方向的列车。也体会到了重庆的魔幻，站在列车门口看地面就像自己在坐过山车一样。途中还经过了九龙坡区和万达广场，没有特意去打卡，但也满足了。

室友说好像走到哪里都能看到这个桥，想了想好像不对，搜了一下发现重庆的桥确实好多。
下次来说不定能看到p1建成的样子了，また会う約束だよ！

【鱼洞直达江北机场T2航站楼！单轨3号线8编组列车上线了】6月25日起，鱼洞至江北机场T2航站楼，实现8编组列车贯通运营，意味着单轨3号线8编组列车可从鱼洞一车（不换乘）直达江北机场T2航站楼！此次贯通运营，3号线在保持上线列车总数不变的基础上调整了8编组上线列车数。其中工作日8编组列车由20列增至24列，双休日8编组列车由18列增至21列，调整后鱼洞～九公里高峰行车间隔由10分钟缩短至5分钟，断面运能提升超过50%，九公里～江北机场T2航站楼高峰行车间隔不变，断面运能提升超过7%。现目前，3号线有2种不同编组列车同时运行，且开行鱼洞～江北机场T2航站楼，九公里～龙头寺，四公里～龙头寺，碧津～举人坝4个交路，乘客可通过车站PIS、广播等方式确认下一班列车终点站和编组情况，8编组请在1～16号站台门候车，6编组请在1～12号站台门候车。（重庆轨道交通）

【鱼洞直达江北机场T2航站楼！单轨3号线8编组列车上线了】6月25日起，鱼洞至江北机场T2航站楼，实现8编组列车贯通运营，意味着单轨3号线8编组列车可从鱼洞一车（不换乘）直达江北机场T2航站楼！此次贯通运营，3号线在保持上线列车总数不变的基础上调整了8编组上线列车数。其中工作日8编组列车由20列增至24列，双休日8编组列车由18列增至21列，调整后鱼洞～九公里高峰行车间隔由10分钟缩短至5分钟，断面运能提升超过50%，九公里～江北机场T2航站楼高峰行车间隔不变，断面运能提升超过7%。现目前，3号线有2种不同编组列车同时运行，且开行鱼洞～江北机场T2航站楼，九公里～龙头寺，四公里～龙头寺，碧津～举人坝4个交路，乘客可通过车站PIS、广播等方式确认下一班列车终点站和编组情况，8编组请在1～16号站台门候车，6编组请在1～12号站台门候车。（重庆轨道交通）