解密“京A”为什么一直是京牌中的贵族！
说到捷达，相信很多人都知道这款车，有所了解的人就会发现，90年初经常能够在北京路上看到这款车。当然不只是私家车，很多地方的京牌出租车用的也是这款车，可以说很多人对于它还是相当熟悉的。

捷达这款车自1991年年底，第一辆捷达A2轿车在一汽轿车厂组装下线，开启了在国内的征途。当然年初大众也正式发布旗下全新子品牌，命名为“捷达”，这也标志着它从一款车型转而成为一个品牌。

当然今天《企信京牌》小编就不聊捷达这款车的历史了，来看看之前网上报道的一张图。有车友在路上偶遇一辆大众捷达，虽然说现在这款车确实没有非常大的吸引力，而且二手车的价格也非常低，但还是一眼就引起他的注意。

主要还是因为这款车上的牌照，京A88887。这个拥有四连号的京A牌照，那可是相当不一般，在网上的估值竟然去到了200多万。虽然说这个只是参考价，但还是足以让很多人惊讶的。

《企信京牌》小编今天就和大家解释一下为什么北京车牌 “京A纯数字”？

京A在汽车还没有普及的年代，是专属于国家政府机关使用的车牌，然而在1994年国家开始发行京ABC车牌为民用，但是仅仅发行了两年就在1996年停止发放了，一直到2011年开始实行摇号政策，所有人才开始注意到京A，因为京A车牌不会被放进摇号系统里，这也就导致了京A车牌绝版的情况，市面上有多少就是多少，曾经京A车牌最高价格炒到了30W以上，然而到了今天人们对京A车牌的热度依然不减。

关注《企信京牌》小编了解更多车务 京牌信息

标配1.4T发动机，捷达VS5亮相工信部。近日，捷达品牌旗下首款SUV车型VS5亮相工信部312批新车公示。从申报信息中可以看到，新车采用了捷达家族标志性的大面积镀铬前脸，整个中网遍布四边形的镀铬片，看起来像一副盔甲一般，非常的引人注目。而在车身侧面和车尾则基本沿用了海外西亚特Ateca的车身造型，只是在车尾部分，尾灯换成了捷达家族式的树杈状结构，整体显得简洁而时尚。车身尺寸方面，新车三围达到4419/1841/1616mm，轴距为2630mm，定位为入门级紧凑SUV，相信以大众MQB平台利用率会有不错的内部空间表现。在动力方面，此次申报的两款车型都搭载1.4T发动机，最大功率150马力，与之相配的分别是6速手动和7速双离合变速箱，百公里油耗分别为6.2升和6.8升。作为捷达品牌的首发车型，捷达VS5将于第三季度正式上市，申报信息中也可以看出新车应该会有一个比较亲民的价格，未来能有怎样的表现，值得期待。

【顺丰快运业务开始招商 引入加盟模式】账号主体为广东顺心快运的“顺心捷达”微信公众号显示，5月12日，顺丰、新邦物流共同成立的加盟制物流品牌“顺心快运”将在广州举行品牌发布。多位业内人士表示，今年3月刚刚过完25岁生日的顺丰，不管是在深挖自身快递物流优势上，还是在商业领域的尝试上，都掩盖不了成长的焦虑。这种焦虑在业绩上的体现就是，营收增速脱离行业水平，优势业务“商务件”收入见顶。（新京报）