#AppleWatch8新增车祸检测功能##微博新知博主##苹果 AAPL[股票]#

·官方表述：
“Series 8 现在可检测你是否正遭遇严重车祸。当检测到发生车祸时，车祸检测功能会主动替你联系紧急救援，向接报人员提供你的位置，并通知你的紧急联系人2。车祸检测可使用升级的三轴陀螺仪和全新的高 g 值加速感应器，这对组合性能强大并可实现超高动态范围；再配合麦克风、气压计、GPS，以及经过 100 万小时以上真实驾驶和车祸数据训练的先进传感器融合算法，一起来检测是否发生了严重车祸。”

·个人觉得是一个好加法。
虽然如苹果官方所说的一样“这项功能，衷心希望没人用得到’.但万一中的万一真遇到那种情况，多一重保险的真的太重要了。
就像摔倒检测一样，Apple Watch 正在不断得贴近一个可穿戴设备所应该做的事。

不管这些功能是不是高频刚需。

·技术上：
最大的区别应该是通过高动态范围的陀螺仪和G值传感器来实现车辆碰撞级别的感知。
正常的手表哪怕是极限运动也不会用到这么大的动态范围。

不过性能指标上去了，成本也就相应上去了。

·交互上：
会通过麦克风及振动提醒你即将触发SOS连接，更大程度避免了误报。

官方对Series 8 的宣传语是：“健康的一大步”
其实这些通过对人体征及运动的检测，来进一步提高人的安全保障的一小步也很重要。

所以，挺好的一功能。

刚点完几十个小红点的我此时必须举起我颤颤巍巍的手为这些产品经理鼓掌，这些话一下子就说到了我的…额…心巴上。
#百名产品经理倡议将选择权还给用户#这些产品经理看来都是明白人，知道考虑用户的需求，而不是仅仅满足甲方的臆想。
其实有些app并非不好用，只是有时候吃相太难看，比如某网盘，切换一次应用就要出现一次开屏广告，一不留神就跳转到了应用商店；再比如某夕夕，我到你这里来是为了买东西的，不是为了动不动就找人砍一刀。
这些问题真的很影响心情，哪怕你其他的功能再好也都会让我选择逃避，因为我没办法在碎片化的时间里还要为你保持足够的耐心，你不能根据我的实际需求做出改变，那我只能选择和你说再见。
有人固步自封，就有人与时俱进，不找app已经不再闭门造车，而是开始听取用户的意见，一键已读就是最好的体现，由于我有强烈的强迫症，实在是见不到小红点，所以打开某些app的时候会花大量的时间先去清理不必要的未读消息，而现在只要点一下小刷子就能获得一片干净的屏幕，心情顿时很爽，使用体验火箭上升。
所以说，不是app做不好，而是有些app忘记了，自己做出来是为了给人用，而不是屡教不改的让人膈应，希望这一点能在业内普及。#专家建议把App选择权还给用户##微博新知博主#

#百名产品经理倡议将选择权还给用户#
给用户自主权、给APP做减法，这些事情，早就该提上日程了。

近几年来，许多软件疯狂的扩大内存，以此来宣传自家软件，让一个本不复杂非常简单的功能变得臃肿无比，难以操作。

前几年，各大APP推出的老年版被部分年轻人使用就是这类的APP界面非常清爽好用。这就从侧面反应了当前各大APP的功能有多臃肿，有多不让人讨喜。难以消除的红点，无处不在的推送，时不时弹出的对话框，都让人烦的不行。

而这一次的产品经理倡议就是针对这一问题提出的改进建议。相当于把用户的自主权完全放手给用户，让界面更加的人性化，更加的清爽。

增加用户的自主权，看似在短期内会给开发软件的公司带来一部分损失，但从长远来看，这是百利而无一害，用户得到了良好的体验，自然会更加支持app，而APP开发商也不用花费心思去吸引用户。

一款APP的研发本质上就是为了方便大家操作，简化流程，而由于互联网广告流量的兴起，导致APP走向了相反的道路，偏离了正道，这次的倡议有效的纠正了这股风气，让APP回归本质，以用户为中心，解决用户的困难。
所以，我非常支持此次的建议。#专家建议把App选择权还给用户##微博新知博主#