#朝阳播报# 西部快速路开运街辅道:节点打通,通车在即
区征收办用心用情用力解决基层和群众的“急难愁盼”问题,推动服务群众落地落实、常态长效。
近日,伴随着机械的轰鸣声,“两横三纵”西部快速路项目T1辅道征收区域内被征收建筑开始陆续拆除。至此,该项目征收节点将彻底打通并实现净地,道路建设有望在今年9月底前竣工通车,困扰市民十余年的交通拥堵状况将得到根本改善。
此区域地块狭长,征收难度较大。受此影响,西部快速路开运街辅道始终未能开工建设,群众早晚高峰出行拥堵,极易发生交通事故。
朝阳区将解决此处问题,列为一项重大政治任务和重点民生实事来抓,成立工作专班,集中力量,克难攻坚,切实把老百姓家门口的事办好。区征收办坚决扛起主体责任,将任务例入“我为群众办实事”实事重点项目,狠抓落实。
区征收办深入实施包保机制,班子全员到一线,分工包项目,确保第一时间发现问题,第一时间解决问题,从源头上提高工作效率。对照“五化”工作法,量化目标任务、工作举措、完成时限,坚持“一日一汇报、三天一调度”。包保领导“一竿子插到底”,现场问进度、摆问题、要办法。重大问题亲自谈、政策问题反复谈、卡点问题随时谈。借助市重点项目征收工作专班机制,及时研究提报疑难问题解决意见。同时,加强与上级主管部门的沟通协调,争得上级部门的理解帮助和政策支持。注重发挥区重大项目征收指挥部各推进组相关业务部门及法律、审计、评估等专家组的资源和业务优势,及时建议和采取难题会诊、联席会议等形式,合力化解实践中的矛盾和问题。
千难万难,下定决心就不难,大路小路,只要行动就有出路。经过多方艰辛努力,“两横三纵”西部快速路项目T1辅道区域于今年5月19日前全部征收完成。
“我每天途经这里,经常出现拥堵状况,总希望能尽快解决问题。最近听说这条路堵点打通了,很快能竣工通车,我的心里都敞亮了……”一位出租车司机高兴地说。
区征收办用心用情用力解决基层和群众的“急难愁盼”问题,推动服务群众落地落实、常态长效。
近日,伴随着机械的轰鸣声,“两横三纵”西部快速路项目T1辅道征收区域内被征收建筑开始陆续拆除。至此,该项目征收节点将彻底打通并实现净地,道路建设有望在今年9月底前竣工通车,困扰市民十余年的交通拥堵状况将得到根本改善。
此区域地块狭长,征收难度较大。受此影响,西部快速路开运街辅道始终未能开工建设,群众早晚高峰出行拥堵,极易发生交通事故。
朝阳区将解决此处问题,列为一项重大政治任务和重点民生实事来抓,成立工作专班,集中力量,克难攻坚,切实把老百姓家门口的事办好。区征收办坚决扛起主体责任,将任务例入“我为群众办实事”实事重点项目,狠抓落实。
区征收办深入实施包保机制,班子全员到一线,分工包项目,确保第一时间发现问题,第一时间解决问题,从源头上提高工作效率。对照“五化”工作法,量化目标任务、工作举措、完成时限,坚持“一日一汇报、三天一调度”。包保领导“一竿子插到底”,现场问进度、摆问题、要办法。重大问题亲自谈、政策问题反复谈、卡点问题随时谈。借助市重点项目征收工作专班机制,及时研究提报疑难问题解决意见。同时,加强与上级主管部门的沟通协调,争得上级部门的理解帮助和政策支持。注重发挥区重大项目征收指挥部各推进组相关业务部门及法律、审计、评估等专家组的资源和业务优势,及时建议和采取难题会诊、联席会议等形式,合力化解实践中的矛盾和问题。
千难万难,下定决心就不难,大路小路,只要行动就有出路。经过多方艰辛努力,“两横三纵”西部快速路项目T1辅道区域于今年5月19日前全部征收完成。
“我每天途经这里,经常出现拥堵状况,总希望能尽快解决问题。最近听说这条路堵点打通了,很快能竣工通车,我的心里都敞亮了……”一位出租车司机高兴地说。
【乡镇路口电动车守法率测评,这些地方被曝光】为深入推进夏季交通秩序整治百日攻坚行动,进一步强化电动车源头监管和属地主体责任,有效预防和减少涉及电动车交通事故的发生,现婺城区道专委对婺城区13个乡镇电动车守法率进行曝光。
关于乡镇重点路口守法率的测评由检查组通过每月随机抽取路口视频记录的方式进行,8月26日 抽测了十分钟内电动车的头盔佩戴率和交通出行守法情况。
下一步婺城区道专委将继续对各乡镇(街道)路口、学校、企业门口头盔守法率情况不定时抽查并予以曝光,希望各乡镇(街道)能够引起充分重视落实属地主体责任,组织落实好精准宣传和文明劝导管理措施。
关于乡镇重点路口守法率的测评由检查组通过每月随机抽取路口视频记录的方式进行,8月26日 抽测了十分钟内电动车的头盔佩戴率和交通出行守法情况。
下一步婺城区道专委将继续对各乡镇(街道)路口、学校、企业门口头盔守法率情况不定时抽查并予以曝光,希望各乡镇(街道)能够引起充分重视落实属地主体责任,组织落实好精准宣传和文明劝导管理措施。
【#专治“低头族”香港升级人行交通信号灯#】越来越多的交通事故因为低头看手机而引发, 方向盘前的低头族危险,走在路上的低头族同样危险 。作为在香港四个不同繁华路段进行为期6个月的试验的一部分,这些地方的人行交通信号灯被加装了红色LED灯,当禁止通行信号灯亮起时,人行横道两侧的路缘上会投射出明亮的红色光影。由于手机屏幕的反射,低头看手机的行人就仿佛“沐浴”在红色的警示中。测试表明,一些低头族在等待信号灯和通过人行横道时收起了手机,也有一些低头族则避开了投影区。
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