是自我介绍！横扫关注，做回取关。。）！
【9月起不再开妆，恢复待定】
我是左（名字），叫我小左或者其他什么都行啦[亲亲]114514岁，事学生，喜欢bjd娃娃，喜欢猫猫，喜欢出家军[色]
是私人号，慎关！碎碎念什么的废话很多！经常发癫！爱吃瓜爱逛bot爱看热闹，雷的可以避雷，博主懒得开小号装了[左哼哼]被现实折磨久了有点精神分裂，就随便发的，如果冒犯到了很抱歉，别放在心上！
我家cp是纪楚，挑食，严重洁癖有一点点友情向梦，自设安排给出家军当小弟了……左宝别怪我……
[可乐]只看同人移步lofter：世界第一工业糖精生产基地
评论经常被吞，有事尽量私信，不会已读不回不会拉黑！同好有意交友可以私我互关[求饶]拉黑我我没怨言但是会伤心哼哼啊啊啊啊真心换真心，你真我就真[心][心]
上网呢主要是看个乐子，宝宝们天天开心[抓狂]
一席废话到此结束，我不打扰，我先走了哈！
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【下基层察民情解民忧暖民心】
“人车路企”全要素精准覆盖出行“朋友圈”
湖北高速交警扎实推进“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动
“刹车踩着踩着就失灵了，再踩就是不管用”，2022年6月16日沪渝高速鄂西段，一辆轻型普通货车因轮毂过热导致刹车失灵，回忆26公里长下坡一路疾驰而下，司机黄先生惊魂未定，“还好你们设置了单道”。
“警示牌找不到了，路边的锥筒可以用吗？”，6月19日京港澳高速蔡甸段，一辆小轿车突发故障，司机刘先生在民警的远程视频指导下，做好安全措施，完成应急自救。
“有过一次疲劳驾驶的经历，多亏你们给我打电话，才避免了一次意外！” 6月22日，货车司机王先生在湖北高速交警微信公众号留言，“这是救命的电话”。
一个锥筒、一个电话、一次提醒，件件小事时时上演，“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动开展以来，湖北省公安厅高速公路警察总队聚焦群众“身边事”“急切事”“救命事”，深入“人车路企”各方面，全要素精准覆盖出行“朋友圈”，“面对面”“心贴心”推出了一系列解民忧、护民安的务实举措，为通行湖北高速的驾驶人群体构筑了安全护航暖心桥。
人要素：立足群众所盼，把问题摸准摸深摸透，办好“身边事”
“服务区加水管太少了”“绿通查验太慢了”，荆州闽洪水产市场的司机李先生说。
5月29日，湖北高速交警三支队监利大队联合湖南岳阳支队岳阳南大队来到水产市场，对时下最火热“小龙虾”产业进行走访，与虾农、司机促膝谈心。
针对李师傅等人提出的“加水慢”“停车难”“查验繁”等三类问题，高速交警立即协同道路经营部门，增加加水设施、规范停车秩序、精简查验流程。“以前完成一次查验需要十几分钟，现在几分钟就完成了”，再次途经监利服务区，李师傅兴奋的告诉民警。
在沪渝高速鄂西段，黄先生对刚刚发生的事故仍惊魂未定，“多亏你们，我捡回了一条命！”。
“我们在长下坡路段采取单道通行措施，黄先生车辆失控，最后在隔离封闭区完成减速，所以没有人员伤亡。”湖北高速交警五支队民警周浩介绍说。
今年5月以来，受气候、车况、道路等因素影响，沪渝高速鄂西段蓝牌轻型货车交通事故多发、频发，驾驶人不敢走、不会走、不愿走。面对考验，五支队把“解蓝牌轻货民忧”作为所有工作的出发点，半月内走访各类客货运企业、村组30余次，根据山区高速特殊路况，深化“单道通行”事故预防举措，同时在恩施、白羊塘等服务区，开展蓝牌轻货协助服务，登车协助驾驶人检查“喷淋”系统、刹车制动装置、轮胎磨损情况、补充刹车水，服务过往车辆1万余台，通过一系列举措，8车13名群众幸免遇难。
一个月多来，湖北高速交警通过网上互动、线下走访、建立应急联络群等方式，“户籍化”服务“客货绿危快网面”等事故预防重点群体，“7×24小时”在线了解群众“急难愁盼”，问政于民、问需于民、问计于民、问效于民，累计回复各类留言14978条、调查问卷5万余份，涉及法律、路况、执法等多方面建议，均在推进解决中。
车要素：立足交通中心，把危险消除在危害前，办好“救命事”
“身为三十几年驾龄的A2危货司机，行驶在湖北高速，多次接到交警的提示电话，指出我驾驶中存在的风险，听了以后心里暖暖的！”除了王先生，湖北黄冈的周先生也在湖北交警“云哨金钟罩”向民警留言感谢。
“立足湖北的路，服务全国的车”。湖北是南北交通大通道的中心枢纽，东联长三角、西接成渝、南向粤港澳、北望京津冀，7500余公里高速公路“九纵五横三环”得“中”独厚，过境流占比超40%、货运占比约51%，平安稳定事涉民生保障、营商环境大局。去年来，湖北高速交警主动推进现代科技与交通安全管理工作深度融合，研发“情指勤舆一体化‘云哨’作战平台”，运用大数据、云计算，变事后处罚为实时预警，为确保“预警劝止”有效推进到“最后一公里”，今年4月又研推全国首个风险自纠平台“云哨金钟罩”，激励引导广大群众自主防险纠险，真正将危险消除在危害之前。
“你们给我指出的风险，我都会马上改正，并且不会再犯”，面对回访，周先生这样告诉民警。
从“事后罚、普遍查”到“实时劝、精准治”，在“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动中，高速交警根据基层反馈、群众建议，加大预警优化，推出“云哨3.0”版本，完成“7+2+N”类风险模型精准化、场景多样化升级，实时预警突破千万。以“云哨金钟罩”应用和风险自纠报备为载体，深入企业和重点行业从业人员，把“云哨金钟罩”等管理服务“送出去”、把困难需求“带回来”。
据统计，自2021年4月投入使用以来，“云哨”即时短信语音预警各类风险1065万余次，0至6时重点时段死亡事故起数、死亡人数同比下降29.23%、25.97%，回访群众8.3万余人次，“认可有效”满意率达87.6%。
路要素：立足应急保畅，把服务做到心窝子里，办好“急切事”
“你能听到我的声音吗，听到就向我挥挥手”，6月22日一支队指挥中心，民警李俊通过远程视频系统帮助司机刘先生做好安全措施。
“对，那个锥筒就是应急的时候用的，您把它放到车后方150米处”。
“急群众之所急”，针对人民群众在出行途中遇紧急情况，采取避险防范措施不当、事故风险高等突出问题，高速交警联合道路经营部门在全省高速公路主干线重点路段布设10万只反光锥筒，供发生交通事故、车辆故障的驾驶人免费应急使用。同时，对高频通行车、大件运输车等重点车辆，常态化开展警示教育、安全咨询、重点路段“引导护航”等服务。
6月5日，湖北省恩施州利川市周边乡镇的1053名高考学子雨中前往利川赴考，由36台中巴车组成的高考车队途经沪渝高速公路，得知这一信息后，五支队利川大队自动对接当地教育部门，出动警车9台，民警19人全程护航，保证车队安全抵达考点、考生顺利参加高考。
“十年磨一剑，一朝试锋芒”，高速交警护航短视频迅速在网络引起热议，广大网友纷纷点赞。
企要素：立足发展大局，设身处地建“三个清单”，办好“暖心事”
“太难了，没想到真的还能挽回”，收到肇事司机的赔偿款，山东高速工作人员向民警感激道。
6月8日上午9时许，三支队钟祥大队民警巡逻至沪蓉高速公路946公里路段时，发现道路两侧护栏有明显撞击痕迹，但未发现肇事车辆，且该路段正处视频监控盲区，大队迅速组织研判，利用“云哨”作战平台，智能比对过往车辆3000台次，经数日调查最终锁定肇事车辆。接到民警电话，肇事驾驶人对发生事故后未报警驶离现场的违法事实供认不讳，并赔偿路产损失一万三千多元。
6月14日，在山东高速武汉总部，企业负责人就山东高速作为外省进驻企业，本地媒体渠道尚未打开，希望帮助融合宣传力量；加强警企数据融合，如何尽快促成武荆高速“智慧导控”项目和“联合指挥中心”等发挥实效等问题，与高速交警包联组深入探讨。高速交警迅速收集整理相关问题，形成“问题、任务、效果三清单”，联合企业共同推进落实。
“有人主动提醒消除风险，这个软件太好了，帮助解决了我们的管理难题！”货拉拉安全经理高兴地说。
7月5日下午，湖北高速交警走进货拉拉武汉分公司，围绕企业在驾驶人安全培训、日常教育、安全行车等方面的管理难点，以交通安全课为契机，与企业建立联系群，优化服务方式，助力企业发展。
“这堂课真是太有意义了，真实案例发人深省，我深受教育。作为一名货运驾驶人，我们会时刻把安全放在心中”司机周先生说。
立足让高速出行更美好，湖北高速交警各级党组织从事关群众出行的件件“小事”做起，累计走访包联企业、社区村组等“下基层、察民情、解民忧、暖民心”实践270余次，通过走访座谈听、实地踏勘看、联席会商研，立行立办“房前屋后”小事愁事120余件，并抓住共性、难点问题，在总队党委层面，形成警企融合、路损追赔、“慎封少封”等“三个清单”任务17项、措施40条，逐一明确牵头部门、完成节点，捆绑责任，切实立足“精准”，做到抓具体、具体抓，抓深入、深入抓，真正把暖人心的好事办到群众心坎上、心窝子里。
通讯员：汪静、赵明镜、徐严聪
责编：大白
“人车路企”全要素精准覆盖出行“朋友圈”
湖北高速交警扎实推进“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动
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人要素：立足群众所盼，把问题摸准摸深摸透，办好“身边事”
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5月29日，湖北高速交警三支队监利大队联合湖南岳阳支队岳阳南大队来到水产市场，对时下最火热“小龙虾”产业进行走访，与虾农、司机促膝谈心。
针对李师傅等人提出的“加水慢”“停车难”“查验繁”等三类问题，高速交警立即协同道路经营部门，增加加水设施、规范停车秩序、精简查验流程。“以前完成一次查验需要十几分钟，现在几分钟就完成了”，再次途经监利服务区，李师傅兴奋的告诉民警。
在沪渝高速鄂西段，黄先生对刚刚发生的事故仍惊魂未定，“多亏你们，我捡回了一条命！”。
“我们在长下坡路段采取单道通行措施，黄先生车辆失控，最后在隔离封闭区完成减速，所以没有人员伤亡。”湖北高速交警五支队民警周浩介绍说。
今年5月以来，受气候、车况、道路等因素影响，沪渝高速鄂西段蓝牌轻型货车交通事故多发、频发，驾驶人不敢走、不会走、不愿走。面对考验，五支队把“解蓝牌轻货民忧”作为所有工作的出发点，半月内走访各类客货运企业、村组30余次，根据山区高速特殊路况，深化“单道通行”事故预防举措，同时在恩施、白羊塘等服务区，开展蓝牌轻货协助服务，登车协助驾驶人检查“喷淋”系统、刹车制动装置、轮胎磨损情况、补充刹车水，服务过往车辆1万余台，通过一系列举措，8车13名群众幸免遇难。
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“你们给我指出的风险，我都会马上改正，并且不会再犯”，面对回访，周先生这样告诉民警。
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“急群众之所急”，针对人民群众在出行途中遇紧急情况，采取避险防范措施不当、事故风险高等突出问题，高速交警联合道路经营部门在全省高速公路主干线重点路段布设10万只反光锥筒，供发生交通事故、车辆故障的驾驶人免费应急使用。同时，对高频通行车、大件运输车等重点车辆，常态化开展警示教育、安全咨询、重点路段“引导护航”等服务。
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风水知识 ：宅外化煞就生论#家居风水# #玄灵道人#
遇各煞时，由于煞之种类有别，采取对应之策自有其异。有「化煞」「避煞」「克煞」「制煞」「反煞」等之法。自该拿捏正确清楚，以免于「解」煞时，非但未获其成效，反而惹来意外之灾。
尤其采制煞法者，更应明了该煞之可制与否， 否则当制煞力量消失后，煞力反扑，则更见其凶。
一、化煞者——使贪生而忘克，煞者，必有其五行，置一物使之生而忘却克我。或是煞者本身五行生我，亦可减缓其煞力。
例如：于兑宅正前有高楼遮住正堂，此煞为相煞中之「遮胸煞」，若此屋盖成方形，方形属土，煞为土反生我之兑宅金，类似此法则称为化煞也。
二、反煞者——即藉外力，如镜子等物将煞反射或驱散之作用。唯需正向来煞始成，且需依煞之不同而有所抉择，非不分任何镜物也。镜有三种区别：一者平面镜，二者凹透镜，三者凸透镜。每种用法不同，要细分之方准。
平面镜之作用系将来煞反射回去。虽反射力量较另二者为大，但反射后恐将伤于对方，慎用之。凹透镜之作用系将来煞上下颠倒， 而使煞于接近我屋宅时即告消失，而对于来煞颠倒后仍不变其形者，则不适用。
凸透镜之作用系将来煞散于上下左右四方，而非反射回去，此法不伤对方，只是其力较弱，适用于煞力较弱之时。
三、制煞者——制煞之法有二：一者使吉方高以制凶方之盛。二者以我之五行制他之五行。此法仅适用于五行之煞，( 若遇煞烈，而只依赖外来物之五行以为制煞则曰不可) 。可为制者，如我屋成方形，他屋成圆形，我屋方土生他之圆金，则我方有退失，可造水形局于顶，使他方反生于我，则不致受损。
再如：我屋颜色绿色，他屋颜色白色，他屋白色属金克我屋绿色属木，我屋受克恐有受制即衰败之应，宜于我屋造尖形物，以尖火制其圆金，则金气气弱便无力克我。
此法适用于五行形色之煞，如相煞则不宜。其他之煞亦宜小心运用。颜仕不鼓励用此制煞之法，毕竟为利己而伤害他人非慈悲之行径也。
四、避煞者——避煞者亦有二：一者使煞不复存在。如相煞中有犯披麻煞者，则将屋后增建部份拆除，披麻煞因而消失，即无此煞此言避煞。二者若无法解其煞，则人走避之。所谓煞力过盛，唯避之一图也。
五、克煞者——我之五行克制对方之五行。所谓我之五行乃坐山之五行，及形色之五行。对方若为形色之煞，我方始能以相同之形色五行克之。
而堂前之煞需赖以坐山五行克之。唯需具备二个条件，克之方始有效。一者、需煞力弱。二者、需我宅体旺，此克方成。凡赖坐山五行为克制者，需是自然形成，凭借外力促成之五行则无力也。
解相煞
宅相犯八十煞者，不可藉外力使用制煞之法。例如使用奇门遁甲制煞，最好能避免。若煞之五行能生我之坐山，则为化煞。如前制煞之例，再例如堂前有屋脊冲射，名为「明堂煞」，屋脊尖角属火，若我宅为坤宅或艮宅，则火生土则为「化」。又此屋脊尖角在上方成其煞，另可用反煞法解之。即是用凹透镜使成倒影，尖角透过凹镜而变向下，故而煞有解。
若对于其他冲煞无法使成倒影者，则不可用此凹透镜，宜选择平面镜或凸透镜，不可一成不变。贵在灵活应用也。相煞如欲使用克煞之法，需屋宅本身宅体生旺及交运才可， 只能藉屋宅本身之五行克煞，不可藉外物之五行克此相煞，概力量甚小也。解相煞另一法为避煞，亦即知道屋宅形态犯相煞后，则将所犯的因素想办法消除即是。
解形煞
此五行形色之煞，为外来之五行，即可藉外来之五行而使用制煞之法。如我屋宅外面有物成方形( 例如招牌) ，而他人有招牌成圆形，两者营业项目类似且正对或隔邻而居， 则两者外物之五行即互相产生牵制作用。
我物方形属土，他物圆形属金，即我土生他金， 他旺而我泄气。两者营收将有明显的他优我劣。宜将我之外物改成曲形，使他之金生我之因倒影而消失，故不适宜。以平面镜力虽较大，恐伤对方，有失慈悲。
可使用凸透镜将所冲外散，唯力量较弱。如何取舍，端看煞力大小而择用之。最好我宅能有屋檐以为配合， 其阻力始大。屋檐者，布帆类不适宜，最少需能以石棉瓦方有其效。
煞力大小除了行运与否，也看双方气势而为分别。如对方屋宅二楼，屋角亦至二楼而已，我屋宅四楼，则我之气势高涨，其冲则力小。若壁刀高至四楼，我系一楼平房，则冲甚大，虽该冲正行当运，其解亦有难矣！
尖角冲：尖形之物或屋脊之角均属之。除了增加屋檐亦有助力外，可配合凹透镜使用。其他亦需如前所言观其气势行运以作为参考。
屋檐冲：对面屋宅屋檐斜射入我屋
即是冲，宜建造屋檐挡之。屋檐比对方斜低，其效果最佳。若对方屋檐又斜又长( 如菜市场大面积之屋檐) ，其冲更是不容忽视。虽我宅体旺，亦需以屋檐遮挡，若宅体甚弱，则迁移方为真也。
柱冲：以镜物反煞，其效力不大。此冲如能合乎三条件，单以屋檐即能阻其发凶。一者，该柱正行当运或生运。二者，来水之局。三者，我宅气势胜过该柱。如三者无一能具备，最好将该柱尽速迁移，恐流年凶星或五黄到该柱之方而发凶也。
该柱于我宅正面方谓其为冲，如在屋宅左右或后方，需柱的面积相当庞大，才以外六事论其所在卦位之吉凶。柱在后方如有开门则有小殃，如于左右可无害也。以上各冲，所应将不尽相同，盖各屋宅宅体有旺衰，宅运有强弱，故受冲伤害大小自有其别。倘能宅体旺，又交二至三运，则小冲煞亦能无害矣
解关煞
值年五黄所到为关煞，若在宅前或门上，该年恐有祸事。五黄属土，宜以化煞法藉金之力量，教五黄生而泄气以减其害。五黄到门可用铜铃卦于门上( 需纯铜所制，且能赖风而发出声响力量才大) 。
五黄到向，则挂于屋宅正中。此二者不可用错。或用古铜钱( 纯铜且百年以上为佳) 七个，串起后挂上亦可。到门到向亦要分别。
遇各煞时，由于煞之种类有别，采取对应之策自有其异。有「化煞」「避煞」「克煞」「制煞」「反煞」等之法。自该拿捏正确清楚，以免于「解」煞时，非但未获其成效，反而惹来意外之灾。
尤其采制煞法者，更应明了该煞之可制与否， 否则当制煞力量消失后，煞力反扑，则更见其凶。
一、化煞者——使贪生而忘克，煞者，必有其五行，置一物使之生而忘却克我。或是煞者本身五行生我，亦可减缓其煞力。
例如：于兑宅正前有高楼遮住正堂，此煞为相煞中之「遮胸煞」，若此屋盖成方形，方形属土，煞为土反生我之兑宅金，类似此法则称为化煞也。
二、反煞者——即藉外力，如镜子等物将煞反射或驱散之作用。唯需正向来煞始成，且需依煞之不同而有所抉择，非不分任何镜物也。镜有三种区别：一者平面镜，二者凹透镜，三者凸透镜。每种用法不同，要细分之方准。
平面镜之作用系将来煞反射回去。虽反射力量较另二者为大，但反射后恐将伤于对方，慎用之。凹透镜之作用系将来煞上下颠倒， 而使煞于接近我屋宅时即告消失，而对于来煞颠倒后仍不变其形者，则不适用。
凸透镜之作用系将来煞散于上下左右四方，而非反射回去，此法不伤对方，只是其力较弱，适用于煞力较弱之时。
三、制煞者——制煞之法有二：一者使吉方高以制凶方之盛。二者以我之五行制他之五行。此法仅适用于五行之煞，( 若遇煞烈，而只依赖外来物之五行以为制煞则曰不可) 。可为制者，如我屋成方形，他屋成圆形，我屋方土生他之圆金，则我方有退失，可造水形局于顶，使他方反生于我，则不致受损。
再如：我屋颜色绿色，他屋颜色白色，他屋白色属金克我屋绿色属木，我屋受克恐有受制即衰败之应，宜于我屋造尖形物，以尖火制其圆金，则金气气弱便无力克我。
此法适用于五行形色之煞，如相煞则不宜。其他之煞亦宜小心运用。颜仕不鼓励用此制煞之法，毕竟为利己而伤害他人非慈悲之行径也。
四、避煞者——避煞者亦有二：一者使煞不复存在。如相煞中有犯披麻煞者，则将屋后增建部份拆除，披麻煞因而消失，即无此煞此言避煞。二者若无法解其煞，则人走避之。所谓煞力过盛，唯避之一图也。
五、克煞者——我之五行克制对方之五行。所谓我之五行乃坐山之五行，及形色之五行。对方若为形色之煞，我方始能以相同之形色五行克之。
而堂前之煞需赖以坐山五行克之。唯需具备二个条件，克之方始有效。一者、需煞力弱。二者、需我宅体旺，此克方成。凡赖坐山五行为克制者，需是自然形成，凭借外力促成之五行则无力也。
解相煞
宅相犯八十煞者，不可藉外力使用制煞之法。例如使用奇门遁甲制煞，最好能避免。若煞之五行能生我之坐山，则为化煞。如前制煞之例，再例如堂前有屋脊冲射，名为「明堂煞」，屋脊尖角属火，若我宅为坤宅或艮宅，则火生土则为「化」。又此屋脊尖角在上方成其煞，另可用反煞法解之。即是用凹透镜使成倒影，尖角透过凹镜而变向下，故而煞有解。
若对于其他冲煞无法使成倒影者，则不可用此凹透镜，宜选择平面镜或凸透镜，不可一成不变。贵在灵活应用也。相煞如欲使用克煞之法，需屋宅本身宅体生旺及交运才可， 只能藉屋宅本身之五行克煞，不可藉外物之五行克此相煞，概力量甚小也。解相煞另一法为避煞，亦即知道屋宅形态犯相煞后，则将所犯的因素想办法消除即是。
解形煞
此五行形色之煞，为外来之五行，即可藉外来之五行而使用制煞之法。如我屋宅外面有物成方形( 例如招牌) ，而他人有招牌成圆形，两者营业项目类似且正对或隔邻而居， 则两者外物之五行即互相产生牵制作用。
我物方形属土，他物圆形属金，即我土生他金， 他旺而我泄气。两者营收将有明显的他优我劣。宜将我之外物改成曲形，使他之金生我之因倒影而消失，故不适宜。以平面镜力虽较大，恐伤对方，有失慈悲。
可使用凸透镜将所冲外散，唯力量较弱。如何取舍，端看煞力大小而择用之。最好我宅能有屋檐以为配合， 其阻力始大。屋檐者，布帆类不适宜，最少需能以石棉瓦方有其效。
煞力大小除了行运与否，也看双方气势而为分别。如对方屋宅二楼，屋角亦至二楼而已，我屋宅四楼，则我之气势高涨，其冲则力小。若壁刀高至四楼，我系一楼平房，则冲甚大，虽该冲正行当运，其解亦有难矣！
尖角冲：尖形之物或屋脊之角均属之。除了增加屋檐亦有助力外，可配合凹透镜使用。其他亦需如前所言观其气势行运以作为参考。
屋檐冲：对面屋宅屋檐斜射入我屋
即是冲，宜建造屋檐挡之。屋檐比对方斜低，其效果最佳。若对方屋檐又斜又长( 如菜市场大面积之屋檐) ，其冲更是不容忽视。虽我宅体旺，亦需以屋檐遮挡，若宅体甚弱，则迁移方为真也。
柱冲：以镜物反煞，其效力不大。此冲如能合乎三条件，单以屋檐即能阻其发凶。一者，该柱正行当运或生运。二者，来水之局。三者，我宅气势胜过该柱。如三者无一能具备，最好将该柱尽速迁移，恐流年凶星或五黄到该柱之方而发凶也。
该柱于我宅正面方谓其为冲，如在屋宅左右或后方，需柱的面积相当庞大，才以外六事论其所在卦位之吉凶。柱在后方如有开门则有小殃，如于左右可无害也。以上各冲，所应将不尽相同，盖各屋宅宅体有旺衰，宅运有强弱，故受冲伤害大小自有其别。倘能宅体旺，又交二至三运，则小冲煞亦能无害矣
解关煞
值年五黄所到为关煞，若在宅前或门上，该年恐有祸事。五黄属土，宜以化煞法藉金之力量，教五黄生而泄气以减其害。五黄到门可用铜铃卦于门上( 需纯铜所制，且能赖风而发出声响力量才大) 。
五黄到向，则挂于屋宅正中。此二者不可用错。或用古铜钱( 纯铜且百年以上为佳) 七个，串起后挂上亦可。到门到向亦要分别。
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