金钱就是道,用道的手掌玩耍金钱;
玩耍金钱,就不会被金钱玩耍。

金钱是助长人生喜乐的要素,
但不要因它带来痛苦。

倘若因钱带来痛苦,
那钱就是道在以痛苦的声音唤你觉醒呢。

钱就是道

在世间,有哪几样东西更接近道的品质?钱和水。

山涧中流淌的水,哪儿低洼往哪里去。在那低洼中,哪株植物最干渴,它就流向哪里,它利润万物而没有它自己。

钱呢?钱也是这样,它从一个地方流到另一个地方,从一双手到另一双手,从一个口袋到另一个口袋,它时刻不停息它自己,像水一样,谁最需要它就流向哪里。

水的过程是流动,钱的生命就是不断地出去,再出去。

当它被花的时刻,它成为它自己;一旦它停止下来,它变得不再是它。这和道一样,在这儿又在那儿,总是被最需要的人看见。

金钱犹如魔术师的道具,拥有它能够变现出其他的玩具。

钱能够生出另外的东西,犹如道能够变现出万物一样。有钱能够买到世上的很多东西,把别人手中的宝贝变现到你手中。

钱从一个人那里到另一个人那里,然后再到另外的人那里,它一路上不停地变现其他的物件,犹如河流中的水从这块石头经过那块石头,然后再绕过另一块石头,不断地变化中不同的浪花和歌唱。

钱就是道,因为钱具备道的灵魂。

世上没有人真的需要钱
觉悟的人知道,世上没有人真的需要钱,人们需要钱仅是需要其他东西的一个借口。

倘若你能直接拥有你想要的,钱这种存在可以被直接跳过。

钱是一座桥,它其实只是念头从一个地方到达另一个地方。

圣人觉察自己的念头,所以,他可以不需要钱。

当心没有一个地方要走,钱变得一点也不重要;当没有一个人从那座桥上经过,那桥将变成废桥。

圣人不需要非得走某一条路,因为他可以搬动自己的心。圣人是唯一一个不需要金钱就可以过日子的人。

通常一个圣人看起来很淡泊,我们通常说他很清高,但这种理解是错误的。一个圣人既不是淡泊的,也不是清高的。

过“钱”这座桥呢?一个不需要钱的人,钱在那里被忘却了。

它根本就不存在。圣人的心里没有金钱的念头,所以不存在淡泊,也不存在清高的故事。

一个圣人就是钱本身他被众生花出去
圣人就是道本身了,所以他不需要任何道来载他以行。他像流水一样地生活,像钱一样地被众生花出去。一个圣人非常值钱,因为他就是钱本身。

金钱是头脑的货币,但圣人是心灵的货币。在头脑层面,人们需要金钱;在心灵层面,人们需要圣人。

人们需要金钱,是因为他们手头贫穷;人们需要圣人,是因为他们自觉心灵贫穷。

而实质这都是幻象。

没有一个人是真正贫穷的,倘若了解真相,人人都是富翁,他的富有和老天齐等。

没有一个你缺这缺那的故事,就在当下,你正经验着自我的富有和圆满呢。贫穷永远是一个虚假的故事。

当你觉悟真相,你会发现你一直拥有你该拥有的,一点点也不曾缺少。

当金钱的“贫乏”正是你此刻该有的时候,你被“满足”了——你因为拥有“贫穷”而拥有了“富裕”,你正在享受你生命中该享受的呢。

人们总是以为“有”才是有,但有几个人曾认为“空”也是有?认识到“空”也是有的人,将变得不得了,因为那“空”会源源不断地变出“有”。

圣人视天地万物都是钱
圣人没有获得的需要,也不担心会失去什么的可能。

他甚至连下一顿饭吃什么都不去想,但这并不意味着他下一顿没饭吃。

事实上,当下一顿饭该吃的时候,他吃上了,时间不早也不晚,量不多也不少,正好满足了他的需要。

圣人们不需要钱,但他看到过的钱比谁都多。

他视天地万物一切都是钱——一切都是流过他身边的钱。

他在钱的世界里行走,但他从不携带一分钱。

他是个贫穷的富人,他携带的东西比乞丐还少,但他拥有的东西比国王还多。

一个圣人生活在“有”的“空”中,他穿过墙壁像穿过门一样容易,所以他的眼里就根本没有墙壁了。他走在无物的世界里,他毫无障碍地生活。

要了解一个圣人,必须是另一个圣人。

否则,圣人就是你眼中的怪人。“圣人”和“怪人”有什么差别?圣人们生活在他的心中,怪人们生活在他的头脑里。

你想了解圣人们是如何看待天地万物的吗?除了透过经典以外,你还可以去了解你的心。

一旦你能够深入和抵达你的心,那么你就了解了圣人;因为那时你正是圣人。

金钱是神通的化身
圣人们如何看待金钱?
……金钱遍地都是。

一花、一草、一木、一石,样样都是金钱,圣人们生活在钱的世界——钱就是道——他生活在道的世界。

生活在真相中,没有人是需要钱的,钱只是一个还在幻象中、那心还没有见证圆满的人所见的“神通”而已。

金钱是神通的化身。一个在修行中渴望神通的人,和一个在世俗中渴望金钱的人是一样的,那都是迷惑者的象征。

你觉得自己需要金钱吗?你觉得自己需要神通吗?这“需要”说明你还没有见证真相呢。

你还生活在幻象当中,你还在幻象生灭的生死苦恼当中。

无论在头脑的世界依靠金钱,还是在心灵的世界依靠神通,都不能真正地解决你的苦恼,获得你的安宁……真正彻底全然的解脱,只有一条路可走:那就是了悟真相,识破所有的幻象。

你想真正地自在解脱吗?金钱和神通都帮不了你,你唯一的方式就是去悟道。一旦堪破世上困苦为心作,便能当下圆满。

金钱就是道用道的手掌玩耍金钱

在世间,做事业是一个幻象游戏,赚钱是一种游戏的规则。

金钱串起了幻象运作之花,犹如一根藤串起了一棵藤树的叶和花。

在世间游弋,不要迷失其中,创造痛苦,犹如在池塘里玩水,不要被水淹了自己一样。

金钱就是道,用道的手掌玩耍金钱;玩耍金钱,就不会被金钱玩耍。

金钱是助长人生喜乐的要素,但不要因它带来痛苦。

倘若因钱带来痛苦,那钱就是道在以痛苦的声音唤你觉醒呢。

来倾听金钱与你的心碰撞所发出的声音——从你所认为的贫乏和你所需要的那一笔钱中觉悟,实现超越金钱之上的自由。

倘若你因为“钱”这个东西,能够实现没有钱也能获得的自由,那么那个“缺钱”之钱,将发挥比钱本身还大的价值。

请从钱上觉悟:

钱就是道,道也是钱——道比所有的钱更值钱。

这个《无穷之路》评分很高,之前看了两三集,怎么说呢,就像港片一样很难回到以前吧。大概就是找了几个偏僻的贫困村然后扶贫前后的故事,任何事情有得到就有失去,他们以前住破房没水没电没路没网,看天吃饭也许很穷口袋很干净,现在呢住楼房水电网路都有,家电下乡,新能源汽车下乡,应有尽有,他们幸福的乐开了花,一切都是那么的美好。可是天下没有免费的午餐,他们失去了什么?

为什么危机过后,保时捷反而销量暴增?

哪个男人不想拥有一台“破二手车”(PORSCHE)呢?

最近这个全球销量最高的豪车品牌——保时捷要在欧洲上市了,而且估值高达850亿美元,是欧洲有史以来最大的IPO!

为了一睹大户人家“纸醉金迷”的生活,我出于好奇去翻了保时捷的财报。

不看不知道,大户人家的“豪横”真是超乎你想象。好家伙!保时捷是真赚钱啊!

保时捷去年的毛利率近20%,而这其中有1/3的车都卖给了中国。除此以外我还发现了一个有意思的事:

每次经济出现危机之后保时捷的销量都出现大幅上升!

说起来,同样是豪车品牌,保时捷算是所有豪车当中做的最下沉的。

保时捷全球年销量大概在30万台,其中中国贡献了近10万台,而其他豪车比如宾利、玛莎拉蒂、劳斯莱斯、法拉利等在中国的销量才只有几千台。

保时捷一家就占据了超豪华车市场绝大部分的份额,可谓才高八斗,其他厂商共分一斗。

这是因为保时捷比较早调整自己的战略,做了一些比较“亲民”的车型,比较拿得起放得下。

有的品牌光赚吆喝不赚钱,但有的品牌已经想通了,逼格和钱包我都要。毕竟保时捷从来不坑穷人。

也正因为保时捷这么大的市场份额,再加上他可观的毛利率,所以保时捷这个品牌才成为资本市场眼中的摇钱树,此次上市也将成为欧洲最大的IPO。

翻看这些年保时捷的财报,你会发现每次出现危机,yq也好、经济衰退也好,保时捷的销量反而不减反增。

在上半年,特别是yq发生的4、5月份,由于芯片短缺、受yq影响供应不足等原因,汽车包括豪华车的销量都遭遇了不小的下跌。

但是危机一旦解除,yq刚结束的6、7月,豪华车的销量却出现大幅度的暴增。

7月保时捷一家就同比增长了42%,而出现这一现象的不止保时捷,整个豪车市场都表现出了这一特点。

6月豪华车市场的销量立即较5月环比上升了68%,其他品牌比如宾利也涨了40%。

可能你会觉得,这是yq积压的需求瞬间得到了释放,一两个月的业绩猛一点也说得过去。

但是我们把豪车销量跟普通车作对比,就发现至少豪车积压的需求释放的更猛。

今年上半年整个乘用车市场的同比增速是9%,而豪华车的增速则可以达到30%,确实有明显提升。

而且如果单单只是一年,其实也说明不了什么问题,但是有意思的是,相同的现象在2020年也出现过一次,并且危机越大,豪车销量反弹得就越明显。

Image

2020年跟今年很相似就是yq都发生在年头,然后在年初社会秩序逐步恢复正常,而豪车的销量也刚好在恢复以后开始起飞,并且在7月份的时候销售火爆。

正常年份的时候豪华车市场的增速大概在每年8%左右,历年变化并不大,但是在2020年,可以明显看到豪车销量的增速大大快于往年。

而且这种增速异常的现象拉长时间来看也是成立的。

在20年的危机之后,21年的豪华车市场相较以往,增速也超过往年。

保时捷21年中国销量9.5万辆,同比增长8%

宾利中国销量3600辆,同比增长40%。

玛莎拉蒂中国销量7000辆,同比增长47%。

并且不单中国,在全球来看,也有着相同的涨幅。

兰博基尼全球交付8405辆,同比增13%;

劳斯莱斯21年累计交付5586辆,同比49%;创下117年历史最高纪录。

yq或者危机之后保时捷销量暴增,同时豪车的销售增幅远大于普通汽车。不止是今年,与今年相似情况的2020年豪车销量也走出了相似的走势。并且拉长周期来看这种趋势仍然是持续的。

也就是说危机之后,豪车销量暴涨,哪怕不能说是一个放之四海而皆准的定理,至少也是一个有一定规律可循的常见现象。

那么问题来了,为什么yq过后,偏偏是豪车而不是所有车的销量爆增了呢?危机过后不是应该大家都受到冲击,消费不振了吗?

除了保时捷,香奈儿销量在yq后也出现类似的走势,交出了一份让人百思不得其解的答卷。

21年香奈儿年报显示销量大增50%,看来豪车、包包这些富人专享丝毫不受危机的影响,反而在危机过后需求更甚了。

这究竟是为什么?

因为在危机之中,比如这两年的yq,往往都伴随着宽松的货币政策和积极的财政救市。

比如说在今年主要就是通过拉动基建来拉动经济、带动就业。也就是说水是从上往下流的,它的流向并不均衡也并非一蹴而就。

往往是离水最近的那些人和行业才能在放水的时候近水楼台先得月。

这种机会往往都属于有钱人,他们先拿到项目,先拿到钱,才能下新的订单,才能招人扩大生产,这些救市资金最终才会流到普通人的口袋里。当然经过这么多道工序,最后的油水也所剩无几。

只要存在大量的放水救市,这种不均衡的状态就是必然的,而且规模越大,富人反而拿的越多。

这就是为什么危机之后,富人反而越富的道理。

也因此,保时捷和香奈儿宾客盈门的背后,他们的客户群体赚得有多麻,足可见一斑。

当然这些都是侧面的猜测,实际情况能不能量化呢?

据21年招商银行年报,在金字塔顶端排名前2%的客户,拥有了整个银行85%的存款。

这是新时代的二八定律,不再是20%的人拥有80%,而是前2%的人即可占有80%。

为什么危机之后,保时捷反而越卖越好,我想你应该心中有数了。

之前说过美国和中国的经济周期发起了共振,美国正在不断走向周期性的衰退,在秋天之后的冬天里,百草凋零,不少资产可能会面临恐慌性的下杀。

在这个秋天,我们都能看到房地产行业的失落,整体经济环境存在的压力,但是作为普通人我们更应该看到,过完这个秋天,是不是有可能会迎来一些改变。当然这种改变本身可上可下,谁也不知道。

看到危机很重要,危机之中如何应对则更为关键。在一切尚处于混沌,重新洗牌的时候,各行各业都会面临利益的重新分配,这就是考验每个人的危机应对大考核。

毕竟我们已经从保时捷的财报里实实在在地看见有些人正在不断实践着的真理:

混乱即是阶梯。


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