【教培人未来“艰难”不是经营】

很多人都在迷茫教培未来
其实，从家长需求角度
教培经营只是未来都是
小规模，微创业，专业，
这样的状态，最难不是经营

未来教培人最艰难是自己
社会交往，及社会认可度
简单说，教育服务是能挣钱
但是，失去了以前社会认可
只能自己低调关起门挣钱

因此，大家要珍惜自己
目前还能联系的教培同仁
因为未来，能够相互认可
只有“圈内人”，相互鼓励
无论悲观喜乐，只有圈内人
才能相互理解与认可

#1027贵阳新闻# 【贵阳环线铁路3月30日全线开通运营】

记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，新建贵阳枢纽小碧经清镇东至白云北联络线（以下简称“贵阳环线小碧至白云北段”）将于3月30日开通运营，标志着贵阳环线铁路全线通车，贵阳进入城市环线铁路时代，环城一圈最快1小时26分。

贵阳环线铁路开通运营前，铁路部门严格按照各项规定和标准，对各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了综合优化调整，目前已具备开通运营条件。

贵阳环线铁路全长约113km，为国铁双线电气化铁路。其中小碧至白云北段为新建线路，全长约83km，开通后与前期通车既有线路连接贯通，形成贵阳环线，共有贵阳北、贵阳、双龙南、孟关、花溪南、花溪大学城、党武、天河潭、湖潮东、芦官、贵安、花溪西、金华镇、金阳南、金阳、白云西、白云北等17个车站。其中，贵阳北、贵阳、白云北为既有站，其余为新建站。

贵阳环线铁路通车初期，铁路部门将逐步增加动车开行对数。其中，3月30日至4月7日开行8.5对，4月8日全国铁路运行图调整后，将进一步加密动车开行对数。

据了解，贵阳环线铁路连接路网中的渝贵铁路、沪昆高速、贵广客专、成贵客专、贵开铁路、贵南高铁（在建）、贵兴铁路（在建）等7条铁路干线。在贵阳地区形成以贵阳为中心，辐射遵义、桐梓、毕节、盘州、兴义、都匀、荔波、铜仁、凯里、开阳等周边重要地区的“一环七射”枢纽格局。贵阳环线铁路与地铁、城市公交、国铁干线、民航机场等主要公共交通无缝衔接，有利于更好地服务当地人民群众出行，有利于更好地推动贵阳市各区域协调发展，有利于更好地促进贵阳作为贵州省会城市在区域经济社会发展中的示范带动作用。

据悉，铁路部门将于3月29日19时开始发售贵阳环线铁路动车组列车车票。具体车次、时刻等资讯信息，可通过“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端查询。（贵阳交通广播记者）

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