星宿关系/命之星
很多宝问为什么不讲命之星
今天给宝们说明白
为什么会遇到命之星
能遇到命之星的人都有一个共同特点
就是发现不了自身的缺陷
或者说自己难以接受自身的缺陷
更难以自我接纳与自洽
又强烈渴望遇到一个可以懂自己的人
遇到命之星的意义在于
通过对方看到自身的不足
对方没有的 而你又想要的
对方也给予不了你的 正是你需要努力改变的
从而从关系中提升自己 改变自己
#星宿关系##星座##命之星#
很多宝问为什么不讲命之星
今天给宝们说明白
为什么会遇到命之星
能遇到命之星的人都有一个共同特点
就是发现不了自身的缺陷
或者说自己难以接受自身的缺陷
更难以自我接纳与自洽
又强烈渴望遇到一个可以懂自己的人
遇到命之星的意义在于
通过对方看到自身的不足
对方没有的 而你又想要的
对方也给予不了你的 正是你需要努力改变的
从而从关系中提升自己 改变自己
#星宿关系##星座##命之星#
#水上运动少不了它/船舶的千年历史～～～船舶从最初的简陋生产工具演变至今，和经济发展离不开关系
人类自诞生以来就渴望探索远方，发现未知，勇敢的探险家通过航海实现了这一愿望。
船作为人类最早的交通工具，在轮子发明之前就已诞生。
从原始木筏和独木舟到今天的远洋巨轮，船舶经历了几千年的历史演变。
通过图文，可以了解船舶的发展对交通运输的重要作用，同时，船舶的演变也体现了人类无穷的智慧和创造力。
人们用船作为交通工具已有数千年的历史，最古老的船是用纸草、芦苇或原木制作而成的。船舶是人类发展史上伟大的发明之一。
人类的祖先在与水打交道的实践中，发现了木头、树枝和落叶能够漂浮在水面上的自然现象。
特别是在发生洪水灾害时，一些人在绝望的挣扎中偶然抓到一根漂浮的断木而绝处逢生的事实，使人们逐步认识了水的浮力性。
人们开始有意识地利用木材、竹筒和葫芦等天然浮体渡水过河，于是这些木头和竹筒便成了人类祖先最早使用的浮具。
这些最初的浮具随着人类生存发展的需要和技术进步，经过筏、独木舟、木板船、木帆船和机器推进船等多个阶段的发展，逐步演变为今天人们所熟悉的现代船舶。
木板船
木锯出现以后，人们拥有了加工木材的能力，开始逐步转向制造木板船。初期的木板船只是由很少几块木板制成的。
通过加装横梁，增强船体结构强度，逐步发展为由多块木板组成的较大的木板船。
后来船体越来越大，结构也越来越复杂，就出现人们飘洋过海、广泛使用的大型木板船舶。
帆船
帆船有单桅单帆、单桅多帆、双桅多帆和多桅多帆船。帆有多种不同形式，同一艘船上的帆有不同的用途。
船上的帆可以升降，根据风力的大小，调节帆的面积，可改变船的航向和航速。
为了提高船的航行速度，减轻人的劳动强度，在很久以前的远古时期，人们就注意到利用自然风力推进船舶和筏航行的方法。
在我国的秦汉时期，帆已是船上常备推进工具。初期的船帆是不能转动的，只有在顺风航行时才使用。
后来出现了可以转动方向的帆，人们通过调整帆的角度，并与舵配合，巧使八面风，将船驶向目的地。
船舶技术的三次飞跃
从古代船只到现代船舶，船舶技术大体经历了三次飞跃性的发展。
一是用钢质材料替代了木船体材料；
二是在推进方式上由传统的篙、橹、帆等人力或借助自然风力的推进方式发展为机器推进；
三是导航方法由初期的海岸观察、天文导航、指南针导航发展为无线电、雷达和卫星导航等现代化导航系统。
人类自诞生以来就渴望探索远方，发现未知，勇敢的探险家通过航海实现了这一愿望。
船作为人类最早的交通工具，在轮子发明之前就已诞生。
从原始木筏和独木舟到今天的远洋巨轮，船舶经历了几千年的历史演变。
通过图文，可以了解船舶的发展对交通运输的重要作用，同时，船舶的演变也体现了人类无穷的智慧和创造力。
人们用船作为交通工具已有数千年的历史，最古老的船是用纸草、芦苇或原木制作而成的。船舶是人类发展史上伟大的发明之一。
人类的祖先在与水打交道的实践中，发现了木头、树枝和落叶能够漂浮在水面上的自然现象。
特别是在发生洪水灾害时，一些人在绝望的挣扎中偶然抓到一根漂浮的断木而绝处逢生的事实，使人们逐步认识了水的浮力性。
人们开始有意识地利用木材、竹筒和葫芦等天然浮体渡水过河，于是这些木头和竹筒便成了人类祖先最早使用的浮具。
这些最初的浮具随着人类生存发展的需要和技术进步，经过筏、独木舟、木板船、木帆船和机器推进船等多个阶段的发展，逐步演变为今天人们所熟悉的现代船舶。
木板船
木锯出现以后，人们拥有了加工木材的能力，开始逐步转向制造木板船。初期的木板船只是由很少几块木板制成的。
通过加装横梁，增强船体结构强度，逐步发展为由多块木板组成的较大的木板船。
后来船体越来越大，结构也越来越复杂，就出现人们飘洋过海、广泛使用的大型木板船舶。
帆船
帆船有单桅单帆、单桅多帆、双桅多帆和多桅多帆船。帆有多种不同形式，同一艘船上的帆有不同的用途。
船上的帆可以升降，根据风力的大小，调节帆的面积，可改变船的航向和航速。
为了提高船的航行速度，减轻人的劳动强度，在很久以前的远古时期，人们就注意到利用自然风力推进船舶和筏航行的方法。
在我国的秦汉时期，帆已是船上常备推进工具。初期的船帆是不能转动的，只有在顺风航行时才使用。
后来出现了可以转动方向的帆，人们通过调整帆的角度，并与舵配合，巧使八面风，将船驶向目的地。
船舶技术的三次飞跃
从古代船只到现代船舶，船舶技术大体经历了三次飞跃性的发展。
一是用钢质材料替代了木船体材料；
二是在推进方式上由传统的篙、橹、帆等人力或借助自然风力的推进方式发展为机器推进；
三是导航方法由初期的海岸观察、天文导航、指南针导航发展为无线电、雷达和卫星导航等现代化导航系统。
#水上运动少不了它/船舶的千年历史～～～船舶从最初的简陋生产工具演变至今，和经济发展离不开关系
人类自诞生以来就渴望探索远方，发现未知，勇敢的探险家通过航海实现了这一愿望。
船作为人类最早的交通工具，在轮子发明之前就已诞生。
从原始木筏和独木舟到今天的远洋巨轮，船舶经历了几千年的历史演变。
通过图文，可以了解船舶的发展对交通运输的重要作用，同时，船舶的演变也体现了人类无穷的智慧和创造力。
人们用船作为交通工具已有数千年的历史，最古老的船是用纸草、芦苇或原木制作而成的。船舶是人类发展史上伟大的发明之一。
人类的祖先在与水打交道的实践中，发现了木头、树枝和落叶能够漂浮在水面上的自然现象。
特别是在发生洪水灾害时，一些人在绝望的挣扎中偶然抓到一根漂浮的断木而绝处逢生的事实，使人们逐步认识了水的浮力性。
人们开始有意识地利用木材、竹筒和葫芦等天然浮体渡水过河，于是这些木头和竹筒便成了人类祖先最早使用的浮具。
这些最初的浮具随着人类生存发展的需要和技术进步，经过筏、独木舟、木板船、木帆船和机器推进船等多个阶段的发展，逐步演变为今天人们所熟悉的现代船舶。
木板船
木锯出现以后，人们拥有了加工木材的能力，开始逐步转向制造木板船。初期的木板船只是由很少几块木板制成的。
通过加装横梁，增强船体结构强度，逐步发展为由多块木板组成的较大的木板船。
后来船体越来越大，结构也越来越复杂，就出现人们飘洋过海、广泛使用的大型木板船舶。
帆船
帆船有单桅单帆、单桅多帆、双桅多帆和多桅多帆船。帆有多种不同形式，同一艘船上的帆有不同的用途。
船上的帆可以升降，根据风力的大小，调节帆的面积，可改变船的航向和航速。
为了提高船的航行速度，减轻人的劳动强度，在很久以前的远古时期，人们就注意到利用自然风力推进船舶和筏航行的方法。
在我国的秦汉时期，帆已是船上常备推进工具。初期的船帆是不能转动的，只有在顺风航行时才使用。
后来出现了可以转动方向的帆，人们通过调整帆的角度，并与舵配合，巧使八面风，将船驶向目的地。
船舶技术的三次飞跃
从古代船只到现代船舶，船舶技术大体经历了三次飞跃性的发展。
一是用钢质材料替代了木船体材料；
二是在推进方式上由传统的篙、橹、帆等人力或借助自然风力的推进方式发展为机器推进；
三是导航方法由初期的海岸观察、天文导航、指南针导航发展为无线电、雷达和卫星导航等现代化导航系统。
人类自诞生以来就渴望探索远方，发现未知，勇敢的探险家通过航海实现了这一愿望。
船作为人类最早的交通工具，在轮子发明之前就已诞生。
从原始木筏和独木舟到今天的远洋巨轮，船舶经历了几千年的历史演变。
通过图文，可以了解船舶的发展对交通运输的重要作用，同时，船舶的演变也体现了人类无穷的智慧和创造力。
人们用船作为交通工具已有数千年的历史，最古老的船是用纸草、芦苇或原木制作而成的。船舶是人类发展史上伟大的发明之一。
人类的祖先在与水打交道的实践中，发现了木头、树枝和落叶能够漂浮在水面上的自然现象。
特别是在发生洪水灾害时，一些人在绝望的挣扎中偶然抓到一根漂浮的断木而绝处逢生的事实，使人们逐步认识了水的浮力性。
人们开始有意识地利用木材、竹筒和葫芦等天然浮体渡水过河，于是这些木头和竹筒便成了人类祖先最早使用的浮具。
这些最初的浮具随着人类生存发展的需要和技术进步，经过筏、独木舟、木板船、木帆船和机器推进船等多个阶段的发展，逐步演变为今天人们所熟悉的现代船舶。
木板船
木锯出现以后，人们拥有了加工木材的能力，开始逐步转向制造木板船。初期的木板船只是由很少几块木板制成的。
通过加装横梁，增强船体结构强度，逐步发展为由多块木板组成的较大的木板船。
后来船体越来越大，结构也越来越复杂，就出现人们飘洋过海、广泛使用的大型木板船舶。
帆船
帆船有单桅单帆、单桅多帆、双桅多帆和多桅多帆船。帆有多种不同形式，同一艘船上的帆有不同的用途。
船上的帆可以升降，根据风力的大小，调节帆的面积，可改变船的航向和航速。
为了提高船的航行速度，减轻人的劳动强度，在很久以前的远古时期，人们就注意到利用自然风力推进船舶和筏航行的方法。
在我国的秦汉时期，帆已是船上常备推进工具。初期的船帆是不能转动的，只有在顺风航行时才使用。
后来出现了可以转动方向的帆，人们通过调整帆的角度，并与舵配合，巧使八面风，将船驶向目的地。
船舶技术的三次飞跃
从古代船只到现代船舶，船舶技术大体经历了三次飞跃性的发展。
一是用钢质材料替代了木船体材料；
二是在推进方式上由传统的篙、橹、帆等人力或借助自然风力的推进方式发展为机器推进；
三是导航方法由初期的海岸观察、天文导航、指南针导航发展为无线电、雷达和卫星导航等现代化导航系统。
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