是到了能失眠的程度了
明天不上班
但是好想回家[泪]
我不想南京待着a
周围好多同事变成黄码了
虽然我还是绿码
但是我不敢出去玩啊[泪]
我想回家 我想回家 我想回家
液相好难学 气相更难学 气质联用直接要命奥 原吸还没上 希望我出差结束之前先不要学了 我的脑容量已经不够了
今天重温甄嬛传发现有个太监好像信老师啊哈哈哈哈哈
真的有点好笑
闫龙辉一直惹我生气现在被我拉黑了
只剩下了一个QQ今天刚从小黑屋里放出来
#每天努力划水[超话]#

#暴富桃花仙女团团团[超话]##OGP射频美容仪#表白OGP，首先只要6分钟能治疗我这种懒癌的人。然后今天用的是紧致嫩肤模式，我只敢用二档[允悲]，就感觉我的肉在颤抖！我是属于寡脸，但是法令纹，嘴角纹，眼袋黑眼圈都有，这个模式绝了，图二我用了半边脸真的感觉整个提上去了！照片拍不出来[笑cry]，还是要坚持！ ​​​

宝马公司确定宁德时代和亿纬锂能供应大圆柱电池，价值百亿欧元。这将正式确定宝马将走上圆柱形电池技术线路。也就是说特斯拉将不孤单，国际大厂用4680圆柱形电池的将不仅仅是特斯拉一家了。
电池行业前几名宁德时代LG松下都在追随特斯拉加入4680行列，都已具备生产4680电池的能力。现在唯一没有类似计划的大厂只有比亚迪了。
个人估计随着宝马加入特斯拉4680电池阵营，大众，奔驰，丰田都有可能加入这个阵营。
4680大圆柱电池对比方块电池，刀片电池，软包电池具有明显的优势。以后必将成为主流。
4680电池虽然是特斯拉确定的标准，但特斯拉不会阻碍甚至欢迎大家加入4680标准。
大家纷纷加入这个阵营不仅仅是特斯拉的号召力，而是4680电池，也就是说圆柱形电池确确实实优于其它形式的电池。
更低的生产成本，更高的生产效率，更高的安全性，更高的一致性。圆柱形电池优势愈发明显。
电池个体太多，电控困难的问题随着技术进步将迎刃而解。
比亚迪快点研发圆柱形电池相关技术和生产吧。大家全部都在做了，再不做就落后了。
4680电池在生产上还是有问题的，特斯拉也并没有大规模生产。由于采用了许多比如无极耳干电极技术，在生产中有许多技术难点要突破。前期是激光焊接问题，现在是干电极涂抹问题。导致良品率效率不高，不敢大规模生产。
预计年底会解决所有技术难点，明年开始将大规模开始放量。
特斯拉现在有内华达，弗里蒙特，奥斯丁，柏林电池厂，万事俱备只欠东风。一旦开始放量电池产量大概率要成为世界前三。
恭喜中国两家电池厂喜获大单。中国电动车的优势在电池。宁王的王位更稳固了，亿纬锂能也能上一个台阶。#股票[超话]#