【#文理财经#㊿ | 露营为啥这两年火起来了？疫情影响和二孩推动是主因】这个“五一”假期，但凡疫情和天气都比较稳定的地方，露营都比较火。
这一现象在清明假期就有所体现。小红书数据显示，清明假期露营搜索量比去年同期大幅增长427％。携程数据显示，清明节露营产品预定量同比增长超3倍，3月－4月出行的露营产品预订火热，预订量环比增长120％。其站内露营产品搜索量环比增长超过80％。其中，亲子出游占比45％。
在“五一”假期前，通过携程预订“五一”广东省露营产品的日均订单量，相较清明节增长1.8倍。2022年最受欢迎的前十露营游目的地中，广州、清远、佛山、惠州、深圳5个城市上榜。广东露营用户中，本地游客占比达95％以上。
通过这些数据，大致可以窥见露营在国内兴起的缘由和逻辑。
【一】
2020年，普遍被认为是“中国露营元年”。
新冠疫情极大地改变了人们的生活方式。首先是出境游基本陷入停滞，其次跨省的国内游因为疫情的影响也变得不具确定性。于是，城市周边游尤其露营的需求越来越多地被发掘出来。
这其中，年轻人的个性需求对露营产业的发展起到了刺激和推动作用。露营相比于酒店住宿，其最大的特点就是带有显著的仪式感和体验感，需要满足现场社交以及网络社交的需要，从而带动了上下游产业的发展。根据中研普华数据，2020年中国露营市场规模大约在7000亿元左右，而每年增长速度为40％，预计未来市场规模5－10年将达到2万亿元。
2021年，露营的关注度继续明显提升。小红书数据显示，2021年1－5月，小红书上露营的搜索量比2020年同期增长428％。相比于住店，露营更多地满足了人们与大自然亲近的需要。这相当于一次供给侧的升级。2022年，则是露营市场继续爆发性增长的一年。
【二】
露营产业链的兴起和扩大，催生了两大领域的崛起。一是露营装备市场。帐篷、天幕、桌椅、炊具、灯具乃至储能装备等，这些需要体现露营精致生活的物品被迅速发掘出来，形成了新的消费热点。二是露营营地运营，这一块市场需求同样被激发了。有数据表明，2014年至2020年中国露营营地市场规模从77.1亿元增至168.0亿元，2020和2021年分别新增超8000家和超1.5万家露营地企业。
目前在市场上已经分享到露营红利的，主要是露营装备企业，这与之前的户外运动装备企业的兴起十分相似。即便是最简单的家庭公园不过夜露营，对于露营物品的需求亦属刚需。在A股市场上，户外露营装备制造商——牧高笛（603908）今年以来表现抢眼，受到了资本的大力青睐。其股价从3月9日最低31.52元，上涨到4月29日的60.02元，在一个多月涨幅接近一倍，与A股整体低迷疲弱的表现形成了鲜明反差。
至于露营营地运营这一领域，国内尚属于刚刚起步，各个市场主体则是千差万别。这主要是因为各种资源禀赋差异极大，且场地租金成本不一。此外，露营营地经营受天气以及季节因素影响很大，人员管理以及持续经营难度较大。以代表性企业“大热荒野”来看，经营极具挑战性。整体来看，这一赛道的规模和可持续性均不如装备赛道。在此方面，房车营地的经营可作一个参考。各种主题露营以及“露营＋”和“＋露营”则有待于大力培育。
【三】
露营为何这两年火热起来？还有一个因素是，二孩三孩政策的效应正在逐步显现。
可以注意到，露营客户中，亲子比例很高。的确，露营客户的主要特征就是有车、有娃和有闲。而在“有娃”这一前提中，一旦有了二孩三孩，其对露营的需求，是远超一孩的。这就是露营的规模效应。毕竟，两个孩子在户外露营一同玩耍的共情和乐趣，是一个孩子所不能比拟的。事实上，每逢周末或节假日，在深圳各大公园露营用户中，二孩家庭最为普遍。
事实上，中国汽车市场从2000年之后，就进入高速增长阶段。据公安部统计，2021年全国机动车保有量达3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆；机动车驾驶人达4.81亿人，其中汽车驾驶人4.44亿人。2021年全国新注册登记机动车3674万辆，新领证驾驶人2750万人。国家统计局的统计则显示，2021年民用轿车保有量16739万辆，增加1099万辆，其中私人轿车保有量15732万辆，增加1059万辆。
从时间来看，二孩政策全面放开是2016年。在此之前，尽管汽车依然保持高速增长，但并没有带来露营市场的增长。而在2016年之后，相关需求日益增长，直至2020年新冠疫情发生，这一市场被完全点燃。
根据公安部的统计，全国有79个城市的汽车保有量超过百万辆，同比增加9个城市，35个城市超200万辆，20个城市超300万辆，其中北京、成都、重庆超过500万辆，苏州、上海、郑州、西安超过400万辆，武汉、深圳、东莞、天津、杭州、青岛、广州、宁波、佛山、石家庄、临沂、济南、长沙等13个城市超过300万辆。这些城市，均可视为露营需求潜力最大的城市。
三孩政策是2021年5月放开的。随着三孩家庭的增多，相关需求会变得更加显著。而事实上，即便是二孩家庭的稳步增长，预示着露营市场前景可期。
当然，露营需求与疫情之间的关联影响需要继续观察。比如说，一旦出境游以及国内游逐步恢复，露营需求会有什么变化？这都有待于市场来回答。但长远来看，露营终将成为度假需求的一个经常性选项，以满足人们的不同需求。#如何充实度过五一假期##光荣属于劳动者#

【 “中欧班列”大家庭再添一员 双流首发直达俄罗斯国际班列】4月26日，成都市第十四次党代会开幕。会议指出，要优化拓展对外开放通道，着力建强开放合作平台，持续提升外资外贸能级。
两天后，4月28日下午3点，成都（双流）空铁国际联运港始发班列的汽笛声再次响起。一列始发至俄罗斯的国际班列缓缓出站，双流进一步实现了与欧洲的无缝衔接。家门口开行直达俄罗斯的国际班列，将更好助力本地外贸企业应对国际风险挑战，稳定对欧贸易市场。

成本耗时双降，定制班列让企业轻装上阵
此次班列为四川自由贸易试验区优颂国际贸易有限公司定制班列，发运货物以本地产的日用百货、鞋类等产品为主，共41个大柜，货值达2000余万元。
“这批统一打包发送的货物，从双流出发后，经阿拉山口出境后，预计10天左右即可到达目的地。”成都空港现代服务业发展有限公司副总经理郑双莉介绍，直接经阿拉山口出境抵达俄罗斯，全程运输时间9到10天。
成本更低、路途时间更短，还是家门口即发即走，对双流的外贸企业而言，这趟国际班列的开行可谓一举三得。目送列车出站，四川自由贸易试验区优颂国际贸易有限公司总经理王燕霞倍感兴奋：“这趟列车真是开到了我们外贸企业的心坎上，将为减少我们很多烦恼。”
该公司位于成都（双流）空铁国际联运港一路之隔的双流综保区内，于2019年落户双流，主要从事欧洲红酒及日用百货国际贸易。

王燕霞说，从成都出发至欧洲，企业一般采用航空运输，利用“中欧班列”（成都），通过公路转运至沿海港口坐船出海，以及直接通过公路运至欧洲四种方式。
“对我们而言，高附加值商品用空运，一般产品选择铁路或海运更实惠。”王燕霞说，以前货物从双流至铁路或海运港口，需要汽车转运。对企业而言，不仅要承当更多的运输成本，还要组织专门力量实施报关，及值守港口处理突发事件，他们一直期待能就地直接发货。
此次，定制的直达俄罗斯国际班列在家门口始发，意味着双流综保区企业走出园区即可实现发货。“报关手续在园区即可完成，也不用派专人盯住货物运输过程，真正实现了一站式服务。”王燕霞说，待回程时他们也可以将红酒直接运至双流并清关，不仅效率更高了，单程还能为企业节约每个大柜近2000元人民币的汽运短拨成本，有效缩短路途时间2—3天。

响应企业需求，维护国际产业链供应链稳定
有了家门口的铁路通道做保障，企业可轻装上阵，腾出更多精力用在市场拓展和服务上。通过增强欧洲民众购买双流产品的体验感，来提升双流外贸企业的品牌影响力和市场竞争力。
同时，此次开行至俄罗斯的国际班列线路的意义，还可以从从当前面临的国际形势及双流外贸企业未来发展的需要中分析一二。
今年以来，面对错综复杂的国际形势，让疫挑战下的国际贸易，面临更多不确定因素。双流作为中国（成都）跨境电子商务综合试验区的重要区域之一，在成都对外贸易中占据着重要分量。
根据双流区商务局给出的数据，目前双流有进出口实绩的外贸企业130多家，2021年实现进出口总值近千亿，占整个成都的比重超十分之一。
同时，中国连续12年位居俄罗斯第一大贸易伙伴国，中国的电子产品、机电产品、机械产品，俄罗斯的农产品、食品等，深受两国人民喜爱，有着广阔的市场前景。
“面对如此庞大的进出口贸易体量和良好的发展机遇，如果没有稳定的国际供应链，企业的发展就会存在不稳定因素。”成都空港现代服务业发展有限公司副总经理郑双莉表示，成都（双流）空铁国际联运港直达俄罗斯国际班列的开通，对保产业供应链稳定、稳外贸，更好护航满足双流外贸企业实现高质量发展的意义非同寻常。
王燕霞说，今后企业可根据需要，及时在家门口定制国际班列，对自身科学组织货源和高效应对前方市场需求。企业在更加可控的环境中，壮大规模、开辟新业务，更会收到事半功倍的效果。将极大增强企业应对市场变化的主动性，提升抗风险能力，对企业持续专注扩大市场份额，抢占外贸制高点将产生重要意义。

发挥“航空+”优势，护航企业高质量发展
成都作为中国距欧洲最近的国家中心城市和泛欧泛亚开放门户城市，一直都在中俄贸易往来中担当了重要使命。双流因其航空枢纽优势，更是成都与欧洲贸易交往中的窗口。
近年来，双流凭借其独特区位和功能优势，先后吸引到了拜耳、加德纳航空、法国斯奈克玛等一大批欧资企业布局双流。今年空客公司也将自己在欧洲之外的首个飞机循环利用项目落子双流，双流正在成为欧资重要的选择地。
此次定制开行直达至俄罗斯国际班列，也是双流积极抢抓中俄双边贸易机遇，主动担当成都泛欧泛亚对外开放战略的具体体现。
记者了解到，“中欧班列”是中国始发至欧洲班列的统称。目前除了成都，重庆、郑州、武汉、长沙、苏州、东莞、义乌等地都有始发。双流始发开通至莫斯科的国际班列，也标志着双流进一步融入了“中欧班列”的大家庭，将进一步提升双流对欧影响力和招商吸引力。
“这趟班列的开行不仅让成都（双流）空铁国际联运港发展实现了新突破，它更是双流精准服务本地外贸企业，实施的又一精准举措。”郑双莉表示，经过半年多的运行，成都（双流）空铁国际联运港针对服务本地企业，探索出了一系列优质举措。首开直达俄罗斯国际班列，又为双流持续发挥“航空+”优势，精准服务企业供应链提供了新思路。
郑双莉表示，成都（双流）空铁国际联运港，下一步将继续围绕本地生产制造企业、跨境电商企业以及相关贸易企业的运输需求，稳定常态化开行直发更多国际班列，为企业开拓国际市场提供稳定便捷的国际供应链物流通道保障，护航企业高质量发展，助力成都持续提升外资外贸能级。

昨天13号下大雨，苏州防疫继续紧张。最近想买个相机一波三折，十几天了快递不发货，退掉去本地经销商拿货，那里被封了。去朋友那拿，他那里也被封了，好在昨天下午解封了，赶紧去拿来，太不容易了。然后这几天工作特别忙，事情很多，没睡好。小宝贝还好。前天晚上你妈梦见家里了，好久没见你外婆外公和你姐姐舅舅了，最近还不敢回去。#今天的小宝贝儿#