【岳塘经开区“12+3”重点招商项目正式发布！】岳塘经开区于2013年经省人民政府批准设立，规划面积约33.36平方公里，岳塘经开区以建设“湖南商贸第一区”为发展目标，以现代商贸物流业为主导，涵盖旅游休闲、现代仓储、电子商务、总部经济、商品会展等三产服务业，是目前全省唯一以现代商贸物流业为主导产业的省级开发区，是长株潭打造国家级物流枢纽的核心区域。
2020年岳塘经开区“12+3”重点招商项目重磅来袭，诚邀各界投资商来园区投资兴业、共谋发展！
招商项目一：芯智城·文创智慧谷整体开发项目
项目总规划用地面积约816亩。项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区范围内滨江北路以东、团竹路以西、赤金路以北的合围区域。项目毗邻湘江，周边将配套多个文化类公园及大型特色水景观。
项目地块规划指标：
项目地块一主要以商业用地为主，规划用地面积约214亩，容积率1.5、建筑密度24%，绿地率35%，建筑限高24米。
项目地块二主要以二类居住用地为主，规划用地面积约220亩，容积率1.8-2.0，建筑密度24%，绿地率35%，建筑限高60-80米。
项目地块三主要以商业用地为主，规划用地面积约51亩，容积率1.0，建筑密度24%，绿地率35%，建筑限高12米。
项目主要建设内容：
本项目将充分融合文化、创意、智慧、旅游四大产业功能，拟建设“一园五区”，即：旧港文化公园、智慧文化聚落区、数字文创区、创意集市区、绿色住宅区与精品公寓区，将成为湘潭市乃至长株潭最具活力的文创智创产业集聚地、岳塘经开区乃至湘潭市产城融合的示范单元，带动地区的整体复兴和城市活力的提升。
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招商项目二：区块链智能物流园项目
项目规划用地面积约257亩，项目拟选址岳塘经开区群力路以东、金湖路以西、佳木路以北的合围区域。项目地距离沪昆高速岳塘出入口仅500米。
项目地块规划指标：
项目地块为物流仓储用地，容积率1.0-1.5，建筑密度45%，绿地率20%，建筑限高24米。
项目主要建设内容：
项目拟引入国内物流行业领军企业，计划建设智能仓储中心、智慧物流中心、车源中心、第三方物流总部、配送中心、快递集中中心、电子商务交易与金融服务中心等，拟打造成为中部地区规模最大、功能最齐全、管理最规范的现代智能仓储物流中心。
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招商项目三：家居主题城市综合体项目
项目规划用地面积约193亩,项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区范围内荷塘支路八以东、团山铺路以西、荷塘支路七以南、芙蓉大道以北的合围区域。
项目地块规划指标：
项目地块为商居综合用地，容积率4.0、建筑密度20%，绿地率35%，建筑限高100米。
项目主要建设内容：
项目拟打造以家居为主题的城市综合体，融合商务办公、商业体验、休闲娱乐、餐饮等多重商业元素和功能业态。
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招商项目四：总部经济大楼建设项目
项目规划用地面积约30亩，项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区示范景观以东、佳木路以南、新区创新服务中心以北合围区域。
项目地块规划指标：
项目地块为商务用地，容积率5.5，建筑密度34%，绿地率20%，建筑限高150米。
项目主要建设内容：
项目拟建设总部经济大楼及综合商务配套设施。
项目位置图：点击图4查看
招商项目五：佳境天城高尚小区建设项目
项目规划用地面积约189亩。项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区范围内荷塘支路八以东、团山铺路以西、沃土路以南、荷塘支路七以北的合围区域。
项目地块规划指标：
项目地块为二类居住用地，容积率2.5，建筑密度20%，绿地率35%，建筑限高80米。
项目位置图：点击图5查看
招商项目六：商贸物流信息中心项目
项目规划用地面积约121亩，项目拟选址岳塘经开区范围内团山铺路以东、湘江二路以南、建设七路以西、芙蓉大道以北的合围区域。
项目地块规划指标：
项目地块为商业用地，容积率2.0，建筑密度24%，绿地率35%，建筑限高60米。
项目主要建设内容：
项目主要建设商贸物流信息中心大楼、研发大楼及配套设施等。
项目位置图：点击图6查看
招商项目七：竹埠港新区智慧生态社区建设项目
项目规划用地面积约299亩,项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区范围内滨江北路以东、佳木路以南、竹埠港路以西、沃土路以北的合围区域。项目周边将配套大型特色水景观、公园、学校、医院等。
项目地块规划指标：
项目地块为二类居住用地，容积率2.8-3.0，建筑密度20%，绿地率35%，建筑限高80米。
项目主要建设内容：
项目将依托竹埠港高标准的规划和良好的环境优势，建设以生态文明为核心，以智慧化系统和平台为依托的高端社区，同时，运用物联网技术、大数据技术、生态技术进行智慧化生态体系布局，打造以智能互联、生态宜居、可持续发展为特色的智慧生态社区。
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招商项目八：长株潭智慧物流仓项目
项目规划用地面积约150亩,项目拟选址岳塘经开区范围内群力路以东、佳木路以南、金湖路以西、金银大塘以北的合围区域。
项目地块规划指标：
项目地块为物流仓储用地，容积率1.0-1.5，建筑密度45%，绿地率20%，建筑限高24米。
项目主要建设内容：
项目拟打造成中南地区业态最丰富、功能配套最完善、服务体系最健全、辐射范围最广的物流体系标杆项目。
项目位置图：点击图8查看
招商项目九：绿蔓明珠·滨水时尚天街项目
项目规划用地面积约95亩，项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区范围内团竹路以东，佳木路以南，沃土路以北交汇区域。项目1公里范围内配套多个公园、学校、医院等公共设施，且项目北边将建设大型特色水景观。
项目地块规划指标：
项目地块为商业用地，容积率1.5，建筑密度24%，绿地率35%，建筑限高24米。
项目主要建设内容：
项目将以购物中心和主题街区为承载主体，打造以“餐饮、购物、娱乐、体验”功能为核心驱动的休闲商业街区，形成“一心两街”基本格局。
项目位置图：点击图9查看
招商项目十：智慧金融服务聚集区建设项目
项目规划用地面积约170亩，项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区中心地段，位于竹埠港路以东、幸福四路以南、团竹路以西、佳木路以北的合围区域。
项目地块规划指标：
项目地块为商务用地，容积率4.0，建筑密度34%，绿地率20%，建筑限高120米。
项目主要建设内容：
项目作为竹埠港新区地标性建筑体系，将以“智慧金融商业+高档商务活动+时尚轻奢生活”为理念,建成集金融营业与办公、商务办公及配套功能、商业于一体的复合主题现代化金融商业聚集区。
项目位置图：点击图10查看
招商项目十一：智慧医疗综合体建设项目
项目规划用地面积约154亩，项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区范围内沃土路、团山铺路西北夹角。
项目地块规划指标：
项目地块为医院用地，容积率1.5，建筑密度25%，绿地率35%，建筑限高40米。
项目主要建设内容：
项目计划建设一所集医疗、教学、科研、预防保健为一体的综合性民营三级医院，拟打造成为湘潭市乃至长株潭地区智慧医疗服务中心。
项目位置图：点击图11查看
招商项目十二：绿乐城·城市商业综合体开发项目
项目规划用地面积约190亩。项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区南部，芙蓉大道与北二环交汇处，项目地与长株潭城际铁路荷塘站相连。
项目地块规划指标：
项目地块为商务用地，容积率4.0，建筑密度34%，绿地率20%，建筑限高120米。
项目主要建设内容：
项目将利用“多维交通+综合体+商住”的创新形式，充分利用项目地交通枢纽地位，结合“湖湘之芯，绿蔓智城”这一理念，打造集交通枢纽、商业开发、住宅等多功能为一体的TOD导向的城市综合体。
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“3”大产业链招商项目
中国中部岳塘国际商贸城产业链招商项目
中国（中部）岳塘国际商贸城是集商品展示交易、电子商务、会务会展、旅游购物、文化创意、总部基地、现代物流为一体的超大型第七代智慧型综合商贸城。目前，项目一期一阶段150万平米专业市场区主体工程已完成建设并投入使用。众多知名品牌湖南总代已签订股份合作协议，如家电行业的格力、美的、飞利浦、三星等；食品行业的德芙、旺旺、金帝、茅台、五粮液等；日化行业的黑人、纳爱斯、飘柔、海飞丝等等，已形成并不断壮大的超大型商业联盟体。同时，旗下专属的中岳物流公司已投资建有加工物流园、湖南省长株潭仓储物流园、岳塘国际商贸城智慧物流园等多个物流仓储项目，配套有专业电商平台“岳塘购”、“湘商优购”提供线上交易服务。
2020年招商计划：
拟引进行业大户及知名品牌600个，开业进出口商品国际馆5间。招商范围包括：儿童产业、酒店用品、食品酒水、日化针棉、农副产品、布艺轻纺、日用百货、外铺商业街等。
湖南金阳农产品商贸物流城产业链招商项目
湖南金阳农产品商贸物流城项目一期完成水果交易区、市场商务配套区、散货区等共计16.6万平方米和配套3000吨冷库的建设并全部投入使用，共计引入商户、企业783户。销售区域覆盖湖南省全境及中西部部分地区，市场商户在广东、广西、云南、海南、江西、山东、新疆等国内主要水果产地，以及泰国、越南、缅甸等国外水果产区均有市场的长年供货基地。目前，市场果品购销量已连续三年位居湖南省第二位。
2020年招商计划：
计划引入100家从事水果交易的批发商、供应商和水果交易平台企业；同时约14400平方米的配套商业办公场地已完成装修，正式对外招商。
中部机械物流园产业链招商项目
中部机械物流园是由红图投资集团牵头，联合省内外多家知名工程机械产业巨头投资新建的省市重点物流项目。目前临工、加藤、三一、久保田、徐工、柳工、中联重科等国内知名工程机械企业的6S店已入驻园区。
2020年招商计划：
计划引入从事工程机械、建筑机械、矿山机械新旧整机、配件及配套维修企业入驻，同时中部机械物流园—零配件城（1-3楼为整机、配件销售经营，4-5楼为配套、办公经营）对外出售、出租。
岳塘经开区欢迎您！
联系人：
王芳 13707320029
董平 17607327582
点击链接查看更多详情：https://t.cn/A6zjZbFu
2020年岳塘经开区“12+3”重点招商项目重磅来袭，诚邀各界投资商来园区投资兴业、共谋发展！
招商项目一：芯智城·文创智慧谷整体开发项目
项目总规划用地面积约816亩。项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区范围内滨江北路以东、团竹路以西、赤金路以北的合围区域。项目毗邻湘江，周边将配套多个文化类公园及大型特色水景观。
项目地块规划指标：
项目地块一主要以商业用地为主，规划用地面积约214亩，容积率1.5、建筑密度24%，绿地率35%，建筑限高24米。
项目地块二主要以二类居住用地为主，规划用地面积约220亩，容积率1.8-2.0，建筑密度24%，绿地率35%，建筑限高60-80米。
项目地块三主要以商业用地为主，规划用地面积约51亩，容积率1.0，建筑密度24%，绿地率35%，建筑限高12米。
项目主要建设内容：
本项目将充分融合文化、创意、智慧、旅游四大产业功能，拟建设“一园五区”，即：旧港文化公园、智慧文化聚落区、数字文创区、创意集市区、绿色住宅区与精品公寓区，将成为湘潭市乃至长株潭最具活力的文创智创产业集聚地、岳塘经开区乃至湘潭市产城融合的示范单元，带动地区的整体复兴和城市活力的提升。
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招商项目二：区块链智能物流园项目
项目规划用地面积约257亩，项目拟选址岳塘经开区群力路以东、金湖路以西、佳木路以北的合围区域。项目地距离沪昆高速岳塘出入口仅500米。
项目地块规划指标：
项目地块为物流仓储用地，容积率1.0-1.5，建筑密度45%，绿地率20%，建筑限高24米。
项目主要建设内容：
项目拟引入国内物流行业领军企业，计划建设智能仓储中心、智慧物流中心、车源中心、第三方物流总部、配送中心、快递集中中心、电子商务交易与金融服务中心等，拟打造成为中部地区规模最大、功能最齐全、管理最规范的现代智能仓储物流中心。
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招商项目三：家居主题城市综合体项目
项目规划用地面积约193亩,项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区范围内荷塘支路八以东、团山铺路以西、荷塘支路七以南、芙蓉大道以北的合围区域。
项目地块规划指标：
项目地块为商居综合用地，容积率4.0、建筑密度20%，绿地率35%，建筑限高100米。
项目主要建设内容：
项目拟打造以家居为主题的城市综合体，融合商务办公、商业体验、休闲娱乐、餐饮等多重商业元素和功能业态。
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招商项目四：总部经济大楼建设项目
项目规划用地面积约30亩，项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区示范景观以东、佳木路以南、新区创新服务中心以北合围区域。
项目地块规划指标：
项目地块为商务用地，容积率5.5，建筑密度34%，绿地率20%，建筑限高150米。
项目主要建设内容：
项目拟建设总部经济大楼及综合商务配套设施。
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招商项目五：佳境天城高尚小区建设项目
项目规划用地面积约189亩。项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区范围内荷塘支路八以东、团山铺路以西、沃土路以南、荷塘支路七以北的合围区域。
项目地块规划指标：
项目地块为二类居住用地，容积率2.5，建筑密度20%，绿地率35%，建筑限高80米。
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招商项目六：商贸物流信息中心项目
项目规划用地面积约121亩，项目拟选址岳塘经开区范围内团山铺路以东、湘江二路以南、建设七路以西、芙蓉大道以北的合围区域。
项目地块规划指标：
项目地块为商业用地，容积率2.0，建筑密度24%，绿地率35%，建筑限高60米。
项目主要建设内容：
项目主要建设商贸物流信息中心大楼、研发大楼及配套设施等。
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招商项目七：竹埠港新区智慧生态社区建设项目
项目规划用地面积约299亩,项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区范围内滨江北路以东、佳木路以南、竹埠港路以西、沃土路以北的合围区域。项目周边将配套大型特色水景观、公园、学校、医院等。
项目地块规划指标：
项目地块为二类居住用地，容积率2.8-3.0，建筑密度20%，绿地率35%，建筑限高80米。
项目主要建设内容：
项目将依托竹埠港高标准的规划和良好的环境优势，建设以生态文明为核心，以智慧化系统和平台为依托的高端社区，同时，运用物联网技术、大数据技术、生态技术进行智慧化生态体系布局，打造以智能互联、生态宜居、可持续发展为特色的智慧生态社区。
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招商项目八：长株潭智慧物流仓项目
项目规划用地面积约150亩,项目拟选址岳塘经开区范围内群力路以东、佳木路以南、金湖路以西、金银大塘以北的合围区域。
项目地块规划指标：
项目地块为物流仓储用地，容积率1.0-1.5，建筑密度45%，绿地率20%，建筑限高24米。
项目主要建设内容：
项目拟打造成中南地区业态最丰富、功能配套最完善、服务体系最健全、辐射范围最广的物流体系标杆项目。
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招商项目九：绿蔓明珠·滨水时尚天街项目
项目规划用地面积约95亩，项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区范围内团竹路以东，佳木路以南，沃土路以北交汇区域。项目1公里范围内配套多个公园、学校、医院等公共设施，且项目北边将建设大型特色水景观。
项目地块规划指标：
项目地块为商业用地，容积率1.5，建筑密度24%，绿地率35%，建筑限高24米。
项目主要建设内容：
项目将以购物中心和主题街区为承载主体，打造以“餐饮、购物、娱乐、体验”功能为核心驱动的休闲商业街区，形成“一心两街”基本格局。
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招商项目十：智慧金融服务聚集区建设项目
项目规划用地面积约170亩，项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区中心地段，位于竹埠港路以东、幸福四路以南、团竹路以西、佳木路以北的合围区域。
项目地块规划指标：
项目地块为商务用地，容积率4.0，建筑密度34%，绿地率20%，建筑限高120米。
项目主要建设内容：
项目作为竹埠港新区地标性建筑体系，将以“智慧金融商业+高档商务活动+时尚轻奢生活”为理念,建成集金融营业与办公、商务办公及配套功能、商业于一体的复合主题现代化金融商业聚集区。
项目位置图：点击图10查看
招商项目十一：智慧医疗综合体建设项目
项目规划用地面积约154亩，项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区范围内沃土路、团山铺路西北夹角。
项目地块规划指标：
项目地块为医院用地，容积率1.5，建筑密度25%，绿地率35%，建筑限高40米。
项目主要建设内容：
项目计划建设一所集医疗、教学、科研、预防保健为一体的综合性民营三级医院，拟打造成为湘潭市乃至长株潭地区智慧医疗服务中心。
项目位置图：点击图11查看
招商项目十二：绿乐城·城市商业综合体开发项目
项目规划用地面积约190亩。项目拟选址岳塘经开区竹埠港新区南部，芙蓉大道与北二环交汇处，项目地与长株潭城际铁路荷塘站相连。
项目地块规划指标：
项目地块为商务用地，容积率4.0，建筑密度34%，绿地率20%，建筑限高120米。
项目主要建设内容：
项目将利用“多维交通+综合体+商住”的创新形式，充分利用项目地交通枢纽地位，结合“湖湘之芯，绿蔓智城”这一理念，打造集交通枢纽、商业开发、住宅等多功能为一体的TOD导向的城市综合体。
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“3”大产业链招商项目
中国中部岳塘国际商贸城产业链招商项目
中国（中部）岳塘国际商贸城是集商品展示交易、电子商务、会务会展、旅游购物、文化创意、总部基地、现代物流为一体的超大型第七代智慧型综合商贸城。目前，项目一期一阶段150万平米专业市场区主体工程已完成建设并投入使用。众多知名品牌湖南总代已签订股份合作协议，如家电行业的格力、美的、飞利浦、三星等；食品行业的德芙、旺旺、金帝、茅台、五粮液等；日化行业的黑人、纳爱斯、飘柔、海飞丝等等，已形成并不断壮大的超大型商业联盟体。同时，旗下专属的中岳物流公司已投资建有加工物流园、湖南省长株潭仓储物流园、岳塘国际商贸城智慧物流园等多个物流仓储项目，配套有专业电商平台“岳塘购”、“湘商优购”提供线上交易服务。
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拟引进行业大户及知名品牌600个，开业进出口商品国际馆5间。招商范围包括：儿童产业、酒店用品、食品酒水、日化针棉、农副产品、布艺轻纺、日用百货、外铺商业街等。
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湖南金阳农产品商贸物流城项目一期完成水果交易区、市场商务配套区、散货区等共计16.6万平方米和配套3000吨冷库的建设并全部投入使用，共计引入商户、企业783户。销售区域覆盖湖南省全境及中西部部分地区，市场商户在广东、广西、云南、海南、江西、山东、新疆等国内主要水果产地，以及泰国、越南、缅甸等国外水果产区均有市场的长年供货基地。目前，市场果品购销量已连续三年位居湖南省第二位。
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【构建鄱阳湖与粤港澳大湾区快捷通道——昌赣高铁打通老区百姓圆梦路】昌赣高铁开通运营，江西形成以省会南昌为中心、覆盖全省主要市县区的“2小时交通圈”，以及赣、粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的“4小时生活圈”。
昌赣高铁开通运营，对促进沿线县市区域功能开发，带动“精准扶贫”项目实施，推动赣南等原中央苏区振兴发展具有重要意义。
一条条银龙在崇山峻岭中穿梭，一声声汽笛在红色土地上回响，满载着赣南原中央苏区人民梦想的昌赣高铁，于2019年12月26日正式开通运营。昌赣高铁的开通，不仅宣告井冈山革命老区、赣南等原中央苏区迈入高铁时代，更形成江西省以南昌为中心的“十”字快速铁路网，将极大便利革命老区人民群众出行，促进老区红色革命文化传承和绿色旅游资源开发，对加快老区脱贫攻坚步伐具有重要意义。
实现市市通动车
昌赣高铁北起江西省会南昌市，南抵赣州市，线路全长约416公里，设计时速350公里，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路大通道——京港高铁的重要组成部分。
自2015年7月份正式开工建设以来，昌赣高铁的建设者逢山开路，遇水架桥，打通了63座隧道，架起了228座桥梁。建成后的昌赣高铁，全线设南昌、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站，串连起人民军队、中国革命和共和国三个“摇篮”，沿途有“八一南昌起义”纪念馆、井冈山革命根据地、瑞金苏维埃临时中央政府、永新三湾改编旧址等丰富的红色教育和旅游资源，经过著名的“将军县”兴国，是一条名副其实的“红色”高铁。
设置昌赣高铁万安站，结束了万安不通火车、地无寸铁的历史，吉安市人大常委会副主任、万安县委书记李伟平对记者说：“昌赣高铁圆了万安人民百年铁路梦，对万安来说意义非凡。高铁通车后，将为万安县域经济发展拓展新空间、注入新动力。万安将充分利用好这一难得的历史机遇，充分发挥高铁集聚效应，做好高质量发展文章。同时，完善高铁枢纽交通网络，拉近广大农村与高铁距离，助力脱贫攻坚和乡村振兴，把高铁效益送到群众家门口,让高铁红利更多地惠及广大万安人民群众。”
昌赣高铁北端在南昌枢纽与沪昆高铁、昌九城际、向莆铁路、在建的昌景黄高铁连接，南端在赣州与赣龙等铁路连接，并通过在建的京港高铁赣州至深圳段延伸至深圳，形成江西省以南昌为中心的“十”字快速铁路网，构建鄱阳湖地区与粤港澳大湾区间的快捷交通运输通道。随着昌赣高铁开通运营，江西实现了市市通动车。
助力老区经济发展
昌赣高铁开通运营，始发地赣州、沿途“将军县”兴国、吉安等地同步迈进“高铁时代”，对促进沿线县市区域功能开发，带动“精准扶贫”项目实施，推动赣南等原中央苏区振兴发展具有重要意义。
昌赣高铁如一条项链，串起了赣鄱大地的点点珠翠。旅客可根据红色人文游、客家风情游、绿色生态游等不同特点，选择适合的精品线路。铁路部门将根据旅客需求开行旅游专列，助推地方经济发展和旅游产业升级。
樟树市阁山镇作为樟树东站所在地，境内有国家级森林公园阁皂山等旅游资源，目前又在全力打造中国药都岐黄小镇，樟树市阁山镇党委书记赵勇说：“昌赣高铁的开通，结束了樟树市无高铁站的历史，推动樟树更好地融入南昌‘1小时经济圈’，广大市民前往北京、上海等大城市更加方便快捷。同时，带动了樟树旅游业的发展，推动樟树中医药‘走出去’。”
人畅其行，物畅其流。昌赣高铁肩负振兴老区、脱贫攻坚的使命，搭建起赣南原中央苏区与长三角、珠三角、闽东南经济带之间互联互通的桥梁。昌赣高铁通车后，南昌至赣州间可实现客货分线运输，大幅提高京九通道客货运输能力。赣州是“一带一路”重要节点城市，作为原中央苏区振兴发展示范区，赣州借助昌赣高铁将进一步改善投资环境，吸引外商来赣州投资兴业。未来，昌赣高铁与赣深高铁对接，实现与粤港澳大湾区城市快速通达，赣南原中央苏区将成为中部地区快速崛起的新引擎。
多样选择智能出行
昌赣高铁极大改善了全国铁路的路网结构，提升老区苏区区位优势，昌赣高铁主要承担京九沿线地区与珠三角、闽西南地区，以及华东地区与珠三角地区的中长途客流，并兼顾沿线短途城际客流。昌赣高铁开通后，赣州至南昌间铁路旅行时间将从原来最快4个多小时缩短至2个小时左右；至九江间从近6个小时缩短至2个半小时；至上饶间从7个小时缩短至2个半小时左右；瑞金至北京缩短12小时4分钟，旅客可以从红色故都乘高铁直达祖国首都。同时，形成以省会南昌为中心、覆盖全省主要市县区的“2小时交通圈”，以及赣、粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的“4小时生活圈”。
记者了解到，昌赣高铁开通后，沿线所有车站将推行电子客票。旅客可凭购票时所使用的乘车人有效身份证原件，通过实名制核验、检票闸机自助完成实名制验证、进出站检票等手续，退票改签均可线上办理，大大提升了进站效率。
为了让旅客出行更美好，铁路部门在昌赣高铁沿线车站规划设置品牌餐饮、便利店等商业点位32个，设置母婴候车室，预留无障碍绿色通道。旅客出行不仅有更多线路选择，还能感受到温馨服务。
23年前，京九铁路横空出世，带着老区苏区人民走出大山；23年后，昌赣高铁强势升级，江西儿女回乡创业再创辉煌。昌赣高铁建成后，江西省境内营业里程达4750公里，其中时速200公里及以上铁路营业里程1844公里，逐步织密的铁路网将为江西省区域经济社会发展增添新的强劲动力。
昌赣高铁开通运营，对促进沿线县市区域功能开发，带动“精准扶贫”项目实施，推动赣南等原中央苏区振兴发展具有重要意义。
一条条银龙在崇山峻岭中穿梭，一声声汽笛在红色土地上回响，满载着赣南原中央苏区人民梦想的昌赣高铁，于2019年12月26日正式开通运营。昌赣高铁的开通，不仅宣告井冈山革命老区、赣南等原中央苏区迈入高铁时代，更形成江西省以南昌为中心的“十”字快速铁路网，将极大便利革命老区人民群众出行，促进老区红色革命文化传承和绿色旅游资源开发，对加快老区脱贫攻坚步伐具有重要意义。
实现市市通动车
昌赣高铁北起江西省会南昌市，南抵赣州市，线路全长约416公里，设计时速350公里，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路大通道——京港高铁的重要组成部分。
自2015年7月份正式开工建设以来，昌赣高铁的建设者逢山开路，遇水架桥，打通了63座隧道，架起了228座桥梁。建成后的昌赣高铁，全线设南昌、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站，串连起人民军队、中国革命和共和国三个“摇篮”，沿途有“八一南昌起义”纪念馆、井冈山革命根据地、瑞金苏维埃临时中央政府、永新三湾改编旧址等丰富的红色教育和旅游资源，经过著名的“将军县”兴国，是一条名副其实的“红色”高铁。
设置昌赣高铁万安站，结束了万安不通火车、地无寸铁的历史，吉安市人大常委会副主任、万安县委书记李伟平对记者说：“昌赣高铁圆了万安人民百年铁路梦，对万安来说意义非凡。高铁通车后，将为万安县域经济发展拓展新空间、注入新动力。万安将充分利用好这一难得的历史机遇，充分发挥高铁集聚效应，做好高质量发展文章。同时，完善高铁枢纽交通网络，拉近广大农村与高铁距离，助力脱贫攻坚和乡村振兴，把高铁效益送到群众家门口,让高铁红利更多地惠及广大万安人民群众。”
昌赣高铁北端在南昌枢纽与沪昆高铁、昌九城际、向莆铁路、在建的昌景黄高铁连接，南端在赣州与赣龙等铁路连接，并通过在建的京港高铁赣州至深圳段延伸至深圳，形成江西省以南昌为中心的“十”字快速铁路网，构建鄱阳湖地区与粤港澳大湾区间的快捷交通运输通道。随着昌赣高铁开通运营，江西实现了市市通动车。
助力老区经济发展
昌赣高铁开通运营，始发地赣州、沿途“将军县”兴国、吉安等地同步迈进“高铁时代”，对促进沿线县市区域功能开发，带动“精准扶贫”项目实施，推动赣南等原中央苏区振兴发展具有重要意义。
昌赣高铁如一条项链，串起了赣鄱大地的点点珠翠。旅客可根据红色人文游、客家风情游、绿色生态游等不同特点，选择适合的精品线路。铁路部门将根据旅客需求开行旅游专列，助推地方经济发展和旅游产业升级。
樟树市阁山镇作为樟树东站所在地，境内有国家级森林公园阁皂山等旅游资源，目前又在全力打造中国药都岐黄小镇，樟树市阁山镇党委书记赵勇说：“昌赣高铁的开通，结束了樟树市无高铁站的历史，推动樟树更好地融入南昌‘1小时经济圈’，广大市民前往北京、上海等大城市更加方便快捷。同时，带动了樟树旅游业的发展，推动樟树中医药‘走出去’。”
人畅其行，物畅其流。昌赣高铁肩负振兴老区、脱贫攻坚的使命，搭建起赣南原中央苏区与长三角、珠三角、闽东南经济带之间互联互通的桥梁。昌赣高铁通车后，南昌至赣州间可实现客货分线运输，大幅提高京九通道客货运输能力。赣州是“一带一路”重要节点城市，作为原中央苏区振兴发展示范区，赣州借助昌赣高铁将进一步改善投资环境，吸引外商来赣州投资兴业。未来，昌赣高铁与赣深高铁对接，实现与粤港澳大湾区城市快速通达，赣南原中央苏区将成为中部地区快速崛起的新引擎。
多样选择智能出行
昌赣高铁极大改善了全国铁路的路网结构，提升老区苏区区位优势，昌赣高铁主要承担京九沿线地区与珠三角、闽西南地区，以及华东地区与珠三角地区的中长途客流，并兼顾沿线短途城际客流。昌赣高铁开通后，赣州至南昌间铁路旅行时间将从原来最快4个多小时缩短至2个小时左右；至九江间从近6个小时缩短至2个半小时；至上饶间从7个小时缩短至2个半小时左右；瑞金至北京缩短12小时4分钟，旅客可以从红色故都乘高铁直达祖国首都。同时，形成以省会南昌为中心、覆盖全省主要市县区的“2小时交通圈”，以及赣、粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的“4小时生活圈”。
记者了解到，昌赣高铁开通后，沿线所有车站将推行电子客票。旅客可凭购票时所使用的乘车人有效身份证原件，通过实名制核验、检票闸机自助完成实名制验证、进出站检票等手续，退票改签均可线上办理，大大提升了进站效率。
为了让旅客出行更美好，铁路部门在昌赣高铁沿线车站规划设置品牌餐饮、便利店等商业点位32个，设置母婴候车室，预留无障碍绿色通道。旅客出行不仅有更多线路选择，还能感受到温馨服务。
23年前，京九铁路横空出世，带着老区苏区人民走出大山；23年后，昌赣高铁强势升级，江西儿女回乡创业再创辉煌。昌赣高铁建成后，江西省境内营业里程达4750公里，其中时速200公里及以上铁路营业里程1844公里，逐步织密的铁路网将为江西省区域经济社会发展增添新的强劲动力。
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