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#CHC中国梦# 【CHC杰士马主俱乐部&伊泰大漠马业的中国骑师覃勇夺得澳大利亚第49冠】4月11日，在新南威尔士州的另一块赛场上传来了CHC骑师覃勇的捷报！在麦奎利港赛马场当天第二场途程1100米、奖金1.2万澳币（约6万人民币）的赛事中，覃勇策骑三岁雌马“斗篷”（Cotton Caper）夺冠，这匹赛马目前4战1冠1亚1季，全部都是由覃勇策骑，这也是覃勇在澳大利亚斩获的第49个冠军。

有了这种智能购物车，以后再也不用在超市排队了

厌倦长时间的排队了吗？再过段时间，你可能就永远也不用排队了。在美国，大到亚马逊，小到硅谷的初创企业，都在尝试开发出一种技术，让人们永远也不用排队。

亚马逊已经开办了二十四家用摄像机和人工智能来记录人们购物情况的无人超市。另有一些小型初创企业，比如旧金山的Grabango也在模仿亚马逊的技术，他们在超市天花板上安装了智能摄像机，然后可以在顾客走出超市后记录他们买了什么，并自动扣款。

除了这些，还有的企业选择了一种完全不同的技术路线：智能购物车。这些企业在购物车当中加装了摄像机和传感器，然后使用人工智能来判断购物者在其中放了什么。智能购物车里面还有秤，能够称出一些需要称重商品的重量。消费者可以用信用卡、Apple Pay或者Google Pay来付款。

消费者走出商店时。智能购物车上的绿灯将会亮起，表示交易已经完成。假如有问题发生，红灯就会亮，并会呼叫商店工作人员。

这种智能购物车的研发者：Caper和Veeve表示，这种智能购物车比Amazon Go那种在全商店都加上监控和人工智能的模式要便捷得多。因为Amazon Go要在每一个货架上都加上传感器，还要有复杂的算法，因此他们的超市最多也只能开到185平方米那么大。Caper的创始人之一Ahmed Beshry也表示，Amazon Go要想做出规模，成本会特别高。

据一些报道，亚马逊准备开数千家他们的Go超市，但是目前也只开了20多家，这意味着开这种超市的确是可能是成本太高了。另外目前有两家已经以装修为由暂时停业了。亚马逊拒绝对此事发表评论，智能购物车的生产企业也没有披露造这种车的成本，因此对我们来说还是很难比较这两者模式哪个更划算。

Veeve的CEO，Shariq Siddiqui表示，鉴于亚马逊自2018年开了第一家Go超市以后，其发展就十分缓慢。因此零售业者对智能购物车产生了越来越大的兴趣。Siddiqui也说：我们乐见亚马逊正在努力做出改变，因为这能迫使零售业者转变他们旧的思维模式。

Veeve已经开始在西雅图的几家商店里开始实地测试他们的智能购物车，他们计划于近期开始大规模的推广其产品，其CEO也表示他们正在与美国的前十大零售业企业洽谈。

但这项技术当中仍有一些问题亟待解决。Caper在加拿大和纽约市正在测试他们的初代智能购物车，这种购物车需要让消费者手动扫描条码。这一过程能够训练他们的人工智能系统，以更加准确地识别商品。但每当商家使用人工智能技术和监控探头时，都会让人不禁对消费者的隐私和对零售业的就业问题提出疑问。

Beshry针对隐私问题回应道：“智能购物车的摄像头是置于车体内部的，所以它最多只能拍到购物者的胳膊和手”。Siddiqui针对就业问题表示：“他想让商店的收银员逐步转变角色，让他们在店内自由活动，协助顾客并回答他们的问题，这种模式类似于苹果体验店的导购模式。”

本文译自美国有线电视新闻网，原作者Matt McFarland