避坑指南，这条线不能碰，发现可能面临关店处罚！
“刷单”骗局？被亚马逊发现可能面临关店处罚！
评论一直以来都是跨境电商卖家很重视的部分，尤其是在亚马逊平台上，Listing有一个好的排名，才能让产品得到更好地曝光，最终转化为切切实实的产品销量，而Review对于Listing出单和链接转化率都十分重要。
因此，为了增加Review，亚马逊卖家们几乎都使出了十八般武艺。
使用刷单、好评返现等在国内电商都是司空见惯了的方式，但在亚马逊上，是被严令禁止的。
近日，外媒又爆出一些海外消费者收到了不请自来的包裹，里面包含了没有订购过的商品，包括直发棒、面霜和太阳镜等。
美国联邦贸易委员会（FTC）和网络专家已向此类消费者发出警告，称这可能是“刷单”骗局的一部分。
这种刷单的运作原理是什么？
亚马逊、eBay或其他电商平台上的第三方卖家花钱购买产品，自己撰写或是让人撰写虚假好评。为了营造真实的交易环境，刷单卖家会使用假账号购买，并将产品随机寄送网上找的地址和收件人。
寄出产品（即使是错误的产品）就能创建一个物流单号，当包裹交付时，刷单者就可以撰写VP评论。刷单寄送的产品一般与实际要上评的产品不一样，刷单的产品通常是轻小产品，因为运输成本比较低。
刷单真正影响的是那些在网购时依赖用户评论的买家。
亚马逊对此表示，“亚马逊禁止第三方卖家向客户发送不请自来的包裹，我们将对违反政策的卖家采取行动，包括扣留款项、冻结或移除卖家账号，甚至是与执法部门合作。”
亚马逊对刷单是抱着严厉打击的态度。因此我们建议广大卖家，尽量不要刷单。
那目前卖家们常用的测评方式有哪些？
一、亚马逊“Request a Review”按钮
只要点击这个按钮，亚马逊就会向相应订单的买家发送一封邮件并索要Review。
不只是Review, 亚马逊会连同 Feedback 也一起帮你索要。
除此之外亚马逊还会自动将索评邮件翻译成买家能接受的语言，就是说亚马逊有一套专门的索评邮件模板，不用卖家自己写邮件索评。
好处：
1. 索评方便快捷；
2. 卖家索评风险骤降，邮件由亚马逊统一发送，内容由亚马逊掌控，不用担心出现风险词汇导致封店；
3. 买家留评的真实度大大提高，卖家失去了对评论好差的掌控权。
坏处：
1. 索取了大量的好评的同时，可能也“索取”了大量差评；
2. 每个订单都要点一下，增加工作量；
3. 注册Vine计划，这需要财力比较雄厚的卖家；
二、职业测评师
主要由部分华人、留学生等专业测评的群体为主，他们平时会去评价免费或者有佣金的测评单子。随着测评单子需求的扩张，大批华人、留学生参与进来，并打着“真人测评”的旗号夸大宣传并误导卖家做测评，因此，许多跨境卖家上当受骗造成店铺或大或小的损失。
这种测评环境容易出问题，由于这群职业测评师频繁地购买评价，长久下账号购买逻辑差，账号权重降低，因此会被亚马逊盯上，退一万步来讲，就算没有被亚马逊算法盯上，本身的Review权重也不会高。很容易连累到自己的店铺被关，所以这类评价跨境卖家们还是需三思而后行。
三、真人测评
真人测评，顾名思义就是真实买家通过真实账号购买店铺产品，然后留Review的方式来增加Listing权重。
优势：
Review单一要素影响力占比最大
2. 直接关系到产品转化率，Listing与Review关系相辅相成
3. 让新品更快拥有曝光量和上单量，掌控爆品补单方式
4. 真人测评能够稀释差评，让好评占据评论版面
劣势：
测评市场鱼龙混杂，机刷自养号也宣称自己是“真人测评”，因此海外产品测评一直是跨境卖家的心头痛，每年花费几十万测评得出的结果压根不准确，而且无法得知产品品质和改良意见。
那么如何辨别真假服务商呢？
检查Reviewer水分
1. Reviewer ranking
点击Reviewer的Profile，可以查看Reviewer ranking，排名越靠前，说明Reviewer权重越高，Review留存几率越大。
2. Reviewer的留评频率
Reviewer的Profile页面有展示评论历史，对于大多数买家来说，Review的频率不会太高，当然排除一些购物狂或者职业KOC。如果Profile页面的Review频率太高，容易被亚马逊算法追踪，Review权重通常较低。
3. Helpful votes
Helpful votes是考核Review权重的重要指标，Helpful votes越多，证明该买家评论越具有参考性，通常权重也会更高。
服务商夸大宣传需要注意的几个点
1.100%留评
市面上有许多服务商为了增加销售，承诺商家100%留评。这种测评要么是自养号，要么是职业刷手，Review权重低，对于店铺排名的帮助非常有限。
真人测评，几乎不可能100%留评的。国外行情不同于国内，真实和真诚是他们行事的第一准则，如果他们觉得商品不错可以适当给些好评，但如果对商品不满意，只能期待他们不评价为好。因此，不要相信服务商承诺100%留评。
2.绝对好评
作为卖家，当然希望Review尽可能地好评，但这在国外非常难实现。国外崇尚自由和真实，甚至将此看成是信誉问题，因此通常都会真实地表达对产品的客观评价。如果全部是好评，也看起来不真实，容易被亚马逊盯上。
3.亚马逊定制VP 快速上排名
尽管亚马逊已经对VP有所限制，但商家对此仍然乐此不疲。毕竟VP对店铺排名确实有可观的效果，但也容易被亚马逊盯上，一旦发现，有被封号的风险。
4.下单后快速上评
一些卖家希望能够快速得到测评反馈，服务商因此承诺大家。但从下单到买家测评需要一个过程，应当尽量保证整个购买过程真实。如果一味地快速上评，很容易被亚马逊盯上，最后的结果可想而知。
亚马逊在审查卖家是否存在刷单行为的时候，多数是从留评买家的账号入手。对于有刷单行为的买家，其实亚马逊有多重判断方法。
1.曾经被起诉的刷单公司交易记录，其中就有一批买家账号进入了亚马逊“黑名单”；
2.对职业刷评师的评论行径进行摸排。
职业刷评师跟真实买家之间的行为是有差别的，亚马逊背靠买家大数据，对买家的个人兴趣爱好、喜好的颜色、喜欢的数字、日常需求、购物频率，甚至可能从事的职业都有较为全面地分析。
但职业刷评师在这些数据上会表现出异常，比如购买的产品毫无规律，对颜色从来不挑，购物频率极高等等。
一旦被认定可能是职业刷评师，亚马逊会对该买家账号进行降权，并且对该买家账号留评的卖家账号进行观察，可能会被列为注意对象。
从这点上来说，刷单无论是刷纯rating还是刷rating+review，风险是一样高的。因为亚马逊查刷单，并不从review内容入手。
关注我们，获取跨境电商相关干货知识和帮助！
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评论一直以来都是跨境电商卖家很重视的部分，尤其是在亚马逊平台上，Listing有一个好的排名，才能让产品得到更好地曝光，最终转化为切切实实的产品销量，而Review对于Listing出单和链接转化率都十分重要。
因此，为了增加Review，亚马逊卖家们几乎都使出了十八般武艺。
使用刷单、好评返现等在国内电商都是司空见惯了的方式，但在亚马逊上，是被严令禁止的。
近日，外媒又爆出一些海外消费者收到了不请自来的包裹，里面包含了没有订购过的商品，包括直发棒、面霜和太阳镜等。
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这种刷单的运作原理是什么？
亚马逊、eBay或其他电商平台上的第三方卖家花钱购买产品，自己撰写或是让人撰写虚假好评。为了营造真实的交易环境，刷单卖家会使用假账号购买，并将产品随机寄送网上找的地址和收件人。
寄出产品（即使是错误的产品）就能创建一个物流单号，当包裹交付时，刷单者就可以撰写VP评论。刷单寄送的产品一般与实际要上评的产品不一样，刷单的产品通常是轻小产品，因为运输成本比较低。
刷单真正影响的是那些在网购时依赖用户评论的买家。
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亚马逊对刷单是抱着严厉打击的态度。因此我们建议广大卖家，尽量不要刷单。
那目前卖家们常用的测评方式有哪些？
一、亚马逊“Request a Review”按钮
只要点击这个按钮，亚马逊就会向相应订单的买家发送一封邮件并索要Review。
不只是Review, 亚马逊会连同 Feedback 也一起帮你索要。
除此之外亚马逊还会自动将索评邮件翻译成买家能接受的语言，就是说亚马逊有一套专门的索评邮件模板，不用卖家自己写邮件索评。
好处：
1. 索评方便快捷；
2. 卖家索评风险骤降，邮件由亚马逊统一发送，内容由亚马逊掌控，不用担心出现风险词汇导致封店；
3. 买家留评的真实度大大提高，卖家失去了对评论好差的掌控权。
坏处：
1. 索取了大量的好评的同时，可能也“索取”了大量差评；
2. 每个订单都要点一下，增加工作量；
3. 注册Vine计划，这需要财力比较雄厚的卖家；
二、职业测评师
主要由部分华人、留学生等专业测评的群体为主，他们平时会去评价免费或者有佣金的测评单子。随着测评单子需求的扩张，大批华人、留学生参与进来，并打着“真人测评”的旗号夸大宣传并误导卖家做测评，因此，许多跨境卖家上当受骗造成店铺或大或小的损失。
这种测评环境容易出问题，由于这群职业测评师频繁地购买评价，长久下账号购买逻辑差，账号权重降低，因此会被亚马逊盯上，退一万步来讲，就算没有被亚马逊算法盯上，本身的Review权重也不会高。很容易连累到自己的店铺被关，所以这类评价跨境卖家们还是需三思而后行。
三、真人测评
真人测评，顾名思义就是真实买家通过真实账号购买店铺产品，然后留Review的方式来增加Listing权重。
优势：
Review单一要素影响力占比最大
2. 直接关系到产品转化率，Listing与Review关系相辅相成
3. 让新品更快拥有曝光量和上单量，掌控爆品补单方式
4. 真人测评能够稀释差评，让好评占据评论版面
劣势：
测评市场鱼龙混杂，机刷自养号也宣称自己是“真人测评”，因此海外产品测评一直是跨境卖家的心头痛，每年花费几十万测评得出的结果压根不准确，而且无法得知产品品质和改良意见。
那么如何辨别真假服务商呢？
检查Reviewer水分
1. Reviewer ranking
点击Reviewer的Profile，可以查看Reviewer ranking，排名越靠前，说明Reviewer权重越高，Review留存几率越大。
2. Reviewer的留评频率
Reviewer的Profile页面有展示评论历史，对于大多数买家来说，Review的频率不会太高，当然排除一些购物狂或者职业KOC。如果Profile页面的Review频率太高，容易被亚马逊算法追踪，Review权重通常较低。
3. Helpful votes
Helpful votes是考核Review权重的重要指标，Helpful votes越多，证明该买家评论越具有参考性，通常权重也会更高。
服务商夸大宣传需要注意的几个点
1.100%留评
市面上有许多服务商为了增加销售，承诺商家100%留评。这种测评要么是自养号，要么是职业刷手，Review权重低，对于店铺排名的帮助非常有限。
真人测评，几乎不可能100%留评的。国外行情不同于国内，真实和真诚是他们行事的第一准则，如果他们觉得商品不错可以适当给些好评，但如果对商品不满意，只能期待他们不评价为好。因此，不要相信服务商承诺100%留评。
2.绝对好评
作为卖家，当然希望Review尽可能地好评，但这在国外非常难实现。国外崇尚自由和真实，甚至将此看成是信誉问题，因此通常都会真实地表达对产品的客观评价。如果全部是好评，也看起来不真实，容易被亚马逊盯上。
3.亚马逊定制VP 快速上排名
尽管亚马逊已经对VP有所限制，但商家对此仍然乐此不疲。毕竟VP对店铺排名确实有可观的效果，但也容易被亚马逊盯上，一旦发现，有被封号的风险。
4.下单后快速上评
一些卖家希望能够快速得到测评反馈，服务商因此承诺大家。但从下单到买家测评需要一个过程，应当尽量保证整个购买过程真实。如果一味地快速上评，很容易被亚马逊盯上，最后的结果可想而知。
亚马逊在审查卖家是否存在刷单行为的时候，多数是从留评买家的账号入手。对于有刷单行为的买家，其实亚马逊有多重判断方法。
1.曾经被起诉的刷单公司交易记录，其中就有一批买家账号进入了亚马逊“黑名单”；
2.对职业刷评师的评论行径进行摸排。
职业刷评师跟真实买家之间的行为是有差别的，亚马逊背靠买家大数据，对买家的个人兴趣爱好、喜好的颜色、喜欢的数字、日常需求、购物频率，甚至可能从事的职业都有较为全面地分析。
但职业刷评师在这些数据上会表现出异常，比如购买的产品毫无规律，对颜色从来不挑，购物频率极高等等。
一旦被认定可能是职业刷评师，亚马逊会对该买家账号进行降权，并且对该买家账号留评的卖家账号进行观察，可能会被列为注意对象。
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加速跑！新能源汽车产业迎政策利好 这些概念股都涨了 #新能源汽车#
10月9日晚，新能源汽车行业迎来一则重磅政策利好：历时一年半，最新的《新能源汽车产业发展规划》终于获国务院常务会议通过。
目前虽然《新能源汽车产业发展规划》的文件尚未公开，但从当前的内容来看，总体方向与工信部此前发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》征求意见稿总体方向基本一致。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，“《新能源汽车产业发展规划》的核心在于拉动汽车产业的升级，推动新能源汽车行业的发展，保有量的增长。”
四个“要”点名总体方向，公共领域车辆比例下调20%
《新能源汽车产业发展规划》表示将引导新能源汽车产业有序发展，推动建立全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力，为此提出了四个“要”。
一要加大关键技术攻关，鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。支持新能源汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合，推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展，推进标准对接和数据共享。
二要加强充换电、加氢等基础设施建设，加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。对作为公共设施的充电桩建设给予财政补贴支持，鼓励开展换电模式应用。
三要鼓励加强新能源汽车领域国际合作。
四要加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持；2021年起国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车龄，新能源汽车比例不低于80%。
实际上，这四个“要”内容在此前的工信部发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》征求意见稿中均有提及。
此前《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》征求意见稿中，提出鼓励新能源汽车、能源、交通、信息通信等领域企业跨界协同，而此次会议内容中则是表示鼓励新能源汽车与这四方各领域产业的深度融合；同时将车用操作系统和动力电池也单独提及。
值得一提的是，在加强充换电、加氢设施等基础设施建设方面和支持在公共服务领域使用新能源汽车方面调整较为明显。在加强充换电、加氢设施等基础设施建设方面，一是将快充的地位提高，同时明确了对公共充电基础设施基于财政补贴；鼓励开展换电。
关于支持在公共交通服务领域使用新能源汽车，与此前工信部发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》征求意见稿相比，比例下调了20%；此前在同样时间限制、同样范围内新能源汽车的比例是100%，此次调整为80%，相对而言更加务实。
“这次的《新能源汽车产业发展规划》是在2012年-2020年节能与新能源汽车产业发展规划基础上的2.0版，是在汽车产业变革和新四化发展的崭新阶段背景下提出的纲领性文件，也是助推中国汽车行业向全面电动化转型的一个里程碑式文件。”在汽车行业分析师田永秋看来，“这对整个智能新能源汽车产业链中长期发展都是利好消息，或将提振当前面临暂时困难的智能新能源汽车行业的信心。”
点名充换电加氢等领域，新能源概念股涨超4%
受《新能源汽车产业发展规划》获批的利好消息影响，10月10日汽车行业板块整体上涨，截至收盘，汽车行业板块涨幅为3.52%；新能源概念股涨幅为4.29%。
会议内容提及支持新能源汽车产业融合、新能源汽车技术互融协同发展。业内普遍认为，当前新能源汽车和其他产业的融合仍处于起步阶段，标准和数据融合程度较低；在新能源汽车技术方面也亟须国标和行标的制定出台，《新能源汽车产业发展规划》获通过能及时为行业解决痛点问题提供纲领性文件。
加大关键技术攻关旨在实现产业链的强链补链，攻克新能源汽车产业链的核心零部件短板，提高电池、电控、电芯、智能驾驶系统等核心零部件环节的竞争力，鼓励一软一硬双创新，也为电池上下游产业链、车载系统上下游产业链的发展创造了新的政策支持环境。
受此利好消息影响，截至10月10日收盘，涉及汽车关键技术的多只个股实现股价增长；其中涉及电池环节的宁德时代涨幅为7.49%、涉及锂电隔膜环节的恩捷股份和星源材质分别实现7.79%和6.04%的增长、涉及电池负极材料环节的璞泰来和贝特瑞的涨幅分别为6.77%和4.55%，涉及车载系统等领域的均胜电子的涨幅为4.92%。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟的数据显示，截至今年8月31日，国内充电基础设施为138.2万台，同比增加27.9%；其中公共类充电桩为59.2万台，同比增加29.9%，随车配建充电设施为79万台，同比增加26.5%。从数据来看，国内充电桩等基础设施总量逐年增加，但当前新能源汽车的保有量近400万辆，车多桩少难题仍未解决，离车桩1：1的比例仍较远。加氢设施相对更为滞后，2020年的目标是实现建设100座加氢站，加氢站的不完善在一定程度也会影响氢燃料电池汽车的发展。
规划提及的第二项内容“加强充换电、加氢等基础设施建设”旨在完善新能源汽车的基础设施，从根本上解决消费者充电难、氢燃电池车加氢难的难题，进而实现新能源汽车持续健康良好的发展环境。
川财证券认为充电桩已纳入新基建范畴，充电桩的痛点问题或将得到有效解决。至于换电模式，崔东树认为，充电模式与换电模式并不是相互矛盾，而是相辅相成，对于没有条件铺设充电桩的地方可推广换电模式，双模式推动新能源车销量的增长。
受此利好，截至10月10日收盘，充电桩概念股板块涨幅为3.79%，燃料电池概念股涨幅为3.86%；其中为蔚来汽车提供换电设备的山东威达涨幅为3.8%，有充电桩业务的科大智能涨幅为3.51%；氢燃料电池领域中德威新材涨幅为5.25%，美锦能源涨幅为2.65%。
而关于公共交通服务领域的扶持和目标更为务实，旨在建立行业健康、自主化的发展。其中，相关个股中通客车涨幅为8.19%，宇通客车为3.37%，福田汽车涨幅为9.92%等。
“规划目的不在于保护落后，而在于鼓励竞争”
对于《新能源汽车产业发展规划》的获批，业内普遍认为其根本目的是进一步推动我国新能源汽车产业的持续健康发展。在田永秋看来，《新能源汽车产业发展规划》确认了未来十五年纯电驱动的技术路线，从政策上为新能源汽车行业大的发展提供了背书，也为汽车行业的发展提供了一个比较稳定的政策预期和相对宽松的公平竞争环境，促使车企以市场为目标，继续加大投资和研发力度，推出有竞争力的新能源汽车产品。中国汽车工业协会披露的数据显示，今年8月新能源车汽车实现销量10.9万辆，同比增长25.8%，刷新8月历史纪录；今年前八个月，新能源汽车实现累计销量为59.6万辆，同比下降26.4%，降幅比1-7月收窄了6.4个百分点。
从新能源汽车市场的走势来看，尽管当前新能源汽车产业仍呈现负增长，但多家证券机构看好新能源汽车产业的后续发展，华西证券认为，类比手机发展史，新能源汽车行业爆款车型的出现将加速提升新能源汽车的渗透率，推动行业从导入期迈向成长期。
田永秋认为，相对开放的市场环境有利于造车新势力、行业外新入局者的参与，进一步推动产业的创新发展，出现爆款式车型；但相对开放的环境也会加剧竞争，加速优胜劣汰，加剧兼并重组，自主品牌需加速提升竞争力。
汽车行业分析师张翔和田永秋持同样的观点，其认为，规划的目的不在于保护落后而是在于鼓励竞争，推动产业的有效发展，助推行业解决痛点问题，实现技术创新。
来源：新京报
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10月9日晚，新能源汽车行业迎来一则重磅政策利好：历时一年半，最新的《新能源汽车产业发展规划》终于获国务院常务会议通过。
目前虽然《新能源汽车产业发展规划》的文件尚未公开，但从当前的内容来看，总体方向与工信部此前发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》征求意见稿总体方向基本一致。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，“《新能源汽车产业发展规划》的核心在于拉动汽车产业的升级，推动新能源汽车行业的发展，保有量的增长。”
四个“要”点名总体方向，公共领域车辆比例下调20%
《新能源汽车产业发展规划》表示将引导新能源汽车产业有序发展，推动建立全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力，为此提出了四个“要”。
一要加大关键技术攻关，鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。支持新能源汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合，推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展，推进标准对接和数据共享。
二要加强充换电、加氢等基础设施建设，加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。对作为公共设施的充电桩建设给予财政补贴支持，鼓励开展换电模式应用。
三要鼓励加强新能源汽车领域国际合作。
四要加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持；2021年起国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车龄，新能源汽车比例不低于80%。
实际上，这四个“要”内容在此前的工信部发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》征求意见稿中均有提及。
此前《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》征求意见稿中，提出鼓励新能源汽车、能源、交通、信息通信等领域企业跨界协同，而此次会议内容中则是表示鼓励新能源汽车与这四方各领域产业的深度融合；同时将车用操作系统和动力电池也单独提及。
值得一提的是，在加强充换电、加氢设施等基础设施建设方面和支持在公共服务领域使用新能源汽车方面调整较为明显。在加强充换电、加氢设施等基础设施建设方面，一是将快充的地位提高，同时明确了对公共充电基础设施基于财政补贴；鼓励开展换电。
关于支持在公共交通服务领域使用新能源汽车，与此前工信部发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》征求意见稿相比，比例下调了20%；此前在同样时间限制、同样范围内新能源汽车的比例是100%，此次调整为80%，相对而言更加务实。
“这次的《新能源汽车产业发展规划》是在2012年-2020年节能与新能源汽车产业发展规划基础上的2.0版，是在汽车产业变革和新四化发展的崭新阶段背景下提出的纲领性文件，也是助推中国汽车行业向全面电动化转型的一个里程碑式文件。”在汽车行业分析师田永秋看来，“这对整个智能新能源汽车产业链中长期发展都是利好消息，或将提振当前面临暂时困难的智能新能源汽车行业的信心。”
点名充换电加氢等领域，新能源概念股涨超4%
受《新能源汽车产业发展规划》获批的利好消息影响，10月10日汽车行业板块整体上涨，截至收盘，汽车行业板块涨幅为3.52%；新能源概念股涨幅为4.29%。
会议内容提及支持新能源汽车产业融合、新能源汽车技术互融协同发展。业内普遍认为，当前新能源汽车和其他产业的融合仍处于起步阶段，标准和数据融合程度较低；在新能源汽车技术方面也亟须国标和行标的制定出台，《新能源汽车产业发展规划》获通过能及时为行业解决痛点问题提供纲领性文件。
加大关键技术攻关旨在实现产业链的强链补链，攻克新能源汽车产业链的核心零部件短板，提高电池、电控、电芯、智能驾驶系统等核心零部件环节的竞争力，鼓励一软一硬双创新，也为电池上下游产业链、车载系统上下游产业链的发展创造了新的政策支持环境。
受此利好消息影响，截至10月10日收盘，涉及汽车关键技术的多只个股实现股价增长；其中涉及电池环节的宁德时代涨幅为7.49%、涉及锂电隔膜环节的恩捷股份和星源材质分别实现7.79%和6.04%的增长、涉及电池负极材料环节的璞泰来和贝特瑞的涨幅分别为6.77%和4.55%，涉及车载系统等领域的均胜电子的涨幅为4.92%。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟的数据显示，截至今年8月31日，国内充电基础设施为138.2万台，同比增加27.9%；其中公共类充电桩为59.2万台，同比增加29.9%，随车配建充电设施为79万台，同比增加26.5%。从数据来看，国内充电桩等基础设施总量逐年增加，但当前新能源汽车的保有量近400万辆，车多桩少难题仍未解决，离车桩1：1的比例仍较远。加氢设施相对更为滞后，2020年的目标是实现建设100座加氢站，加氢站的不完善在一定程度也会影响氢燃料电池汽车的发展。
规划提及的第二项内容“加强充换电、加氢等基础设施建设”旨在完善新能源汽车的基础设施，从根本上解决消费者充电难、氢燃电池车加氢难的难题，进而实现新能源汽车持续健康良好的发展环境。
川财证券认为充电桩已纳入新基建范畴，充电桩的痛点问题或将得到有效解决。至于换电模式，崔东树认为，充电模式与换电模式并不是相互矛盾，而是相辅相成，对于没有条件铺设充电桩的地方可推广换电模式，双模式推动新能源车销量的增长。
受此利好，截至10月10日收盘，充电桩概念股板块涨幅为3.79%，燃料电池概念股涨幅为3.86%；其中为蔚来汽车提供换电设备的山东威达涨幅为3.8%，有充电桩业务的科大智能涨幅为3.51%；氢燃料电池领域中德威新材涨幅为5.25%，美锦能源涨幅为2.65%。
而关于公共交通服务领域的扶持和目标更为务实，旨在建立行业健康、自主化的发展。其中，相关个股中通客车涨幅为8.19%，宇通客车为3.37%，福田汽车涨幅为9.92%等。
“规划目的不在于保护落后，而在于鼓励竞争”
对于《新能源汽车产业发展规划》的获批，业内普遍认为其根本目的是进一步推动我国新能源汽车产业的持续健康发展。在田永秋看来，《新能源汽车产业发展规划》确认了未来十五年纯电驱动的技术路线，从政策上为新能源汽车行业大的发展提供了背书，也为汽车行业的发展提供了一个比较稳定的政策预期和相对宽松的公平竞争环境，促使车企以市场为目标，继续加大投资和研发力度，推出有竞争力的新能源汽车产品。中国汽车工业协会披露的数据显示，今年8月新能源车汽车实现销量10.9万辆，同比增长25.8%，刷新8月历史纪录；今年前八个月，新能源汽车实现累计销量为59.6万辆，同比下降26.4%，降幅比1-7月收窄了6.4个百分点。
从新能源汽车市场的走势来看，尽管当前新能源汽车产业仍呈现负增长，但多家证券机构看好新能源汽车产业的后续发展，华西证券认为，类比手机发展史，新能源汽车行业爆款车型的出现将加速提升新能源汽车的渗透率，推动行业从导入期迈向成长期。
田永秋认为，相对开放的市场环境有利于造车新势力、行业外新入局者的参与，进一步推动产业的创新发展，出现爆款式车型；但相对开放的环境也会加剧竞争，加速优胜劣汰，加剧兼并重组，自主品牌需加速提升竞争力。
汽车行业分析师张翔和田永秋持同样的观点，其认为，规划的目的不在于保护落后而是在于鼓励竞争，推动产业的有效发展，助推行业解决痛点问题，实现技术创新。
来源：新京报
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【干货】 湖南美丽乡村的打造指南
有山水、有颜值、有乡愁，
美丽乡村“拍了拍”你！
湖南乡村“蝶变”在路上，
未来它们有哪些变化？
你期待吗?
为加快推进我省“四级三类”国土空间规划编制，指导和规范我省乡镇国土空间规划编制工作，近日，省厅出台《湖南省乡镇国土空间规划编制指南（试行）》（以下简称《指南》），为乡村振兴湖湘范例特色乡镇明方向、定目标。
《指南》深入贯彻落实国家和省关于建立国土空间规划体系并监督实施的相关要求，对湖南省乡镇国土空间规划编制的定位作用、工作组织、特色引导、规划内容、成果表达等提出具体要求，明确了乡镇国土空间格局、国土空间保护开发、开发边界内规划、乡镇风貌设计和国土空间管制等重要内容的规划要求，强调了底数底图准备和成果报备入库等信息化管理要求，为加快构建湖南省国土空间规划体系，规范提升全省乡镇及乡村地区规划编制和管理水平提供了有效的技术支撑。
在具体内容上，《指南》突出了以下特点：
一、坚持生态优先，强化自然资源保护和监督
《指南》提出乡镇国土空间规划要划定落实三条控制线，并基于生态安全和生物多样性的维护，构建连续、完整、系统的生态保护格局，划定生态保护空间。在国土空间保护中突出生态环境保护，提出统筹山水林田湖草整体保护，落实国家公园、自然保护区、自然公园等自然保护地核心保护区和一般控制区范围，饮用水源地保护区范围、河湖蓝线和湿地保护线，国家级、省级公益林范围，制定保护措施。同时还强调生态保护修复，要求明确坑塘水面、沟渠、溪流、湿地等水域湿地修复范围，明确水土流失、防护造林等山体修复范围；结合乡村人居环境整治等，优化调整生态用地布局；提出重要交通干线及重要的河湖岸线直观可视范围内视觉污染、水土流失严重、容易引发地质灾害的废弃露天矿山区域的修复对策；明确生态保护修复项目的建设规模、新增耕地、建设时序、涉及区域等内容。
二、坚持以人为本，促进城镇化高质量发展
《指南》提出乡镇国土规划要明确国土空间开发保护的社会发展、底线管控、结构效率、生活品质、整治修复等方面的近远期规划指标；确定国土空间开发、保护总体格局，划定落实三条控制线，划定生态、生产、生活空间；规划交通网络组织、内部交通联系和交通基础设施；完善城乡一体化布局的镇村基础设施配套、公共服务设施配套、公共安全设施配套等设施布局和规模。
《指南》强调了乡镇风貌设计指引，要求明确乡镇整体风貌特色定位与总体要求，确定景观风貌重点管控区，提出建筑风格、建筑朝向、高度、体量、色彩及其景观环境意向等风貌管控要求；细化重要生态及景观廊道布局和控制要求；明确规范居民建房朝向、高度与楼层；规范乡镇户外广告设施的设置原则和布局要求等。并要求分别对开发边界内和乡村地区提出风貌设计指引，整体风貌上需体现出镇的舒适宜居、村的静谧悠然，提升城乡建设品质。
三、严格用途管制，实施差异化管制制度
《指南》分别明确了城镇开发边界内、外国土空间用途管制方式。
开发边界内，镇集中建设区内采用“用途管控单元划分+详细规划引导”的规划传导形式，划分用途管控单元，明确用途管控单元的单元编号、功能定位、开发强度、基础设施配置、公共服务设施配置、其他要求等详细规划编制需遵循的管控要求；镇弹性发展区纳入相邻管控单元统筹考虑；镇特别用途区原则上不得进行城镇集中建设行为，实施建设用地总量控制，明确国土开发强度上限。
开发边界外，划分自然保护地、重要水源地、文物保护地等具有特殊保护与利用价值或意义的区域，制定相应的管控措施；根据本地实际和需要，可以划定田园综合体、康养等新业态用地单元，编制特殊单元的详细规划，明确其用地范围、用地规模和开发强度，明确产业项目准入正面清单；划定村庄建设用地范围，采用负面清单管理。在荒山荒坡等土地上划定公益性公墓区域，纳入特殊单元管控。
四、强调地方特色，分类引导规划编制
《指南》提出应根据乡镇的区位条件、资源禀赋、产业基础、文化特色、生态保护等因素，因地制宜、遵循规律，精准定位各乡镇的发展方向。
结合湖南省实际情况，提出了城郊服务型、产业发展型、商贸物流型、现代农业型、文旅融合型、生态保护型和其他特色型等7种特色引导类型乡镇，分别对各类型乡镇从主导功能、生态保护、产业发展、设施配建、特色风貌和空间治理等方面提出具体的编制指引，引导乡镇突出自身特色，差异化发展，避免千镇一面。同时明确乡镇应根据实际情况落实一种类型的编制指引，对于复合型乡镇，应突出其主导特色。
五、注重公众参与，充分尊重公众意见
《指南》将“公众参与”作为保障规划实施的组织机制中的重要组成部分，贯穿至规划编制的各个程序和阶段。强调乡镇国土空间规划要扎实做好基础准备、入户调查、村民讨论、集体审议等乡村居民规划意愿主体性工作，将社会参与记录纳入规划成果附件。提出要充分利用各种媒介向社会公布和宣传乡镇国土空间规划，建立规划宣传和交流互动机制，将规划核心内容纳入村规民约，增强公众对生态环境保护、国土空间合理开发、自然资源节约集约利用重要性的认识。
六、突出规划传导，加强乡村地区建设管控
《指南》明确了对村庄建设底线要素的刚性管控要求，提出要合理下达各村的耕地保有量、永久基本农田保护面积、生态保护红线控制面积及村庄建设用地等指标。提出要根据县域村庄分类和布局成果，明确需要编制村庄规划的数量和名单；明确各村基础设施和公共服务设施项目配置标准；根据村庄建设用地指标，划定村庄建设用地范围。乡政府驻地所在的村庄需单独编制村庄规划。
对于不单独编制村庄规划的村庄，《指南》明确要对其村民建房需求进行摸底调查，结合电商平台、物流、乡村旅游等集中布局的产业发展及停车场、公共厕所、便民超市、村级卫生所、村民广场、村级综合服务平台、公益性公墓等公共设施和基础设施的用地需求，在村庄建设用地范围内划定村庄集中建设引导区，并以行政村为基本单元，以现状图为底图，分别绘制规划图件，补充附注说明。
文稿：厅空间规划局 闻萍 唐佳妮
有山水、有颜值、有乡愁，
美丽乡村“拍了拍”你！
湖南乡村“蝶变”在路上，
未来它们有哪些变化？
你期待吗?
为加快推进我省“四级三类”国土空间规划编制，指导和规范我省乡镇国土空间规划编制工作，近日，省厅出台《湖南省乡镇国土空间规划编制指南（试行）》（以下简称《指南》），为乡村振兴湖湘范例特色乡镇明方向、定目标。
《指南》深入贯彻落实国家和省关于建立国土空间规划体系并监督实施的相关要求，对湖南省乡镇国土空间规划编制的定位作用、工作组织、特色引导、规划内容、成果表达等提出具体要求，明确了乡镇国土空间格局、国土空间保护开发、开发边界内规划、乡镇风貌设计和国土空间管制等重要内容的规划要求，强调了底数底图准备和成果报备入库等信息化管理要求，为加快构建湖南省国土空间规划体系，规范提升全省乡镇及乡村地区规划编制和管理水平提供了有效的技术支撑。
在具体内容上，《指南》突出了以下特点：
一、坚持生态优先，强化自然资源保护和监督
《指南》提出乡镇国土空间规划要划定落实三条控制线，并基于生态安全和生物多样性的维护，构建连续、完整、系统的生态保护格局，划定生态保护空间。在国土空间保护中突出生态环境保护，提出统筹山水林田湖草整体保护，落实国家公园、自然保护区、自然公园等自然保护地核心保护区和一般控制区范围，饮用水源地保护区范围、河湖蓝线和湿地保护线，国家级、省级公益林范围，制定保护措施。同时还强调生态保护修复，要求明确坑塘水面、沟渠、溪流、湿地等水域湿地修复范围，明确水土流失、防护造林等山体修复范围；结合乡村人居环境整治等，优化调整生态用地布局；提出重要交通干线及重要的河湖岸线直观可视范围内视觉污染、水土流失严重、容易引发地质灾害的废弃露天矿山区域的修复对策；明确生态保护修复项目的建设规模、新增耕地、建设时序、涉及区域等内容。
二、坚持以人为本，促进城镇化高质量发展
《指南》提出乡镇国土规划要明确国土空间开发保护的社会发展、底线管控、结构效率、生活品质、整治修复等方面的近远期规划指标；确定国土空间开发、保护总体格局，划定落实三条控制线，划定生态、生产、生活空间；规划交通网络组织、内部交通联系和交通基础设施；完善城乡一体化布局的镇村基础设施配套、公共服务设施配套、公共安全设施配套等设施布局和规模。
《指南》强调了乡镇风貌设计指引，要求明确乡镇整体风貌特色定位与总体要求，确定景观风貌重点管控区，提出建筑风格、建筑朝向、高度、体量、色彩及其景观环境意向等风貌管控要求；细化重要生态及景观廊道布局和控制要求；明确规范居民建房朝向、高度与楼层；规范乡镇户外广告设施的设置原则和布局要求等。并要求分别对开发边界内和乡村地区提出风貌设计指引，整体风貌上需体现出镇的舒适宜居、村的静谧悠然，提升城乡建设品质。
三、严格用途管制，实施差异化管制制度
《指南》分别明确了城镇开发边界内、外国土空间用途管制方式。
开发边界内，镇集中建设区内采用“用途管控单元划分+详细规划引导”的规划传导形式，划分用途管控单元，明确用途管控单元的单元编号、功能定位、开发强度、基础设施配置、公共服务设施配置、其他要求等详细规划编制需遵循的管控要求；镇弹性发展区纳入相邻管控单元统筹考虑；镇特别用途区原则上不得进行城镇集中建设行为，实施建设用地总量控制，明确国土开发强度上限。
开发边界外，划分自然保护地、重要水源地、文物保护地等具有特殊保护与利用价值或意义的区域，制定相应的管控措施；根据本地实际和需要，可以划定田园综合体、康养等新业态用地单元，编制特殊单元的详细规划，明确其用地范围、用地规模和开发强度，明确产业项目准入正面清单；划定村庄建设用地范围，采用负面清单管理。在荒山荒坡等土地上划定公益性公墓区域，纳入特殊单元管控。
四、强调地方特色，分类引导规划编制
《指南》提出应根据乡镇的区位条件、资源禀赋、产业基础、文化特色、生态保护等因素，因地制宜、遵循规律，精准定位各乡镇的发展方向。
结合湖南省实际情况，提出了城郊服务型、产业发展型、商贸物流型、现代农业型、文旅融合型、生态保护型和其他特色型等7种特色引导类型乡镇，分别对各类型乡镇从主导功能、生态保护、产业发展、设施配建、特色风貌和空间治理等方面提出具体的编制指引，引导乡镇突出自身特色，差异化发展，避免千镇一面。同时明确乡镇应根据实际情况落实一种类型的编制指引，对于复合型乡镇，应突出其主导特色。
五、注重公众参与，充分尊重公众意见
《指南》将“公众参与”作为保障规划实施的组织机制中的重要组成部分，贯穿至规划编制的各个程序和阶段。强调乡镇国土空间规划要扎实做好基础准备、入户调查、村民讨论、集体审议等乡村居民规划意愿主体性工作，将社会参与记录纳入规划成果附件。提出要充分利用各种媒介向社会公布和宣传乡镇国土空间规划，建立规划宣传和交流互动机制，将规划核心内容纳入村规民约，增强公众对生态环境保护、国土空间合理开发、自然资源节约集约利用重要性的认识。
六、突出规划传导，加强乡村地区建设管控
《指南》明确了对村庄建设底线要素的刚性管控要求，提出要合理下达各村的耕地保有量、永久基本农田保护面积、生态保护红线控制面积及村庄建设用地等指标。提出要根据县域村庄分类和布局成果，明确需要编制村庄规划的数量和名单；明确各村基础设施和公共服务设施项目配置标准；根据村庄建设用地指标，划定村庄建设用地范围。乡政府驻地所在的村庄需单独编制村庄规划。
对于不单独编制村庄规划的村庄，《指南》明确要对其村民建房需求进行摸底调查，结合电商平台、物流、乡村旅游等集中布局的产业发展及停车场、公共厕所、便民超市、村级卫生所、村民广场、村级综合服务平台、公益性公墓等公共设施和基础设施的用地需求，在村庄建设用地范围内划定村庄集中建设引导区，并以行政村为基本单元，以现状图为底图，分别绘制规划图件，补充附注说明。
文稿：厅空间规划局 闻萍 唐佳妮
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