交易需要简单化:交易的三十六“记”(十)。只有简单的法则,人才不会有意外的念想,才能最好的坚持。相反,复杂的法则,人的心就会复杂,心复杂了,人性弱点就容易暴漏。交易的简单也需要基本功的扎实,扎实后才能出现复杂后的简单化。一个整日为生活发愁、万般压力之下,吃了上顿未必有下顿的时候,人的交易会简单?

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相关的文章参考:
《交易贵在坚守:交易的三十六“记”(一) 》
时间缔造奇迹:交易的三十六“记”(二)
先复杂后简单:交易的三十六“记”(三)
敞开胸怀:交易的三十六“记”(四)
正确的方向上付出努力:交易的三十六“记”(五)
务实避虚:交易的三十六“记”(六)
融合百家之长:交易的三十六“记”(七)
你需要改变:交易的三十六“记”(八)
为自己留条退路:交易的三十六“记”(九)
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第十“记”:交易需要简单化

都说交易系统要坚持,但是如何能坚持?如果交易是复杂的,那么这次和下一次的交易情况会出现很大差异,于是你再交易的时候,不同的情况会导致你的思维碰撞,矛盾顿生,思前顾后,犹豫不决,交易也就变得复杂多变,在复杂的情况下,你对你的每次交易,会有不同的想法,导致你很难坚持你的交易系统,执行很不一。

只有简单的法则,人才不会有意外的念想,人才能最好的坚持。相反,复杂的法则,人的心就会复杂,心复杂了,人性弱点就容易暴漏,便会出现犹豫、疑惑,便不容易执行。所以交易需要简单,甚至不用动脑思考,便更容易坚持。

交易不是研究,不需要像研究的那样搞的复杂,因为研究需要把问题研究的方方面面,很透,很明白,而交易只追求一点,那就是盈利。

交易的简单,首先需要生活上的简单。我不相信,一个整日为生活发愁、万般压力之下,吃了上顿未必有下顿的时候,人的交易会简单?因为那时候,生活的压力占据了你心中的主导地位,交易不单纯是交易,变成了生活的救命稻草,心境如何简单?所以我从不建议,没有稳定盈利之前,去全职做交易,因为这是条最难走的路,你的生活环境会很恶劣,心境难以简单,交易也就变得复杂多变。我是过来人,有切身的体会,等你能够稳定盈利了之后,再说吧。(参考:《何时可以辞职而全职交易?》)

其次,交易的简单也需要基本功的扎实,扎实后才能出现复杂后的简单化。等到你的基本功扎实了,底子厚了,一切就会水到渠成,对问题的看法会看到本质,就能建立起简单的交易法则,入仓信号、加减仓信号、离场信号都是简单清晰的、明确的,中间没有模糊的区间,你自然就不会有前思后想的空间,执行就会变得坚决、明确,而不容易出现那种“判断对,但没做进去;或者判断要止损,但没止损”的境地和尴尬,也就少了人生许多的后悔。但是这种简单,绝非新手的那种什么都不懂、拿来就用的简单,而是复杂后的简单化、精髓化、细入化、清晰化,一切都很清晰,一眼就能看出来要怎么办,就如同地上有100块钱要捡、有一坨屎要躲的清晰、简单化(当然实际中会比这个要略复杂一点。),就会少了很多的犹豫,执行起来就会毫不犹豫,而不是瞻前顾后,最后知行不一。

再者,交易的简单,需要人性的不断改善。交易系统只是工具,但不是成败的关键因素,拥有完备交易系统的人太多了,但大多数人最后还是失败了,不是败给市场,而是败在自己人性的缺陷上。恐惧和贪婪之魔始终会伴随人的一生,或许只需要一次受到引诱,那么哪怕一个不起眼的小细节,也足以造成千里之堤、毁于蚁穴的重亏,正如一时侥幸连续获利多倍,却在某一次极端行情中,因为经不起心中贪婪的诱惑,而重仓满仓操作,那么结局可想而知。

即使严格执行了,即使做到了没有重仓满仓,离真正成功之路依然很遥远,因为一时做到,未必一生坚持去做。只有人性不断完善,就会具备坦然的心境,就能避免许多诱惑的陷阱,能够自我克服,也只有那样的心境,才能做到交易中的简单,生活中的豁达。

当然,简单的交易,是可能无法获得非常高的收益,但是市场上又有几个人获得暴富?绝大部分是在追求暴富的幻想下,而暴亏。简单的交易,是大幅提高了执行力,相当于是用“降低收益“,来换取执行力,对于绝大部分人而言,这是最好的结局。


交易一定要力求简单、轻松,甚至是不需要大脑思考的地步,因为只有简单,才能最好的坚持,弄复杂的,则坚持也就变复杂了,就很难严格执行了。同时不论是身处顺境还是逆境,都要保持平常心,哪怕是泰山崩塌、世界末日,也要保持心境上的那份坦然和沉稳,仿佛坐定在庐山的瀑布脚下,沉思冥想一般淡定自若。

其实人性总是喜欢关注表面华丽的东西,而真正具备价值的东西,常常让人感觉到平淡无奇。很少有人愿意去思考看似简单的问题,恰恰喜欢去思考复杂的事情,如果能把简单的问题想明白,本身就已经很不简单了。

正如性格决定命运,思维决定格局,短视思维历来难成大气,只有高瞻远瞩,把目光放的长远些,交易做起来才能简单,轻松。为什么那么多人会为一时的交易成败如此痛苦焦虑?就是因为人性本身的贪婪和恐惧,让人变得更为急功近利和短视,让交易变得如此复杂多变,而失败的现实却又是那么的残酷。

全文,点击:https://t.cn/A6Aw1PlN

#锦机微新闻# 精打细算的“王老倔”

“老倔,又在收砂子啊!”

  在锦州机务段锦州整备车间,有一个精打细算的“王老倔”,只要是他认准的事情,谁的话也听不进去,工友们对他是又气又爱。

  “王老倔”的本名叫王福凯,他的工作就是每天开着铲车将机车用的砂子从砂房运送到四个上砂点,在将上砂点的砂箱、砂车装满的同时,还要为一天的上砂工作做足准备。每袋50斤的机砂,他每天要扛上一百多袋。由于有铁路线路的原因,铲车到不了近前,每一袋机砂都是依靠着王福凯手提肩扛到制定位置的,只有看着满满的砂箱和码放整齐的砂堆,他才会心满意足的擦擦额头上都快结冰的汗珠。

  无论天有多冷,他都是清早五六点钟到段,天还没亮就开始他的工作,有好多工友都劝他,冬天天气冷,亮天也晚,晚来一会儿没有事。可是他总是说,夜班的机砂都用的差不多了,接班的同事看到机砂不够,就像我们过日子家里没了大米,得多着急啊。

  由于锦州整备车间整备的机车型号全段最多,所以使用的机砂也会根据机车型号的不同而有所区别,20-30目的砂子是什么车型的,40目以上的砂子是什么车型的,王福凯都了如指掌,就是因为对砂子的了解,他又干了一件“倔事”,那就是机砂回收。

  都说覆水难收,撒出去的砂子再想收回来也是极度困难的,因为机车使用的机砂要求非常高,必须纯净干燥无异物,这可难坏了王福凯,但是看着制动机试验和机车上砂时造成的机砂浪费,王福凯又心有不甘,舍不得珍贵的砂子没有在运输生产上,他下定决心一定要把机砂收回来。

  工作之余,王福凯拿上专门用作机砂回收的矬子和扫帚,在作业区回收机砂,收集起来的砂子,用簸箕去杂质,用风筒去水分,仔细的就像是在挑粮食。经过这一番功夫,终于合格的砂子会被装进空的袋子里,等待着明天和它的小伙伴们一同被装进砂箱,开始作为机砂真正的旅程。

  精打细算中,王福凯一天就能收集十多公斤机砂,节约成本一百多元,虽然过程很辛苦,但是他乐在其中,他倔强的认为无论什么事物都要物尽其用,机砂就应该应用到运输生产中,而他自己,就应该献身在机车整备的后勤保障任务中,就是这样的坚持不懈,一个月下来,平均就有五六台机车的全部机砂都是王福凯一点一滴回收起来的,每每提到这,他都会非常自豪的说:这几台机车的砂子我买单!

  节支降耗做贡献,改革创新立新功,在当前全国防疫攻坚的关键时刻,在经济发展尽快步入正轨的稳定时期,虽不能驰援武汉战“疫”,但是能够立足本职岗位努力工作,为铁路企业运输生产多做贡献,是王福凯心底的呼声,更是落实在行动中的坚守,因为他倔强的相信,只要能够为自己所热爱的运输生产做贡献,再苦再累,都是值得的事业!

徐斌 白宇

天气超级超级好呀[鼓掌][鼓掌][鼓掌]
南二的鸡蛋饼nice✊✊✊心心念念的地锅鸡真鸡儿难吃微微辣的北三冒菜真的是超级适合我以前微辣还是太辣了小俞送的旺旺零食盒超级棒八喜朗姆酒口味真的是超级棒
这几天总是缺觉可能是用脑过度了要加油呀


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