玄武门公园沿老城墙而建作为一个免费的市民公园它有足够大的面积，四季有不一样的景致，最重要的是包含了很深的文化底蕴。
你去那有两种观光车可以乘坐，一种就是普通的小电瓶游览观光车，它主要是走湖心岛的景区路线;另一种是小火车，它主要是围绕着整个玄武湖公园环绕一圈。附上地图给大家参考。
如果不坐游览车，建议走湖心岛的路线，徒步观光。每一个岛都有一个主题有的是荷花，有的是樱花，有的是锦鲤。现在这个季节，最是观赏荷花的好时候。
湖面上的云变幻莫测，哪怕是静静地坐湖堤上，也是一种享受。这不，运气超好的，拍到了山上环绕着一条龙。不过不一会儿也被吹散了。
如若时间充裕，还可以去租小天鹅，小黄鸭，在湖面上踏着小船游玩。价格还是略高的，人多会比较划算。
一如既往的7点多起床，用完早餐前往玄武湖。，据说夜景的玄武湖十分动人，只可惜这次我们只能日游啦!玄武湖很大，我们只环湖走了大半程，大概用了四个多小时，当然是走走停停，边玩边休息。确实美，美的让人宁静，难以忘怀。玄武湖很大很大，我本是很讨厌雨的人，可是这次发现雨中的玄武湖真的别有一番景致，雨滴拍打在湖面上，泛起波波涟漪，真的灵动，夹着空气清新的味道，让人感觉舒爽惬意。玄武湖游览结束，花费了大约小半天时间，它的美景和免门票真的很棒(其他收费项目另说)，相比很多收费的景区真的算得上良心了。
玄武湖公园，六朝时期为皇家园林，明朝时为黄册库清朝时期辟为公园，是中国最大的皇家园林湖泊，当代仅存的江南皇家园林。
如今的玄武湖公园，是欣赏南京山水城林的绝佳处，是迎晨曦醉夕阳的好地方
坐公交到神策门公园，从公园东门出，右拐穿过龙溪巷进入玄武湖公园。沿湖向东走到南京火车站站前广场，欣赏美丽湖景及落日。
交通:
公交一中央门东-181013、22、25、2830、32、35、42、4554、56、66、72、73、76、318、501、510、555、558、D3
地铁-13号线-南京站1、4号口出 https://t.cn/EPzmJAp
你去那有两种观光车可以乘坐，一种就是普通的小电瓶游览观光车，它主要是走湖心岛的景区路线;另一种是小火车，它主要是围绕着整个玄武湖公园环绕一圈。附上地图给大家参考。
如果不坐游览车，建议走湖心岛的路线，徒步观光。每一个岛都有一个主题有的是荷花，有的是樱花，有的是锦鲤。现在这个季节，最是观赏荷花的好时候。
湖面上的云变幻莫测，哪怕是静静地坐湖堤上，也是一种享受。这不，运气超好的，拍到了山上环绕着一条龙。不过不一会儿也被吹散了。
如若时间充裕，还可以去租小天鹅，小黄鸭，在湖面上踏着小船游玩。价格还是略高的，人多会比较划算。
一如既往的7点多起床，用完早餐前往玄武湖。，据说夜景的玄武湖十分动人，只可惜这次我们只能日游啦!玄武湖很大，我们只环湖走了大半程，大概用了四个多小时，当然是走走停停，边玩边休息。确实美，美的让人宁静，难以忘怀。玄武湖很大很大，我本是很讨厌雨的人，可是这次发现雨中的玄武湖真的别有一番景致，雨滴拍打在湖面上，泛起波波涟漪，真的灵动，夹着空气清新的味道，让人感觉舒爽惬意。玄武湖游览结束，花费了大约小半天时间，它的美景和免门票真的很棒(其他收费项目另说)，相比很多收费的景区真的算得上良心了。
玄武湖公园，六朝时期为皇家园林，明朝时为黄册库清朝时期辟为公园，是中国最大的皇家园林湖泊，当代仅存的江南皇家园林。
如今的玄武湖公园，是欣赏南京山水城林的绝佳处，是迎晨曦醉夕阳的好地方
坐公交到神策门公园，从公园东门出，右拐穿过龙溪巷进入玄武湖公园。沿湖向东走到南京火车站站前广场，欣赏美丽湖景及落日。
交通:
公交一中央门东-181013、22、25、2830、32、35、42、4554、56、66、72、73、76、318、501、510、555、558、D3
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#长安马自达昂克赛拉# 我的评分：[星星][星星][星星][星星]
叉工评昂克赛拉：吾之砒霜，吾老婆之蜜糖
太长不看：
次世代马自达3昂克赛拉，好看，好开，经济易用。
次世代马自达3昂克塞车啦，简陋，减毒，操稳不行。
——正文——
首先说一句，平时叉工写干货文章你们点赞很慢，但这次说要吐槽马自达你们倒是点赞很猛啊。。。
——真的正文——
马自达那些宣传册，我觉得看看图片就行了，喜欢外观就可以无脑冲。你要是看了文字，会对它的行驶性能有过多期待，到时候再开上车，我怕你感情受伤。
如果你是冲着操控性口碑去买atarashi昂克赛拉，那请千万冷静，建议先去试试4008或者十一代思域再下单。
如果你开车比较老实，从不超速，又看重颜值和实用性，这车非常适合你。
——地毯式吐槽模式开启——
NVH: 4/5分
……NVH赞：
对马自达来说，这一代NVH是确实有质的飞跃，我和我老婆一致认为震动噪声方面的舒适性好于我之前的宝马F20。关上窗几乎只剩轻轻哼的引擎声，如果不大脚油门的话。
……NVH喷：
引擎声浪质感有明显下降，以前的马自达，叫声是有节奏的、舒服愉悦的（羞），但现在这一代的声音有一种“演技不行”的既视感，不是那么令人兴奋。
另外，在一些路面下，车厢内比较容易传入极低频的压耳声，声音不大但是闷沉的感觉也不舒服。据说极低频的声音隔绝需要依赖车身刚性，是否反映这车某些部位刚性不行？有NVH专家现身说法吗？
动力系统: 4.9/5分
……动力系统赞：
驾驶性整体匹配非常恰当，整体上兼顾了平顺和迅速，这不仅得益于“厨师”的手艺好，而且也是自然吸气发动机瞬态扭矩大、转动惯量小的“食材”先天优势。
如果只是在城市快速路里开车，你手中158马力的车开起来像有230马力，在限速范围内的短时间爆发动力的典型超车工况下，完全不觉得动力不够用。我以前开的是零百7.2秒的宝马，尚且需要提前降挡以应付超车工况，然而9秒的昂克赛拉不用切手动模式直接KickDown就能瞬间追进前车，这方面体验甚至好于184hp宝马。
……动力系统喷：
澄清一点，我不认为它马力太小，因为不超速不飙车的话，这个2.0L动力是满足绝大部分驾驶需求的。
但动力系统标定还是明显还有些恼人的问题，首先低速区域的液力变矩器锁止控制比较粗糙，能听到转速莫名其妙飘来飘去，宝马同样也有多片式锁止离合器但宝马这方面就做得很细致；其次，这是一个足够敏捷但是不通人性的变速箱，宝马即使在同一个模式下，你开的节奏不同，它换挡早晚的时机（甚至离合器接合振动烈度）也会有变化，但这代昂克赛拉只是让转速尽力地追你的踏板，不论你节奏快还是慢，它都会软下来回到低转速。
……动力系统总结：
总体上，这套动力系统不是把钱花在了刀刃上，而是把钱花在了刀尖上，整体凑合用、亮点足够耀眼。工程师把大部分常用工况调平顺，再把Power-on-downshift调得很快，就下班了。什么轮端扭矩连续性，转速稳定性，不给加班费就不搞。
外观：5/5分
……外观赞：
好！叉工不懂设计，但叉工觉得外观很优雅很酷。
……外观喷：
老婆说好就是好，不可以有疑问。
操稳：2/5分
……操稳赞：
营销应该大赞，操稳吹得很好，要不是我是调电控底盘的，我就真信了。
……操稳喷：
首先最大的槽点是，高速下横摆响应偏“软”，而且“粘”。操稳好的车，在车速超过100kph之后，当驾驶员做快转向输入的时候，能感觉到车头的动作与方向盘的动作一致性很高——手一动，车头就动，手一停，车头也该马上停下。但是这昂克赛拉呢，好家伙，车头指向绵软，而且我手停了之后它车头又移动了半秒才停下来。这就导致如果我做一些钻缝超车之类的略高动态的工况，它的车态会明显拖沓，变道完成之后还会晃一小会，令人感觉车子不稳定。
其次槽点是抢呔，继206之后我很少开到这么小扭矩也在抢呔的车了。它的转向助力系统似乎有抢呔补偿的功能，但动力在大开大合的过程里，还是有一些不平衡齿条力短暂地“漏”到了我的方向盘上，零散地传递到我的手上，导致方向盘力时大时小，非常恼人。
最后的槽点稍微强人所难，即饱和区的转向手感。在侧偏力极限附近，有一种前轮才刚刚接近极限，转向系统就给我躺平了的感觉，关闭了跟我交流的大门。做得好的车，转向力与前轴侧向力的相关性要高，极限攻弯的时候前轴侧偏力什么时候衰减，什么方式都好，应该反馈到手上；但是昂克赛拉才刚刚接近侧向力极限，方向盘力就变模糊了，不再传递信息给我了，导致我也不知道该打多少方向让车子接近极限，反正就扔方向呗，人马一体都在梦中。
……操稳总结：
说“中规中矩”真有点过喻了，在它的一众对手面前，马自达此前积累的操稳口碑，如今像是班门弄斧。
驾驶辅助：4/5分
……驾驶辅助赞：
我买的顶配，驾驶辅助工作状态展示在HUD上，真是太方便了。我的手、脚、眼睛都很放松，眼睛的肌肉疲劳都缓解了，因为我甚至不需要让眼睛大范围变焦，就能跟驾驶辅助功能互动。香爆了朋友们。
……驾驶辅助喷：
首先，60kph以上就不能开启车道居中是什么鬼呢？我懂了，车速高了之后你们自己的系统都没法控制好横摆吧，靠。
其次，这个车道居中有时候很坑，有一次过路口，它居然顺着对向车道的左转待行道走，幸好我及时发现大力掰回来。
服务：1/5分
……服务赞：
不想赞只想喷。
……服务喷：
我遇到的销售的沟通还挺顺畅，买车前没有尽到的告知细节，买车后也尽可能帮我弄明白。但是长安马自达这个导航系统的售前售后真是太糟糕了，首先买了顶配之后我发现还是不能用导航，仔细研究宣传册发现一行小字，说要选购导航卡才能开通。
好嘛，那我就选购导航卡，一问报价758元我一口老血。更令人惊愕的是，4S店和厂家都表示这个导航系统他们没法激活，非要激活的话他们帮我找黑客……等等，WTF，黑客？？？我眼前一黑。
Carplay在悦联系统上的体验是很棒的，中控按钮跟Carplay的匹配互动可以说是完美。但叉工为啥非得钻原厂导航这个牛角尖呢，因为车机系统的鲁棒性要求是比较高的，可以作为备用导航系统在某些应急环境下使用。Iphone是一个非常不可靠的完蛋玩意，有一次我去大众三叔那儿面试，路上iphone晒过热了，重启之后就找不到信号了，然后叉工就迷路了，求此时叉工心理阴影面积。
总分：4/5分
……那为什么还要买昂克赛拉？
原计划其实是买顶配标致R83的，设计、操控、舒适、空间和配置都满足需求。但是叉工过于任性，在订G42的时候选配了四万块钱，挤占了老婆购车预算，同时又不幸连续拍中两张沪牌，现金流可谓雪上加霜，给老婆的车就降级了。
降级之后，想在15-20万价位找好看、好开、配置高的车，没几个能跟昂克赛拉打的。读者朋友们如果有话说，可以在评论区留言“为啥不买XXX”，我们可以互动一下理由。
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马自达那些宣传册，我觉得看看图片就行了，喜欢外观就可以无脑冲。你要是看了文字，会对它的行驶性能有过多期待，到时候再开上车，我怕你感情受伤。
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NVH: 4/5分
……NVH赞：
对马自达来说，这一代NVH是确实有质的飞跃，我和我老婆一致认为震动噪声方面的舒适性好于我之前的宝马F20。关上窗几乎只剩轻轻哼的引擎声，如果不大脚油门的话。
……NVH喷：
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另外，在一些路面下，车厢内比较容易传入极低频的压耳声，声音不大但是闷沉的感觉也不舒服。据说极低频的声音隔绝需要依赖车身刚性，是否反映这车某些部位刚性不行？有NVH专家现身说法吗？
动力系统: 4.9/5分
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但动力系统标定还是明显还有些恼人的问题，首先低速区域的液力变矩器锁止控制比较粗糙，能听到转速莫名其妙飘来飘去，宝马同样也有多片式锁止离合器但宝马这方面就做得很细致；其次，这是一个足够敏捷但是不通人性的变速箱，宝马即使在同一个模式下，你开的节奏不同，它换挡早晚的时机（甚至离合器接合振动烈度）也会有变化，但这代昂克赛拉只是让转速尽力地追你的踏板，不论你节奏快还是慢，它都会软下来回到低转速。
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总体上，这套动力系统不是把钱花在了刀刃上，而是把钱花在了刀尖上，整体凑合用、亮点足够耀眼。工程师把大部分常用工况调平顺，再把Power-on-downshift调得很快，就下班了。什么轮端扭矩连续性，转速稳定性，不给加班费就不搞。
外观：5/5分
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操稳：2/5分
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朗尼克：C罗能否再次戴帽？对马竞进三个球可不容易
北京时间https://t.cn/A66facBk /8决赛次回合，曼联将坐镇老特拉福德球场迎战马竞。赛前，曼联临时主帅朗尼克出席了新闻发布会。
置顶群上车一路长红
你能否让我们知道有关布鲁诺-费尔南德斯的情况？以及球队其他球员的伤病情况？
朗尼克：“就目前来说，这场比赛我们所有的球员都可以踢。卢克肖可能有小小的疑问，他昨天参加了训练，今天也是，但是我们必须要等等看他是否足够健康，可以出战本场比赛。所有其他球员都回到了训练中，他们为明天的比赛做好了准备。”
那么布鲁诺-费尔南德斯是另外一例假阳性？
朗尼克：“不，布鲁诺-费尔南德斯昨天的检测结果为阴性，这就是他今天可以训练的原因。”
你希望从球迷那里获得怎样的力量？他们的存在有多重要？就这样重量级的对决而言，他们能在多大程度上影响你的球员们？
朗尼克：“我很喜欢对阵热刺时的氛围，明天我们需要球员和球迷都处于最好的状态。我们的球迷扮演了至关重要的角色，在老特拉福德他们总能带来特殊的氛围，在国际比赛中这种气氛更加特别，说到底，他们不仅仅是我们的第12人，也是我们在场上的第13人，能够产生影响，为每个人带来一种非常特殊的体验。”
“不过，说到底，最终还是取决于我们自己的表现，这是很显然的，我们必须制造那样的时刻，然后剩下的事情，我想我们那些令人兴奋的球迷会自动去做的。
C罗在周六的比赛中拿出了球星的表现，完成了帽子戏法，你对他要在这么短的时间恢复是否有些担心，特别考虑他的年龄，37岁了？如果期望他在这场仍有如此精彩的表现，是否不太现实？
朗尼克：“我不担心C罗的身体恢复问题，迄今为止，他一直是一个照顾自己的身体的人，他知道自己确切地该怎么做。所以我不担心这个问题。”
“他是否能再次戴帽？让我们拭目以待吧，我的意思是，对马竞进三个球根本就不是一件容易的事情。”
“我认为对热刺时C罗的整体表现是不错的，很显然即使不是非常好，我们也希望他能对马竞也有这样的表现。这不光是对C罗而言，对于整个球队来说也是如此。我们在客场对马竞时上半场已经看到了我们不应该犯的错误，以及我们应该去做的事情，这是我们昨天的一大话题，今天我们的赛前讲话也有提到。”
“我们必须要知道战术上需要的准备，剩下的就是充满能量。在对阵热刺时，我们是只想着要拿下比赛的球队，这一点变得很明显，我们的球迷也起到了很关键的作用，他们意识到了我们对于赢得那场比赛有多么大的渴望，明天我想在这一方面是相似的。”
你提到了进球的话题，马竞是一支很难被攻破球门的球队，那么率先进球有多重要？不失球有多重要？
朗尼克：“你提到的问题，率先进球的确非常重要，即便是对阵马竞这样一支不介意将球权交出去的球队。我的意思是说，在最近四到五场他们的比赛中，包括他们的联赛，他们的控球率是少于百分之五十的。我们明白，也需要确保在尽可能地不要丢球，但是，率先取得进球肯定是非常重要的。”
关于欧冠的重要性
朗尼克：“是的，这非常重要，但更多是关于我们在竞技方面的雄心，我们非常有雄心，我们想要继续前进，我们想证明自己可以与欧洲最好的球队竞争，因此我们将尽一切努力赢得明天的比赛。”
我想提问关于瓦拉内的问题。当他和马奎尔一直在场上，球队还没有输过对嘛？几场糟糕的失利，瓦拉内都缺席了，那么对于后防四人来说，他的存在有多重要？而当他在的情况下，后防线的稳定性增加了多少？
朗尼克：“是的，他非常重要，不过在林德洛夫上场的时候，我们也赢下了很多比赛，有一些零封对手的记录。现在我们在中卫位置上有几名顶级球员，所以对我来说在明天做出选择不是一件容易的事情。另外，当林德洛夫在最后10-15分钟出场的时候，他也踢得很好。”
“不过正如我所说，瓦拉内再次完全恢复是一件好事，我们需要照顾好他，他也要照顾好自己，不要让他再太早出战，现在他看上去很健康，状态也比较稳定，可以为我们稳定地进行比赛。”
现在去期望欧冠奖杯有点不实际，但是这也是本赛季唯一的争冠机会，那么如果明天被淘汰出局，会是多么大的打击？
朗尼克：“如果我是你，我会用完全不同的方式来问这个问题，我会问如果明天赢球了，会给球队带来有多大的提升？事实上，这正是我们进入这场比赛的心态。如果我们在明天击败他们，那么我们有非常梦幻的机会可以进入欧战的8强，这正是我们在努力去实现的一个目标。”
“我认为对阵热刺的比赛，处于我们比赛能力的水平上，而如果在此基础上提升百分之十到二十，我相信我们能够拿到明天比赛的胜利。”
就你之前所说的，在这项赛事中给人留下深刻的印象，并且在成绩上向前迈进，打入八强乃至四强，对于球队在整个欧洲的名气以及球队的重建非常重要，现在还是这样吗？
朗尼克：“是这样，但是对我们来说，更重要的是我们自己的体育雄心，我们的目标很大，我们希望取得进展，我们希望证明自己可以和欧洲最好的球队较量，因此我们将会竭尽全力来赢得明天的比赛。”
你认为球迷和老特拉福德将在明天的比赛中起到多大的作用？我们知道它很重要，很多人说“老特拉福德见证了很多欧战的奇迹”
朗尼克：“我认为之前我们已经就这个问题进行了交流。就球迷来说，即使在国际比赛中也是如此，他们在为球队打气方面起到了一个非常重要的作用，制造了一种特殊的氛围，我认为球迷是我们能够依赖的角色，至于能够达到怎样的程度，给出多大的力量则取决于我们。”
“我认为安东尼奥-孔蒂在赛后说的，这样的氛围给他们的比赛制造了非常大的困难，我认为如果对方的主教练在赛后这样说，这就是你能得到的最大褒奖之一。”
胡安-马塔是一位西班牙球员，他的职业生涯非常棒，也广受喜爱，这个赛季他只为你出场了4次，是他的体能有问题，还是说不适合你的战术体系？
朗尼克：“这个问题，他在球队是很受欢迎的一个球员。我认为大家对于马塔都是非常喜爱的，他仍然可以在这个水平上踢球，但是有一个竞争的问题。就中场的位置来说，我们阵中有很多人可以踢，所以我也需要在五六个人中为明天的比赛选出合适的人选。
你之前提到过进入八强以及机会，就这个方式的前进方式来说，赢得欧冠冠军可能比打入英超前四更容易一些？
朗尼克：“我们以什么样的方式获得下赛季欧冠资格并不重要，问题是什么是最现实的方式。明天我们就要迎来欧冠的比赛，很显然我们将尽一切努力赢得胜利，争取进入八强，但就算我们做到了这一点，在这项赛事中还有其他优秀的球队。”
“在三周内，我们还要在英超联赛中主场对阵莱斯特城，我们仍然将努力争取赢得接下来的联赛，我们完全意识到了不应该再丢掉积分。我们已经没有浪费比赛积分的机会了。”
“现在阿森纳状态不错，昨天他们又在主场与莱斯特城的比赛中赢得了胜利。所以，对我们来说，情况是很明显了，我们需要照顾好自己，确保我们赢下接下来了所有的英超联赛。明天的比赛是不同的，是欧冠的较量。正如我所说，无论是教练还是球员，每个人都充满动力。我们已经等不及明天的开场哨起了。”
你在周六的比赛之后说，这是你接手球队以来，C罗的最佳表现，你认为是什么促使他变得这么出色？
朗尼克：“我很难回答这个问题。在这场比赛之前有很多讨论。我认为他只是展示了自己是个什么样的职业球员，他仍然处于什么样的水平上。对我们来说，重要的是，以他拿出来的这样一个表现，他仍然是这个球队中的重要球员，他能够带来不同，在明天也是如此。如果明天他能在比赛中拿出与对阵热刺时差不多的表现，那就太好了。”
周六C罗踢得很好，完成了帽子戏法，而B费可能回归，那么你会调整一下明天的首发阵容吗？
朗尼克：“我会在明天做出决定，所以可能我们会在首发阵容中派上一些新球员，不过我们没有很多理由做太多调整。我们胡看看情况来定，要这么安排的话，首先最好是每个人都可用，总比五六个人缺阵更好。”
置顶群上车永不迷路[爱你]
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北京时间https://t.cn/A66facBk /8决赛次回合，曼联将坐镇老特拉福德球场迎战马竞。赛前，曼联临时主帅朗尼克出席了新闻发布会。
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你能否让我们知道有关布鲁诺-费尔南德斯的情况？以及球队其他球员的伤病情况？
朗尼克：“就目前来说，这场比赛我们所有的球员都可以踢。卢克肖可能有小小的疑问，他昨天参加了训练，今天也是，但是我们必须要等等看他是否足够健康，可以出战本场比赛。所有其他球员都回到了训练中，他们为明天的比赛做好了准备。”
那么布鲁诺-费尔南德斯是另外一例假阳性？
朗尼克：“不，布鲁诺-费尔南德斯昨天的检测结果为阴性，这就是他今天可以训练的原因。”
你希望从球迷那里获得怎样的力量？他们的存在有多重要？就这样重量级的对决而言，他们能在多大程度上影响你的球员们？
朗尼克：“我很喜欢对阵热刺时的氛围，明天我们需要球员和球迷都处于最好的状态。我们的球迷扮演了至关重要的角色，在老特拉福德他们总能带来特殊的氛围，在国际比赛中这种气氛更加特别，说到底，他们不仅仅是我们的第12人，也是我们在场上的第13人，能够产生影响，为每个人带来一种非常特殊的体验。”
“不过，说到底，最终还是取决于我们自己的表现，这是很显然的，我们必须制造那样的时刻，然后剩下的事情，我想我们那些令人兴奋的球迷会自动去做的。
C罗在周六的比赛中拿出了球星的表现，完成了帽子戏法，你对他要在这么短的时间恢复是否有些担心，特别考虑他的年龄，37岁了？如果期望他在这场仍有如此精彩的表现，是否不太现实？
朗尼克：“我不担心C罗的身体恢复问题，迄今为止，他一直是一个照顾自己的身体的人，他知道自己确切地该怎么做。所以我不担心这个问题。”
“他是否能再次戴帽？让我们拭目以待吧，我的意思是，对马竞进三个球根本就不是一件容易的事情。”
“我认为对热刺时C罗的整体表现是不错的，很显然即使不是非常好，我们也希望他能对马竞也有这样的表现。这不光是对C罗而言，对于整个球队来说也是如此。我们在客场对马竞时上半场已经看到了我们不应该犯的错误，以及我们应该去做的事情，这是我们昨天的一大话题，今天我们的赛前讲话也有提到。”
“我们必须要知道战术上需要的准备，剩下的就是充满能量。在对阵热刺时，我们是只想着要拿下比赛的球队，这一点变得很明显，我们的球迷也起到了很关键的作用，他们意识到了我们对于赢得那场比赛有多么大的渴望，明天我想在这一方面是相似的。”
你提到了进球的话题，马竞是一支很难被攻破球门的球队，那么率先进球有多重要？不失球有多重要？
朗尼克：“你提到的问题，率先进球的确非常重要，即便是对阵马竞这样一支不介意将球权交出去的球队。我的意思是说，在最近四到五场他们的比赛中，包括他们的联赛，他们的控球率是少于百分之五十的。我们明白，也需要确保在尽可能地不要丢球，但是，率先取得进球肯定是非常重要的。”
关于欧冠的重要性
朗尼克：“是的，这非常重要，但更多是关于我们在竞技方面的雄心，我们非常有雄心，我们想要继续前进，我们想证明自己可以与欧洲最好的球队竞争，因此我们将尽一切努力赢得明天的比赛。”
我想提问关于瓦拉内的问题。当他和马奎尔一直在场上，球队还没有输过对嘛？几场糟糕的失利，瓦拉内都缺席了，那么对于后防四人来说，他的存在有多重要？而当他在的情况下，后防线的稳定性增加了多少？
朗尼克：“是的，他非常重要，不过在林德洛夫上场的时候，我们也赢下了很多比赛，有一些零封对手的记录。现在我们在中卫位置上有几名顶级球员，所以对我来说在明天做出选择不是一件容易的事情。另外，当林德洛夫在最后10-15分钟出场的时候，他也踢得很好。”
“不过正如我所说，瓦拉内再次完全恢复是一件好事，我们需要照顾好他，他也要照顾好自己，不要让他再太早出战，现在他看上去很健康，状态也比较稳定，可以为我们稳定地进行比赛。”
现在去期望欧冠奖杯有点不实际，但是这也是本赛季唯一的争冠机会，那么如果明天被淘汰出局，会是多么大的打击？
朗尼克：“如果我是你，我会用完全不同的方式来问这个问题，我会问如果明天赢球了，会给球队带来有多大的提升？事实上，这正是我们进入这场比赛的心态。如果我们在明天击败他们，那么我们有非常梦幻的机会可以进入欧战的8强，这正是我们在努力去实现的一个目标。”
“我认为对阵热刺的比赛，处于我们比赛能力的水平上，而如果在此基础上提升百分之十到二十，我相信我们能够拿到明天比赛的胜利。”
就你之前所说的，在这项赛事中给人留下深刻的印象，并且在成绩上向前迈进，打入八强乃至四强，对于球队在整个欧洲的名气以及球队的重建非常重要，现在还是这样吗？
朗尼克：“是这样，但是对我们来说，更重要的是我们自己的体育雄心，我们的目标很大，我们希望取得进展，我们希望证明自己可以和欧洲最好的球队较量，因此我们将会竭尽全力来赢得明天的比赛。”
你认为球迷和老特拉福德将在明天的比赛中起到多大的作用？我们知道它很重要，很多人说“老特拉福德见证了很多欧战的奇迹”
朗尼克：“我认为之前我们已经就这个问题进行了交流。就球迷来说，即使在国际比赛中也是如此，他们在为球队打气方面起到了一个非常重要的作用，制造了一种特殊的氛围，我认为球迷是我们能够依赖的角色，至于能够达到怎样的程度，给出多大的力量则取决于我们。”
“我认为安东尼奥-孔蒂在赛后说的，这样的氛围给他们的比赛制造了非常大的困难，我认为如果对方的主教练在赛后这样说，这就是你能得到的最大褒奖之一。”
胡安-马塔是一位西班牙球员，他的职业生涯非常棒，也广受喜爱，这个赛季他只为你出场了4次，是他的体能有问题，还是说不适合你的战术体系？
朗尼克：“这个问题，他在球队是很受欢迎的一个球员。我认为大家对于马塔都是非常喜爱的，他仍然可以在这个水平上踢球，但是有一个竞争的问题。就中场的位置来说，我们阵中有很多人可以踢，所以我也需要在五六个人中为明天的比赛选出合适的人选。
你之前提到过进入八强以及机会，就这个方式的前进方式来说，赢得欧冠冠军可能比打入英超前四更容易一些？
朗尼克：“我们以什么样的方式获得下赛季欧冠资格并不重要，问题是什么是最现实的方式。明天我们就要迎来欧冠的比赛，很显然我们将尽一切努力赢得胜利，争取进入八强，但就算我们做到了这一点，在这项赛事中还有其他优秀的球队。”
“在三周内，我们还要在英超联赛中主场对阵莱斯特城，我们仍然将努力争取赢得接下来的联赛，我们完全意识到了不应该再丢掉积分。我们已经没有浪费比赛积分的机会了。”
“现在阿森纳状态不错，昨天他们又在主场与莱斯特城的比赛中赢得了胜利。所以，对我们来说，情况是很明显了，我们需要照顾好自己，确保我们赢下接下来了所有的英超联赛。明天的比赛是不同的，是欧冠的较量。正如我所说，无论是教练还是球员，每个人都充满动力。我们已经等不及明天的开场哨起了。”
你在周六的比赛之后说，这是你接手球队以来，C罗的最佳表现，你认为是什么促使他变得这么出色？
朗尼克：“我很难回答这个问题。在这场比赛之前有很多讨论。我认为他只是展示了自己是个什么样的职业球员，他仍然处于什么样的水平上。对我们来说，重要的是，以他拿出来的这样一个表现，他仍然是这个球队中的重要球员，他能够带来不同，在明天也是如此。如果明天他能在比赛中拿出与对阵热刺时差不多的表现，那就太好了。”
周六C罗踢得很好，完成了帽子戏法，而B费可能回归，那么你会调整一下明天的首发阵容吗？
朗尼克：“我会在明天做出决定，所以可能我们会在首发阵容中派上一些新球员，不过我们没有很多理由做太多调整。我们胡看看情况来定，要这么安排的话，首先最好是每个人都可用，总比五六个人缺阵更好。”
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