欧洲人有多么迷恋三缸车型呢？这个例子就能说明一切！在刚刚过去的7月份，法国雷诺汽车集团旗下的Dacia（达西亚）的明星车型Sandero（桑德罗）斩获了欧洲单一车型销量冠军，要知道这个位置一直是德国大众汽车高尔夫的！
首先，介绍一下Dacia（达西亚），这个品牌是罗马尼亚最大的汽车公司，1999年被法国雷诺汽车收购，成为旗下子品牌！（就像德国大众收购了捷克的斯柯达一样。）
Sandero（桑德罗）是一款和高尔夫一样的两厢轿车，它长/宽/高分别是：4088mm*1848mm*1499mm。使用的动力总成是2种，分别是：1.0L(三缸自然吸气)+5MT（5速手动挡），1.0T（三缸涡轮增压）+CVT版本，全系都是三缸。正是这款三缸小车，成功的干翻了高尔夫销量王者的地位！欧洲客户是很认可的三缸机的，也渐渐接受了CVT变速箱，当然，这个CVT变速箱的技术肯定是日产的，毕竟日产和达西亚都是属于雷诺的。

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赫塔费第五签，桑德罗-拉米雷斯

【爸爸再爱我一次】

我一直觉得桑德罗这名球员很神奇，别管在西甲踢的多么烂，却总能找到下家。这不，以用人唯亲著称的米切尔毫无顾虑的将这位铁卫神锋揽入赫塔费。

桑德罗是规划失败、心浮气躁、眼高手低的典型。2016-17赛季于马拉加才有些作为，便去英超追求高薪。加盟埃弗顿半年时间，即为俱乐部否定。接下来的职业生涯便是逐渐下坡，这从招揽他的俱乐部即可窥知：以欧冠为目标的塞维利亚→以欧战为目标的皇家社会→以保级为目标的巴拉多利德→升班马韦斯卡。

原本可以潜心西乙反省的剧本在米切尔抵达赫塔费之后有了转机，这位教练生涯不显的男人因球员时代贵为皇马“五鹰”之一，总可以在西班牙觅得邀约。其执教过程中的最大标签就是任人唯亲，两度父子同队竞技，甚至予以其子阿德里安-冈萨雷斯队长袖标，2017-18赛季马拉加的降级与其引入爱子或多或少有些关系。

说来，桑德罗创造710天不进球的纪录之前，唯一在西甲联赛激活他的便是米切尔。2016-17赛季，这位留着与其年龄不相匹配发型的少年轰入14粒进球，对青训母队巴塞罗那进球之后慷慨激昂的庆祝也一度惹来非议。

综上，我们可以大胆的设想，赫塔费下一个引援未尝不能是阿德里安-冈萨雷斯。

26岁的桑德罗自韦斯卡租借抵达，蓝衫军团有选择性买断权。