【部分国际航班调整第一入境点到天津太原呼和浩特等地：天津机场严把关口】3月20日，在第101场天津市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会上，天津滨海国际机场副总经理王颢哲介绍了天津机场严把疫情境外输入关口的相关情况。
王颢哲介绍，天津机场积极落实天津市政府和民航局疫情防控工作要求，将防止疫情输入作为当前机场疫情防控工作的重中之重，特别是我市出现首例境外输入确诊病例后，天津机场将积极主动采取系列防控措施。
3月19日，民航局、外交部、国家卫生健康委、海关总署、移民局联合发布《关于目的地为北京的国际客运航班有关事宜的公告》，决定调整目的地为北京的部分国际航班从指定第一入境点入境。《公告》称，将调整部分国际始发客运航班从指定第一入境点入境：北京时间3月20日莫斯科至北京CA910航班、3月22日巴黎至北京CA934航班第一入境点为天津；《公告》指出，乘坐上述国际航班的旅客在第一入境点实施检疫并办理入境手续，行李清关。检疫符合登机条件的旅客可搭乘原航班入京。腹舱所带货物在北京清关。天津机场将认真落实《公告》要求，坚决严防死守、把住关口，筑牢首都 “护城河”，筑牢境外疫情输入的首道防线，维护全市人民生命安全和身体健康。
防控有力，实现科学防治精准施策。疫情发生以来，天津机场就持续关注境外疫情发展态势，多渠道全方位收集各种疫情信息，充分认识疫情发展趋势和规律，不断升级防输入、防扩散措施。天津机场结合航班始发地、联检单位需求、入境航班类型、旅客构成等特点有针对性的采取有效应对措施，开展室内桌面推演演练和现场推演，明确了信息通报、集结准备、航班处置、消毒作业4个阶段，有针对性地制定对应保障措施，保证了各单位的分工合作、高效协同。机场还针对老弱病残孕、无成人陪伴儿童等特殊旅客保障，特别制定了相应保障方案。
同时，机场结合具体情况，确定了上岗人员的防护措施，特别明确了近距离服务旅客的岗位上，员工在手、口、眼、鼻、头等全方位的防护，对员工进行了防疫知识普及、个人防护培训以及心理疏导，为严防境外疫情输入提供坚强保障。
主动担责，建立机场联防联控战线。天津机场坚持防控“一盘棋”，主动牵头与市卫健委、机场海关、机场边检、各区县疫情防控专项组以及相关驻场航司，建立联防联控机制，落实联防联控处置措施。机场与相关单位进一步健全信息共享机制，打通信息交流渠道，共享数据资源等，确保及时提供相关信息，实现入境旅客行程可追溯、流向可追踪。为提高保障效率，机场积极配合海关、边检，围绕航空器、旅客、行李、货物4个方面制定专项全流程保障方案，按照“最短路径、最小影响、最高效率”的原则，整合现有资源；与市疾控中心以及各区县疫情防控专项组，共同对保障以及旅客转运流程进行反复推演，同时准备发热旅客和正常旅客两套保障转运方案，实施“分批上车、人齐车走”的转运措施，确保及时高效转运。
严格管控、多方协作、完善保障流程。近期抵津国际航班数量较少，但每一个航班天津机场都严阵以待，以2月29日韩亚航空OZ327航班为例，当日该航班搭载着255名旅客和12名机组人员由韩国首尔飞往天津。在收到此次航班信息后，天津机场疫情防控领导小组立即启动防控预案，实施“一机一策”，确保严格管控的前提下，为旅客提供热情周到的出行服务，圆满完成了航班保障任务。
目前，天津机场口岸对所有出入境人员严格实施100%查验健康申报，全面开展体温监测筛查，对于来自疫情严重国家（地区）的航班实施100％登临检疫，落实转运、隔离、留观等防控措施。通过系列措施，做到“早发现、早报告、早隔离、早诊治”。机场对国际航班的保障流程是这样的：机场启动现场指挥部，设置航班和旅客保障的专用机位、专用通道、专用发热旅客处置区，地面转运对接、航空器保障、行李保障、旅客保障人员提前到位，党员带头上岗，迅速进入临战状态。航班落地后，地勤机务人员引导航班入位，廊桥或客梯车迅速对接；公安警力在预定点位开展工作，维护现场秩序，做好应急处置突发事件的准备工作；客运人员协助做好旅客出港工作，安抚旅客情绪；对行李实施统一消杀，摆放至指定位置，协助旅客核查行李；引导接送留观车队到达指定地点，开通进场绿色通道，实现人员转运隔离的无缝对接。消毒作业方面，机场和海关密切配合，无缝对接，确保对航空器、航站楼以及旅客经过的设施、设备全面消毒，并妥善做好货物保障。同时，按要求做好防护装备的集中消毒和医疗垃圾处理。
经过实践锤炼，天津机场形成了：
一个目标：严防疫情输入；
两手准备：同时准备发热旅客和正常旅客两套保障方案；
三个专用：专用机位、专用通道、专用处置区；
四项抓手：抓住航空器、旅客、行李、货物四个方面全流程保障的成熟保障模式。
病毒无孔不入，天津机场将在防止境外疫情输入的战线上，始终保持严阵以待、毫不懈怠的战斗状态，坚决夺取这场疫情防控阻击战的全面胜利。
发布会上，记者提问：针对调整目的地为北京的部分国际航班从指定第一入境点入境的情况，天津机场有什么应对措施？
王颢哲回答：“天津机场将按照公告要求，全力做好职责范围内的各项保障工作。目前针对该类型航班，天津机场已制定了专项保障方案，对现有机位、地面设施、设备保障资源进行梳理，确认航班起降方案、滑行路线，按照机型针对性地制定相关保障流程，确保航空器、旅客行进路线和区域进行全覆盖消杀。具体方案，也将根据国家、地方政府、海关、边检政策要求，及时进行调整完善；同时，也将根据现场保障情况的变化，进行适度调整。”
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王颢哲介绍，天津机场积极落实天津市政府和民航局疫情防控工作要求，将防止疫情输入作为当前机场疫情防控工作的重中之重，特别是我市出现首例境外输入确诊病例后，天津机场将积极主动采取系列防控措施。
3月19日，民航局、外交部、国家卫生健康委、海关总署、移民局联合发布《关于目的地为北京的国际客运航班有关事宜的公告》，决定调整目的地为北京的部分国际航班从指定第一入境点入境。《公告》称，将调整部分国际始发客运航班从指定第一入境点入境：北京时间3月20日莫斯科至北京CA910航班、3月22日巴黎至北京CA934航班第一入境点为天津；《公告》指出，乘坐上述国际航班的旅客在第一入境点实施检疫并办理入境手续，行李清关。检疫符合登机条件的旅客可搭乘原航班入京。腹舱所带货物在北京清关。天津机场将认真落实《公告》要求，坚决严防死守、把住关口，筑牢首都 “护城河”，筑牢境外疫情输入的首道防线，维护全市人民生命安全和身体健康。
防控有力，实现科学防治精准施策。疫情发生以来，天津机场就持续关注境外疫情发展态势，多渠道全方位收集各种疫情信息，充分认识疫情发展趋势和规律，不断升级防输入、防扩散措施。天津机场结合航班始发地、联检单位需求、入境航班类型、旅客构成等特点有针对性的采取有效应对措施，开展室内桌面推演演练和现场推演，明确了信息通报、集结准备、航班处置、消毒作业4个阶段，有针对性地制定对应保障措施，保证了各单位的分工合作、高效协同。机场还针对老弱病残孕、无成人陪伴儿童等特殊旅客保障，特别制定了相应保障方案。
同时，机场结合具体情况，确定了上岗人员的防护措施，特别明确了近距离服务旅客的岗位上，员工在手、口、眼、鼻、头等全方位的防护，对员工进行了防疫知识普及、个人防护培训以及心理疏导，为严防境外疫情输入提供坚强保障。
主动担责，建立机场联防联控战线。天津机场坚持防控“一盘棋”，主动牵头与市卫健委、机场海关、机场边检、各区县疫情防控专项组以及相关驻场航司，建立联防联控机制，落实联防联控处置措施。机场与相关单位进一步健全信息共享机制，打通信息交流渠道，共享数据资源等，确保及时提供相关信息，实现入境旅客行程可追溯、流向可追踪。为提高保障效率，机场积极配合海关、边检，围绕航空器、旅客、行李、货物4个方面制定专项全流程保障方案，按照“最短路径、最小影响、最高效率”的原则，整合现有资源；与市疾控中心以及各区县疫情防控专项组，共同对保障以及旅客转运流程进行反复推演，同时准备发热旅客和正常旅客两套保障转运方案，实施“分批上车、人齐车走”的转运措施，确保及时高效转运。
严格管控、多方协作、完善保障流程。近期抵津国际航班数量较少，但每一个航班天津机场都严阵以待，以2月29日韩亚航空OZ327航班为例，当日该航班搭载着255名旅客和12名机组人员由韩国首尔飞往天津。在收到此次航班信息后，天津机场疫情防控领导小组立即启动防控预案，实施“一机一策”，确保严格管控的前提下，为旅客提供热情周到的出行服务，圆满完成了航班保障任务。
目前，天津机场口岸对所有出入境人员严格实施100%查验健康申报，全面开展体温监测筛查，对于来自疫情严重国家（地区）的航班实施100％登临检疫，落实转运、隔离、留观等防控措施。通过系列措施，做到“早发现、早报告、早隔离、早诊治”。机场对国际航班的保障流程是这样的：机场启动现场指挥部，设置航班和旅客保障的专用机位、专用通道、专用发热旅客处置区，地面转运对接、航空器保障、行李保障、旅客保障人员提前到位，党员带头上岗，迅速进入临战状态。航班落地后，地勤机务人员引导航班入位，廊桥或客梯车迅速对接；公安警力在预定点位开展工作，维护现场秩序，做好应急处置突发事件的准备工作；客运人员协助做好旅客出港工作，安抚旅客情绪；对行李实施统一消杀，摆放至指定位置，协助旅客核查行李；引导接送留观车队到达指定地点，开通进场绿色通道，实现人员转运隔离的无缝对接。消毒作业方面，机场和海关密切配合，无缝对接，确保对航空器、航站楼以及旅客经过的设施、设备全面消毒，并妥善做好货物保障。同时，按要求做好防护装备的集中消毒和医疗垃圾处理。
经过实践锤炼，天津机场形成了：
一个目标：严防疫情输入；
两手准备：同时准备发热旅客和正常旅客两套保障方案；
三个专用：专用机位、专用通道、专用处置区；
四项抓手：抓住航空器、旅客、行李、货物四个方面全流程保障的成熟保障模式。
病毒无孔不入，天津机场将在防止境外疫情输入的战线上，始终保持严阵以待、毫不懈怠的战斗状态，坚决夺取这场疫情防控阻击战的全面胜利。
发布会上，记者提问：针对调整目的地为北京的部分国际航班从指定第一入境点入境的情况，天津机场有什么应对措施？
王颢哲回答：“天津机场将按照公告要求，全力做好职责范围内的各项保障工作。目前针对该类型航班，天津机场已制定了专项保障方案，对现有机位、地面设施、设备保障资源进行梳理，确认航班起降方案、滑行路线，按照机型针对性地制定相关保障流程，确保航空器、旅客行进路线和区域进行全覆盖消杀。具体方案，也将根据国家、地方政府、海关、边检政策要求，及时进行调整完善；同时，也将根据现场保障情况的变化，进行适度调整。”
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仓库管理中最常用的5大库存管理方法|云通关行业动态
物流过程中商品数量的管理简称库存管理。以前普遍认为仓库里的商品越多，表明企业越发达、越兴隆，而现代管理学则认为零库存是最好的库存管理。为了更好地管理库存，实现安全库存量与成本之间的平衡，以前采用了多种管理方法，现在简单介绍五种常用的传统库存管理方法，具体展开如下：
一、准时生产制库存管理方法(JIT)
JIT作为一种先进的生产方式,通过看板等工具的应用，保证了生产的同步化和均衡化，实行“适时、适量、适物”的生产，效果明显。
JIT的基本原理是以需定供、以需定产，即供方(上一环节)根据需方(下一环节)的要求，按照需求方的品种、规格、质量、数量、时间、地点等要求，将生产物资或采购物资，不多、不少、不早、不晚且质量有保证地送到指定地点。
看板管理是JIT生产方式中最独特的部分，是JIT生产现场控制技术的核心，他将传统生产过程中前道工序向后道工序送货，改为后道工序根据“看板”向前道工序取货。看板管理方法按照准时化生产的概念把后道工序看成用户，只有当后道工序提出需求时，前道工序才允许生产，看板充当了传递指令的角色。
看板的机能：生产以及运送的工作指令、防止过量生产和过量运送、进行“目视管理”的工具、改善的工具。
二、ABC重点控制法
ABC重点控制法的基本点是：将企业的全部存货分为A、B、C三类，管理时，对金额高的A类物资，作为重点加强管理与控制;B类物质按照通常的方法进行管理和控制;C类物资品种数量繁多，但价值不大，可以采用最简便的方法加以管理和控制。
上述ABC三类存货中，由于各类存货的重要程度不同，一般可以采用下列控制方法：
(1)对A类存货的控制，要计算每个项目的经济订货量和订货点，尽可能适当增加订购次数，以减少存货积压，也就是减少其昂贵的存储费用和大量的资金占用;同时，还可以为该类存货分别设置永续盘存卡片，以加强日常控制。
(2)对B类存货的控制，也要事先为每个项目计算经济订货量和订货点，同时也可以分享设置永续盘存卡片来反映库存动态，但要求不必像A类那样严格，只要定期进行概括性的检查就可以了，以节省存储和管理成本。
(3)对于C类存货的控制，由于它们为数众多，而且单价又很低，存货成本也较低，因此，可以适当增加每次订货数量，减少全年的订货次数，对这类物资日常的控制方法，一般可以采用一些较为简化的方法进行管理。常用的是“双箱法”。
所谓“双箱法”，就是将某项库存物资分装两个货箱，第一箱的库存量是达到订货点的耗用量，当第一箱用完时，就意味着必须马上提出订货申请，以补充生产中已经领用和即将领用的部分。
三、经济批量法(EOQ)
经济批量法是确定批量和生产间隔期时常用的一种以量定期方法，是指根据单位产品支付费用最小原则确定批量的方法，也是确定批量和生产间隔期时常用的一种以量定期方法。
(1)在一定时期内,确知某项库存的耗用量/销售量，这一数量在分析期保持不变。
(2)每次订货成本固定不变。如订购原材料所花费的定单费、接收验货费用等。
(3)单件库存储存成本固定不变，如仓库保管费、保险费以及库存资金占用的机会成本等。
(4)库存能得到及时补充，因而不考虑保险库存。
经济批量法的应用是有一定限定条件的，或者说其应用有一个基本前提，那就是分析对象的使用或减少必须是均衡的。
四、再订货点库存法
再订货点是用来明确启动补给订货策略时的货品单位数。一旦存货量低于再订货点即补给订货。当需求量或完成周期存在不确定性的时候，须使用合适的安全库存来缓冲或补偿不确定因素。
再订货点=采购提前期消耗量+安全库存。
企业为了保证生产经营活动的顺利进行，必须提前若干天数购入存货，提前的天数就是订货提前期。一般情况下，订货提前期应等于交货天数。提前进货的条件下，企业再次发出订货单时尚有存货的库存量，就是再订货点。一般情况下，在考虑到保险库存时，再订货点(R)的数量应等于交货时间(L)与平均每日需求量(d)之积再加上保险储备量(B)。再订货点模型的表达式为：R = d x L + B
五、库存盘点实践法
（一）定义：
盘点，又称盘库，即用清点、过秤和对帐等方法，检查仓库实际存货的数量和质量。
（二）任务：
查清实际库存量是否与帐卡相符;
查明存货发生盈亏的真正原因;
查明库存货物的质量情况;
查明有无超过储存期限的存货。
（三）目标：
确保帐、卡、物相符。
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物流过程中商品数量的管理简称库存管理。以前普遍认为仓库里的商品越多，表明企业越发达、越兴隆，而现代管理学则认为零库存是最好的库存管理。为了更好地管理库存，实现安全库存量与成本之间的平衡，以前采用了多种管理方法，现在简单介绍五种常用的传统库存管理方法，具体展开如下：
一、准时生产制库存管理方法(JIT)
JIT作为一种先进的生产方式,通过看板等工具的应用，保证了生产的同步化和均衡化，实行“适时、适量、适物”的生产，效果明显。
JIT的基本原理是以需定供、以需定产，即供方(上一环节)根据需方(下一环节)的要求，按照需求方的品种、规格、质量、数量、时间、地点等要求，将生产物资或采购物资，不多、不少、不早、不晚且质量有保证地送到指定地点。
看板管理是JIT生产方式中最独特的部分，是JIT生产现场控制技术的核心，他将传统生产过程中前道工序向后道工序送货，改为后道工序根据“看板”向前道工序取货。看板管理方法按照准时化生产的概念把后道工序看成用户，只有当后道工序提出需求时，前道工序才允许生产，看板充当了传递指令的角色。
看板的机能：生产以及运送的工作指令、防止过量生产和过量运送、进行“目视管理”的工具、改善的工具。
二、ABC重点控制法
ABC重点控制法的基本点是：将企业的全部存货分为A、B、C三类，管理时，对金额高的A类物资，作为重点加强管理与控制;B类物质按照通常的方法进行管理和控制;C类物资品种数量繁多，但价值不大，可以采用最简便的方法加以管理和控制。
上述ABC三类存货中，由于各类存货的重要程度不同，一般可以采用下列控制方法：
(1)对A类存货的控制，要计算每个项目的经济订货量和订货点，尽可能适当增加订购次数，以减少存货积压，也就是减少其昂贵的存储费用和大量的资金占用;同时，还可以为该类存货分别设置永续盘存卡片，以加强日常控制。
(2)对B类存货的控制，也要事先为每个项目计算经济订货量和订货点，同时也可以分享设置永续盘存卡片来反映库存动态，但要求不必像A类那样严格，只要定期进行概括性的检查就可以了，以节省存储和管理成本。
(3)对于C类存货的控制，由于它们为数众多，而且单价又很低，存货成本也较低，因此，可以适当增加每次订货数量，减少全年的订货次数，对这类物资日常的控制方法，一般可以采用一些较为简化的方法进行管理。常用的是“双箱法”。
所谓“双箱法”，就是将某项库存物资分装两个货箱，第一箱的库存量是达到订货点的耗用量，当第一箱用完时，就意味着必须马上提出订货申请，以补充生产中已经领用和即将领用的部分。
三、经济批量法(EOQ)
经济批量法是确定批量和生产间隔期时常用的一种以量定期方法，是指根据单位产品支付费用最小原则确定批量的方法，也是确定批量和生产间隔期时常用的一种以量定期方法。
(1)在一定时期内,确知某项库存的耗用量/销售量，这一数量在分析期保持不变。
(2)每次订货成本固定不变。如订购原材料所花费的定单费、接收验货费用等。
(3)单件库存储存成本固定不变，如仓库保管费、保险费以及库存资金占用的机会成本等。
(4)库存能得到及时补充，因而不考虑保险库存。
经济批量法的应用是有一定限定条件的，或者说其应用有一个基本前提，那就是分析对象的使用或减少必须是均衡的。
四、再订货点库存法
再订货点是用来明确启动补给订货策略时的货品单位数。一旦存货量低于再订货点即补给订货。当需求量或完成周期存在不确定性的时候，须使用合适的安全库存来缓冲或补偿不确定因素。
再订货点=采购提前期消耗量+安全库存。
企业为了保证生产经营活动的顺利进行，必须提前若干天数购入存货，提前的天数就是订货提前期。一般情况下，订货提前期应等于交货天数。提前进货的条件下，企业再次发出订货单时尚有存货的库存量，就是再订货点。一般情况下，在考虑到保险库存时，再订货点(R)的数量应等于交货时间(L)与平均每日需求量(d)之积再加上保险储备量(B)。再订货点模型的表达式为：R = d x L + B
五、库存盘点实践法
（一）定义：
盘点，又称盘库，即用清点、过秤和对帐等方法，检查仓库实际存货的数量和质量。
（二）任务：
查清实际库存量是否与帐卡相符;
查明存货发生盈亏的真正原因;
查明库存货物的质量情况;
查明有无超过储存期限的存货。
（三）目标：
确保帐、卡、物相符。
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【#网络中国节·中秋# 芜湖赏月地图推荐】南宋时，青弋江边的中江塔与接官厅之间建有“吴波亭”，由状元张孝祥书额。据史料记载，“吴波亭”为木石结构，飞檐翘角，既是迎进官舟之处，也是古人清秋赏月的极佳处。
元英宗延佑年间，欧阳玄曾任芜湖县尹三年，主持评定了“芜湖八景”，每景皆有题咏，“吴波秋月”的首联为“几回送客舣吴波，月上芜城夜若何”， 从此成为芜湖著名景观之一。
“今人不见古时月，今月曾经照古人。”又是一年中秋月，现在的芜湖人，可以到哪里去赏月呢？
滨江公园
推荐理由：星垂平野阔，月涌大江流
滨江公园，今年在央视拍摄的关于长江的纪录片中惊艳世人，高楼林立，树青草绿，沿江而建，顺江而生。生活在一城独揽两江的城市，这是我们的幸运。
滨江公园附近，历史上曾有“吉祥寺”、“观澜亭”、“接官厅”、“码头寺”、“李鸿章故居”等建筑群和明清古民宅街坊，现存的建筑也有“中江塔”、“天主教堂”、“海关大楼”等，历史遗存和文化底蕴十分丰厚。
在滨江公园赏月前，可以先去享受芜湖美食。邻近处，有中山路步行街美食圈、新芜路美食街，适合举家欢度。而隐于青山街、雨耕山的特色小店，适合朋友小聚，闺蜜摆拍。无论是酒足饭饱还是甜点奶茶慰藉，兴尽不需归。携老带幼，呼朋唤友，步行前往滨江公园赏月就是分分钟的事。
若傍晚时来到江边，此时，夕阳西下，暮色四合，江面之上往来的巨轮穿梭，最浓烈的画笔也无法描绘此时的绚烂，镜头无需启动美颜，拍下来张张是大片。晚归的渔船打上最后一网鱼，引来寻鲜的食客。孩子们自由笑逐，情侣呢喃细语。江月缓缓升起，长烟一空，皓月千里，热闹沸腾中又是那么安详宁静。凭栏江畔，江风拂面，江涛声声，月，也似乎更近了几分。
赏月路线：公交2路、13路、17路、18路、33路、46路等。开车前往周边有地面停车位和雨耕山停车场。
西河古镇
推荐理由：暮云收尽溢清寒，银汉无声转玉盘
西河古镇坐落于青弋江畔，它与别的古镇最大的区别在于：它首先是个社区，其次才是景区。西河古镇非常好地保留了水乡的原生态，现代商业文明和青石板、老店融合在一起，被人们称为生活着的千年古镇。电影《米市春秋》、电视专题片《走遍中国·走进芜湖之“宝姑出逃”》、《“李鸿章与芜湖米市”》等影视作品的外景地就在西河。
芜湖知名作家谈正衡有首诗《到西河看灯》非常浪漫地展现了西河的诗意。“灯在水面上是可爱的，可爱的灯让你的长发柔柔飘入夜风……”和爱人一起去西河闲逛，远离城市的喧嚣，心和心会离得更近，一起看灯，一起看月，一起在古镇的早晨醒来，呼吸着泛着水气的潮湿空气，来碗新鲜美味的西河馄饨，忘却光阴的流淌。
陶渊明的“归去来兮，田园将芜胡不归？”不仅是文人的田园梦，亦是每个久居城市人的田园梦。“一篙一橹一孤舟，一个渔翁一钓钩”，西河古镇有小桥流水，白鹭轻歌，丰富的水资源，还有可以提供垂钓的农家乐。拎着自己钓的鱼，带上田里刚摘下的新鲜果蔬，在青灰瓦砾的明清古屋旁，用老灶柴火热烈烹饪，来一盏老酒，举杯邀明月。
赏月路线：全程44公里，经九华南路行驶6.8公里，转入芜南公路行驶8.2公里，经205国道行驶10公里，左转至355省道行驶8.2公里进入071县道，即可到达。
马仁寻月
推荐理由：山寺月中寻桂子
千江有水千江月，有喜欢水边玩月的，自然也有喜欢山中寻月的。寻月，最好莫过于马仁山。
马仁山国家森林公园位于繁昌县孙村镇境内，现为4A级旅游区，有“皖南张家界，江滨小黄山”之称。芜湖十景之一的“马仁云壁”就在这里，马仁峰高百丈，因林而秀，因寺而灵，因峰而怪，因石而奇。以独特的森林资源及熔岩类地形地貌为主要特征，尤以大片楠木林最为珍贵。
中秋夜，在马仁山中夜行，此时桂花已经盛开，在昏黄的路灯下，一路碎花成行，那些碎碎的细细的花朵，因为夜色，已看不出原本的颜色。中秋的月，静静地挂在天边：“忆对中秋丹桂丛，花也杯中，月也杯中。”
今年的马仁山，据说有特别的中秋节目，广寒宫里的嫦娥，带着广寒宫特产——仙女月饼送给大家，只是不知道这个月饼是不是桂花馅。嫦娥姑娘还要在玻璃桥上表演高空飞行，这段广寒宫之舞的配乐会不会是“嫦娥应悔偷灵药，碧海青天夜夜心”呢？
赏月路线：全程53公里。市区出发，往长江南路行驶4公里，转至峨山西路行驶29公里至繁昌县，左转经繁阳大道、马仁山路，根据景区指示牌即可到达。
赭山镜湖景区
推荐理由：但愿人长久，千里共婵娟
半城山半城水，芜湖湖泊众多，赏月的绝妙处自然多多，《红楼梦》里湘云提及赏月之处曾说：“可知这两处一上一下，一明一暗，一高一矮，一山一水，竟是特因玩月而设此处。有爱那山高月小的，便往这里来；有爱那皓月清波的，便往那里去。”湘云的比喻，仿佛说的就是芜湖的赭山和镜湖。
镜湖依赭山，以环种杨柳而景胜一方。一湖烟雨，满堤烟柳，置身观岚亭，凭栏眺赭山。归去来堂、琴余别馆、留春亭等古韵犹存（详细介绍见9月16日《芜湖日报》芜湖地理版），萧云从塑像、阿英、洪熔藏书室、王步文纪念亭等景点点缀其间，各式现代化建筑群环湖，灯火绕堤，芜湖十景之“镜湖细柳”又平添都市繁华。
赭山镜湖，早已融于我们的日常，如同隔壁的邻居，日日见君不思君，而忘却他们山水相依，日月相惜，共同见证了我们童年的春游，青年的爱恋，中年的辛劳，老年的相伴。同时，孩子的小马王国，学子的星隆美食，青年的咖啡馆，中老年的耿福兴、四季春，环绕左右，细节的浪漫且烟火，需要回头思量。在这里赏月，是否想起了从前“小时不识月，呼作白玉盘”？
赏月路线：公交4路、6路、9路、10路、30路、106路（晚）、111路（晚）可达赭山公园。
萱草 一平 田琦/文
元英宗延佑年间，欧阳玄曾任芜湖县尹三年，主持评定了“芜湖八景”，每景皆有题咏，“吴波秋月”的首联为“几回送客舣吴波，月上芜城夜若何”， 从此成为芜湖著名景观之一。
“今人不见古时月，今月曾经照古人。”又是一年中秋月，现在的芜湖人，可以到哪里去赏月呢？
滨江公园
推荐理由：星垂平野阔，月涌大江流
滨江公园，今年在央视拍摄的关于长江的纪录片中惊艳世人，高楼林立，树青草绿，沿江而建，顺江而生。生活在一城独揽两江的城市，这是我们的幸运。
滨江公园附近，历史上曾有“吉祥寺”、“观澜亭”、“接官厅”、“码头寺”、“李鸿章故居”等建筑群和明清古民宅街坊，现存的建筑也有“中江塔”、“天主教堂”、“海关大楼”等，历史遗存和文化底蕴十分丰厚。
在滨江公园赏月前，可以先去享受芜湖美食。邻近处，有中山路步行街美食圈、新芜路美食街，适合举家欢度。而隐于青山街、雨耕山的特色小店，适合朋友小聚，闺蜜摆拍。无论是酒足饭饱还是甜点奶茶慰藉，兴尽不需归。携老带幼，呼朋唤友，步行前往滨江公园赏月就是分分钟的事。
若傍晚时来到江边，此时，夕阳西下，暮色四合，江面之上往来的巨轮穿梭，最浓烈的画笔也无法描绘此时的绚烂，镜头无需启动美颜，拍下来张张是大片。晚归的渔船打上最后一网鱼，引来寻鲜的食客。孩子们自由笑逐，情侣呢喃细语。江月缓缓升起，长烟一空，皓月千里，热闹沸腾中又是那么安详宁静。凭栏江畔，江风拂面，江涛声声，月，也似乎更近了几分。
赏月路线：公交2路、13路、17路、18路、33路、46路等。开车前往周边有地面停车位和雨耕山停车场。
西河古镇
推荐理由：暮云收尽溢清寒，银汉无声转玉盘
西河古镇坐落于青弋江畔，它与别的古镇最大的区别在于：它首先是个社区，其次才是景区。西河古镇非常好地保留了水乡的原生态，现代商业文明和青石板、老店融合在一起，被人们称为生活着的千年古镇。电影《米市春秋》、电视专题片《走遍中国·走进芜湖之“宝姑出逃”》、《“李鸿章与芜湖米市”》等影视作品的外景地就在西河。
芜湖知名作家谈正衡有首诗《到西河看灯》非常浪漫地展现了西河的诗意。“灯在水面上是可爱的，可爱的灯让你的长发柔柔飘入夜风……”和爱人一起去西河闲逛，远离城市的喧嚣，心和心会离得更近，一起看灯，一起看月，一起在古镇的早晨醒来，呼吸着泛着水气的潮湿空气，来碗新鲜美味的西河馄饨，忘却光阴的流淌。
陶渊明的“归去来兮，田园将芜胡不归？”不仅是文人的田园梦，亦是每个久居城市人的田园梦。“一篙一橹一孤舟，一个渔翁一钓钩”，西河古镇有小桥流水，白鹭轻歌，丰富的水资源，还有可以提供垂钓的农家乐。拎着自己钓的鱼，带上田里刚摘下的新鲜果蔬，在青灰瓦砾的明清古屋旁，用老灶柴火热烈烹饪，来一盏老酒，举杯邀明月。
赏月路线：全程44公里，经九华南路行驶6.8公里，转入芜南公路行驶8.2公里，经205国道行驶10公里，左转至355省道行驶8.2公里进入071县道，即可到达。
马仁寻月
推荐理由：山寺月中寻桂子
千江有水千江月，有喜欢水边玩月的，自然也有喜欢山中寻月的。寻月，最好莫过于马仁山。
马仁山国家森林公园位于繁昌县孙村镇境内，现为4A级旅游区，有“皖南张家界，江滨小黄山”之称。芜湖十景之一的“马仁云壁”就在这里，马仁峰高百丈，因林而秀，因寺而灵，因峰而怪，因石而奇。以独特的森林资源及熔岩类地形地貌为主要特征，尤以大片楠木林最为珍贵。
中秋夜，在马仁山中夜行，此时桂花已经盛开，在昏黄的路灯下，一路碎花成行，那些碎碎的细细的花朵，因为夜色，已看不出原本的颜色。中秋的月，静静地挂在天边：“忆对中秋丹桂丛，花也杯中，月也杯中。”
今年的马仁山，据说有特别的中秋节目，广寒宫里的嫦娥，带着广寒宫特产——仙女月饼送给大家，只是不知道这个月饼是不是桂花馅。嫦娥姑娘还要在玻璃桥上表演高空飞行，这段广寒宫之舞的配乐会不会是“嫦娥应悔偷灵药，碧海青天夜夜心”呢？
赏月路线：全程53公里。市区出发，往长江南路行驶4公里，转至峨山西路行驶29公里至繁昌县，左转经繁阳大道、马仁山路，根据景区指示牌即可到达。
赭山镜湖景区
推荐理由：但愿人长久，千里共婵娟
半城山半城水，芜湖湖泊众多，赏月的绝妙处自然多多，《红楼梦》里湘云提及赏月之处曾说：“可知这两处一上一下，一明一暗，一高一矮，一山一水，竟是特因玩月而设此处。有爱那山高月小的，便往这里来；有爱那皓月清波的，便往那里去。”湘云的比喻，仿佛说的就是芜湖的赭山和镜湖。
镜湖依赭山，以环种杨柳而景胜一方。一湖烟雨，满堤烟柳，置身观岚亭，凭栏眺赭山。归去来堂、琴余别馆、留春亭等古韵犹存（详细介绍见9月16日《芜湖日报》芜湖地理版），萧云从塑像、阿英、洪熔藏书室、王步文纪念亭等景点点缀其间，各式现代化建筑群环湖，灯火绕堤，芜湖十景之“镜湖细柳”又平添都市繁华。
赭山镜湖，早已融于我们的日常，如同隔壁的邻居，日日见君不思君，而忘却他们山水相依，日月相惜，共同见证了我们童年的春游，青年的爱恋，中年的辛劳，老年的相伴。同时，孩子的小马王国，学子的星隆美食，青年的咖啡馆，中老年的耿福兴、四季春，环绕左右，细节的浪漫且烟火，需要回头思量。在这里赏月，是否想起了从前“小时不识月，呼作白玉盘”？
赏月路线：公交4路、6路、9路、10路、30路、106路（晚）、111路（晚）可达赭山公园。
萱草 一平 田琦/文
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