【13号线扩能提升首台盾构机始发】8月30日上午，北京地铁13号线16标项目部后厂村~新龙泽区间右线盾构机“京拓七号”顺利始发，标志着该项目正式进入盾构施工阶段，成为北京地铁13号线全线首台始发的盾构机。
北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工16合同段包含1站2区间，分别为：软件园站（不含）~后厂村站区间、后厂村站、后厂村站~后新区间盾构始发井（不含）区间，线路总长2.847km。
“京拓七号”盾构机是由铁建重工生产的土压平衡式盾构机，刀盘直径为6.28米，盾构机整机长约80米、重约500吨。
后~新区间右线隧道长为1292米，地质条件以粉细砂及粉质黏土层为主，埋深10.4m～17.8mm，贯通时间预计为今年年底。该区间线路里程长，工期时间紧张，周边管线、建筑物等风险源较多，对施工过程中环保等要求较高，施工难度较大。
在盾构机始发前，项目部根据地质勘探结果及周边构筑物位置等实际情况，对盾构机进出洞加固方案及专项施工方案等均进行了多次专家论证。同时，从盾构机选型、出厂、到场、下井、组装、调试到始发，均进行了严格的评审验收。经过项目部全体人员的不懈努力，最终全面完成了盾构机始发前的各项准备工作。
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