新手买车看外在，老司机买车看内核。什么是内核？就是决定一辆汽车好不好开，续航能力强不强的关键技术。
眼下被问界M5“带火”的增程式技术好不好？好。那比起拿铁DHT-PHEV搭载的智能DHT技术如何？那可能就是60分和90分的差距。
从技术角度看，增程式被称为落后技术不是没有原因。从20世纪初出现以来，因为电池技术落后，增程式技术一直没有实际提升。给电力驱动汽车加装增程器，技术壁垒低，也确实可以避开日系专利，而且成本相对可控，对企业积累资本友好，但车辆综合性能就不如拿铁DHT-PHEV搭载的智能DHT串并联技术。
首先智能DHT技术更加精密且高效，没有功率浪费。在极限条件下，同样拖动2吨的车子，拿铁DHT-PHEV因为发动机介入直驱，功率稳定在90%以上，动力强劲，油耗低；反观同级别车型问界M5，因为发动机不能直接发电，实际功率会因为将动能转化为电能的能量损耗，会造成车辆亏电后性能衰减，驾驶体验变低。
根据38号对两款车型的实测对比，拿铁DHT-PHEV城市油耗6.3L，高速油耗6.6L；问界M5城市油耗6.6L，高速油耗7.8L。也再次印证了智能DHT串并联技术比增程式传送效率更高。

#足球[超话]# 本赛季英超第二轮，利物浦主场1比1战平水晶宫。

本场比赛萨拉赫上场踢满90分钟，但未能进球。在0比1落后而且努涅斯被罚下的情况下，是迪亚斯为利物浦扳平比分。

首轮对富勒姆，萨拉赫取得过1个进球，但本轮对水晶，他未能进球。

统计显示，萨拉赫是历史首位连续6个赛季英超首轮都能斩获进球的球员，但自加盟利物浦以来，他从未在英超第2轮取得过进球。

虽然这场对水晶宫的比赛没有进球，但萨拉赫在比赛中创造了8次机会，这是全场最多的。此外，萨拉赫也是自2021年10月的布鲁诺-费尔南德斯（对莱斯特城，8次）以来，英超单场创造机会最多的球员。

#体育[超话]#本赛季英超第二轮，利物浦主场1比1战平水晶宫。

本场比赛萨拉赫上场踢满90分钟，但未能进球。在0比1落后而且努涅斯被罚下的情况下，是迪亚斯为利物浦扳平比分。

首轮对富勒姆，萨拉赫取得过1个进球，但本轮对水晶，他未能进球。

统计显示，萨拉赫是历史首位连续6个赛季英超首轮都能斩获进球的球员，但自加盟利物浦以来，他从未在英超第2轮取得过进球。

虽然这场对水晶宫的比赛没有进球，但萨拉赫在比赛中创造了8次机会，这是全场最多的。此外，萨拉赫也是自2021年10月的布鲁诺-费尔南德斯（对莱斯特城，8次）以来，英超单场创造机会最多的球员。