之后又采访了Adif承包商UCSA公司工程负责人阿尔伯特,他是一位拥有25年工作经验的工程师,毕业于东北国立大学。阿尔伯特所在公司长年以来主要修建公路或者房屋,大规模地参与铁路修复建设也是第一次。他说:“对工程承包商来说,贝尔格拉诺铁路修复工程面临的最大问题是技术方面的挑战,因为大规模铁路修复需要专业知识与能力。”#行走拉美十国#
【西班牙铁路大罢工! 300趟列车被取消】西班牙联合总工会表示,该国国家铁路运营商Renfe和Adif公司80%以上的员工31日举行大罢工,造成约300趟列车被取消。据今日俄罗斯新闻网站消息,此次罢工共导致87趟长途列车和208趟城际列车被取消。一名总工会消息人士透露,罢工平静进行,没有引发冲突。参与罢工的铁路工人要求将每周工作时长控制在37.5小时。
#西班牙超级高铁#
本周, 西班牙铁路设施管理公司Adif与Virgin Hyperloop One公司签署协议,行使时速约1200km堪比飞机的超级高铁将在西班牙南部城市马拉加进入测试阶段。据悉, 这项超级高铁的安装费用高达35亿人民币,是这家超级高铁公司首次在欧洲大陆建立据点。 工程实施后将为沿线城市带来诸多就业机会,也为当地人民的出行带来了极大的便利。
预计在2020年, 大家就能乘坐时速1200km的超级高铁,仅用一个小时就能横跨伊比利亚半岛。 你是否也期望到时乘坐超级高铁,游遍西班牙尝遍地中海美味呢.
本周, 西班牙铁路设施管理公司Adif与Virgin Hyperloop One公司签署协议,行使时速约1200km堪比飞机的超级高铁将在西班牙南部城市马拉加进入测试阶段。据悉, 这项超级高铁的安装费用高达35亿人民币,是这家超级高铁公司首次在欧洲大陆建立据点。 工程实施后将为沿线城市带来诸多就业机会,也为当地人民的出行带来了极大的便利。
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