#亞歐大暴走##橫跨歐亞大陸# Day114
哈達鋪鎮至岷縣（32公里
現在氣溫只有攝氏七度
上一次這個溫度是我在平泉第一晚的時候

今天起的比較晚
出發時也九點了
但一路快走並少量休息
還是讓我趕上了分享的時間

我一路北殺到南
今天又從長江流域回到黃河流域
想想還真是小激動
而今天也出現了多日不見的影子
過往的兩個星期左右我都在雨中渡過
今天居然出了太陽（雖然打日記的同時外面又在下雨了）

快到岷縣四中的時候導航把我導向河邊
我那時覺得那路是錯的
我便沒有跟著走
反到是走到一處遺跡
問路時一位大姐說這是岷縣以前最早的學校
而那位大姐也幫我帶到了岷縣四中前的公路
真是非常感謝她

晚上本來想說如果能在食堂吃個便飯就太好了
沒想到校長格外熱情
我們去了縣城周邊的飯店
吃了羊肉大餐
只能說太爽了

岷縣這個地方畜牧以及中藥（當歸）業較發達
但由於地勢較高
真正的夏天只有兩個月（而且大概只有28度）
在這樣的條件下要發展農業也是比較困難
目前正在修一條蘭海高速
但礙於地勢
恐怕也要再三年左右才會通車
相信到時岷縣就會有更多元的發展

今晚在四中的分享坦白說有點不理想
其原因是我的精神狀況沒有很好
（不過回應倒是不錯，真是好險啊）
明天開始到臨洮也是硬戰
動不動就是四五十公里的鄉鎮間隔就能知道開路的先鋒是多麼的辛苦 https://t.cn/R2WxeE7

#走遍56民族[超话]##带着微博去旅行# 一个甲子的时光转瞬即逝，这辆穿行于亚欧板块的列车，于黄沙戈壁看大漠孤烟，于万里林海赏春花秋月，于色楞格河望扬鞭牧马，于贝加尔湖观碧水连天……在欧亚大陆上架起了连接中国、蒙古和俄罗斯三国友谊的桥梁。选择这趟列车的人，把将近两个星期的封闭时光当作了旅行的一部分，这趟列车可以让人知道一个中国倒爷的辛酸，也会见识到绝对成熟的旅行者……现在，你可能要在心中加上一项人生必走的旅程了：坐一趟从北京开往莫斯科的火车！这是一场横跨亚欧大陆史诗般的旅行，也是一场一生一次的旅行。#火车#

[日] 杉山正明《忽必烈的挑战》，周俊宇 译。也许是因为纯学术，也许是因为翻译不对口味，比较晦涩，不太好读。但本书视角之独特，设想之大胆，着实叹为观止。元代历史在一般教材中语焉不详，我知道的一点都是从小说评书中听来的，这个日本人研究的元史纠正了很多对于元朝根深蒂固的观念：如元朝作为征服者的残暴杀害超过车轮的男孩子，郭靖杨过在襄阳抵抗元兵（哈哈，金庸武侠看多了），元曲是士大夫阶层不能入仕流落民间创作的，元末民不聊生起义军蜂起等等。
作者的眼界已经超越了“华夷之辨”这个层次，更愿意将中国看作是蒙元帝国的一部分，而大元朝也不是一个普通意义上的中原王朝，作者提出一个“蒙古体系”的观点，论述中，忽必烈之所以能够建立一个蒙古的世界体系，以军事力量为核心崛起，以横跨欧亚大陆的蒙古汗国为基础，以贸易和经济力量为帝国发展和运作的基本手段和方式，以元帝国的各项措施为手段建立起来的。作者从都城营建、征服南宋、海上称雄、商路建设、商业管理、货币改革等方面试图论证以元朝为中心的世界商贸体系的存在。忽必烈建立的元帝国已经率先建立了一个世界体系，将欧亚大陆为中心的广大地域组织成了一个经贸的整体。