新到保时捷卡宴美规版
和中规相比最大的差别就是少了空气悬挂之外，其他方面都还不错，相对来讲配置都是实用为主，21轮，座椅通风，小豪华包(全景天窗 、智能卡、并道辅助、方向盘电动调解、LED大灯带PDLS动态照明，14项座椅调节、BOSE®环绕，防眩目后视镜，助力转向升级，7色氛围灯），第一次见保时捷灰色的内饰，之前图片看还担心不太好看，实车看了之后真的超级好看，没黑色那么压抑，灰色也比较好打理，黑色外观配灰色内饰还有一种层次感
还有一点最大的优势就是落地总价低，目前比较划算的配置和价格落地就100万左右 https://t.cn/EyPFKKk
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#福特猛禽# 我们从福特官方获悉，全新一代福特F-150猛禽将于6月公布国内售价，新车的价格预计在65万元以上。同时我们也获得了中规版新车的部分配置信息，一并在本文中展示。
第三代福特F-150猛禽采用了全新的设计，所有的外观细节都服务于越野性能，极具辨识度，也富有侵略性。前脸为扁平化的Baja前脸，并融入了巨大的“FORD”英文标识。发动机舱盖采用负压出风口，且标有“RAPTOR”字样。值得一提的是，新车拥有专属钢制前后保险杠，并升级了铝制发动机护板。
侧面和尾部，除了更加彪悍狂野的包围等，这款车还会配备百路驰KO2全地形越野轮胎以及全尺寸备胎。尺寸部分，新车的长宽高分别为5930/2199/1992mm，轴距为3694mm。此外，该车前轴下离地间隙为312mm，后轴下离地间隙为330mm，车身最小离地间隙为272mm，涉水深度为810mm，离去角为22度，接近角为29度。
在国内，新车将会提供无畏橙、硬核黑、自由蓝、探秘银、激情蓝、极致白共六种车身颜色可选。中规版的货厢提供230V电源供应，功率为400W。不过北美的2kW和7kW能源套装在国内暂不提供选装。
车内方面，除了沿袭全新F-150更具现代化的设计之外，该系列所有的配置都会出现在这款车上。它会搭载12英寸的中控屏幕，12.4英寸的液晶仪表，前风挡会针对中国市场集成ETC装置。此外该车还会配备B&O音响系统，带有18个扬声器。而在驾驶辅助方面，该车的配置也十分完整了。不过在互联方面，中规版车型将不支持Apple CarPlay等互联，但提供了百度地图。
动力系统部分，新车搭载的是福特当家的3.5T EcoBoost双涡轮增压H.O.（High-Output）V6发动机，中规版的最大功率为423马力（311kW），峰值扭矩为684牛·米，相比于美版车型有所降低（450马力，691牛·米），随着动力的调整，油耗表现相对好一些。传动系统部分，匹配的是10速自动变速箱。
作为一款注重极致越野性能的皮卡，新车将会采用全新的五连杆螺旋弹簧后悬架系统，它采用了全新的Fox减振器，并配备了同类产品中最长的24英寸螺旋弹簧。
同时，全新F-150猛禽搭载的TMS (Terrain Management System)地形管理系统，拥有普通、湿滑、拖曳、运动、越野、Baja和岩石攀爬等7种驾驶模式。每个模式下会对方向盘转向力度、分动箱、车辆稳定控制系统、主动排气系统、主动减震系统、油门响应和变速箱换挡逻辑等进行调整。不过相比于美规版，中规版四驱模式仅保留了4H和4L，取消了4A。
关于中规版订/交车部分信息：
提车时间：老车主优先，根据小订单情况（颜色，货源匹配）排序，Q3末开始交车
订车权利：大定开启时会给出更多权利
最终价格：6月公布，65万元以上。
第三代福特F-150猛禽采用了全新的设计，所有的外观细节都服务于越野性能，极具辨识度，也富有侵略性。前脸为扁平化的Baja前脸，并融入了巨大的“FORD”英文标识。发动机舱盖采用负压出风口，且标有“RAPTOR”字样。值得一提的是，新车拥有专属钢制前后保险杠，并升级了铝制发动机护板。
侧面和尾部，除了更加彪悍狂野的包围等，这款车还会配备百路驰KO2全地形越野轮胎以及全尺寸备胎。尺寸部分，新车的长宽高分别为5930/2199/1992mm，轴距为3694mm。此外，该车前轴下离地间隙为312mm，后轴下离地间隙为330mm，车身最小离地间隙为272mm，涉水深度为810mm，离去角为22度，接近角为29度。
在国内，新车将会提供无畏橙、硬核黑、自由蓝、探秘银、激情蓝、极致白共六种车身颜色可选。中规版的货厢提供230V电源供应，功率为400W。不过北美的2kW和7kW能源套装在国内暂不提供选装。
车内方面，除了沿袭全新F-150更具现代化的设计之外，该系列所有的配置都会出现在这款车上。它会搭载12英寸的中控屏幕，12.4英寸的液晶仪表，前风挡会针对中国市场集成ETC装置。此外该车还会配备B&O音响系统，带有18个扬声器。而在驾驶辅助方面，该车的配置也十分完整了。不过在互联方面，中规版车型将不支持Apple CarPlay等互联，但提供了百度地图。
动力系统部分，新车搭载的是福特当家的3.5T EcoBoost双涡轮增压H.O.（High-Output）V6发动机，中规版的最大功率为423马力（311kW），峰值扭矩为684牛·米，相比于美版车型有所降低（450马力，691牛·米），随着动力的调整，油耗表现相对好一些。传动系统部分，匹配的是10速自动变速箱。
作为一款注重极致越野性能的皮卡，新车将会采用全新的五连杆螺旋弹簧后悬架系统，它采用了全新的Fox减振器，并配备了同类产品中最长的24英寸螺旋弹簧。
同时，全新F-150猛禽搭载的TMS (Terrain Management System)地形管理系统，拥有普通、湿滑、拖曳、运动、越野、Baja和岩石攀爬等7种驾驶模式。每个模式下会对方向盘转向力度、分动箱、车辆稳定控制系统、主动排气系统、主动减震系统、油门响应和变速箱换挡逻辑等进行调整。不过相比于美规版，中规版四驱模式仅保留了4H和4L，取消了4A。
关于中规版订/交车部分信息：
提车时间：老车主优先，根据小订单情况（颜色，货源匹配）排序，Q3末开始交车
订车权利：大定开启时会给出更多权利
最终价格：6月公布，65万元以上。
一台切割车却卖100w多 还有很多人羡慕 疯了？
今天阿文带来的就一台“切割车”，被许多人成为男人的玩具—奔驰大G550LLL。我相信很多人可能多人听说过这个信号，那么一起跟随阿文了解下。
这台大G550是在天津港平行进口来的 美规版 但由于我们第一任车主觉得太没有意思 就将此车将给天津港专业商业进行切割加长 增加了后面的空间长度 加装了电视机 更换商务按摩椅 让大G真正变成了男人的玩具 吃喝玩乐一体化 更是那一声经典的AK车门声 怎能不让人动心
本车14年中旬上牌，8万公里，一手车，北京户。原版 整体车件原车，没任何更换。硬汗风格 搭配时尚
我不太想浪费大家时间，所有车况都以告知，当然照例还是要多说一句，对细节有自己特别要求的，必须到场看车。要不然起纠纷争执，我懒得扯皮。大家时间成本都挺贵的。
具体车辆详情如下。
【车型】14款奔驰AMG G550LLL
【售价】155w
【能否贷款】能
【排量】4.0T
【排放标准】国五
【变速箱】8AT
【上牌年月】2014年中旬
【行驶里程】8万公里
【车身颜色】黑色
【外观做漆】 无
【内饰瑕疵】正常磨损，如图
【过户次数】0次
【亮眼配置】按摩座椅 超大空间 加长等等
【保险年月】2022年
【年检时间】2022年
【玻璃年月】原厂
【初检瑕疵】座椅有痕迹
【整备项目】正常油水保养，建议做一次比较彻底的整备
今天阿文带来的就一台“切割车”，被许多人成为男人的玩具—奔驰大G550LLL。我相信很多人可能多人听说过这个信号，那么一起跟随阿文了解下。
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【车型】14款奔驰AMG G550LLL
【售价】155w
【能否贷款】能
【排量】4.0T
【排放标准】国五
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【上牌年月】2014年中旬
【行驶里程】8万公里
【车身颜色】黑色
【外观做漆】 无
【内饰瑕疵】正常磨损，如图
【过户次数】0次
【亮眼配置】按摩座椅 超大空间 加长等等
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【初检瑕疵】座椅有痕迹
【整备项目】正常油水保养，建议做一次比较彻底的整备
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