今天开了大半天同事小姐姐的20/21缤智。几年前帮别人移车时摸过一把XRV，虽然只有不到10m的距离但是有俩不深不浅的井盖，当年给我留下的印象就是这车避震真是邦邦硬硬邦邦[doge]，作为广本的兄弟车型，云猜测缤智也不会软。今天才算是正经的开了一下这个车。跟猜想的一样，舒适性雀食差点，隔音滤振算是宏达祖传的短板[二哈]，不过较硬的悬挂对于侧倾和俯仰的抑制还是不错的；这台L15B自吸引擎曾经将GK5推上“超跑”神坛[doge]（至今不少赛道活动还有很多原厂引擎的GK5下场），但用在了质量更重，风阻更大的缤智上只能说够用了，市区内代步轻快跟脚，油门初段甚至有点小窜（典型的日系风格），但是到了高速上开了空调再急加速就有点力不从心光吼不走；S挡会将巡航转速拉高，高速行车反而不利于保持油门（我开的这辆没有定速巡航）；外观尺寸不大但是车内空间并不小，虽然后排腿部空间够大，但是坐垫偏短，后排头枕初始位置过低（可能是为了保证后视镜视野，乘坐成年人需拉起），加上全景天窗的侵蚀，头部空间局促，所以后排乘坐体验不佳；配置有点意思，绒布座椅（中低配）但有自动大灯、胎压监测和可开启式全景天窗，要是能换成无钥匙进入和一键启动可能会更方便（个人喜好）。之前我一直认为这个级别的小型合资SUV是一个不上不下，受上下挤压腹背受敌的细分市场，根本没有生存空间，因为十几万的价格可以买到平台级别更高的紧凑级合资轿车带来更舒适的驾乘体验，比如思域、型格；或者自主品牌的更高一级的suv带来更大的空间和更高的配置，比如…那就太多了[doge]；再或者干脆买一台小型合资轿车，比如飞度、来福，各方面差不多还便宜；但是现在看来我的想法还是too young too naive，毕竟存在即合理，销量证明一切。总之缤智是一台没有什么华丽的噱头，炫酷的功能，但是好开好停，全面均衡称职的家用车。不过听说这个级别的王者是CHR/奕泽，有机会一定试试…[笑cry][笑cry] https://t.cn/AiH0lslt

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此次试驾的是缤智 2020款 1.5L CVT豪华版，官方指导价14.88万元，目前终端存在较大优惠幅度，实际落地价格不超过15万。

外观内饰不再赘述，缤智可能不是同级最漂亮、最炫酷的车型，但绝对符合大众审美，否则也无法取得如此亮眼的销量成绩。

上车后我发现，缤智的空间表现比我想象中的出色太多。我身高接近180cm，坐在驾驶位调到舒适坐姿后，头部空间约为四指，双腿可以自然弯曲。

此时身高175cm的朋友坐在后排，还能获得两拳有余的腿部空间，头部空间则为一拳，说是越级体验一点不为过。

全景天窗开口面积大，基本延伸到后排乘客头顶位置，开扬感良好。后排座椅宽大柔软，靠背角度可以两级调节，轻松适应不同乘客、不同场景的乘坐需求。

值得注意的是后备箱地台低，垂直高度十分可观，再加上后排座椅又支持4/6比例分割放倒，放倒后能形成一个接近全平的储物空间，搬运大件物品也不在话下，可以说这款SUV很能装。

1.5L豪华版车型搭载的配置非常实用。其中胎压报警系统能监测胎压状况，缺气漏气及时预警。

倒车影像则直观展现车辆后方实时状况，倒车更加轻松安全。发动机启停降低油耗，提升用车经济性。

自动驻车更是实用，可以让车辆自动保持刹车状态，碰到坡道停车时无需再拉手刹。

对科技配置有强烈需求的用户，也可以选择搭载Honda SENSING（安全超感）系统的1.5T高配车型。功能将涵盖自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车等。

动力配置层面，1.5L“地球梦”发动机最大马力131Ps，峰值扭矩155N·m，动力数据傲视群雄，比一众同排量发动机强劲不少，与之相匹配的是CVT无级变速箱。

自然吸气发动机动力输出平顺线性，CVT无级变速箱动力传递紧密，两者搭配在一起，能营造出柔和自然的动力体验。

整个试驾体验令我印象深刻的是提速，丝般顺滑，不会有任何突兀感，走走停停也不会有顿挫闯动现象，很好控制。

车辆还有运动模式可选，切换到该模式后，变速箱会延迟升档，最直观的感受就是油门响应更加灵敏，提速更快。当然了，发动机噪音也会不可避免地会增大一些。

方向盘轻盈灵敏，没有虚位，容易驾驭，对于新手十分友好。底盘方面，前麦弗逊后扭力梁的悬挂形式达到同级主流水准，调教适中不软不硬，同时也兼顾支撑性。
结束语：不得不说，缤智身上确实有诸多亮点，例如越级的空间体验、轻松的驾驶感受、本田良好的口碑，以及超高的保值率。而这些正好就是选购代步车用户较为关注的方面，也是其销量能够经久不衰的原因。
#汽车评测##值得入手的车#

最便宜合资SUV曝光！炫酷外观不输本田缤智，售价与长安CS35看齐

最便宜的合资SUV曝光！炫酷外观不输本田缤智，售价或与长安CS35看齐！
说到最近一段时间，大家都比较关注的家用SUV车型，可以说无论是国产自主品牌的长安CS35，长安CS75，比亚迪唐，哈佛H6，哈佛H9，还是经典的大众途观，大众途昂，本田crv，本田冠道，丰田荣放，丰田汉兰达等车型都吸引了很多网友关注的目光，而今天要与大家分享的这台刚刚亮相的最便宜合资品牌家用SUV同样也很有魅力，从这次曝光的实车图来看，该车不仅使用了炫酷的外观造型设计，给人的感觉丝毫不输经典的本田缤智，而且整车在售价方面表现得也相当接地气，基本与经典的长安CS35看齐，可以说这台来自现代汽车的全新家用小型SUV具有很强的市场竞争力。

具体来看，这台来自现代汽车的全新家用小型SUV车型VENUE的车身长度为4040毫米，车身宽度为1770毫米，车身高度为1590毫米，并且整车的车身轴距也达到了2680毫米，对于一般的家庭使用来说，这样的车身尺寸营造的驾乘空间已经足够宽裕了，而在动力方面，这台全新的现代汽车家用小型SUV还使用了那台相当经典的1.6升发动机作为动力，再加上出色的CVT自动变速箱，可以说这台全新的家用小型SUV在整车动力输出以及燃油经济性方面都有着相当不错的实力。

对于这台刚刚亮相的全新现代汽车家用小型SUV的实车表现，你觉得怎么样呢？是精致大气的外观还是出色的动力系统留给你的印象最深刻呢？说说你对这台全新家用小型SUV车型的看法吧。