#活力环翠##喜迎山东省第十二届党代会#【小企业“扎根发芽” 产业园“枝繁叶茂”】一个处于发展“婴幼期”的中小企业，如果能找到适合自身发展的产业园区落户，就像找到了一位好“保姆”，对于未来的发展成长大有裨益。近年来，环翠区中欧水处理及膜技术创新产业园、威海创新园等产业园区充分发挥协同作用和规模效应，最大限度优化资源配置，提高资源利用效率，持续招引、孵化小微企业发展壮大，成就了园区经济“枝繁叶茂”的春天。
#河南城市服务台# 【河南出台《意见》：到2025年 新能源汽车年产量突破150万辆】以郑州为中心发展整车产业，重点发展新能源客车、乘用车、载货车；到2025年，新能源汽车年产量突破150万辆、占全省汽车产量的比例超过40%，努力建成3000亿级新能源汽车产业集群……5月21日，记者从河南省政府获悉，省政府办公厅印发《进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》，我省将采取系列措施，促进新能源汽车产业提速提质发展。
产业布局：以郑州为中心发展整车产业
根据布局，我省将以郑州为中心发展整车产业，重点发展新能源客车、乘用车、载货车；产业基础较好的地方重点发展配套产业，引进培育核心零部件龙头企业，努力建成具有全国影响力的新能源汽车产业基地。
同时，依托国家燃料电池汽车示范应用郑州城市群，重点发展燃料电池载货车、客车，加快建设自主创新能力强、产业化水平高、配套设施完善、示范应用领先的燃料电池汽车产业集群。
以郑州、许昌、鹤壁、焦作等市为重点加快建设智能网联汽车示范应用基地。
目标:2025年 新能源汽车年产量突破150万辆
《意见》明确了我省新能源汽车产业发展的目标：
到2025年，新能源汽车年产量突破150万辆、占全省汽车产量的比例超过40%，努力建成3000亿级新能源汽车产业集群，力争推动全省汽车整车产值达到5000亿元、零部件及配套产值达到5000亿元、销售及增值服务营业收入达到5000亿元。
到2025年，全省充（换）电和加（储）氢技术水平和设施规模、运营质量显著提升，建成集中式充（换）电站5000座以上、充电桩15万个以上、加氢站100座以上，实现重点应用区域全覆盖。
同时，到2025年，除应急车辆外，全省公交车、巡游出租车以及城市建成区的渣土运输车、水泥罐车、物流车、邮政用车、环卫用车、网约出租车基本使用新能源汽车；重型载货车辆、工程车辆绿色替代率达到50%以上。
扩大整车规模
《意见》提出，我省要进一步提升新能源客车竞争优势。依托宇通客车公司技术研发和竞争优势，提升我省新能源客车市场占有率。抢抓郑州城市群和“郑汴洛濮氢走廊”建设机遇，大力发展燃料电池客车。
扩大新能源乘用车规模。依托上海汽车集团股份有限公司乘用车郑州分公司、广州风神汽车有限公司郑州分公司、奇瑞汽车河南有限公司等企业导入优质车型，加快推动兴港新能源产业园项目投产达产，扩大中高档乘用车产销规模。
新能源载货车方面，依托郑州日产汽车有限公司、宇通商用车有限公司等企业扩大皮卡及轻型载货车市场份额，提升中重型载货车竞争优势。
做强配套产业
在配套产业方面，我省将.打造千亿级汽车电子产业集群、千亿级动力电池产业集群、百亿级电机电控产业集群。
具体来说，要推动郑州、洛阳、鹤壁、许昌等地建成中西部重要的车载电子电器集中地，建设千亿级汽车电子产业集群。扩大产能，引进培育动力电池龙头企业，加快形成千亿级动力电池产业集群。以郑州都市圈为主要承接地，引进培育驱动电机、电机控制器等重大项目，推进永磁电机及其控制器研发和产业化。支持优势企业发展电空调、电转向、电制动等产品，完善产业链，加快形成500亿级电机电控产业集群。
做优增值服务
就新能源汽车的销售、服务等增值服务，我省也列下明确目标：
建设枢纽性汽车销售和进出口集散地。依托郑州都市圈吸引行业龙头企业设立区域销售中心，加快发展生产性物流，扩大辐射半径，提升规模效益。发挥中欧班列（郑州）优势，增强汽车整车进出口能力，推动郑州建设全国重要的汽车整车进出口基地。
大力发展后市场服务。坚持依产办展、以展促产，打造汽车展会品牌，壮大展会经济规模。整合规范后市场发展体系，强化服务增值，加快发展售后服务、租赁美装、二手车交易、汽车保险、充（换）电、报废回收等汽车服务业。
培育扩大新能源汽车消费。聚焦购买、使用、报废更新等环节，优化完善新能源汽车消费政策。支持骨干生产企业设立汽车金融公司，开展汽车消费信贷等业务。鼓励新能源汽车下乡，促进农村地区新能源汽车推广应用。
新增更新公务用车 新能源汽车比例不低于50%
在新能源汽车的应用方面，我省也有明确支持措施。
《意见》提出，各地城市建成区每年新增或更新的公交车、环卫车辆、巡游出租车和接入平台的网约出租车全部使用新能源汽车。省、市级党政机关每年新增、更新公务用车采购新能源汽车比例不低于50%。以客运车辆为应用牵引，以货运车辆为主要应用场景，以乘用车为辅助，开展燃料电池汽车示范应用，打造河南氢能文旅、物流示范名片。
以打造世界级智能网联汽车品牌赛事、搭建全球性智能网联汽车交流平台为目标，举办中国（郑州）国际智能网联汽车大赛，积极构建智能驾驶产业生态。
产业布局：以郑州为中心发展整车产业
根据布局，我省将以郑州为中心发展整车产业，重点发展新能源客车、乘用车、载货车；产业基础较好的地方重点发展配套产业，引进培育核心零部件龙头企业，努力建成具有全国影响力的新能源汽车产业基地。
同时，依托国家燃料电池汽车示范应用郑州城市群，重点发展燃料电池载货车、客车，加快建设自主创新能力强、产业化水平高、配套设施完善、示范应用领先的燃料电池汽车产业集群。
以郑州、许昌、鹤壁、焦作等市为重点加快建设智能网联汽车示范应用基地。
目标:2025年 新能源汽车年产量突破150万辆
《意见》明确了我省新能源汽车产业发展的目标：
到2025年，新能源汽车年产量突破150万辆、占全省汽车产量的比例超过40%，努力建成3000亿级新能源汽车产业集群，力争推动全省汽车整车产值达到5000亿元、零部件及配套产值达到5000亿元、销售及增值服务营业收入达到5000亿元。
到2025年，全省充（换）电和加（储）氢技术水平和设施规模、运营质量显著提升，建成集中式充（换）电站5000座以上、充电桩15万个以上、加氢站100座以上，实现重点应用区域全覆盖。
同时，到2025年，除应急车辆外，全省公交车、巡游出租车以及城市建成区的渣土运输车、水泥罐车、物流车、邮政用车、环卫用车、网约出租车基本使用新能源汽车；重型载货车辆、工程车辆绿色替代率达到50%以上。
扩大整车规模
《意见》提出，我省要进一步提升新能源客车竞争优势。依托宇通客车公司技术研发和竞争优势，提升我省新能源客车市场占有率。抢抓郑州城市群和“郑汴洛濮氢走廊”建设机遇，大力发展燃料电池客车。
扩大新能源乘用车规模。依托上海汽车集团股份有限公司乘用车郑州分公司、广州风神汽车有限公司郑州分公司、奇瑞汽车河南有限公司等企业导入优质车型，加快推动兴港新能源产业园项目投产达产，扩大中高档乘用车产销规模。
新能源载货车方面，依托郑州日产汽车有限公司、宇通商用车有限公司等企业扩大皮卡及轻型载货车市场份额，提升中重型载货车竞争优势。
做强配套产业
在配套产业方面，我省将.打造千亿级汽车电子产业集群、千亿级动力电池产业集群、百亿级电机电控产业集群。
具体来说，要推动郑州、洛阳、鹤壁、许昌等地建成中西部重要的车载电子电器集中地，建设千亿级汽车电子产业集群。扩大产能，引进培育动力电池龙头企业，加快形成千亿级动力电池产业集群。以郑州都市圈为主要承接地，引进培育驱动电机、电机控制器等重大项目，推进永磁电机及其控制器研发和产业化。支持优势企业发展电空调、电转向、电制动等产品，完善产业链，加快形成500亿级电机电控产业集群。
做优增值服务
就新能源汽车的销售、服务等增值服务，我省也列下明确目标：
建设枢纽性汽车销售和进出口集散地。依托郑州都市圈吸引行业龙头企业设立区域销售中心，加快发展生产性物流，扩大辐射半径，提升规模效益。发挥中欧班列（郑州）优势，增强汽车整车进出口能力，推动郑州建设全国重要的汽车整车进出口基地。
大力发展后市场服务。坚持依产办展、以展促产，打造汽车展会品牌，壮大展会经济规模。整合规范后市场发展体系，强化服务增值，加快发展售后服务、租赁美装、二手车交易、汽车保险、充（换）电、报废回收等汽车服务业。
培育扩大新能源汽车消费。聚焦购买、使用、报废更新等环节，优化完善新能源汽车消费政策。支持骨干生产企业设立汽车金融公司，开展汽车消费信贷等业务。鼓励新能源汽车下乡，促进农村地区新能源汽车推广应用。
新增更新公务用车 新能源汽车比例不低于50%
在新能源汽车的应用方面，我省也有明确支持措施。
《意见》提出，各地城市建成区每年新增或更新的公交车、环卫车辆、巡游出租车和接入平台的网约出租车全部使用新能源汽车。省、市级党政机关每年新增、更新公务用车采购新能源汽车比例不低于50%。以客运车辆为应用牵引，以货运车辆为主要应用场景，以乘用车为辅助，开展燃料电池汽车示范应用，打造河南氢能文旅、物流示范名片。
以打造世界级智能网联汽车品牌赛事、搭建全球性智能网联汽车交流平台为目标，举办中国（郑州）国际智能网联汽车大赛，积极构建智能驾驶产业生态。
【西安市商务局：紧抓三个方面，推动商务工作高质量发展】#关注# 5月10日下午，市委宣传部、市政府新闻办召开“奋进新征程 谱写新篇章”系列新闻发布会（第二场）。
市商务局党组成员、自贸区西安管委会专职副主任李群刚介绍，下一步，我们将着重做好三个方面的工作。
一、加快自由贸易试验区建设
一是聚焦制度创新，从服务贸易、贸易投资便利化等方面，提升制度创新能力，力争全年培育形成6项国家级创新成果，20项省级创新成果。二是发展特色产业，围绕电子信息、高端装备制造、会议会展、临空临港等产业，加强策划推介，吸引更多市场主体。三是优化营商环境，重点提升政务服务效率，深入推进“一业一证”“跨省通办”服务；围绕解决企业关注度高、需求迫切的事项，打造一流营商环境。四是推动区域协同发展，加强与秦创原的战略合作，发挥黄河流域自贸试验区联盟、新亚欧陆海联运通道自贸试验区联盟、全国自贸片区创新联盟等平台作用，探索“一带一路”协同发展的新模式。
二、着力提升对外贸易规模
一是建设国家外贸转型升级基地。持续优化和稳定企业的产业链、供应链，积极培育壮大中小外贸企业，力争全年新增外贸市场主体450家。二是建设国家进口贸易促进创新示范区。建成一批进口商品展示交易分拨中心，打造一批进口贸易示范平台，培育一批区域进口贸易龙头企业，加快推进示范区重点项目建设，吸引开放型经济主体及业务向示范区汇聚。三是建设跨境电商创新示范先行区。支持本地传统企业利用跨境电商平台拓展业务；开展跨境电商出口B2B 试点，鼓励电商平台拓展进口区域范围，丰富产品种类。2022年，力争全市跨境电商交易额突破100亿元。
三、建设一流对外开放载体
一是完善通道网络。优化长安号境外段运行线路，形成面向中亚南亚西亚、支撑双循环发展、服务东西双向互济、陆海内外联动开放格局的亚欧陆海贸易大通道。二是发展多式联运。用好第五航权，做强空港型国家物流枢纽；推动铁路、公路与港口、园区无缝连接，构建高效的现代综合交通运输网络。三是发展新兴产业。推动海关特殊监管区与自贸试验区统筹发展，支持加工贸易企业拓展国内市场；支持外贸企业发展集成电路、自动数据处理、生物医药等“专精特新”产业；加快服务外包企业转型升级，推进服务外包示范城市建设。四是加强国际经贸合作。建立合作平台，加强国际产能合作，鼓励本土优势企业走出去；建设一批境外经贸合作区，带动高质量、高技术、高附加值产品贸易；推动中欧合作产业园、中俄丝路创新园等园区开展“一带一路”经贸合作。（西安报业全媒体记者 王梦凡）
市商务局党组成员、自贸区西安管委会专职副主任李群刚介绍，下一步，我们将着重做好三个方面的工作。
一、加快自由贸易试验区建设
一是聚焦制度创新，从服务贸易、贸易投资便利化等方面，提升制度创新能力，力争全年培育形成6项国家级创新成果，20项省级创新成果。二是发展特色产业，围绕电子信息、高端装备制造、会议会展、临空临港等产业，加强策划推介，吸引更多市场主体。三是优化营商环境，重点提升政务服务效率，深入推进“一业一证”“跨省通办”服务；围绕解决企业关注度高、需求迫切的事项，打造一流营商环境。四是推动区域协同发展，加强与秦创原的战略合作，发挥黄河流域自贸试验区联盟、新亚欧陆海联运通道自贸试验区联盟、全国自贸片区创新联盟等平台作用，探索“一带一路”协同发展的新模式。
二、着力提升对外贸易规模
一是建设国家外贸转型升级基地。持续优化和稳定企业的产业链、供应链，积极培育壮大中小外贸企业，力争全年新增外贸市场主体450家。二是建设国家进口贸易促进创新示范区。建成一批进口商品展示交易分拨中心，打造一批进口贸易示范平台，培育一批区域进口贸易龙头企业，加快推进示范区重点项目建设，吸引开放型经济主体及业务向示范区汇聚。三是建设跨境电商创新示范先行区。支持本地传统企业利用跨境电商平台拓展业务；开展跨境电商出口B2B 试点，鼓励电商平台拓展进口区域范围，丰富产品种类。2022年，力争全市跨境电商交易额突破100亿元。
三、建设一流对外开放载体
一是完善通道网络。优化长安号境外段运行线路，形成面向中亚南亚西亚、支撑双循环发展、服务东西双向互济、陆海内外联动开放格局的亚欧陆海贸易大通道。二是发展多式联运。用好第五航权，做强空港型国家物流枢纽；推动铁路、公路与港口、园区无缝连接，构建高效的现代综合交通运输网络。三是发展新兴产业。推动海关特殊监管区与自贸试验区统筹发展，支持加工贸易企业拓展国内市场；支持外贸企业发展集成电路、自动数据处理、生物医药等“专精特新”产业；加快服务外包企业转型升级，推进服务外包示范城市建设。四是加强国际经贸合作。建立合作平台，加强国际产能合作，鼓励本土优势企业走出去；建设一批境外经贸合作区，带动高质量、高技术、高附加值产品贸易；推动中欧合作产业园、中俄丝路创新园等园区开展“一带一路”经贸合作。（西安报业全媒体记者 王梦凡）
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