运20总数超51架?俄媒预计未来将突破300架,超越美国C17大量外销
在奥地利刚刚举办的“空中力量2022”航展上,来自中国的运20运输机无疑是最耀眼的明星,此次运20跨越数千公里远程开赴奥地利,第一次参加西方国家举行的大型航空展。运20作为航展中地面静态展示的最大机型飞机,自然是引起了国内外媒体的多方关注。
奥地利本地媒体认为,近些年来关于运20的动向备受瞩目,先是俄乌战争期间6架运20,搭载武器装备来回往返万里,前往塞尔维亚交付订购的武器,后面又在阿富汗、巴基斯坦的救灾运输中仍旧具有亮眼的表现。
可以说通过这几次飞行和跨洲际飞行,充分说明了解放军战略运输机部队的实战化水平,已经达到了一个非常高的标准。而且中国的运20也是国际军贸市场上的一个新选项,因为中国官方已经表示运20可以进行出口。
此次在奥地利亮相的运20运输机,因为是来自东方的稀客,要在国外现场观赏运20的机会可以说是及其罕见的,所以在航展中许多来自欧洲和西方国家的军迷和摄影爱好者,对着运20可劲狂拍,运20已经成了航展中“最靓的仔”。而此次运20亮相国际航展,本身就是一个宣传,可以说对于运20后续的出口之路同样具有积极的意义。
而此次参展奥地利航展的运20还有一个小细节,就是有来自西方国家的军迷拍摄到了运20的结构编号0051,这架运20的结构编号位于机身编号20421的右下方,军事专家外界普遍认为,运20的结构编号代表其生产编号,也就是说目前运20运输机的产量至少已经达到了51架。
虽说现在仍旧无法确定运20运输机的准确产量,但是根据近期开源的情报数据分析,运20的产量标准已经达到了50-60架。运20作为我国目前唯一的一款大型运输机,性能优异,和俄罗斯伊尔76、美国C-17的先进战略运输机为同等档次,而运20的性能已经完全超越了俄罗斯的伊尔76,仅次于C-17。
此前运20因为过于依赖俄罗斯提供的D30KP2发动机,导致其整体性能收到发动机性能的拖累,而且其产量在前几年因为俄罗斯提供的发动机数量不足,所以受到了很大的影响。而现在运20已经开始列装国产的涡扇18和测试涡扇20了,随着中国心的逐步列装,唯一制约运20产能发动机的因素被彻底解决了。
预计运20的产能将迅速跃升至数个台阶,无论是装备部队还是国外销售,其产能完全可以轻松应对。而且采用涡扇20后,运20运输机的性能将在没有制约的情况下100%发挥出来,完全体的运20运载能力和航程将有显著的提升。
除了运20本体,空军也正在积极发展运20的衍生型号,如新式的运油20空中加油机,解决了中国长期缺乏世界先进水平的大型空中加油机问题。而且在运20运输机的基础上,还可以衍生新型的空中预警机,现在解放军装备的空警2000还是俄制运输机的底子,而运20可以衍生出更先进的空警3000预警机,采用新式的大型氮化镓相控阵和运20机体,可以在增强预警机事态感知能力的同时,大幅度增加其滞空时间和航程。
俄媒《消息报》此前也认为,运20对于中国来说意义重大,在中国运20及其后续的衍生型号未来的总产量,将达到300架左右的规模,这个数字将超越俄罗斯的100多架、美国近300架的战略运输机数量,届时中国将拥有世界第一大运输机队。
当然,中国本就缺乏战略运输能力,对先进的战略运输机有着迫切的需求,加上解放军规模要比美军大很多,因此拥有一支300架规模的运20机队,是完全没有什么问题的。而且需要注意的是,在国际军贸市场上,战略运输机依然是抢手货,随着运20最近一系列在国际上的强势宣传,远20拥有很好的出口潜力。
而中国当前也正在力推运20的出口,不得不说运20的出口竞争力无人能敌,一方面因为运20超强的性能,运20性能已经超越了国际市场上的“常青树”伊尔76运输机,而且美国的C-17运输机已经停产,并且拆除了生产线,可以说后续没有复产的可能了,这就意味着目前战略运输机市场上运20处于一个顶端位置,其它国家没有可以和中国能够竞争的战略运输机。
而另一方面,则是因为中国武器装备极佳的性价比,据称一架运20出口的价格仅在1.5-2亿美元左右,相当于台军1架半F-16V战斗机的价格,可以说是物超所值了。
因此,在性能上和性价比上,运20具有双重优势,在美国战略运输机停产,俄罗斯战略运输机性能性价比不如运20的情况下,可以说未来的国际战略运输机市场将被运20独占,运20的销量预计将很快超过美国C-17战略运输机的销量。随着运20加入国际军贸市场,中国的尖端武器国际影响力将会迎来显著的提升。
在奥地利刚刚举办的“空中力量2022”航展上,来自中国的运20运输机无疑是最耀眼的明星,此次运20跨越数千公里远程开赴奥地利,第一次参加西方国家举行的大型航空展。运20作为航展中地面静态展示的最大机型飞机,自然是引起了国内外媒体的多方关注。
奥地利本地媒体认为,近些年来关于运20的动向备受瞩目,先是俄乌战争期间6架运20,搭载武器装备来回往返万里,前往塞尔维亚交付订购的武器,后面又在阿富汗、巴基斯坦的救灾运输中仍旧具有亮眼的表现。
可以说通过这几次飞行和跨洲际飞行,充分说明了解放军战略运输机部队的实战化水平,已经达到了一个非常高的标准。而且中国的运20也是国际军贸市场上的一个新选项,因为中国官方已经表示运20可以进行出口。
此次在奥地利亮相的运20运输机,因为是来自东方的稀客,要在国外现场观赏运20的机会可以说是及其罕见的,所以在航展中许多来自欧洲和西方国家的军迷和摄影爱好者,对着运20可劲狂拍,运20已经成了航展中“最靓的仔”。而此次运20亮相国际航展,本身就是一个宣传,可以说对于运20后续的出口之路同样具有积极的意义。
而此次参展奥地利航展的运20还有一个小细节,就是有来自西方国家的军迷拍摄到了运20的结构编号0051,这架运20的结构编号位于机身编号20421的右下方,军事专家外界普遍认为,运20的结构编号代表其生产编号,也就是说目前运20运输机的产量至少已经达到了51架。
虽说现在仍旧无法确定运20运输机的准确产量,但是根据近期开源的情报数据分析,运20的产量标准已经达到了50-60架。运20作为我国目前唯一的一款大型运输机,性能优异,和俄罗斯伊尔76、美国C-17的先进战略运输机为同等档次,而运20的性能已经完全超越了俄罗斯的伊尔76,仅次于C-17。
此前运20因为过于依赖俄罗斯提供的D30KP2发动机,导致其整体性能收到发动机性能的拖累,而且其产量在前几年因为俄罗斯提供的发动机数量不足,所以受到了很大的影响。而现在运20已经开始列装国产的涡扇18和测试涡扇20了,随着中国心的逐步列装,唯一制约运20产能发动机的因素被彻底解决了。
预计运20的产能将迅速跃升至数个台阶,无论是装备部队还是国外销售,其产能完全可以轻松应对。而且采用涡扇20后,运20运输机的性能将在没有制约的情况下100%发挥出来,完全体的运20运载能力和航程将有显著的提升。
除了运20本体,空军也正在积极发展运20的衍生型号,如新式的运油20空中加油机,解决了中国长期缺乏世界先进水平的大型空中加油机问题。而且在运20运输机的基础上,还可以衍生新型的空中预警机,现在解放军装备的空警2000还是俄制运输机的底子,而运20可以衍生出更先进的空警3000预警机,采用新式的大型氮化镓相控阵和运20机体,可以在增强预警机事态感知能力的同时,大幅度增加其滞空时间和航程。
俄媒《消息报》此前也认为,运20对于中国来说意义重大,在中国运20及其后续的衍生型号未来的总产量,将达到300架左右的规模,这个数字将超越俄罗斯的100多架、美国近300架的战略运输机数量,届时中国将拥有世界第一大运输机队。
当然,中国本就缺乏战略运输能力,对先进的战略运输机有着迫切的需求,加上解放军规模要比美军大很多,因此拥有一支300架规模的运20机队,是完全没有什么问题的。而且需要注意的是,在国际军贸市场上,战略运输机依然是抢手货,随着运20最近一系列在国际上的强势宣传,远20拥有很好的出口潜力。
而中国当前也正在力推运20的出口,不得不说运20的出口竞争力无人能敌,一方面因为运20超强的性能,运20性能已经超越了国际市场上的“常青树”伊尔76运输机,而且美国的C-17运输机已经停产,并且拆除了生产线,可以说后续没有复产的可能了,这就意味着目前战略运输机市场上运20处于一个顶端位置,其它国家没有可以和中国能够竞争的战略运输机。
而另一方面,则是因为中国武器装备极佳的性价比,据称一架运20出口的价格仅在1.5-2亿美元左右,相当于台军1架半F-16V战斗机的价格,可以说是物超所值了。
因此,在性能上和性价比上,运20具有双重优势,在美国战略运输机停产,俄罗斯战略运输机性能性价比不如运20的情况下,可以说未来的国际战略运输机市场将被运20独占,运20的销量预计将很快超过美国C-17战略运输机的销量。随着运20加入国际军贸市场,中国的尖端武器国际影响力将会迎来显著的提升。
这几天很多人都在拿华为Mate 50系列的北斗卫星消息和iPhone 14系列的卫星服务来做对比,聊下个人看法。
其实大家要想整明白这事儿还是要往根本处——卫星上去分析。目前绝大多数国家的卫星定位用的都是无源方案,简单讲就是在脱离地面终端信号发射的情况下,直接用多颗卫星确定一个位置。而咱们一开始的北斗一号则不一样,用的是有源方案,虽然需要借助地面终端来完成信号发射,但只需要两颗卫星就足够锁定位置。后面的北斗二号与北斗三号是两条腿走路,在使用无源方案的同时也要保留地面终端的信号发射能力。这种一体化的集成技术是咱们北斗系统的创新,也是华为Mate 50系列卫星通信的出处。
至于iPhone 14系列的卫星服务,坦白讲,我认为此功能和中国用户的关系不大。目前iPhone 14系列的卫星通信首批上线运营的国家仅有美国和加拿大,国行版本并不会上。换句话讲,iPhone 14系列的卫星服务对于中国用户来讲不仅有地域限制,还有版本限制,必须要同时满足才能使用,对于大多数国内用户来讲这显然不现实。而且如今这美版iPhone 14系列连SIM卡都不支持了,而咱们这边儿则需要坚守自己的战略布局,通信市场未来什么样还真不好讲。连通信设备最基本的规制都无法兼容,那就更别说啥卫星技术了。
基本可以确定的是咱们北斗系统的应用价值未来会在国内消费级通信设备市场中越来越高,至于iPhone的卫星服务大家听听就好。机主们都能用到的技术才能放在一起比较,一个能用,一个压根儿就用不了,硬堆到一起比较没有任何实际意义。
#魔金石科技[超话]#
其实大家要想整明白这事儿还是要往根本处——卫星上去分析。目前绝大多数国家的卫星定位用的都是无源方案,简单讲就是在脱离地面终端信号发射的情况下,直接用多颗卫星确定一个位置。而咱们一开始的北斗一号则不一样,用的是有源方案,虽然需要借助地面终端来完成信号发射,但只需要两颗卫星就足够锁定位置。后面的北斗二号与北斗三号是两条腿走路,在使用无源方案的同时也要保留地面终端的信号发射能力。这种一体化的集成技术是咱们北斗系统的创新,也是华为Mate 50系列卫星通信的出处。
至于iPhone 14系列的卫星服务,坦白讲,我认为此功能和中国用户的关系不大。目前iPhone 14系列的卫星通信首批上线运营的国家仅有美国和加拿大,国行版本并不会上。换句话讲,iPhone 14系列的卫星服务对于中国用户来讲不仅有地域限制,还有版本限制,必须要同时满足才能使用,对于大多数国内用户来讲这显然不现实。而且如今这美版iPhone 14系列连SIM卡都不支持了,而咱们这边儿则需要坚守自己的战略布局,通信市场未来什么样还真不好讲。连通信设备最基本的规制都无法兼容,那就更别说啥卫星技术了。
基本可以确定的是咱们北斗系统的应用价值未来会在国内消费级通信设备市场中越来越高,至于iPhone的卫星服务大家听听就好。机主们都能用到的技术才能放在一起比较,一个能用,一个压根儿就用不了,硬堆到一起比较没有任何实际意义。
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五绝 河边望
作者 钱关平
阳光耀河疆,
和风亲脸庞。
柳飘翁垂钓,
水澈底颜芳。
作者单位 杭州市人民政府
2022年9月8日
《 钱关平诗人简介》
钱关平(笔名钱诗亮),浙江省杭州市(唐代三大著名诗人之一白居易和唐宋八大家之一著名诗人苏轼其中别称苏东坡曾任过领导,并发表过多首赞美杭州的诗作)籍贯临安区(系唐末五代十国吴越王钱镠的故乡及其钱王陵所在地)人(系钱镠王裔孙),单位杭州市人民政府。
参加中国人民解放军,在驻浙江省某部历任战士、班长、排长、副政治指导员(兼团报道组长)、团政治处组织股干事、师政治部组织科副营职干事上尉军衔等职。 在部队考入中国人民解放军第一地面炮兵学院政治系,大专毕业(另还考入中国社会学函授大学,大专毕业);不少文章在有关报纸发表,有的文章在出版的书中发表;荣立三等功一次,受奖十余次。
转业到杭州市人民政府,历任副主任科员(副科级)、主任科员(正科级)和副调研员(县处级)公务员等职,参与编写《杭州市志》(人事篇),不少文章在有关报刊发表,有九年被浙江省人事厅评为人事宣传先进人,受到通报表彰;发表诗作近600首(至目前代表作有:《夫妻风雨行》《晨河边》《削草》《故乡》《读书》《割稻》《溪》《赠爱女钱江妍》《孩儿行远》《军营》等28首),分别在《中国诗歌网》《中国词网》《中国诗书画网》《中国诗词吾爱网》《中国诗赋网》《中国新浪微博》和浙江省级有关网站及朋友圈群发表;《钱关平诗选》第一、第二集已出版,准备至少出三集;同时准备写一本《钱关平作诗方法谈》;另准备再写三本书:第一本《告妻女书》,主要收录写好的在家庭会上主要针对妻子和女儿讲的文稿;第二本《我们夫妻俩是怎样把女儿钱江妍培养成浙江省高考状元和大学老师的?》(女儿钱江妍当年浙江省艺术类高考美术专业全省第1名状元,文化课全省第113名,中国美术学院版画系本科硕士研究生毕业,其中硕士期间留学挪威首都奥斯陆艺术大学,之后只身先后到欧洲十几个国家参观考察艺术馆和博物馆;浙江省优秀毕业生。现为杭州师范大学美术学院讲师,多次被评先进和获奖,盲人版画科研项目成果得到上级充分肯定并中央电视台作了全方位专题报道);第三本《我的路》,主要写艰难曲折的经历。
作者 钱关平
阳光耀河疆,
和风亲脸庞。
柳飘翁垂钓,
水澈底颜芳。
作者单位 杭州市人民政府
2022年9月8日
《 钱关平诗人简介》
钱关平(笔名钱诗亮),浙江省杭州市(唐代三大著名诗人之一白居易和唐宋八大家之一著名诗人苏轼其中别称苏东坡曾任过领导,并发表过多首赞美杭州的诗作)籍贯临安区(系唐末五代十国吴越王钱镠的故乡及其钱王陵所在地)人(系钱镠王裔孙),单位杭州市人民政府。
参加中国人民解放军,在驻浙江省某部历任战士、班长、排长、副政治指导员(兼团报道组长)、团政治处组织股干事、师政治部组织科副营职干事上尉军衔等职。 在部队考入中国人民解放军第一地面炮兵学院政治系,大专毕业(另还考入中国社会学函授大学,大专毕业);不少文章在有关报纸发表,有的文章在出版的书中发表;荣立三等功一次,受奖十余次。
转业到杭州市人民政府,历任副主任科员(副科级)、主任科员(正科级)和副调研员(县处级)公务员等职,参与编写《杭州市志》(人事篇),不少文章在有关报刊发表,有九年被浙江省人事厅评为人事宣传先进人,受到通报表彰;发表诗作近600首(至目前代表作有:《夫妻风雨行》《晨河边》《削草》《故乡》《读书》《割稻》《溪》《赠爱女钱江妍》《孩儿行远》《军营》等28首),分别在《中国诗歌网》《中国词网》《中国诗书画网》《中国诗词吾爱网》《中国诗赋网》《中国新浪微博》和浙江省级有关网站及朋友圈群发表;《钱关平诗选》第一、第二集已出版,准备至少出三集;同时准备写一本《钱关平作诗方法谈》;另准备再写三本书:第一本《告妻女书》,主要收录写好的在家庭会上主要针对妻子和女儿讲的文稿;第二本《我们夫妻俩是怎样把女儿钱江妍培养成浙江省高考状元和大学老师的?》(女儿钱江妍当年浙江省艺术类高考美术专业全省第1名状元,文化课全省第113名,中国美术学院版画系本科硕士研究生毕业,其中硕士期间留学挪威首都奥斯陆艺术大学,之后只身先后到欧洲十几个国家参观考察艺术馆和博物馆;浙江省优秀毕业生。现为杭州师范大学美术学院讲师,多次被评先进和获奖,盲人版画科研项目成果得到上级充分肯定并中央电视台作了全方位专题报道);第三本《我的路》,主要写艰难曲折的经历。
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