#寿司店呼吁停止网暴涉事店长#本身一个礼拜前我约friend今日食寿司郎，果断转食其他餐厅!凭乜要帮衬D要食广州人嘅饭，但要打烂广州人嘅碗嘅餐厅[怒]仲要呼吁停止网暴涉事店长，损害公司利益嘅员工就安排在家休息，企业文化都好包容喔[挖鼻]你要请广州本土员工，有乜理由禁止人哋讲本土母语？成日惊人哋讲听唔明语言係讲坏话，有妄想症啊？广州人通常讲一次粤语听唔明，都会好自动转普通话模式，係咪我哋太包容，包容到觉得我哋唔应该有自己本土语言？讲普通话先叫文明？事到如今，寿司郎就得一个声明冇道歉，简直伤害了人民群众对城市语言的美好记忆和深厚感情！ https://t.cn/RAJnnYB
【D2809次列车惊魂900米 乘客：整个人被弹飞起来】
6月4日10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车厢发生脱线，造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。其中列车值乘司机不幸殉职。目前事故原因仍在调查中。事发时部分乘客被震到了地上，“有一股浓烟，鼻子里全是黑黑的灰。”车门已被撞坏无法打开，有乘客担心列车爆炸，试图用工具敲开车窗逃生。
“第一次撞击之后，列车摇摇晃晃，接着在隧道里撞了几次才停下来。”乘客刘先生有些惊慌，他甚至想到这次有可能出不去了。救援队在事发半个小时左右到达现场，期间救护车已经就位，救出乘客后，重伤者立刻被送至医院救援。
6月5日，经过各方救援力量近21小时的努力，贵广线榕江站目前已经抢通，贵广线恢复正常运营。山地灾害与环境研究方面的专家告诉红星新闻，每逢暴雨季节，位于山区的铁路或者公路线上，泥石流、碎石侵入的现象比较普遍。由于此次遇上的是高速行驶的动车，而且泥石流侵入的地方又恰好在隧道口，所以造成了动车脱线事故。但这样的事故发生概率比较小。
受伤乘客：列车在隧道里撞了几次才停下来，不少人被震到地上有人被弹飞起来D2809次列车起点站为贵阳北站，途经龙里北、三都县、从江、桂林西、恭城、钟山西、贺州、肇庆东，终点站为广州南站。据中国新闻周刊报道，公开消息显示，榕江站位于贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站，是贵广高速铁路在榕江县设立的一个车站，距县城约3公里。该站于2013年12月30日开工建设，2014年8月试运行，2014年12月26日正式竣工交付使用。3号车厢的乘客刘先生在D2809列车脱轨事故中受了轻伤。他在广州上班，节假日回到贵州老家。自2014年贵广线开通以来，他常靠这条线路在两地间往返。
4日，端午节假期第二天，刘先生准备乘坐D2809列车回程上班。按计划，他在4日9时24分从龙里北站上车，列车行驶了一个多小时后，正在车上睡觉的刘先生，突然被撞击声惊醒。他看到周围的乘客东倒西歪，有人用工具砸向列车车厢玻璃。第一次撞击之后，列车摇摇晃晃，接着在隧道里撞了几次才停下来。刘先生有些惊慌，在之后的一两分钟里，他想着，这次有可能出不去了。
刘先生所在的3号车厢内随即断电，乘客们和列车员都被困在车里。车上的工作人员立刻联系了救援队，并安抚乘客的情绪。乘客们紧张地坐在原地等候救援，现场很安静，没有人哭闹。大约十几分钟后，救援队赶到，破门救出乘客，现场统计受伤情况。受伤的乘客和列车员被送至医院检查治疗。没有受伤的乘客疏散到榕江车站内，根据乘客行程安排转车，由专车将乘客接送至上车站点。
刘先生受到轻微撞伤，他跟随指引离开事发现场，一出车站就看到了等候的几辆救护车。他在榕江县人民医院检查，留观了一晚，确认身体无恙后出院。
8号车厢的乘客王先生，由于位置靠近车头，当时身体受到了很大的冲击。事后检查，他的伤遍及了全身，“左腿、左膝盖、头部、左边胸部和右边肋条都受伤了”。
王先生刚结束在贵阳的出差，4号早上8点45分左右，他在贵阳北站上车。事发前，王先生大部分时间都在座位上睡觉，当D2809临近榕江站时才醒。快出隧道时，伴随着一声巨响，王先生整个人被弹飞起来，他感觉“列车撞到什么东西，或者是翻车了”。
据王先生回忆，当时8号车厢有1位保洁阿姨和7名乘客，事故发生后车厢内一片狼藉，“保洁阿姨靠近司机，伤势最重，还有位大哥腰骨折。司机驾驶舱门是关着的，那个位置被撞得不成样了” 。
列车在滑行一段距离停了下来，王先生第一时间用手机拍了个短视频，通过小程序报了警，并呼叫120，之后就去帮助周围的人。等待救援期间，他跟妻子开了视频，告诉她高铁出事了，为了避免家人担心，还让她暂时不要跟其他亲人说。
5日凌晨1时许，红星新闻记者到达榕江站附近时，看见从事故点月寨隧道口到榕江站点的铁路线上灯火通明，工人们正在铁道上进行抢修。在榕江站站台附近，一大型吊重机械正在作业。现场工作人员告诉红星新闻记者，大约凌晨1点半左右，受损的动车车头（即7、8号车厢）被吊起后用轨道平板车运走。
贵广铁路榕江站脱线事故发生后，铁路部门紧急调集力量开展现场救援。抢险救援指挥部组织了1000多人，在现场进行淤泥清理以及各专业设备检查恢复工作。
另有一位受伤乘客告诉红星新闻记者，伤者中有5位是轻伤，主要为挫伤、腰痛等，目前均已出院。截至6日12时30分许，重伤的3名乘客仍在住院。
据这名位于8号车厢的乘客回忆，事发时乘客们被震到了地上，“有一股浓烟，鼻子里全是黑黑的灰。”车门已被撞坏无法打开，乘客们担心列车爆炸，试图用工具敲开车窗逃生，但没能成功。救援队在事发半个小时左右到达现场，期间救护车已经就位，救出乘客后，重伤者立刻被送至医院救援。
同类事故发生概率比较小
对于此次D2809动车因撞上泥石流而发生的脱线事故，是否存在监测预警的可能性，以及早期在建设隧道时是否可以通过特别的工程设施去防护？红星新闻记者联系了中国科学院成都山地灾害与环境研究所的李泳教授。
李泳教授告诉红星新闻，每逢暴雨季节，位于山区的铁路或者公路线上，泥石流、碎石侵入的现象比较普遍，只是由于此次遇上的是高速行驶的动车，以及泥石流侵入的地方又恰好在隧道口，所以造成了动车脱线事故。但这样的事故发生概率比较小。
那么在雨季和汛期时，是否可以对泥石流之类的异物侵线做到监测和预警呢？李泳教授表示，在一些重点区域一般都会有监测预警和预测措施，比如当地对于重点区域降雨和土质的监测。但由于野外的铁路、公路路线长，有的泥石流沟比较隐蔽，所以不可能做到每一点都监测到。
对比月寨隧道泥石流发生前后的图片，李泳教授认为，根据事故前的隧道口图片，依平常经验判断，“看不出有潜在的泥石流、滑坡的危险”。
红星新闻记者注意到，在D2809动车发生脱线事故的当天凌晨和早上，当地气象台共计发布了三次暴雨预警——榕江县气象台1时33分发布暴雨橙色预警，2时41分发布暴雨红色预警，7时11分将暴雨红色预警降为暴雨橙色预警信号。
对此，李泳教授表示，“这种降雨数据只能用于警示大范围内可能发生山洪、泥石流、滑坡等，提醒对已经认识的潜在灾害点的监测，但无法确定到具体的点。像这次灾害点，一般不会列为重点对象。”
除了预警、预测措施，在易发生泥石流、滑坡等灾害的地区建设交通线路时，有没有特别的工程设施可以起到防护作用呢？
李泳教授称，类似的防护办法还是挺多的。首先需要判断路边可能产生威胁的是滑坡、泥石流还是一般的滚石。“就泥石流而言，可以沿着沟修一些拦挡的工程，比如拦挡坝。像月寨隧道口旁这种沟很小，修起来也很容易。”
另外，在铁路选线时，可以通过架设高架桥等方法，绕过相关区域。这些问题在开始的选线阶段就会被注意，而且会根据当地具体的地形地貌特征和可能存在的灾害特点，选择不同的技术去预防。技术方面我们现在是没有问题的。
“一条普通的小冲沟，只是碰巧在铁路边酿成了灾害。当然，这也提醒我们，铁路边的灾害点要特别小心。”李泳教授补充道。
殉职司机杨勇：5秒内采取紧急制动措施已属相当及时，事发后，经车载数据分析，事故动车司机杨勇在列车行驶至月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。中国铁路成都局集团表示，杨勇在危急时刻，发现危险，果断停车，拉下了生命中的最后一把闸，保障了车上旅客的安全。
据西南交通大学校友会发布的消息称，杨勇是西南交大网络与远程教育学院2009级铁道机车车辆专业专科毕业生。2018年，杨勇曾作为贵阳机务段学员领队，来西南交大参加动车司机培训。
5日上午8时许，榕江站广场前路口的一处路灯下，摆放着十束鲜花，卡片上的字迹有些已被雨水打湿，依稀可见“缅怀中国铁路D2809牺牲的英雄司机杨勇。”
还有张卡片上写着“缅怀中国铁路D2809牺牲的英雄司机杨勇君。我们常年在外跑的人，全靠这些英雄的司机保护我们，他们就是我们的保护神、护身符。他也是别人的儿子，别人的丈夫，别人的父亲，为保护我们牺牲了。向英雄致敬，希望天堂没有意外。”
对于官方通报中，司机“在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米”的举动，中国铁道科学研究院首席专家黄强在接受中国新闻周刊采访时表示，殉职司机的5秒反应时间已属“相当及时”。
黄强介绍，列车脱轨意味着列车有一部分已经驶离轨道，900多米的制动距离表示此后的车速预计在每小时一两百公里左右，但不排除受到线路影响。通常来说，铁路运输的过程中相关方也会对泥石流等自然灾害有预防或预警，若有明显或可能的泥石流征兆，可能会采取停运措施。但如果泥石流事发突然，即“突发”事故，则难以预防。
8号车厢的王先生事后看了新闻报道，才知道是司机杨勇挽救了车上乘客的生命，“要不然车会冲到河里面去了。”
▲贵广线恢复正常运营，5日上午11时58分，红星新闻记者在榕江站内看到，一辆载有乘客的动车从榕江站内驶过。站台工作人员称，这是今天有旅客的第一辆过站动车。5日下午3时许，刘先生坐上了开往广州南的列车。回想起这两天的经历，他忍不住感叹，“活着真好，真的”。
6月4日10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车厢发生脱线，造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。其中列车值乘司机不幸殉职。目前事故原因仍在调查中。事发时部分乘客被震到了地上，“有一股浓烟，鼻子里全是黑黑的灰。”车门已被撞坏无法打开，有乘客担心列车爆炸，试图用工具敲开车窗逃生。
“第一次撞击之后，列车摇摇晃晃，接着在隧道里撞了几次才停下来。”乘客刘先生有些惊慌，他甚至想到这次有可能出不去了。救援队在事发半个小时左右到达现场，期间救护车已经就位，救出乘客后，重伤者立刻被送至医院救援。
6月5日，经过各方救援力量近21小时的努力，贵广线榕江站目前已经抢通，贵广线恢复正常运营。山地灾害与环境研究方面的专家告诉红星新闻，每逢暴雨季节，位于山区的铁路或者公路线上，泥石流、碎石侵入的现象比较普遍。由于此次遇上的是高速行驶的动车，而且泥石流侵入的地方又恰好在隧道口，所以造成了动车脱线事故。但这样的事故发生概率比较小。
受伤乘客：列车在隧道里撞了几次才停下来，不少人被震到地上有人被弹飞起来D2809次列车起点站为贵阳北站，途经龙里北、三都县、从江、桂林西、恭城、钟山西、贺州、肇庆东，终点站为广州南站。据中国新闻周刊报道，公开消息显示，榕江站位于贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站，是贵广高速铁路在榕江县设立的一个车站，距县城约3公里。该站于2013年12月30日开工建设，2014年8月试运行，2014年12月26日正式竣工交付使用。3号车厢的乘客刘先生在D2809列车脱轨事故中受了轻伤。他在广州上班，节假日回到贵州老家。自2014年贵广线开通以来，他常靠这条线路在两地间往返。
4日，端午节假期第二天，刘先生准备乘坐D2809列车回程上班。按计划，他在4日9时24分从龙里北站上车，列车行驶了一个多小时后，正在车上睡觉的刘先生，突然被撞击声惊醒。他看到周围的乘客东倒西歪，有人用工具砸向列车车厢玻璃。第一次撞击之后，列车摇摇晃晃，接着在隧道里撞了几次才停下来。刘先生有些惊慌，在之后的一两分钟里，他想着，这次有可能出不去了。
刘先生所在的3号车厢内随即断电，乘客们和列车员都被困在车里。车上的工作人员立刻联系了救援队，并安抚乘客的情绪。乘客们紧张地坐在原地等候救援，现场很安静，没有人哭闹。大约十几分钟后，救援队赶到，破门救出乘客，现场统计受伤情况。受伤的乘客和列车员被送至医院检查治疗。没有受伤的乘客疏散到榕江车站内，根据乘客行程安排转车，由专车将乘客接送至上车站点。
刘先生受到轻微撞伤，他跟随指引离开事发现场，一出车站就看到了等候的几辆救护车。他在榕江县人民医院检查，留观了一晚，确认身体无恙后出院。
8号车厢的乘客王先生，由于位置靠近车头，当时身体受到了很大的冲击。事后检查，他的伤遍及了全身，“左腿、左膝盖、头部、左边胸部和右边肋条都受伤了”。
王先生刚结束在贵阳的出差，4号早上8点45分左右，他在贵阳北站上车。事发前，王先生大部分时间都在座位上睡觉，当D2809临近榕江站时才醒。快出隧道时，伴随着一声巨响，王先生整个人被弹飞起来，他感觉“列车撞到什么东西，或者是翻车了”。
据王先生回忆，当时8号车厢有1位保洁阿姨和7名乘客，事故发生后车厢内一片狼藉，“保洁阿姨靠近司机，伤势最重，还有位大哥腰骨折。司机驾驶舱门是关着的，那个位置被撞得不成样了” 。
列车在滑行一段距离停了下来，王先生第一时间用手机拍了个短视频，通过小程序报了警，并呼叫120，之后就去帮助周围的人。等待救援期间，他跟妻子开了视频，告诉她高铁出事了，为了避免家人担心，还让她暂时不要跟其他亲人说。
5日凌晨1时许，红星新闻记者到达榕江站附近时，看见从事故点月寨隧道口到榕江站点的铁路线上灯火通明，工人们正在铁道上进行抢修。在榕江站站台附近，一大型吊重机械正在作业。现场工作人员告诉红星新闻记者，大约凌晨1点半左右，受损的动车车头（即7、8号车厢）被吊起后用轨道平板车运走。
贵广铁路榕江站脱线事故发生后，铁路部门紧急调集力量开展现场救援。抢险救援指挥部组织了1000多人，在现场进行淤泥清理以及各专业设备检查恢复工作。
另有一位受伤乘客告诉红星新闻记者，伤者中有5位是轻伤，主要为挫伤、腰痛等，目前均已出院。截至6日12时30分许，重伤的3名乘客仍在住院。
据这名位于8号车厢的乘客回忆，事发时乘客们被震到了地上，“有一股浓烟，鼻子里全是黑黑的灰。”车门已被撞坏无法打开，乘客们担心列车爆炸，试图用工具敲开车窗逃生，但没能成功。救援队在事发半个小时左右到达现场，期间救护车已经就位，救出乘客后，重伤者立刻被送至医院救援。
同类事故发生概率比较小
对于此次D2809动车因撞上泥石流而发生的脱线事故，是否存在监测预警的可能性，以及早期在建设隧道时是否可以通过特别的工程设施去防护？红星新闻记者联系了中国科学院成都山地灾害与环境研究所的李泳教授。
李泳教授告诉红星新闻，每逢暴雨季节，位于山区的铁路或者公路线上，泥石流、碎石侵入的现象比较普遍，只是由于此次遇上的是高速行驶的动车，以及泥石流侵入的地方又恰好在隧道口，所以造成了动车脱线事故。但这样的事故发生概率比较小。
那么在雨季和汛期时，是否可以对泥石流之类的异物侵线做到监测和预警呢？李泳教授表示，在一些重点区域一般都会有监测预警和预测措施，比如当地对于重点区域降雨和土质的监测。但由于野外的铁路、公路路线长，有的泥石流沟比较隐蔽，所以不可能做到每一点都监测到。
对比月寨隧道泥石流发生前后的图片，李泳教授认为，根据事故前的隧道口图片，依平常经验判断，“看不出有潜在的泥石流、滑坡的危险”。
红星新闻记者注意到，在D2809动车发生脱线事故的当天凌晨和早上，当地气象台共计发布了三次暴雨预警——榕江县气象台1时33分发布暴雨橙色预警，2时41分发布暴雨红色预警，7时11分将暴雨红色预警降为暴雨橙色预警信号。
对此，李泳教授表示，“这种降雨数据只能用于警示大范围内可能发生山洪、泥石流、滑坡等，提醒对已经认识的潜在灾害点的监测，但无法确定到具体的点。像这次灾害点，一般不会列为重点对象。”
除了预警、预测措施，在易发生泥石流、滑坡等灾害的地区建设交通线路时，有没有特别的工程设施可以起到防护作用呢？
李泳教授称，类似的防护办法还是挺多的。首先需要判断路边可能产生威胁的是滑坡、泥石流还是一般的滚石。“就泥石流而言，可以沿着沟修一些拦挡的工程，比如拦挡坝。像月寨隧道口旁这种沟很小，修起来也很容易。”
另外，在铁路选线时，可以通过架设高架桥等方法，绕过相关区域。这些问题在开始的选线阶段就会被注意，而且会根据当地具体的地形地貌特征和可能存在的灾害特点，选择不同的技术去预防。技术方面我们现在是没有问题的。
“一条普通的小冲沟，只是碰巧在铁路边酿成了灾害。当然，这也提醒我们，铁路边的灾害点要特别小心。”李泳教授补充道。
殉职司机杨勇：5秒内采取紧急制动措施已属相当及时，事发后，经车载数据分析，事故动车司机杨勇在列车行驶至月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。中国铁路成都局集团表示，杨勇在危急时刻，发现危险，果断停车，拉下了生命中的最后一把闸，保障了车上旅客的安全。
据西南交通大学校友会发布的消息称，杨勇是西南交大网络与远程教育学院2009级铁道机车车辆专业专科毕业生。2018年，杨勇曾作为贵阳机务段学员领队，来西南交大参加动车司机培训。
5日上午8时许，榕江站广场前路口的一处路灯下，摆放着十束鲜花，卡片上的字迹有些已被雨水打湿，依稀可见“缅怀中国铁路D2809牺牲的英雄司机杨勇。”
还有张卡片上写着“缅怀中国铁路D2809牺牲的英雄司机杨勇君。我们常年在外跑的人，全靠这些英雄的司机保护我们，他们就是我们的保护神、护身符。他也是别人的儿子，别人的丈夫，别人的父亲，为保护我们牺牲了。向英雄致敬，希望天堂没有意外。”
对于官方通报中，司机“在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米”的举动，中国铁道科学研究院首席专家黄强在接受中国新闻周刊采访时表示，殉职司机的5秒反应时间已属“相当及时”。
黄强介绍，列车脱轨意味着列车有一部分已经驶离轨道，900多米的制动距离表示此后的车速预计在每小时一两百公里左右，但不排除受到线路影响。通常来说，铁路运输的过程中相关方也会对泥石流等自然灾害有预防或预警，若有明显或可能的泥石流征兆，可能会采取停运措施。但如果泥石流事发突然，即“突发”事故，则难以预防。
8号车厢的王先生事后看了新闻报道，才知道是司机杨勇挽救了车上乘客的生命，“要不然车会冲到河里面去了。”
▲贵广线恢复正常运营，5日上午11时58分，红星新闻记者在榕江站内看到，一辆载有乘客的动车从榕江站内驶过。站台工作人员称，这是今天有旅客的第一辆过站动车。5日下午3时许，刘先生坐上了开往广州南的列车。回想起这两天的经历，他忍不住感叹，“活着真好，真的”。
连续四年蝉联米其林，
广州最好的五星中餐必须有它！
说起广州最好的五星中餐，我觉得「桃园馆」是一定在榜上的。它到底好在哪里呢？跟我试试就知道啦～
最近听说大厨温师傅又推出一批春夏新菜，据说是和花园酒店的西厨团队一起研发的，妥妥的星级出品，果断都点了，试试味道。
温思恩师傅
广州花园酒店桃园馆行政总厨
拥有30多年的入厨经验，擅长烹饪高端粤式融合料理，所烹制的菜式一直获得食客的赞赏与口碑。
每道菜开始前，服务员会发一张小卡片，上面印着菜名，很有仪式感。
温师傅新菜 · 献给春夏的礼赞
❶凤凰单丛生拆龙虾配抹茶海鲜汁
油泡过的小花龙，居然还维持着少女般的纯白和弹嫩，海水气息还未过，再咀嚼顶上一小撮凤凰单丛茶叶，酥脆中飘过淡淡氤氲茶香，像是高山茶园的一阵风吹来了，清爽，干净。
蘸那一汪金黄的海鲜汁，各式海洋生物的气息在口腔弥漫开来，如果你足够细心，还能看到上面撒了薄薄一层嫩绿的抹茶粉，
无论是视觉、味觉，都同时得到了安抚。
❷吉拉多生蚝裹柠檬草钻石和百香果珍珠
这是我见过造型最漂亮的生蚝，男士下次不送钻石的话，可以考虑带女生来吃这个，凿成钻石形状的巨形冰块上是法国吉拉多生蚝。
吉拉多生蚝就是要吃小的，够鲜甜、海水味浓郁，配分子料理百香果味的鱼子酱，酸甜冰冽，非常有冲击力。配白巧克力珍珠分子料理，
❸慢烤明炉叉烧章鱼配黄粑
用叉烧做法炮制的章鱼，还是第一次吃！章鱼里外都裹满蜜汁，咬下去柔韧度刚刚好，大厨说烤章鱼不能大火，烤过头就会变硬，火候把握一定要精准。
旁边配的是贵州黄粑，有点糯米饭的感觉，点缀的樱花虾带出咸鲜，一起吃层次非常丰富。上面那个酱也讲究，是艾草和淮山打成的酱，山野气息瞬间弥漫过来，小小一块碳水已经够满足。
❹75度低温慢煮酸汤海龙薄片
好一个温柔如斯的纯白酸汤鱼，用藕带做成咸酸，酸菜做的酸汤，清淡得近乎冷静，只有淡淡的酸味，低温慢煮的加拿大黑龙鱼片保持了鲜美嫩滑的口感。
❺丝线草茨实功夫辽参鹭鸭汤
喝一壶丝线草山药茨实辽参鹭鸭汤，春江水暖鸭先知，半放养的福建白鹭鸭肉质一咬就特别紧实。深山里特有的丝线草，食性与山药茨实的深度融合，再加入补气的辽参，满口胶质，滋润心肺，盛世太平。
这些春夏菜式也是必点：
❻餐前小食
一道小食打开胃口，三样食物看上去迷你，其实做法都非常细致，味道也建议从左到右吃起，分别从淡到浓，是递进的效果。
黑椒鱼子酱蘑菇煎香，有了黑椒、鱼子酱的提香，爽滑多汁，一口就足够撑起鲜美开场。
香椿豆腐像迷你狮子头，其实是由当季的香椿和龙门的车田豆腐混合而成，雨前香椿嫩如丝”，谷雨前长出来的第一茬香椿芽，特别嫩，口感丝滑。而车田豆腐有股淡淡烟熏，豆味特别香浓，阳春白雪般的朴实无华。
据说这道菜还有2.0版本，西式魔鬼蛋！装饰很美，下面是小草、芝麻，很春夏。
上面的酱混入墨西哥辣椒酱，烟熏枪烟熏五秒后把鸡蛋放入，口感层次分明，蛋黄细腻，鸡蛋白带有淡淡的烟熏香和芝麻香味～
最后来个重口味的醒神收尾，小吃里面我最喜欢这个泡椒凤爪冻，一口咬下去，冰冻的啫喱就化成酸辣的泡椒味汁水在舌尖敞开，里面还有一小块无骨凤爪，特别有冲击力，很适合夏天吃，特别开胃。
❼黑松露水晶杏花鸡
这道菜从摆盘到内容都走了中西融合的路线，点缀的是两种味道的酱，有点意思。
当荷尔蒙气息满溢的黑松露遇到水晶杏花鸡，胜却人间无数。极度爽滑、油光水亮的鸡皮、几大片壕无人性的黑松露和嫩滑鸡肉一起滑进口中，黑松露的香和鸡肉的嫩更上一层楼。
❽泉水天然葵香鸡
如果想吃纯中式做法，可以选这道，用泉水炮制、自带葵花香气的鸡，油光闪亮、皮脆肉弹、咬一口就汁水四溅，
❾火焯香格里拉三月羊肚菌雪花牛
大厨以广式香菇牛肉为灵感，来了个高级版的变奏。
在火焰里重生的5A雪花肉眼裹在香格里拉三月的羊肚菌里，带着浑身的油脂奶香和菌菇香穿越山丘而来，这是一场海盐与火焰、牛肉和菌菇的对话。
❶⓪盐焗老虎斑球
最近盐焗海鲜开始流行起来，我的理解是盐焗鸡的创新海鲜变奏曲。盐焗风味更凸显了老虎斑的鲜味，鱼肉够厚身，爽、脆、鲜、甜，是牙齿喜欢的咀嚼对象。
❶①椰子青柠雪芭
吃得差不多，来件雪芭清清口腔，中场休息。一口冰凉的椰子青柠雪芭，椰香中散发酸甜气息，能让味蕾瞬间恢复镇定。不断往返热情与冷静之间，妙极。
❶②茶油鲍鱼海胆饭
这煲饭的造型可真不“主食”，翠绿的松叶和粗朴的海胆壳盛在鹅卵石质感的圆形碗中，宛若在森林中漫步。
白茶油和松茸中浸润出来的晚造丝苗米饭，带着淡淡茶香和丛林的神秘气息，再配上那金黄的、刚出壳的柔软海胆和新鲜鲍鱼，这碗饭刹时变得奢华无比。
❶③甜蜜回忆
造型特别复古的甜品，那块“花园酒店”的巧克力牌承载着很多人的童年回忆。菊花和白巧克力做的慕斯，上面的装饰是微波炉蛋糕，里面是血橙、橙子、梨的酱，吃完满口的橙子清香～
❶④巧克力的放纵
“你不能拒绝巧克力，就像你不能拒绝爱情。”用浓度70%的法芙娜巧克力做的巧克力慕斯，里面是焦糖巧克力珍珠脆珠洛神花果冻，底下是15年陈皮、浓度35%巧克力做的甘纳许，一口咬下去是香甜浓郁的可可香，后味是慢慢散发出来的陈皮香，花间蝶舞，简直是完美的浪漫ending～
这些新菜吃下来，发现出品又更上一层楼，不论摆盘还是菜式都让人印象深刻。大厨结合正当时令的天然食材、相互食性进行搭配，味觉也是层层递进，从淡到浓～
视觉上则是像打翻了春天的调色盘，鹅黄柳绿，轻盈灵动，像蝴蝶在花丛中飞舞，还看得到清晨的露水。
作为全国三家白金五星酒店之一、广州城市地标酒店，广州花园酒店拥有2星米其林西餐厅，3间荣获米其林餐盘奖餐厅，4间餐厅上榜广州米其林指南，白金五星级的美馔出品，餐饮水平一直是一线水准。
花园酒店三楼的「桃园馆」，拥有37年历史，是城中首屈一指的高级粤菜食府，不管是经典粤菜还是特色点心，精致地道的出品，江湖口碑一直都坚挺。
坐在大扇落地窗前，看着窗外绿荫，享受美食，和朋友欢笑畅谈，还有什么比这更奢侈的事呢？
「桃园馆」连续四年蝉联米其林餐盘奖，实力更进一步，已经具备夺星实力，广州最好的五星中餐，必须有它，追求顶级粤菜体验的，一定要过来试试啦！
#微博厨房大赛# #厨神养成记# #网红菜挑战赛# #我的美食日记# #美食种草大赛# #田野上的餐桌#
桃园馆
地址：广州市越秀区环市东路368号花园酒店3楼桃园馆
预订电话：83338989-3315 https://t.cn/z8GiFLL
广州最好的五星中餐必须有它！
说起广州最好的五星中餐，我觉得「桃园馆」是一定在榜上的。它到底好在哪里呢？跟我试试就知道啦～
最近听说大厨温师傅又推出一批春夏新菜，据说是和花园酒店的西厨团队一起研发的，妥妥的星级出品，果断都点了，试试味道。
温思恩师傅
广州花园酒店桃园馆行政总厨
拥有30多年的入厨经验，擅长烹饪高端粤式融合料理，所烹制的菜式一直获得食客的赞赏与口碑。
每道菜开始前，服务员会发一张小卡片，上面印着菜名，很有仪式感。
温师傅新菜 · 献给春夏的礼赞
❶凤凰单丛生拆龙虾配抹茶海鲜汁
油泡过的小花龙，居然还维持着少女般的纯白和弹嫩，海水气息还未过，再咀嚼顶上一小撮凤凰单丛茶叶，酥脆中飘过淡淡氤氲茶香，像是高山茶园的一阵风吹来了，清爽，干净。
蘸那一汪金黄的海鲜汁，各式海洋生物的气息在口腔弥漫开来，如果你足够细心，还能看到上面撒了薄薄一层嫩绿的抹茶粉，
无论是视觉、味觉，都同时得到了安抚。
❷吉拉多生蚝裹柠檬草钻石和百香果珍珠
这是我见过造型最漂亮的生蚝，男士下次不送钻石的话，可以考虑带女生来吃这个，凿成钻石形状的巨形冰块上是法国吉拉多生蚝。
吉拉多生蚝就是要吃小的，够鲜甜、海水味浓郁，配分子料理百香果味的鱼子酱，酸甜冰冽，非常有冲击力。配白巧克力珍珠分子料理，
❸慢烤明炉叉烧章鱼配黄粑
用叉烧做法炮制的章鱼，还是第一次吃！章鱼里外都裹满蜜汁，咬下去柔韧度刚刚好，大厨说烤章鱼不能大火，烤过头就会变硬，火候把握一定要精准。
旁边配的是贵州黄粑，有点糯米饭的感觉，点缀的樱花虾带出咸鲜，一起吃层次非常丰富。上面那个酱也讲究，是艾草和淮山打成的酱，山野气息瞬间弥漫过来，小小一块碳水已经够满足。
❹75度低温慢煮酸汤海龙薄片
好一个温柔如斯的纯白酸汤鱼，用藕带做成咸酸，酸菜做的酸汤，清淡得近乎冷静，只有淡淡的酸味，低温慢煮的加拿大黑龙鱼片保持了鲜美嫩滑的口感。
❺丝线草茨实功夫辽参鹭鸭汤
喝一壶丝线草山药茨实辽参鹭鸭汤，春江水暖鸭先知，半放养的福建白鹭鸭肉质一咬就特别紧实。深山里特有的丝线草，食性与山药茨实的深度融合，再加入补气的辽参，满口胶质，滋润心肺，盛世太平。
这些春夏菜式也是必点：
❻餐前小食
一道小食打开胃口，三样食物看上去迷你，其实做法都非常细致，味道也建议从左到右吃起，分别从淡到浓，是递进的效果。
黑椒鱼子酱蘑菇煎香，有了黑椒、鱼子酱的提香，爽滑多汁，一口就足够撑起鲜美开场。
香椿豆腐像迷你狮子头，其实是由当季的香椿和龙门的车田豆腐混合而成，雨前香椿嫩如丝”，谷雨前长出来的第一茬香椿芽，特别嫩，口感丝滑。而车田豆腐有股淡淡烟熏，豆味特别香浓，阳春白雪般的朴实无华。
据说这道菜还有2.0版本，西式魔鬼蛋！装饰很美，下面是小草、芝麻，很春夏。
上面的酱混入墨西哥辣椒酱，烟熏枪烟熏五秒后把鸡蛋放入，口感层次分明，蛋黄细腻，鸡蛋白带有淡淡的烟熏香和芝麻香味～
最后来个重口味的醒神收尾，小吃里面我最喜欢这个泡椒凤爪冻，一口咬下去，冰冻的啫喱就化成酸辣的泡椒味汁水在舌尖敞开，里面还有一小块无骨凤爪，特别有冲击力，很适合夏天吃，特别开胃。
❼黑松露水晶杏花鸡
这道菜从摆盘到内容都走了中西融合的路线，点缀的是两种味道的酱，有点意思。
当荷尔蒙气息满溢的黑松露遇到水晶杏花鸡，胜却人间无数。极度爽滑、油光水亮的鸡皮、几大片壕无人性的黑松露和嫩滑鸡肉一起滑进口中，黑松露的香和鸡肉的嫩更上一层楼。
❽泉水天然葵香鸡
如果想吃纯中式做法，可以选这道，用泉水炮制、自带葵花香气的鸡，油光闪亮、皮脆肉弹、咬一口就汁水四溅，
❾火焯香格里拉三月羊肚菌雪花牛
大厨以广式香菇牛肉为灵感，来了个高级版的变奏。
在火焰里重生的5A雪花肉眼裹在香格里拉三月的羊肚菌里，带着浑身的油脂奶香和菌菇香穿越山丘而来，这是一场海盐与火焰、牛肉和菌菇的对话。
❶⓪盐焗老虎斑球
最近盐焗海鲜开始流行起来，我的理解是盐焗鸡的创新海鲜变奏曲。盐焗风味更凸显了老虎斑的鲜味，鱼肉够厚身，爽、脆、鲜、甜，是牙齿喜欢的咀嚼对象。
❶①椰子青柠雪芭
吃得差不多，来件雪芭清清口腔，中场休息。一口冰凉的椰子青柠雪芭，椰香中散发酸甜气息，能让味蕾瞬间恢复镇定。不断往返热情与冷静之间，妙极。
❶②茶油鲍鱼海胆饭
这煲饭的造型可真不“主食”，翠绿的松叶和粗朴的海胆壳盛在鹅卵石质感的圆形碗中，宛若在森林中漫步。
白茶油和松茸中浸润出来的晚造丝苗米饭，带着淡淡茶香和丛林的神秘气息，再配上那金黄的、刚出壳的柔软海胆和新鲜鲍鱼，这碗饭刹时变得奢华无比。
❶③甜蜜回忆
造型特别复古的甜品，那块“花园酒店”的巧克力牌承载着很多人的童年回忆。菊花和白巧克力做的慕斯，上面的装饰是微波炉蛋糕，里面是血橙、橙子、梨的酱，吃完满口的橙子清香～
❶④巧克力的放纵
“你不能拒绝巧克力，就像你不能拒绝爱情。”用浓度70%的法芙娜巧克力做的巧克力慕斯，里面是焦糖巧克力珍珠脆珠洛神花果冻，底下是15年陈皮、浓度35%巧克力做的甘纳许，一口咬下去是香甜浓郁的可可香，后味是慢慢散发出来的陈皮香，花间蝶舞，简直是完美的浪漫ending～
这些新菜吃下来，发现出品又更上一层楼，不论摆盘还是菜式都让人印象深刻。大厨结合正当时令的天然食材、相互食性进行搭配，味觉也是层层递进，从淡到浓～
视觉上则是像打翻了春天的调色盘，鹅黄柳绿，轻盈灵动，像蝴蝶在花丛中飞舞，还看得到清晨的露水。
作为全国三家白金五星酒店之一、广州城市地标酒店，广州花园酒店拥有2星米其林西餐厅，3间荣获米其林餐盘奖餐厅，4间餐厅上榜广州米其林指南，白金五星级的美馔出品，餐饮水平一直是一线水准。
花园酒店三楼的「桃园馆」，拥有37年历史，是城中首屈一指的高级粤菜食府，不管是经典粤菜还是特色点心，精致地道的出品，江湖口碑一直都坚挺。
坐在大扇落地窗前，看着窗外绿荫，享受美食，和朋友欢笑畅谈，还有什么比这更奢侈的事呢？
「桃园馆」连续四年蝉联米其林餐盘奖，实力更进一步，已经具备夺星实力，广州最好的五星中餐，必须有它，追求顶级粤菜体验的，一定要过来试试啦！
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桃园馆
地址：广州市越秀区环市东路368号花园酒店3楼桃园馆
预订电话：83338989-3315 https://t.cn/z8GiFLL
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