纯福利：终端公司，硬件测试岗位，社招全面开放（工作地点：上海/深圳地区），直接投递简历，或有问题请在微博留言/私信我。我觉得最牛逼的一点是，某司测试工程师的数量和质量，可能比其他公司搞设计/开发工程师的数量和质量还要高。这意味着什么呢？
看清条件，只要有一定工作经验，从射频、天线、camera、音频、触控、指纹、功耗、电源、SOC、ota、sar、EMC到认证法规，以及JAVA/Linux，基本全线开放投递简历。 https://t.cn/z8LZ9gH
看清条件，只要有一定工作经验，从射频、天线、camera、音频、触控、指纹、功耗、电源、SOC、ota、sar、EMC到认证法规，以及JAVA/Linux，基本全线开放投递简历。 https://t.cn/z8LZ9gH
AK消防 注册消防工程师 042多选题 夜空中最亮的星二
6、地铁车站疏散楼梯和疏散通道的宽度应满足( )的要求。
A．公共区单向通行人行楼梯宽度不应小于1.8m，双向通行不应小于2.4m
B．设备、管理区房间单面布置时，疏散通道宽度不应小于1.2m；双面布置时，不应小于1.5m
C．区间通向站台的人行楼梯宽度，不应小于1.2m
D．区间风井内的疏散楼梯及消防专用通道的宽度，不应小于1.2m
E．乘客出入口通道的疏散路线应各自独立，不得重叠，也不得设置尽端式袋形走道、门槛和有碍疏散的物体。当两出人口汇集合用同一个疏散通道出地面时，应视为一个安全疏散口
答案：ABDE
【解析】宽度要求：
①公共区单向通行人行楼梯宽度不应小于1.8m，双向通行不应小于2.4m；
②设备、管理区房间单面布置时，疏散通道宽度不应小于1.2m；双面布置时，不应小于1.5m；
③区间通向站台的人行楼梯宽度，不应小于1.1m；
④区间风井内的疏散楼梯及消防专用通道的宽度，不应小于1.2m；
⑤乘客出入口通道的疏散路线应各自独立，不得重叠，也不得设置尽端式袋形走道、门槛和有碍疏散的物体。当两出人口汇集合用同一个疏散通道出地面时，应视为一个安全疏散口。
因此，本题的正确答案是ABDE。
7、以下哪些场所需设置防排烟系统( )
A．地下或封闭车站的站厅公共区、站台公共区
B．同一个防火分区内的地下车站设备及管理用房的使用面积超过150㎡，或面积超过50㎡经常有人停留的单个房间
C．连续长度大于300m的地下区间和全封闭车道
D．连续长度大于60m、但小于等于300m的全封闭载客车行区间
E．连续长度大于60m的地下通道和出入口通道，设备管理用房门至安全出口距离大于20m的内走道
答案：ACDE 【解析】防排烟系统设置场所：
①地下或封闭车站的站厅公共区、站台公共区；
②连续长度大于60m的地下通道和出入口通道，设备管理用房门至安全出口距离大于20m的内走道；
③同一个防火分区内的地下车站设备及管理用房的使用面积超过200㎡，或面积超过50㎡经常有人停留的单个房间；
④连续长度大于300m的地下区间和全封闭车道；连续长度大于60m、但小于等于300m的全封闭载客车行区间。
因此，本题的正确答案是ACDE。
还是：面积200，房间50
8、隧道火灾的特点包括( )。
A．火灾多样性
B．起火点的移动性
C．燃烧形式多样性
D．火灾蔓延跳跃性
E．火灾烟气流动性
答案：ABCDE【解析】隧道火灾是以交通工具及其车载货物燃烧、爆炸为特征的火灾，其火灾特点如下。
①火灾多样性。
②起火点的移动性。
③燃烧形式多样性。
④火灾蔓延跳跃性。
⑤火灾烟气流动性。
⑥安全疏散局限性。
⑦灭火救援艰难性。
因此，本题的正确答案是ABCDE
9、加油站卸油时发生火灾，常见的事故有( )。
A．油品滴漏
B．静电起火
C．油蒸气沉淀
D．油罐满溢
E．卸油中遇明火
答案：ABDE
【解析】加油站火灾事故的60％～70％发生在卸油作业中。常见事故如下。
①油罐满溢。卸浊时对液位监测不及时造成油品跑冒，油品溢出罐外后，周围空气中油蒸气的浓度迅速上升，达到或在爆炸极限范围内时，使用工具刮舀、开启电灯照明砚察、开窗通风等，均可能产生火花引起爆炸燃烧。
②油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因，使油品滴漏至地面，遇火花立即燃烧。
③静电起火。由于油管无静电接地、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车无静电接地等原因，造成静电积聚放电，点燃油蒸气。
④卸油中遇明火。在非密封卸油过程中，大量油蒸气从卸油口溢出，当周围出现烟火、火花时，就会产生爆炸燃烧。
因此，本题的正确答案是ABDE。
10、加油站非作业事故中，与油品相关的火灾包括( )。
A．电气火灾
B．油罐、管道渗漏
C．明火管理不当
D．油蒸气沉淀
E．雷击
答案：BDE
【解析】加油站非作业事故可分为与油品相关的火灾和非油品火灾。与油品相关的火灾有以下几种。
①油蒸气沉淀。由于油蒸气密度比空气密度大，会沉淀于管沟、电缆沟、下水道、操作井等低洼处，积聚于室内角落处，一旦遇到火源就会发生爆炸燃烧。油蒸气四处蔓延把加油站和作业区内外沟通起来，将站外火源引至站内，造成严重的燃烧爆炸。
②油罐、管道渗漏。由于腐蚀、制造缺陷、法兰未紧固等原因，在非作业状态下，油品渗漏，遇明火燃烧。
③雷击。雷电直接击中油罐或加油设施，或者雷电作用于油罐和加油设施，或者雷电作用于油罐、加油机等处产生间接放电，导致油品燃烧或油气混合气爆炸。
非油品火灾有以下几种。
①电气火灾。电气老化、绝缘破损、线路短路、私拉乱接电线、超负荷用电、过载、接线不规范、发热、电器使用管理不当等原因引起火灾。
②明火管理不当，生产、生活用火失控，引燃站房。
③站外火灾蔓延殃及站内。
因此，本题的正确答案是BDE。
6、地铁车站疏散楼梯和疏散通道的宽度应满足( )的要求。
A．公共区单向通行人行楼梯宽度不应小于1.8m，双向通行不应小于2.4m
B．设备、管理区房间单面布置时，疏散通道宽度不应小于1.2m；双面布置时，不应小于1.5m
C．区间通向站台的人行楼梯宽度，不应小于1.2m
D．区间风井内的疏散楼梯及消防专用通道的宽度，不应小于1.2m
E．乘客出入口通道的疏散路线应各自独立，不得重叠，也不得设置尽端式袋形走道、门槛和有碍疏散的物体。当两出人口汇集合用同一个疏散通道出地面时，应视为一个安全疏散口
答案：ABDE
【解析】宽度要求：
①公共区单向通行人行楼梯宽度不应小于1.8m，双向通行不应小于2.4m；
②设备、管理区房间单面布置时，疏散通道宽度不应小于1.2m；双面布置时，不应小于1.5m；
③区间通向站台的人行楼梯宽度，不应小于1.1m；
④区间风井内的疏散楼梯及消防专用通道的宽度，不应小于1.2m；
⑤乘客出入口通道的疏散路线应各自独立，不得重叠，也不得设置尽端式袋形走道、门槛和有碍疏散的物体。当两出人口汇集合用同一个疏散通道出地面时，应视为一个安全疏散口。
因此，本题的正确答案是ABDE。
7、以下哪些场所需设置防排烟系统( )
A．地下或封闭车站的站厅公共区、站台公共区
B．同一个防火分区内的地下车站设备及管理用房的使用面积超过150㎡，或面积超过50㎡经常有人停留的单个房间
C．连续长度大于300m的地下区间和全封闭车道
D．连续长度大于60m、但小于等于300m的全封闭载客车行区间
E．连续长度大于60m的地下通道和出入口通道，设备管理用房门至安全出口距离大于20m的内走道
答案：ACDE 【解析】防排烟系统设置场所：
①地下或封闭车站的站厅公共区、站台公共区；
②连续长度大于60m的地下通道和出入口通道，设备管理用房门至安全出口距离大于20m的内走道；
③同一个防火分区内的地下车站设备及管理用房的使用面积超过200㎡，或面积超过50㎡经常有人停留的单个房间；
④连续长度大于300m的地下区间和全封闭车道；连续长度大于60m、但小于等于300m的全封闭载客车行区间。
因此，本题的正确答案是ACDE。
还是：面积200，房间50
8、隧道火灾的特点包括( )。
A．火灾多样性
B．起火点的移动性
C．燃烧形式多样性
D．火灾蔓延跳跃性
E．火灾烟气流动性
答案：ABCDE【解析】隧道火灾是以交通工具及其车载货物燃烧、爆炸为特征的火灾，其火灾特点如下。
①火灾多样性。
②起火点的移动性。
③燃烧形式多样性。
④火灾蔓延跳跃性。
⑤火灾烟气流动性。
⑥安全疏散局限性。
⑦灭火救援艰难性。
因此，本题的正确答案是ABCDE
9、加油站卸油时发生火灾，常见的事故有( )。
A．油品滴漏
B．静电起火
C．油蒸气沉淀
D．油罐满溢
E．卸油中遇明火
答案：ABDE
【解析】加油站火灾事故的60％～70％发生在卸油作业中。常见事故如下。
①油罐满溢。卸浊时对液位监测不及时造成油品跑冒，油品溢出罐外后，周围空气中油蒸气的浓度迅速上升，达到或在爆炸极限范围内时，使用工具刮舀、开启电灯照明砚察、开窗通风等，均可能产生火花引起爆炸燃烧。
②油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因，使油品滴漏至地面，遇火花立即燃烧。
③静电起火。由于油管无静电接地、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车无静电接地等原因，造成静电积聚放电，点燃油蒸气。
④卸油中遇明火。在非密封卸油过程中，大量油蒸气从卸油口溢出，当周围出现烟火、火花时，就会产生爆炸燃烧。
因此，本题的正确答案是ABDE。
10、加油站非作业事故中，与油品相关的火灾包括( )。
A．电气火灾
B．油罐、管道渗漏
C．明火管理不当
D．油蒸气沉淀
E．雷击
答案：BDE
【解析】加油站非作业事故可分为与油品相关的火灾和非油品火灾。与油品相关的火灾有以下几种。
①油蒸气沉淀。由于油蒸气密度比空气密度大，会沉淀于管沟、电缆沟、下水道、操作井等低洼处，积聚于室内角落处，一旦遇到火源就会发生爆炸燃烧。油蒸气四处蔓延把加油站和作业区内外沟通起来，将站外火源引至站内，造成严重的燃烧爆炸。
②油罐、管道渗漏。由于腐蚀、制造缺陷、法兰未紧固等原因，在非作业状态下，油品渗漏，遇明火燃烧。
③雷击。雷电直接击中油罐或加油设施，或者雷电作用于油罐和加油设施，或者雷电作用于油罐、加油机等处产生间接放电，导致油品燃烧或油气混合气爆炸。
非油品火灾有以下几种。
①电气火灾。电气老化、绝缘破损、线路短路、私拉乱接电线、超负荷用电、过载、接线不规范、发热、电器使用管理不当等原因引起火灾。
②明火管理不当，生产、生活用火失控，引燃站房。
③站外火灾蔓延殃及站内。
因此，本题的正确答案是BDE。
#小素帮你问#【晋升计算机类高级工程师】网友私信咨询：晋升计算机类高级工程师，有什么要求？市人社局回复：首先在省级以上公开发行的科技学术期刊上，独立发表2篇以上与本人所从事工作相关的，且具有较高理论水平的本专业学术论文；其次，公开出版发行本专业学术、技术著作（译者）1部（独著或合著，本人撰写不少于5万字）。在国内外公开发行刊号的省级及以上科技期刊是指：由国家科技期刊管理部门审核批准的，具有“CN”、“ISSN”刊号的期刊著作，须有ISBN（标准书号），国外公开发行的科技刊物参照执行。另外，论文需在取得中级职称任职时间内发表。（刘沫毅）
✋热门推荐