纯福利:终端公司,硬件测试岗位,社招全面开放(工作地点:上海/深圳地区),直接投递简历,或有问题请在微博留言/私信我。我觉得最牛逼的一点是,某司测试工程师的数量和质量,可能比其他公司搞设计/开发工程师的数量和质量还要高。这意味着什么呢?
看清条件,只要有一定工作经验,从射频、天线、camera、音频、触控、指纹、功耗、电源、SOC、ota、sar、EMC到认证法规,以及JAVA/Linux,基本全线开放投递简历。 https://t.cn/z8LZ9gH
看清条件,只要有一定工作经验,从射频、天线、camera、音频、触控、指纹、功耗、电源、SOC、ota、sar、EMC到认证法规,以及JAVA/Linux,基本全线开放投递简历。 https://t.cn/z8LZ9gH
AK消防 注册消防工程师 042多选题 夜空中最亮的星二
6、地铁车站疏散楼梯和疏散通道的宽度应满足( )的要求。
A.公共区单向通行人行楼梯宽度不应小于1.8m,双向通行不应小于2.4m
B.设备、管理区房间单面布置时,疏散通道宽度不应小于1.2m;双面布置时,不应小于1.5m
C.区间通向站台的人行楼梯宽度,不应小于1.2m
D.区间风井内的疏散楼梯及消防专用通道的宽度,不应小于1.2m
E.乘客出入口通道的疏散路线应各自独立,不得重叠,也不得设置尽端式袋形走道、门槛和有碍疏散的物体。当两出人口汇集合用同一个疏散通道出地面时,应视为一个安全疏散口
答案:ABDE
【解析】宽度要求:
①公共区单向通行人行楼梯宽度不应小于1.8m,双向通行不应小于2.4m;
②设备、管理区房间单面布置时,疏散通道宽度不应小于1.2m;双面布置时,不应小于1.5m;
③区间通向站台的人行楼梯宽度,不应小于1.1m;
④区间风井内的疏散楼梯及消防专用通道的宽度,不应小于1.2m;
⑤乘客出入口通道的疏散路线应各自独立,不得重叠,也不得设置尽端式袋形走道、门槛和有碍疏散的物体。当两出人口汇集合用同一个疏散通道出地面时,应视为一个安全疏散口。
因此,本题的正确答案是ABDE。
7、以下哪些场所需设置防排烟系统( )
A.地下或封闭车站的站厅公共区、站台公共区
B.同一个防火分区内的地下车站设备及管理用房的使用面积超过150㎡,或面积超过50㎡经常有人停留的单个房间
C.连续长度大于300m的地下区间和全封闭车道
D.连续长度大于60m、但小于等于300m的全封闭载客车行区间
E.连续长度大于60m的地下通道和出入口通道,设备管理用房门至安全出口距离大于20m的内走道
答案:ACDE 【解析】防排烟系统设置场所:
①地下或封闭车站的站厅公共区、站台公共区;
②连续长度大于60m的地下通道和出入口通道,设备管理用房门至安全出口距离大于20m的内走道;
③同一个防火分区内的地下车站设备及管理用房的使用面积超过200㎡,或面积超过50㎡经常有人停留的单个房间;
④连续长度大于300m的地下区间和全封闭车道;连续长度大于60m、但小于等于300m的全封闭载客车行区间。
因此,本题的正确答案是ACDE。
还是:面积200,房间50
8、隧道火灾的特点包括( )。
A.火灾多样性
B.起火点的移动性
C.燃烧形式多样性
D.火灾蔓延跳跃性
E.火灾烟气流动性
答案:ABCDE【解析】隧道火灾是以交通工具及其车载货物燃烧、爆炸为特征的火灾,其火灾特点如下。
①火灾多样性。
②起火点的移动性。
③燃烧形式多样性。
④火灾蔓延跳跃性。
⑤火灾烟气流动性。
⑥安全疏散局限性。
⑦灭火救援艰难性。
因此,本题的正确答案是ABCDE
9、加油站卸油时发生火灾,常见的事故有( )。
A.油品滴漏
B.静电起火
C.油蒸气沉淀
D.油罐满溢
E.卸油中遇明火
答案:ABDE
【解析】加油站火灾事故的60%~70%发生在卸油作业中。常见事故如下。
①油罐满溢。卸浊时对液位监测不及时造成油品跑冒,油品溢出罐外后,周围空气中油蒸气的浓度迅速上升,达到或在爆炸极限范围内时,使用工具刮舀、开启电灯照明砚察、开窗通风等,均可能产生火花引起爆炸燃烧。
②油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因,使油品滴漏至地面,遇火花立即燃烧。
③静电起火。由于油管无静电接地、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车无静电接地等原因,造成静电积聚放电,点燃油蒸气。
④卸油中遇明火。在非密封卸油过程中,大量油蒸气从卸油口溢出,当周围出现烟火、火花时,就会产生爆炸燃烧。
因此,本题的正确答案是ABDE。
10、加油站非作业事故中,与油品相关的火灾包括( )。
A.电气火灾
B.油罐、管道渗漏
C.明火管理不当
D.油蒸气沉淀
E.雷击
答案:BDE
【解析】加油站非作业事故可分为与油品相关的火灾和非油品火灾。与油品相关的火灾有以下几种。
①油蒸气沉淀。由于油蒸气密度比空气密度大,会沉淀于管沟、电缆沟、下水道、操作井等低洼处,积聚于室内角落处,一旦遇到火源就会发生爆炸燃烧。油蒸气四处蔓延把加油站和作业区内外沟通起来,将站外火源引至站内,造成严重的燃烧爆炸。
②油罐、管道渗漏。由于腐蚀、制造缺陷、法兰未紧固等原因,在非作业状态下,油品渗漏,遇明火燃烧。
③雷击。雷电直接击中油罐或加油设施,或者雷电作用于油罐和加油设施,或者雷电作用于油罐、加油机等处产生间接放电,导致油品燃烧或油气混合气爆炸。
非油品火灾有以下几种。
①电气火灾。电气老化、绝缘破损、线路短路、私拉乱接电线、超负荷用电、过载、接线不规范、发热、电器使用管理不当等原因引起火灾。
②明火管理不当,生产、生活用火失控,引燃站房。
③站外火灾蔓延殃及站内。
因此,本题的正确答案是BDE。
6、地铁车站疏散楼梯和疏散通道的宽度应满足( )的要求。
A.公共区单向通行人行楼梯宽度不应小于1.8m,双向通行不应小于2.4m
B.设备、管理区房间单面布置时,疏散通道宽度不应小于1.2m;双面布置时,不应小于1.5m
C.区间通向站台的人行楼梯宽度,不应小于1.2m
D.区间风井内的疏散楼梯及消防专用通道的宽度,不应小于1.2m
E.乘客出入口通道的疏散路线应各自独立,不得重叠,也不得设置尽端式袋形走道、门槛和有碍疏散的物体。当两出人口汇集合用同一个疏散通道出地面时,应视为一个安全疏散口
答案:ABDE
【解析】宽度要求:
①公共区单向通行人行楼梯宽度不应小于1.8m,双向通行不应小于2.4m;
②设备、管理区房间单面布置时,疏散通道宽度不应小于1.2m;双面布置时,不应小于1.5m;
③区间通向站台的人行楼梯宽度,不应小于1.1m;
④区间风井内的疏散楼梯及消防专用通道的宽度,不应小于1.2m;
⑤乘客出入口通道的疏散路线应各自独立,不得重叠,也不得设置尽端式袋形走道、门槛和有碍疏散的物体。当两出人口汇集合用同一个疏散通道出地面时,应视为一个安全疏散口。
因此,本题的正确答案是ABDE。
7、以下哪些场所需设置防排烟系统( )
A.地下或封闭车站的站厅公共区、站台公共区
B.同一个防火分区内的地下车站设备及管理用房的使用面积超过150㎡,或面积超过50㎡经常有人停留的单个房间
C.连续长度大于300m的地下区间和全封闭车道
D.连续长度大于60m、但小于等于300m的全封闭载客车行区间
E.连续长度大于60m的地下通道和出入口通道,设备管理用房门至安全出口距离大于20m的内走道
答案:ACDE 【解析】防排烟系统设置场所:
①地下或封闭车站的站厅公共区、站台公共区;
②连续长度大于60m的地下通道和出入口通道,设备管理用房门至安全出口距离大于20m的内走道;
③同一个防火分区内的地下车站设备及管理用房的使用面积超过200㎡,或面积超过50㎡经常有人停留的单个房间;
④连续长度大于300m的地下区间和全封闭车道;连续长度大于60m、但小于等于300m的全封闭载客车行区间。
因此,本题的正确答案是ACDE。
还是:面积200,房间50
8、隧道火灾的特点包括( )。
A.火灾多样性
B.起火点的移动性
C.燃烧形式多样性
D.火灾蔓延跳跃性
E.火灾烟气流动性
答案:ABCDE【解析】隧道火灾是以交通工具及其车载货物燃烧、爆炸为特征的火灾,其火灾特点如下。
①火灾多样性。
②起火点的移动性。
③燃烧形式多样性。
④火灾蔓延跳跃性。
⑤火灾烟气流动性。
⑥安全疏散局限性。
⑦灭火救援艰难性。
因此,本题的正确答案是ABCDE
9、加油站卸油时发生火灾,常见的事故有( )。
A.油品滴漏
B.静电起火
C.油蒸气沉淀
D.油罐满溢
E.卸油中遇明火
答案:ABDE
【解析】加油站火灾事故的60%~70%发生在卸油作业中。常见事故如下。
①油罐满溢。卸浊时对液位监测不及时造成油品跑冒,油品溢出罐外后,周围空气中油蒸气的浓度迅速上升,达到或在爆炸极限范围内时,使用工具刮舀、开启电灯照明砚察、开窗通风等,均可能产生火花引起爆炸燃烧。
②油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因,使油品滴漏至地面,遇火花立即燃烧。
③静电起火。由于油管无静电接地、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车无静电接地等原因,造成静电积聚放电,点燃油蒸气。
④卸油中遇明火。在非密封卸油过程中,大量油蒸气从卸油口溢出,当周围出现烟火、火花时,就会产生爆炸燃烧。
因此,本题的正确答案是ABDE。
10、加油站非作业事故中,与油品相关的火灾包括( )。
A.电气火灾
B.油罐、管道渗漏
C.明火管理不当
D.油蒸气沉淀
E.雷击
答案:BDE
【解析】加油站非作业事故可分为与油品相关的火灾和非油品火灾。与油品相关的火灾有以下几种。
①油蒸气沉淀。由于油蒸气密度比空气密度大,会沉淀于管沟、电缆沟、下水道、操作井等低洼处,积聚于室内角落处,一旦遇到火源就会发生爆炸燃烧。油蒸气四处蔓延把加油站和作业区内外沟通起来,将站外火源引至站内,造成严重的燃烧爆炸。
②油罐、管道渗漏。由于腐蚀、制造缺陷、法兰未紧固等原因,在非作业状态下,油品渗漏,遇明火燃烧。
③雷击。雷电直接击中油罐或加油设施,或者雷电作用于油罐和加油设施,或者雷电作用于油罐、加油机等处产生间接放电,导致油品燃烧或油气混合气爆炸。
非油品火灾有以下几种。
①电气火灾。电气老化、绝缘破损、线路短路、私拉乱接电线、超负荷用电、过载、接线不规范、发热、电器使用管理不当等原因引起火灾。
②明火管理不当,生产、生活用火失控,引燃站房。
③站外火灾蔓延殃及站内。
因此,本题的正确答案是BDE。
#小素帮你问#【晋升计算机类高级工程师】网友私信咨询:晋升计算机类高级工程师,有什么要求?市人社局回复:首先在省级以上公开发行的科技学术期刊上,独立发表2篇以上与本人所从事工作相关的,且具有较高理论水平的本专业学术论文;其次,公开出版发行本专业学术、技术著作(译者)1部(独著或合著,本人撰写不少于5万字)。在国内外公开发行刊号的省级及以上科技期刊是指:由国家科技期刊管理部门审核批准的,具有“CN”、“ISSN”刊号的期刊著作,须有ISBN(标准书号),国外公开发行的科技刊物参照执行。另外,论文需在取得中级职称任职时间内发表。(刘沫毅)
✋热门推荐