主要受中国预期影响，国际油价下跌

新加坡，9 月 12 日（路透社）- 由于美国和欧洲进一步加息以平息通胀的前景以及中国实施严格的 COVID-19 限制措施降低了全球需求前景，油价周一在亚洲交易时段下滑。

格林威治标准时间 00:40 时，布伦特原油期货下跌 78 美分或 0.9%，至每桶 86.01 美元，周五收涨 4.1%。美国西德克萨斯中质原油报每桶 92.11 美元，下跌 73 美分或 0.8%，前一交易日上涨 3.9%。

上周价格几乎没有变化，因为石油输出国组织（欧佩克）和包括俄罗斯在内的盟国（称为欧佩克+）的名义减产所带来的收益被全球最大原油进口国中国的持续封锁所抵消。

中国的石油需求今年可能出现二十年来的首次收缩，因为北京的零新冠病毒政策让人们在假期期间呆在家里并减少了燃料消耗。

#新加坡疫情# 9月11日，新加坡每日新增1440病例，比前一天少了384起。其中，新增本土感染1307起，境外输入133起。

过去七天平均每日新增1802起本土病例，每周病例传播率1.02。

过去一天，有2090人出院或完成隔离。

新加坡目前共有220人住院，比前一天少了5人；普通病房需要氧气供给7人，比前一天少了2人；加护病房10人，比前一天多了1人。

无新增死亡病例，累计死亡病例1602起。

本地确诊病例累计185万9937起。

比亚迪电动车，卷向全球（4）
文章原创 Alice 车东西

7月入局新加坡 市场小但热度高

直到今年7月8日，Atto 3在新加坡上市，才正式进入乘用车市场。

新加坡媒体《商业时报》7月7日的报道称，比亚迪新加坡授权经销商Vantage Automotive表示，约有300人对Atto 3表达了浓厚的兴趣，足以占据比亚迪今年出口到新加坡市场的车辆数量。

一位消息人士告诉新加坡《商业时报》（The Business Times），比亚迪不得不“调整”其工厂订单；这是业内人士的说法，意味着汽车受到的欢迎程度超过了其预期。

在新加坡市场，电动汽车仅占市场总数的0.6%，但整体电动汽车占比也在增加。
今年年初，路上只有不到3000辆的电动乘用车，但1~5月期间，电动汽车保有量增加了1000辆。
从这一角度来看，新加坡市场虽然不算大，但比亚迪Atto 3还未上市已经获得了300多人的意向单，也能从一定程度上看出比亚迪在新加坡市场的热卖潜力。