东莞市佳裕饮食服务有限公司是一家专业承包大中型企事业单位、工厂、学校食堂、快餐承包配送为主，兼营蔬菜粮油农副产品批发配送、厨房专业设计，承办工厂年终聚餐、尾牙宴席等服务公司。公司自1999年成立2005年注册成功至今，已经有10多年的历史，在承包食堂这一行业一直处于领先地位，公司以多年的饭堂承包经验，竭诚为各企业提供服务！同时，也希望能为贵司的事业兴旺发达添砖加瓦，携手共进，谱共辉煌！
潍坊城区近五成公交线路和多数出租车已经恢复营运
上车前，公交车乘务员给乘客测量体温。
随着企事业单位陆续复工复产，出行的市民越来越多，城区公共交通恢复状况如何？3月8日、9日，记者走访发现，目前，城区近五成的公交线路已经恢复营运，街头上的出租车也越来越多，公共交通秩序有序恢复。
公交：
上车前要先测体温，有的还要填表
3月9日早上，记者自城区乐川东街与玄武东街交叉口附近的公交站点准备乘坐公交车，途经此处的25路、25路区间公交线路均已恢复运行。上午11时许，一辆25路区间公交车进站，看到记者准备乘车，坐在上车门附近的乘务员赶紧站了起来，在记者上车前进行了测温。
刷卡上车后，记者发现车上仅有三名乘客，而且所坐位置相隔较远。落座后，乘务员递过来一张信息登记表，表示因所刷公交卡为不记名卡，需要信息登记，包括乘车时间、姓名、身份证号、联系电话、体温等。按照规定，除了使用老年卡、学生卡、实名制公交卡及微信支付等实名制支付方式外，使用现金、不记名公交卡等乘车的乘客均需要信息登记。
乘务员告诉记者，这是他当天值乘的第三趟车，乘车人数并不多，加起来总共不到20人。当该趟车抵达终点站潍坊火车站时，上下车的人数也仅七八人。
下午4时15分，记者自文化路与东风东街交叉口附近乘坐发往公交文华枢纽站的17路公交车，车内乘客也不多。
家住仁和盛庭的周女士告诉记者，她已经复工多日，前段时间17路公交车停运，自己上下班要走20分钟改乘其他公交车，而且多数时候车上只有她一名乘客。最近一周时间公交车上乘客才多了起来，恢复运行的公交车越来越多，自己出门也方便了。
目前城区恢复营运公交线路达到49条
据了解，为全力做好新冠肺炎疫情防控工作，确保人民群众生命安全和身体健康，自1月27日12时起，我市暂停部分市区公交线路，保持5路、16路、22路、25路、48路、56路、76路、77路8条主干线路继续运行，适当减少班次，暂停市区105条公交线路、城际公交线路。
自2月26日起，逐步恢复了1路、2路、3路、17路、20路、30路、33路、106路8条中心城区公交线路。2月28日，恢复59路、75路；2月29日，恢复19路、38路、79路；3月6日，恢复52路、57路。3月7日，恢复23路、26路、27路、31路、39路、55路、110路、666路；3月8日，恢复25路区间、35路、47路、50路、53路、60路、65路、66路、82路；3月9日，恢复4路、10路、15路、32路、63路、72路、89路、109路、112路。至此，城区恢复营运公交线路达到49条。
其他线路将根据交通主管部门通知要求适时恢复。目前公交线路营运班次较平日有所减少，市民出行前可通过“潍坊掌上公交”APP查询，合理安排出行时间，也可拨打12319或5151100电话咨询。
市公交总公司提醒广大市民，乘坐公交车时必须佩戴口罩，并配合工作人员做好体温检测等工作，体温超过37.3℃的不得乘坐。乘客人数不能超过核载人数的50%，超员时应听从工作人员劝导乘坐下一班车辆，乘客间应保持一定距离。同时，尽量使用移动支付、刷卡等非现金支付方式支付乘车费用。
出租车：
大都在车站、商场周边“靠活”
连日来，城区街头亮起“空车”灯的出租车越来越多，在车站、商场、大型企业周边，等候载客的出租车更是扎堆。3月9日上午，记者来到潍坊火车站、潍坊公路客运总站门口看到，“靠活”的出租车排起了百米长队。
除了疫情最严峻的那几天，的哥刘师傅一直坚持营运。“不出来干不行，这车是包的别人的，每个月光租金就要交四五千元，在家里实在坐不住。”刘师傅对记者说，春节前很多人返乡，春节后小区封闭，出门的人并不多，再加上之前疫情形势严峻，很多出租车都暂停营运了，坚持出来跑的多是因为背负着交租金的压力。
随着复工复产的单位、企业越来越多，城区流动的市民也多了起来，多数出租车已经恢复营运。“出租车多了起来，街上的乘客还没有那么多，所以我们跑一天也拉不到多少活。”刘师傅说，在街上巡游的收入甚至少于消耗的燃气费用，所以很多司机选择在车站、商场周边“靠活”。
自正月初三开始，奎文区出租汽车服务公司和谐雷锋车队队长王树军基本没有休息。“队员们组织起来帮营运的出租车消毒，也有很多坚持营运。”王树军说，那时候在路上拉不到多少乘客，但凡出门的人都是有急事，大家坚持营运也是出于社会责任，方便市民出行。自2月12日开始，他们接到了为潍坊火车站、潍坊北站、潍坊机场接送来奎文区旅客的任务，一直服务到2月24日。
据了解，受疫情影响，出租车客流量明显下降，严重影响了出租车驾驶员的营业收入，中心城区各巡游车公司决定免除中心城区出租车2月份的服务费。另外，潍坊交运汽车运输有限公司、潍坊联运有限责任公司汽车出租分公司、潍坊市潍城交运汽车运输有限公司、潍坊润通汽车出租有限公司4家自有巡游车辆的出租车公司，对本公司的外包车辆减免2月份承包费1000元。
合规车中已有近半恢复营运
作为城区公共交通的重要组成部分，网约车已经成为不少市民出行必不可少的选择。3月9日，记者了解到，目前城区近1600辆合规网约车中，已有近半恢复营运。
有市民发现，有的网约车安装了防护膜，由此搭起了乘客与驾驶员之间的安全屏障。记者打开多款叫车软件发现，系统会滚动提示平台已要求司机服务时必须佩戴口罩等要求。
我市网约车主管部门除了强调驾驶员服务时必须佩戴口罩外，还要求上岗前测体温，发现体温异常立即终止营运，同时做好车内消毒及通风。
工作人员提醒广大市民，乘坐网约车时务必须佩戴口罩，上车后尽量坐在后排，并尽可能减少与门把手等接触频率比较高的部位直接接触。
文/图 本报记者 周晓晴
上车前，公交车乘务员给乘客测量体温。
随着企事业单位陆续复工复产，出行的市民越来越多，城区公共交通恢复状况如何？3月8日、9日，记者走访发现，目前，城区近五成的公交线路已经恢复营运，街头上的出租车也越来越多，公共交通秩序有序恢复。
公交：
上车前要先测体温，有的还要填表
3月9日早上，记者自城区乐川东街与玄武东街交叉口附近的公交站点准备乘坐公交车，途经此处的25路、25路区间公交线路均已恢复运行。上午11时许，一辆25路区间公交车进站，看到记者准备乘车，坐在上车门附近的乘务员赶紧站了起来，在记者上车前进行了测温。
刷卡上车后，记者发现车上仅有三名乘客，而且所坐位置相隔较远。落座后，乘务员递过来一张信息登记表，表示因所刷公交卡为不记名卡，需要信息登记，包括乘车时间、姓名、身份证号、联系电话、体温等。按照规定，除了使用老年卡、学生卡、实名制公交卡及微信支付等实名制支付方式外，使用现金、不记名公交卡等乘车的乘客均需要信息登记。
乘务员告诉记者，这是他当天值乘的第三趟车，乘车人数并不多，加起来总共不到20人。当该趟车抵达终点站潍坊火车站时，上下车的人数也仅七八人。
下午4时15分，记者自文化路与东风东街交叉口附近乘坐发往公交文华枢纽站的17路公交车，车内乘客也不多。
家住仁和盛庭的周女士告诉记者，她已经复工多日，前段时间17路公交车停运，自己上下班要走20分钟改乘其他公交车，而且多数时候车上只有她一名乘客。最近一周时间公交车上乘客才多了起来，恢复运行的公交车越来越多，自己出门也方便了。
目前城区恢复营运公交线路达到49条
据了解，为全力做好新冠肺炎疫情防控工作，确保人民群众生命安全和身体健康，自1月27日12时起，我市暂停部分市区公交线路，保持5路、16路、22路、25路、48路、56路、76路、77路8条主干线路继续运行，适当减少班次，暂停市区105条公交线路、城际公交线路。
自2月26日起，逐步恢复了1路、2路、3路、17路、20路、30路、33路、106路8条中心城区公交线路。2月28日，恢复59路、75路；2月29日，恢复19路、38路、79路；3月6日，恢复52路、57路。3月7日，恢复23路、26路、27路、31路、39路、55路、110路、666路；3月8日，恢复25路区间、35路、47路、50路、53路、60路、65路、66路、82路；3月9日，恢复4路、10路、15路、32路、63路、72路、89路、109路、112路。至此，城区恢复营运公交线路达到49条。
其他线路将根据交通主管部门通知要求适时恢复。目前公交线路营运班次较平日有所减少，市民出行前可通过“潍坊掌上公交”APP查询，合理安排出行时间，也可拨打12319或5151100电话咨询。
市公交总公司提醒广大市民，乘坐公交车时必须佩戴口罩，并配合工作人员做好体温检测等工作，体温超过37.3℃的不得乘坐。乘客人数不能超过核载人数的50%，超员时应听从工作人员劝导乘坐下一班车辆，乘客间应保持一定距离。同时，尽量使用移动支付、刷卡等非现金支付方式支付乘车费用。
出租车：
大都在车站、商场周边“靠活”
连日来，城区街头亮起“空车”灯的出租车越来越多，在车站、商场、大型企业周边，等候载客的出租车更是扎堆。3月9日上午，记者来到潍坊火车站、潍坊公路客运总站门口看到，“靠活”的出租车排起了百米长队。
除了疫情最严峻的那几天，的哥刘师傅一直坚持营运。“不出来干不行，这车是包的别人的，每个月光租金就要交四五千元，在家里实在坐不住。”刘师傅对记者说，春节前很多人返乡，春节后小区封闭，出门的人并不多，再加上之前疫情形势严峻，很多出租车都暂停营运了，坚持出来跑的多是因为背负着交租金的压力。
随着复工复产的单位、企业越来越多，城区流动的市民也多了起来，多数出租车已经恢复营运。“出租车多了起来，街上的乘客还没有那么多，所以我们跑一天也拉不到多少活。”刘师傅说，在街上巡游的收入甚至少于消耗的燃气费用，所以很多司机选择在车站、商场周边“靠活”。
自正月初三开始，奎文区出租汽车服务公司和谐雷锋车队队长王树军基本没有休息。“队员们组织起来帮营运的出租车消毒，也有很多坚持营运。”王树军说，那时候在路上拉不到多少乘客，但凡出门的人都是有急事，大家坚持营运也是出于社会责任，方便市民出行。自2月12日开始，他们接到了为潍坊火车站、潍坊北站、潍坊机场接送来奎文区旅客的任务，一直服务到2月24日。
据了解，受疫情影响，出租车客流量明显下降，严重影响了出租车驾驶员的营业收入，中心城区各巡游车公司决定免除中心城区出租车2月份的服务费。另外，潍坊交运汽车运输有限公司、潍坊联运有限责任公司汽车出租分公司、潍坊市潍城交运汽车运输有限公司、潍坊润通汽车出租有限公司4家自有巡游车辆的出租车公司，对本公司的外包车辆减免2月份承包费1000元。
合规车中已有近半恢复营运
作为城区公共交通的重要组成部分，网约车已经成为不少市民出行必不可少的选择。3月9日，记者了解到，目前城区近1600辆合规网约车中，已有近半恢复营运。
有市民发现，有的网约车安装了防护膜，由此搭起了乘客与驾驶员之间的安全屏障。记者打开多款叫车软件发现，系统会滚动提示平台已要求司机服务时必须佩戴口罩等要求。
我市网约车主管部门除了强调驾驶员服务时必须佩戴口罩外，还要求上岗前测体温，发现体温异常立即终止营运，同时做好车内消毒及通风。
工作人员提醒广大市民，乘坐网约车时务必须佩戴口罩，上车后尽量坐在后排，并尽可能减少与门把手等接触频率比较高的部位直接接触。
文/图 本报记者 周晓晴
中品团餐产业是一家专业承包大、中、小型企事业单位、工厂、学校食堂、集体用餐配送，厨房设计安装，承办企业年终宴席聚餐、产业链配送一体化餐饮公司。有最先进的团餐配送的管理理念，能够根据每个企业的不同情况，提供个性化的用餐服务。
1、配餐科学、营养均衡 ：专业的营养师根据客户的需求和科学营养配比定期开发新菜式，对快餐的营养需求进行合理配餐，菜单个性化定制，每日菜色更换，尽力的为每一位顾客的健康服务，对每一个选择团餐配送的企业负责！
2、食材供应链：在广东惠州自有1000亩的农产品养殖基地，黑龙江五常大米基地专供，自产自销，定点采购站，保证从农田到餐桌都是绿色食材，充分体现我们为老百姓饮食安全保驾护航的价值理念，并在全国各地推进建立中央配送厨房。
3、物流配送：中品团餐产业拥有自己的配送中心和自有运输配送车辆，能提供高效、便捷的食材配送服务。让企业和员工无后顾之忧，有效的保障了食材的新鲜度。
4、优质服务：设立专人的客服服务，以顾客满意百分百为第一服务准则。定期对正在服务的客户进行回访，及时了解客户的建议和需求，并设立了定点投诉服务渠道。
1、配餐科学、营养均衡 ：专业的营养师根据客户的需求和科学营养配比定期开发新菜式，对快餐的营养需求进行合理配餐，菜单个性化定制，每日菜色更换，尽力的为每一位顾客的健康服务，对每一个选择团餐配送的企业负责！
2、食材供应链：在广东惠州自有1000亩的农产品养殖基地，黑龙江五常大米基地专供，自产自销，定点采购站，保证从农田到餐桌都是绿色食材，充分体现我们为老百姓饮食安全保驾护航的价值理念，并在全国各地推进建立中央配送厨房。
3、物流配送：中品团餐产业拥有自己的配送中心和自有运输配送车辆，能提供高效、便捷的食材配送服务。让企业和员工无后顾之忧，有效的保障了食材的新鲜度。
4、优质服务：设立专人的客服服务，以顾客满意百分百为第一服务准则。定期对正在服务的客户进行回访，及时了解客户的建议和需求，并设立了定点投诉服务渠道。
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