【调查|杭州外牌限行升级，插电式混动车或一车难求】今天，本来是小刘喜提比亚迪宋pro的日子。可他考虑后还是就打电话给4S店的销售顾问，“先我不提车了，杭州外牌限行升级，可能要转买你们的电动车了。”
小刘说到的限行升级，就是1月5日，杭州市向社会公开征求小客车“区域指标”“浙A区域号牌”设置及相关配套措施调整方案意见。新政在推出“浙A区域号牌”的同时，再度对非浙A的外地牌照的限行进行升级。
目前，杭州牌照采用的是摇号或拍卖，但摇中的概率跟买彩票几乎一样难，五六年没拍中的大有人在。因此，杭州不少车主只好选择上外牌。而这一新政，将使那些在杭州生活、又有购车刚需的人推向了两个选择：要么上浙A区域牌照，要么买新能源汽车。
求牌若渴的背后，隐藏着准车主们各自的出行期待。
1】新能源车迎重大利好，访客量暴增一倍多
天寒地冻，但在杭州天目山路的元通雷克萨斯4S店里，客流依然络绎不绝，令销售顾问应接不暇。
带着妻子一起来看车的肖先生，围着雷克萨斯纯电动车UX300e绕了一大圈。“杭州这次外牌限行升级了，你们这款纯电动车应该是可以上绿牌的吧？”得到肯定答复后，肖先生告诉记者，家里只有一块浙A牌照，要再买一辆车。对单位在西湖区的妻子来说，浙A区域牌照无法解决上下班通勤问题，只能考虑绿牌了。
钱江晚报小时新闻记者走访了多家有新能源车销售的4S店，同样是一片热火朝天的景象。
杭州比亚迪迪信4S店里，纯电动、插电式混动汽车总数有十余款，超过了燃油汽车，从1月5日至今的三天时间里，咨询量明显增长。“三天来，我们客服每天接到新能源汽车的咨询量多达50+，是平时的一倍多，都是咨询上牌和新能源汽车的问题。”销售经理段先生告诉记者，有几位原本预订燃油车上外地牌照的，开始动摇了，也有像文章开头的小刘那样，退订了燃油新车，准备转买可上绿牌的新能源汽车。
同样咨询量和终端客流量都提升的还有广汽传祺、一汽丰田等。一汽丰田龙通4S店市场经理胡伟告诉记者，这次杭州外地牌照限行升级后，“非浙A号牌”的车辆限行范围与时间进一步扩大，像绕城高速公路范围内所有高架路、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）的工作日限行升级，外地牌照在杭州可以通行的时间已少得可怜，直接影响到了准备上外牌消费者的购车计划。
而特斯拉、蔚来等新势力造车也都在杭州迎来了好时机，其体验店这几天的客流都有了快速增长。
2】杭州是否会复制上海，插电式混动车或一车难求
“杭州这次的限行升级情况与上海差不多，插电式混动车在上海被抢光，杭州可能会复制这样的场景。”汽车营销专家、浙江米家集团总裁张建业这几天一直在向厂家争取别克的新能源汽车货源，可结果令他有些发愁。别克几款新能源汽车已在限行升级的上海成为香饽饽，可供杭州市场的并不多，“我向厂家要50辆别克微蓝，结果只拿到了5辆。”
据了解，2020年11月2日，上海实施外牌限行新规，除周六、周日和全体公民放假日外，每日7时至20时，外省市机动车号牌等车辆禁止在上海市大部分高架道路上行驶。这一新规使外牌在上海的限行时间从原先7个小时延长到13个小时，顷刻引爆了上海新能源汽车市场，不少新能源4S门店如同菜市，众多热门新能源车特别是插电式混动车一车难求。
杭州迪信4S店的销售经理段先生表示，这与插电式混动的充电加油混合特性有关。现在，消费者对纯电还普遍有着里程焦虑，但在杭州可以上绿牌的插电式混动车，它介于燃油车和纯电动汽车之间，可以晚上在家充电，纯电续航里程在50-100公里，同时可加燃油行驶，两者结合正好弥补了纯电动车续航里程问题。加上其价格也比纯电车便宜，而充电可以不用充电桩，这些优势使其迅速从原来的小众车型转而广受关注。
但据了解，插电式混动车目前所售车型相对比电动汽车要少，豪华品牌中，宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃等均有，主流热门的也就十多款，如别克插电式混动车微蓝6，比亚迪宋DM、唐100等，大众帕萨特GTE插电式混动车，还有插电混动卡罗拉等，以合资车企旗下居多。
张建业表示，因疫情影响芯片供应，许多车企的供货受影响，新能源汽车排产可能要3月后才能跟上。而如果杭州新政3月1日起就要实施，那么，届时，不少车企生产出来的新车，会因春节前后运输力量不足，很有可能在节后车市供应出现短缺。
3】杭州汽车消费，今年预计有10%以上的增长
外地牌照皆限行，绕城以内；区域号牌不摇号，高架限行；地面道路限尾号，时刻谨记；选择绿色浙A牌，一招即解。
这两天，记者的微信朋友圈里，不时被这样的打油诗车企广告刷屏。有车企更为神速，已专门推出针对杭州新政的新能源汽车优惠促销方案。可见，杭州这一新政对车市带来的巨大利好，令各大车企特别是新能源汽车商兴奋不已。
“杭州有50万以上的外地牌照，这些外地牌照车辆，限行升级后，有很大一部分可能要改成浙A区域牌照，或者置换新能源汽车上绿牌。”车市专家张建业表示，庞大的外牌车主+预购车的刚需准车主，将是未来杭州新能源车的主力军。因为外牌限行升级将强化新能源汽车路权优势，这一优势是新能源汽车产业发展的长逻辑之一。可以预见，明年杭州的新能源汽车销量将有一个很大的增长。同时，也会带动一部分汽油车去库存。杭州限牌6年来，不少杭州市民因摇不到号而上外牌，仅“沪C牌照”就多达数十万辆。这次新政推出“浙A区域号牌”，正好可以把这部分外牌车辆转回杭州。同时，等着摇中号再买车的人，可以选择浙A区域牌照，无疑将释放近年来被牌照抑制的消费。“可以说，一举多得。”据他预估，因为新政的出台，预计可以拉升杭州汽车消费10%以上的增长。
新政的出台，预计可以拉升杭州今年汽车消费10%以上的增长。
不过，值得注意的是，杭州目前的新能源汽车配套设施还没完全跟上，大部分小区建设并没有充电桩、也没有预埋足够的电缆电线，也没有相应的供应网，变压器的容量也不够等，这些问题都需要引起重视，推进解决。另外，大量的外地牌照车主有一部分不能转浙A区域牌照或转购新能源汽车，可能会转向租车或选择共享汽车。因此，外牌限行升级有可能还会推动杭州共享汽车、租车业的发展。（钱江晚报•小时新闻记者 林燕）
小刘说到的限行升级，就是1月5日，杭州市向社会公开征求小客车“区域指标”“浙A区域号牌”设置及相关配套措施调整方案意见。新政在推出“浙A区域号牌”的同时，再度对非浙A的外地牌照的限行进行升级。
目前，杭州牌照采用的是摇号或拍卖，但摇中的概率跟买彩票几乎一样难，五六年没拍中的大有人在。因此，杭州不少车主只好选择上外牌。而这一新政，将使那些在杭州生活、又有购车刚需的人推向了两个选择：要么上浙A区域牌照，要么买新能源汽车。
求牌若渴的背后，隐藏着准车主们各自的出行期待。
1】新能源车迎重大利好，访客量暴增一倍多
天寒地冻，但在杭州天目山路的元通雷克萨斯4S店里，客流依然络绎不绝，令销售顾问应接不暇。
带着妻子一起来看车的肖先生，围着雷克萨斯纯电动车UX300e绕了一大圈。“杭州这次外牌限行升级了，你们这款纯电动车应该是可以上绿牌的吧？”得到肯定答复后，肖先生告诉记者，家里只有一块浙A牌照，要再买一辆车。对单位在西湖区的妻子来说，浙A区域牌照无法解决上下班通勤问题，只能考虑绿牌了。
钱江晚报小时新闻记者走访了多家有新能源车销售的4S店，同样是一片热火朝天的景象。
杭州比亚迪迪信4S店里，纯电动、插电式混动汽车总数有十余款，超过了燃油汽车，从1月5日至今的三天时间里，咨询量明显增长。“三天来，我们客服每天接到新能源汽车的咨询量多达50+，是平时的一倍多，都是咨询上牌和新能源汽车的问题。”销售经理段先生告诉记者，有几位原本预订燃油车上外地牌照的，开始动摇了，也有像文章开头的小刘那样，退订了燃油新车，准备转买可上绿牌的新能源汽车。
同样咨询量和终端客流量都提升的还有广汽传祺、一汽丰田等。一汽丰田龙通4S店市场经理胡伟告诉记者，这次杭州外地牌照限行升级后，“非浙A号牌”的车辆限行范围与时间进一步扩大，像绕城高速公路范围内所有高架路、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）的工作日限行升级，外地牌照在杭州可以通行的时间已少得可怜，直接影响到了准备上外牌消费者的购车计划。
而特斯拉、蔚来等新势力造车也都在杭州迎来了好时机，其体验店这几天的客流都有了快速增长。
2】杭州是否会复制上海，插电式混动车或一车难求
“杭州这次的限行升级情况与上海差不多，插电式混动车在上海被抢光，杭州可能会复制这样的场景。”汽车营销专家、浙江米家集团总裁张建业这几天一直在向厂家争取别克的新能源汽车货源，可结果令他有些发愁。别克几款新能源汽车已在限行升级的上海成为香饽饽，可供杭州市场的并不多，“我向厂家要50辆别克微蓝，结果只拿到了5辆。”
据了解，2020年11月2日，上海实施外牌限行新规，除周六、周日和全体公民放假日外，每日7时至20时，外省市机动车号牌等车辆禁止在上海市大部分高架道路上行驶。这一新规使外牌在上海的限行时间从原先7个小时延长到13个小时，顷刻引爆了上海新能源汽车市场，不少新能源4S门店如同菜市，众多热门新能源车特别是插电式混动车一车难求。
杭州迪信4S店的销售经理段先生表示，这与插电式混动的充电加油混合特性有关。现在，消费者对纯电还普遍有着里程焦虑，但在杭州可以上绿牌的插电式混动车，它介于燃油车和纯电动汽车之间，可以晚上在家充电，纯电续航里程在50-100公里，同时可加燃油行驶，两者结合正好弥补了纯电动车续航里程问题。加上其价格也比纯电车便宜，而充电可以不用充电桩，这些优势使其迅速从原来的小众车型转而广受关注。
但据了解，插电式混动车目前所售车型相对比电动汽车要少，豪华品牌中，宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃等均有，主流热门的也就十多款，如别克插电式混动车微蓝6，比亚迪宋DM、唐100等，大众帕萨特GTE插电式混动车，还有插电混动卡罗拉等，以合资车企旗下居多。
张建业表示，因疫情影响芯片供应，许多车企的供货受影响，新能源汽车排产可能要3月后才能跟上。而如果杭州新政3月1日起就要实施，那么，届时，不少车企生产出来的新车，会因春节前后运输力量不足，很有可能在节后车市供应出现短缺。
3】杭州汽车消费，今年预计有10%以上的增长
外地牌照皆限行，绕城以内；区域号牌不摇号，高架限行；地面道路限尾号，时刻谨记；选择绿色浙A牌，一招即解。
这两天，记者的微信朋友圈里，不时被这样的打油诗车企广告刷屏。有车企更为神速，已专门推出针对杭州新政的新能源汽车优惠促销方案。可见，杭州这一新政对车市带来的巨大利好，令各大车企特别是新能源汽车商兴奋不已。
“杭州有50万以上的外地牌照，这些外地牌照车辆，限行升级后，有很大一部分可能要改成浙A区域牌照，或者置换新能源汽车上绿牌。”车市专家张建业表示，庞大的外牌车主+预购车的刚需准车主，将是未来杭州新能源车的主力军。因为外牌限行升级将强化新能源汽车路权优势，这一优势是新能源汽车产业发展的长逻辑之一。可以预见，明年杭州的新能源汽车销量将有一个很大的增长。同时，也会带动一部分汽油车去库存。杭州限牌6年来，不少杭州市民因摇不到号而上外牌，仅“沪C牌照”就多达数十万辆。这次新政推出“浙A区域号牌”，正好可以把这部分外牌车辆转回杭州。同时，等着摇中号再买车的人，可以选择浙A区域牌照，无疑将释放近年来被牌照抑制的消费。“可以说，一举多得。”据他预估，因为新政的出台，预计可以拉升杭州汽车消费10%以上的增长。
新政的出台，预计可以拉升杭州今年汽车消费10%以上的增长。
不过，值得注意的是，杭州目前的新能源汽车配套设施还没完全跟上，大部分小区建设并没有充电桩、也没有预埋足够的电缆电线，也没有相应的供应网，变压器的容量也不够等，这些问题都需要引起重视，推进解决。另外，大量的外地牌照车主有一部分不能转浙A区域牌照或转购新能源汽车，可能会转向租车或选择共享汽车。因此，外牌限行升级有可能还会推动杭州共享汽车、租车业的发展。（钱江晚报•小时新闻记者 林燕）
尾盘收评（2021.1.4周一）：三高+新高=开门红，2021年春季行情正式启动
一、大盘分析
A股三大指数今天集体收红，上证指数涨幅0.86%，上涨29.89点，深圳成指涨幅2.47%，上涨356.79点，创业板指领涨，涨幅3.77%，上涨111.85点。A股今天上涨2814家，涨停137家，下跌1167家，跌停14家。
二、资金量
中国央行今日进行200亿元7天期逆回购操作，另有600亿元7天期逆回购、1000亿元14天期逆回购到期，实现净回笼1400亿元。
沪深两市总成交额合计11643.82亿元，其中沪市总成交额5233.68亿元，深市总成交额6410.14亿元。
北向资金流入合计23.77亿元，其中北向沪股通0亿元，北向深股通23.77亿元。
三、板块
行业板块今天涨多跌少，农牧饲渔，航天航天行业板块走强领涨，此外。酿酒行业、船舶制造、有色金属、食品饮料，汽车行业等行业板块涨幅也居前。保险、银行等行业板块今天调整较大跌幅居前。
四、总结
今天是2021年第一个交易日，A股市场喜迎开门红，三大指数集体高开，震荡高走。三大指数今天集体再创新高，A股市场从2020年12月30号（上周三）开始已经连续三天大涨，这也是为什么我今天的标题用“三高+新高=开门红”的寓意，在2020年最后两个工作日，对于元旦假期我们是持仓还是持币过节的问题中，我给大家的建议是持仓过节，这不今天股市开门红就给大家送福利了，说明我们之前的判断是正确的。那我们先回到今天的市场盘面，解读一下今天的市场走势，首先看到大盘指数，截止今天，上证指数已经连续2天创新高，今天上证指数突破了3500点位关口，之前也跟大家说过，上证指数要想突破3500点位，首先要满足一下两个条件，一个是市场的热点要四处开花全面覆盖，今天市场多数行业板块都是走强的，具体板块表现等下我们解读板块走势的时候在跟大家分析，上指向上突破还有一个是量能的问题，两市的总成交额要达万亿元之上，我们可以看到今天两市总成交额已超万亿了，合计11600多亿元，今天市场是有明显的放量的，热点的扩散和市场量能的放量所以支撑了上指今天突破3500点位关口，收盘播报在3502.96点位，按照目前市场的走势，市场的短期震荡点位已经上移到3500点位了，3400成为市场强有力的支撑点位，而且今天上指的新高也绝对不是1月份的新高，在春季行情的带动下，上指会继续向3600点位突破，甚至3700点位突破，具体情况我们还去集合春季行情走势去分析。深成指和创业板指是连续三天创新高的，深成指今天走势也是比较偏强的，涨幅超2%，收盘播报在14827.47点位，创业板指再次走强领涨，盘中涨幅超4%以上，收盘涨幅3.77%，收盘播报在3078.11点位，突破了3000点位，创业板指今天3000点位基本上是已经站稳了，创业板指资金12月中旬以来走势就一直比较偏强的，尤其是2020年最后两个交易日就特别明显了，走强的原因之前也跟大家说了，大多数是创业板指权重股的拉伸驱使的，今天创业板指的涨幅也不例外，像今天创业板指的第一权重股，宁德时代有再创新高，涨幅超15%，市值达9413亿元，在上周三（12月30号）市值才七千多亿，两三个交易日市场就达九千多亿元，说明宁德时代走势还是非常强的，此外还有金龙鱼，亿纬锂能等创业板前几名的权重股涨超14%，并且我们可以看到，在年底的时候，涨幅居前的基本上很少看到有创业板指的个股在前面，涨停的就更加寥寥无几了，再看今天的涨幅榜中，剔除新股，涨幅前30多名的基本都是创业板指的个股，有5只创业板股票涨停，1只科创板股票涨停。
在回归今天的板块热点，今天板块表现也是比较强的，多数板块都是上涨收红的，行业板块也比较多，这里挑几个我觉得需要去重点关注的几个板块去给大家解读，如果有没分析到的行业需要分析的话可以留言作者在分析交流，首先第一个要跟大家分析的是新能源板块，尤其是新能源汽车板块，在假期消息面的影响下，今天特斯拉产业暴涨，新能源车的利好消息不断，并且新能源车ETF今天也涨超7%，新能源ETF从今年3月份上市，3月份从1块跌到0.716元之后，就开始反弹上升，到现在涨幅已经将近一倍了，新能源汽车今年的走势还是比较强的，多数涨幅较好的汽车个股基本都是新能源汽车的细分龙头，而且新能源汽车的发展空间目前看也还是非常不错的，还有以宁德时代为龙头的锂电池板块最近涨幅也是非常不错的，所以说像新能源板块我们还是可以去着重关注的。下一个是军工板块，航天航空板块今天涨幅达5%以上，国防ETF今天涨超9%，其实国防军工在12月月底的时候，就开始收到基金机构的青睐布局了，12月月底到现在的涨幅都还是不错的，目前也可以去关注，还有就是农牧饲渔行业今天也是走强，其中需要跟大家提一下的是猪肉概念，今天也有反弹上涨，猪肉的话目前价格还是不合理比较偏高，短期的反弹持续不强，大的概念下还是向下的，大家如果要去操作这一类的股票的话就需要去谨慎了。还有酒类等大消费和顺周期等板块今天涨幅也是不错的，这里就不给大家一一去分析了。
今天市场盘面上还有一个比较大的看点就是个股的表现了，今天多数个股都是上涨的，今天涨停的个股有100多家，下跌的14家，跟之前的相比涨幅封板的个股还是比较偏多的，像比亚迪、东方财富等今天的成交量都有100多亿元，不过爱尔眼科今天有利空消息出来，近期操作需要注意。
12月下旬市场就开始走强，有春季行情的启动的迹象，今天可以说是春季行情正式启动了，近期可以建议关注如下几个领域：1.新能源及新能源汽车产业链2020年表现较好，年初股价可能也有所波动，逢低继续关注中上游高景气的领域；2.科技及产业自主领域，关注科技硬件自下而上、逢低吸纳机会；3.消费在2021年可能在低基数上继续复苏，仍是自下而上选股的重点方向，包括家电、汽车及零部件、家居、酒店、其他可选消费、食品饮料、医药等；4.周期性行业中，关注后续景气程度可能继续改善、估值不算高的部分金属原材料、原油产业链等。
一、大盘分析
A股三大指数今天集体收红，上证指数涨幅0.86%，上涨29.89点，深圳成指涨幅2.47%，上涨356.79点，创业板指领涨，涨幅3.77%，上涨111.85点。A股今天上涨2814家，涨停137家，下跌1167家，跌停14家。
二、资金量
中国央行今日进行200亿元7天期逆回购操作，另有600亿元7天期逆回购、1000亿元14天期逆回购到期，实现净回笼1400亿元。
沪深两市总成交额合计11643.82亿元，其中沪市总成交额5233.68亿元，深市总成交额6410.14亿元。
北向资金流入合计23.77亿元，其中北向沪股通0亿元，北向深股通23.77亿元。
三、板块
行业板块今天涨多跌少，农牧饲渔，航天航天行业板块走强领涨，此外。酿酒行业、船舶制造、有色金属、食品饮料，汽车行业等行业板块涨幅也居前。保险、银行等行业板块今天调整较大跌幅居前。
四、总结
今天是2021年第一个交易日，A股市场喜迎开门红，三大指数集体高开，震荡高走。三大指数今天集体再创新高，A股市场从2020年12月30号（上周三）开始已经连续三天大涨，这也是为什么我今天的标题用“三高+新高=开门红”的寓意，在2020年最后两个工作日，对于元旦假期我们是持仓还是持币过节的问题中，我给大家的建议是持仓过节，这不今天股市开门红就给大家送福利了，说明我们之前的判断是正确的。那我们先回到今天的市场盘面，解读一下今天的市场走势，首先看到大盘指数，截止今天，上证指数已经连续2天创新高，今天上证指数突破了3500点位关口，之前也跟大家说过，上证指数要想突破3500点位，首先要满足一下两个条件，一个是市场的热点要四处开花全面覆盖，今天市场多数行业板块都是走强的，具体板块表现等下我们解读板块走势的时候在跟大家分析，上指向上突破还有一个是量能的问题，两市的总成交额要达万亿元之上，我们可以看到今天两市总成交额已超万亿了，合计11600多亿元，今天市场是有明显的放量的，热点的扩散和市场量能的放量所以支撑了上指今天突破3500点位关口，收盘播报在3502.96点位，按照目前市场的走势，市场的短期震荡点位已经上移到3500点位了，3400成为市场强有力的支撑点位，而且今天上指的新高也绝对不是1月份的新高，在春季行情的带动下，上指会继续向3600点位突破，甚至3700点位突破，具体情况我们还去集合春季行情走势去分析。深成指和创业板指是连续三天创新高的，深成指今天走势也是比较偏强的，涨幅超2%，收盘播报在14827.47点位，创业板指再次走强领涨，盘中涨幅超4%以上，收盘涨幅3.77%，收盘播报在3078.11点位，突破了3000点位，创业板指今天3000点位基本上是已经站稳了，创业板指资金12月中旬以来走势就一直比较偏强的，尤其是2020年最后两个交易日就特别明显了，走强的原因之前也跟大家说了，大多数是创业板指权重股的拉伸驱使的，今天创业板指的涨幅也不例外，像今天创业板指的第一权重股，宁德时代有再创新高，涨幅超15%，市值达9413亿元，在上周三（12月30号）市值才七千多亿，两三个交易日市场就达九千多亿元，说明宁德时代走势还是非常强的，此外还有金龙鱼，亿纬锂能等创业板前几名的权重股涨超14%，并且我们可以看到，在年底的时候，涨幅居前的基本上很少看到有创业板指的个股在前面，涨停的就更加寥寥无几了，再看今天的涨幅榜中，剔除新股，涨幅前30多名的基本都是创业板指的个股，有5只创业板股票涨停，1只科创板股票涨停。
在回归今天的板块热点，今天板块表现也是比较强的，多数板块都是上涨收红的，行业板块也比较多，这里挑几个我觉得需要去重点关注的几个板块去给大家解读，如果有没分析到的行业需要分析的话可以留言作者在分析交流，首先第一个要跟大家分析的是新能源板块，尤其是新能源汽车板块，在假期消息面的影响下，今天特斯拉产业暴涨，新能源车的利好消息不断，并且新能源车ETF今天也涨超7%，新能源ETF从今年3月份上市，3月份从1块跌到0.716元之后，就开始反弹上升，到现在涨幅已经将近一倍了，新能源汽车今年的走势还是比较强的，多数涨幅较好的汽车个股基本都是新能源汽车的细分龙头，而且新能源汽车的发展空间目前看也还是非常不错的，还有以宁德时代为龙头的锂电池板块最近涨幅也是非常不错的，所以说像新能源板块我们还是可以去着重关注的。下一个是军工板块，航天航空板块今天涨幅达5%以上，国防ETF今天涨超9%，其实国防军工在12月月底的时候，就开始收到基金机构的青睐布局了，12月月底到现在的涨幅都还是不错的，目前也可以去关注，还有就是农牧饲渔行业今天也是走强，其中需要跟大家提一下的是猪肉概念，今天也有反弹上涨，猪肉的话目前价格还是不合理比较偏高，短期的反弹持续不强，大的概念下还是向下的，大家如果要去操作这一类的股票的话就需要去谨慎了。还有酒类等大消费和顺周期等板块今天涨幅也是不错的，这里就不给大家一一去分析了。
今天市场盘面上还有一个比较大的看点就是个股的表现了，今天多数个股都是上涨的，今天涨停的个股有100多家，下跌的14家，跟之前的相比涨幅封板的个股还是比较偏多的，像比亚迪、东方财富等今天的成交量都有100多亿元，不过爱尔眼科今天有利空消息出来，近期操作需要注意。
12月下旬市场就开始走强，有春季行情的启动的迹象，今天可以说是春季行情正式启动了，近期可以建议关注如下几个领域：1.新能源及新能源汽车产业链2020年表现较好，年初股价可能也有所波动，逢低继续关注中上游高景气的领域；2.科技及产业自主领域，关注科技硬件自下而上、逢低吸纳机会；3.消费在2021年可能在低基数上继续复苏，仍是自下而上选股的重点方向，包括家电、汽车及零部件、家居、酒店、其他可选消费、食品饮料、医药等；4.周期性行业中，关注后续景气程度可能继续改善、估值不算高的部分金属原材料、原油产业链等。
每天上下班高峰期，上班一族最集中的地方就是公交车！早上要和去买菜的老人家挤，下午要和放学的学生挤，更别提住在远一点的地方，盼到“白头”才出现一部公交车。好消息来了~临近年关，韶关喜提一份“公交车大礼包”！22日上午，韶关市比亚迪纯电动公交车 交车仪式成功举办，36台比亚迪纯电动公交车正式交付市公共汽车有限公司。这批电动公交车已陆续投入试运营，为市民带来更加舒适便捷的绿色出行新体验。至此，我市也顺利完成了公交电动化率达到80%的工作目标。https://t.cn/A6q0ivBG
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