本田又来圈粉了，Honda自第三届达喀尔拉力赛开始参赛，至1989年间总共取得5次冠军。
西里尔内沃于第三届大赛代表Honda出战，并于第四届大赛上为Honda取得了首个冠军。1986年至1989年，Honda回归冠军之席，连续夺得4届冠军，而此后本田宣布离开了达喀尔拉力赛。此时KTM厂队成为了达喀尔拉力历史上的蝉联冠军。创造了摩托车历史上的神话。然而在本田重返赛场的2020年，时隔31年， Honda HRC Team的李奇·布拉贝克以综合排名第一的成绩成功拿下总冠军之席，打破了KTM的不败神话，Honda重夺冠军

#马奎斯#马克·马奎斯（Marc Márquez i Alentà）一名西班牙天才车手，1993年2月17日出生于西班牙，自小父亲便栽培其成为一位赛车手。隶属于本田厂队 Repsol Honda Team。马奎斯曾连续夺得MotoGP两届世界冠军，实力非凡，是一位备受瞩目的GP界超级新星，同时他也是65年的MotoGP历史中，第四位三个级别都拿过世界冠军的车手（另外三位是Mike Hailwood、Phil Read和Valentino Rossi）马奎斯于2010年取得125c.c.级别的世界冠军，并在2012年取得Moto2级别的世界冠军，2013年升为MotoGP选手并以新秀之姿（菜鸟，rookie，指第一年升上MotoGP级别）夺得摩托车界赛车殿堂最高荣耀：MotoGP世界冠军，成为GP史上最年轻的世界冠军，20岁又266天，而该年更创下许多纪录，详细请参考2013年条目。翌年2014年开季即拿下十连胜，到了第11站Brno连胜纪录才被队友丹尼·佩卓沙停止，后于该年第15站茂木赛道的比赛中夺得第二名并提前封王，再度卫冕封王成功夺得2014年MotoGP世界冠军，该年亦写下多项纪录。2016赛季，第三次获得motogp世界冠军。
车手号码:93
别名:小马、小马哥

2021年达喀尔拉力赛番外篇，两大功能饮料的角逐——魔爪赢了！
这达喀尔拉力赛这个全球顶尖的摩托车运动赛事上，不但有场内本田和KTM的摩托车厂队两强之间的对决，场外还有全球两大功能饮料品牌的角逐，分别是红色系红牛和绿色系魔爪。

两家都是历史悠久的功能饮料生产商，一家从中国与东南亚起家，一家发源于美国，两家都很喜欢赞助极限运动和户外赛事，常年争锋，这次，魔爪赢了。本田摩托的粉丝们应该会买罐魔爪庆祝一下吧，哈哈哈。
那么车友们，你们是喜欢喝魔爪还是红牛呢？编辑先来，哪个便宜我喝哪个。#摩托车# #机车# #达喀尔拉力赛#