传承与创新看似是朝着相反方向走，但是如果以创新致敬传承呢？
两者原来从不冲突，这是我在人头马X.O新包装发布会现场，深刻体会到的一份意义！
人头马X.O优质香槟区干邑历史悠久，历经时光沉淀，并在沉淀中探寻突破，造就了久闻不久等的精彩。
它的馥郁芳香是永恒的经典，而这次焕然一新包装的则是对经典的致敬。人头马X.O新包装在经典的太阳型瓶身上又增添了许多细节，进一步彰显了人头马X.O的品牌标志。全新的瓶身酒标上增加了代表着人头马酒庄的底纹，全新的外包装选用富有当代感的灰色与金色组合，而且使用更加环保的工艺进行生产优化，减少了重量及塑料使用，致敬风土的绿色初心不曾改变。
琥珀色酒液，初闻是纷繁的盛夏水果与茉莉花等等香气，入口如天鹅绒般醇厚顺滑，多汁的李子和蜜桔香气和谐融合，伴随丝丝榛子及桂皮的芳香，在味蕾间交织，余韵悠长。
人头马一开，我们耀精彩。在干邑流淌的金色空间，沉稳奢华的氛围下，从新包装中回顾人头马X.O的匠心传承，品鉴人头马X.O经久不变的非凡馥郁。

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【#南京地铁4号线二期首台盾构今天始发#】9月9日上午，在位于江北新区浦乌路与广西梗大街交叉口的地铁4号线二期定向河北站施工现场，“新征程1号”盾构机缓缓转动刀盘，开始朝着珍珠泉站方向进发。这是南京地铁4号线二期工程开启的首个盾构施工区间，“新征程1号”的顺利始发也标志着整条线路开启了盾构施工阶段。据介绍，此次开启掘进的定向河北站至珍珠泉站盾构区间双线总体为南北走向，定向河北站作为始发站，沿浦乌路、花园路敷设，沿途下穿浦镇大街隧道，然后到达珍珠泉站，盾构区间全长1057.847米。
南京地铁4号线二期工程西起珍珠泉站，沿浦乌路、定山大街走向，依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江后达到南岸，后沿草场门大街向东，接入4号线一期的龙江站。线路全长10公里，共设6个车站，全部为地下线。项目建成后，将和已经运营的一期串联，形成以定山大街为轴线的江北核心区域与江南鼓楼主城的通联，大大加强南北两岸的联动。未来，该项目还将通过中央商务区站和正在建设的11号线实现换乘，极大促进江南、江北的拥江发展。（陈晨）

#河北科技师范学院[超话]##校学生会#
亲爱的科师学子们大家好！
为迎接新生，开启新学年，我校将于9月10—11日举办“新”向未来迎新主题歌会！
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