【格罗斯让：米克是哈斯典型“螺旋式下降”的受害者】#发车f1资讯##F1[超话]#
前哈斯 F1 车手格罗斯让认为米克·舒马赫正因车队进入螺旋式下降而受苦。迄今为止米克仍未在 F1 中获得一个积分，虽然马格努森巴林首秀即获第五名，但迄今为止哈斯已经五场比赛没有得分了。
根据格罗斯让的说法，这是车队“典型的”螺旋式下降的症状。格罗斯让在哈斯工作了五年，经历了车队状态的重大下滑——整个 2019 和 2020 赛季，哈斯根本无法释放赛车的性能。
格罗斯让认为，米克正在成为车队的牺牲品——哈斯仍未对他们的 VF-22 进行更新，“这对哈斯来说非常典型，开局很好，然后倒退，我太清楚了。”
米克·舒马赫与哈斯的合同将在 2022 赛季结束时续签，在一系列代价高昂的撞车事件激怒了车队领队冈瑟·施泰纳之后，米克是否会被保留存在疑问。#微博公开课#

极移与远古南极文明灭亡之谜（下）
远古高超的物理学知识
需要怎样的科学能力和知识，才能在经历了极移这样的大灾难后仍然得以存续？
主流的学术理论普遍认为，新仙女木期前后的人类以邓巴数字——也就是一百多人左右的团体为界限，在这个人数范围内进行狩猎采集的生活。
有一个著名的先史遗产名叫“安提基特拉机械”。最有力的说法是，它的功能是将天体的运动精确再现，是一种天文模拟装置。随着近些年技术的进步，才得以对金属的内部进行正确扫描。结果显示，“安提基特拉机械”的内部有着许多令人费解的地方。
比如，通常情况下，齿轮和齿轮重叠的部分会有很大的厚度差异。若是在宽度厚的齿轮上连接薄齿轮，由于彼此的功率差异，很快就会产生缺口。但不知为何，“安提基特拉机械”的齿轮厚度相差甚远，而且没有任何机械上的意义。
除此之外，需要极端扭矩的齿轮轴，通常需要在正方形的孔上穿过相同形状的轴，这样才能长时间保持不动。相反地，不需要扭矩的地方就不需要固定齿轮轴，这一点在机械工程学上是常识。可是“安提基特拉机械”却没有运用这一常识：某些情况下使用盒型轴，某些情况下则使用圆形轴。从中看不到设计的一贯性。
最令人感到惊讶的是，有好几处像是用铆钉连接了齿轮和轴线的修补处。如果进行这样的维修，中长期内很难让机器整体正常运转。不仅如此，在这台机器中甚至还发现了在功能上毫无用处的齿轮和传动轴。
那么是否可以认为，这台机器是机械性的失败品呢？其实不然。因为它的齿轮本身非常精巧，若是想在现代再现“安提基特拉机械”，能做到这一点的技师在世界范围内恐怕都找不出10个。
尽管如此，似乎只能认为将那些没用的轴和轴孔、称得上强度过剩的部分组装起来的人，完全不懂机械工程学。那么，矛盾之处究竟该如何解释呢？
在学术界完全没有关于这台机器的研究，甚至连复原模型都是在推测中组建而成的。但毫无疑问，它在设计上的确存在明显的知识欠缺。或许是因为这些天文计算设备都是在新仙女木期以前的文明中制造出来的，这台机器只是运用了以前文明中能够理解的一部分，或者只是拙劣的仿制品。
因为在某个结构部分，保留了原始的设计和意图。那是各个天体轨道正确运行所不可或缺的部件，设计出这个的人不仅掌握了天文学的知识，还掌握了宇宙物理学知识，理解了天体运行与重力、引力和离心力有关，天体之间双向施加影响，星体才会运动。
那么“安提基特拉机械”是出于什么目的被制作出来的呢？
首先，其上方的圆盘明显可以进行替换，可以嵌入多个可选的齿轮。也就是说，这台机器很有可能是用于预测天体轨道的机器的一部分，是一件重新制作出来的作品，也就是逆向工程的产物。
机械式的天文模拟装置
和先前的X光片相比，板子上雕刻的文字更能体现粗糙感。
如果是由操控超精密机器的工匠手工雕刻的话，绝对不会出现文字粗细不同、文字弯曲、没有留白、中途把文字写小的雕刻方式。将齿轮的电子显微镜放大照片和板子进行对比，差异非常明显。
直到近几年还被认为只是齿轮的部分零件，通过电子显微镜确认后发现，其使用了多种结构偏芯功能，即中心轴在一定条件下能够改变的机能。这些齿轮究竟起到什么作用，至今仍是谜。
能制造出如此精密的齿轮，文字却是手工雕刻的，这无论如何都是不可能的。如果该机械只是单纯地具有日历的功能，就没必要特意再现基于开普勒定律的天体运动。
如此一来，答案就只有一个了。“安提基特拉机械”是文明程度远远超过了书写下这些文字的文明的遗产，其原本的功能是模拟天体运行——可以说这才是最为合理的解释。
也就是说，尽管失去了动力来源，但在新仙女木期以前的文明仍然开发出了能够进行计算的机械式天文模拟装置。
切割花岗岩的古代切割技术
接下来，就是技术问题。
在经歷了陨石撞击所带来的灾难后，为了度过长达1000年的黑暗时期，人类不得不建造庇护所。当然，他们会选择地基坚固的地方，并向地下进行挖掘。
考虑到人口增加，以及伴随而来的家畜增加等情况，庇护所必须具备可扩建性。为了解决在地下实现可扩张性这一相互矛盾的条件，强有力的切割工具就是必不可少的。
近年来，人们意外地证实了这种强力切割工具的存在，地点在吉萨的大金字塔。
在这座大金字塔的内部——通常被称作“王之棺”的地方发现了切割的痕迹。照片中的筒状痕迹，从平行走向来看，应该是由高扭矩的工具所造就。这也是被许多考古学家所认可的。
但是，以什么形式、以什么为动力制造出这样的痕迹，答案尚不可知。不过这样的工具在过去的确存在。之所以这么说，是因为过去也曾发现过钻孔时留下的“钻芯”。
这神秘的出土文物一度被认为是做了一半的玻璃杯。后续的研究表明，这是钻芯，不过能够切割花岗岩的金属却是在近代才出现的。
而且这种越到顶端越细的独特形状，竟与大金字塔内部的王之棺上发现的切割痕迹特征完全一致。或许在这里，被用于切割的工具就是在黑暗的1000年间必不可少的工具吧。因为仅靠锤子很有可能使得地下构造因震动而坍塌。
古人在空中飞翔
在选择建造地下庇护所的地点时，既要判断该地地基是否稳定，也必须进行包含周围地形在内的综合性的判断。
这就必须要使用到航空技术，才能从上空进行整体观察。既有容易受洋流和偏西风等影响的地区，也有可能发生预料之外的危险情况。这就需要至少能够达到宇宙高度的飞行技术。
阿尔贝提努斯·德维加地图上，绘有一个类似眼睛形状的东西。那是在南极也很有名的沃斯托克湖的所在地。地图上还能看到三叉戟一样的、看起来应该是建筑物的东西。通过图像扫描推测，在这个地方有三条类似河流的物体。
扫描图像上地势极为低洼的地方，在地图上也是低地，位置关系也相当准确。在海拔高度悬殊的南极大陆，很难想象仅凭地面勘测就能得出如此准确的测量结果。这也可以说是利用人造卫星，或者超高高度的飞行技术进行测量的证据。
值得探讨的是，他们为什么要制作如此详细的地图呢？或许是因为在新仙女木期以前的文明时期，这片土地是最为发达的地区，是大城市的所在地，是首都，是世界的中心地这样的地方吧。
那么，像这样能够从空中对地面进行测量探查的飞行器，究竟是什么呢？关于这点，有学者认为它们或许是古印度叙事诗《摩诃婆罗多》中提到的维马纳、从南美出土的“黄金飞行器”等著名的类似先史遗产的文物。若是使用这样的飞行器在全世界范围内选择建造庇护所的地区，似乎也不是什么困难的事情。
或许，在拥有先进科学技术的新仙女木期以前的文明时代，最大限度地利用了10年左右的准备时间，尽可能地保护更多人免受大灾难的伤害。
但即便如此，在新仙女木期因环境的巨变还是失去了很多东西，比如当时所有的先进科技和科学智慧，还一并失去了神的性质、神的智慧。

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第一位程序员
世界上第一位程序员是阿达·洛夫莱斯，1815年生于伦敦。她是英国著名诗人拜伦的女儿，因父母婚姻破裂，她出生5个星期后就一直跟随母亲生活。她的母亲是一位业余数学爱好者，阿达没有继承父亲诗一般的浪漫热情，却继承了母亲的数学天赋。
少女时代，她在一次展览上参观了著名科学家查尔斯·巴贝奇发明的差分机，也是人类早期的计算机，从此阿达对计算机产生了浓厚的兴趣。后来，她成了巴贝奇的合作伙伴，当时她已是三个孩子的母亲，仍坚定地投身于计算机的研究。不久，阿达设计了巴贝奇计算机上解伯努利方程的一个程序，被称为世界上第一位程序员。她认为计算机今后能够用于制图和科学研究，甚至创作复杂的音乐。这在当时的确是十分大胆的预见。