【新書推薦】 布萊恩•費根《氣候變遷與文明興衰》200年以來，人類的行為已經能够對氣候產生顯著影響——科學研究已經證明化石燃料的使用是全球變暖的主要原因——但氣候變化带來的巨大威脅卻還是令我們難以應付。盡管在本書論及的三萬年間，整個世界已經發生了滄篬巨變，但對於人類誕生以來的歷史而言，這並不算是很長的一個時期。我們與古人在生理和心理上並無多少區別，因而，古人應對氣候變化的成敗經歷仍然足資借鑑。如今，全球变暖带来的种种灾难——海平面上升、严重干旱、极端高温、频繁的洪水等，是摆在人类面前的巨大挑战。历史告诉我们，只有充分未雨绸缪，采取因地制宜的措施，并能团结合作的社会，才更容易渡过气候危机。未来人类的命运如何，将直接取决于人类社会当下的行动。

#坐着动车游保山#【一切为了铁路梦圆——写在大瑞铁路大保段建成通车之际】#2022保山开通火车#2008年6月，大瑞铁路大保段正式开工建设，至2022年7月22日建成通车。一段铁路14年，这在世界铁路建设史上也是罕见的!

　　14年间，国家铁总、云桂公司、中铁二院、昆明铁路局等铁路部门领导专家亲临一线调研，及时解决建设遇到的困难和问题；中铁大桥局、一局、五局、八局、二十三局等10余万铁路大军付出了巨大心血和代价，地方相关职能部门和沿线群众对铁路建设给予了大力支持和帮助。

　　省委省政府、大理州和保山市对大瑞铁路建设高度重视，各州市成立了专门领导协调机构，主要领导、分管领导多次亲临建设一线调研，多次专门批示和赴京汇报解决建设中遇到的困难和问题，大保段的通车凝聚了领导专家们许多心血和汗水！

　　保山市先后成立了大瑞铁路建设指挥部、铁建办，组织协调相关部门为铁路建设营造良好施工环境。为加强水源保护，省铁建办多次组织建设业主、设计单位及水利、环保等方面专家对“保山隧道”施工影响龙泉门水源敏感区问题开展现场调研和踏勘，对是否改线问题进行认真比选论证；保山市委、市政府积极汇报争取增设蒲缥火车站、调整蒲缥车站设计方案，以满足腾冲猴桥铁路接轨条件；努力向上争取扩大保山火车站规模，站房建筑面积达1.2万平方米，站场规模达3台7线，以满足长远需求；大保段最大铁路货运站保山北站，地方投入资金达4200万元。

　　大保段保山境内累计投入征地拆迁资金3.1亿元，征地2408.8亩、迁坟311冢、拆除房屋622户计10.3万平方米、规划建设拆迁安置小区10个608亩；保瑞段保山境内先期开工控制性工程共提交用地539亩，保山境内全线共需征用土地5007亩、拆迁房屋121户540人31000平方米，需筹措征拆资金8.9亿元。

　　在征地拆迁过程中，征迁部门深化细致做好群众工作，严格按征迁标准签订补偿协议，及时兑现补偿资金，及时调处各类矛盾纠纷，共召开各种征地拆迁宣传动员会议110次，工作组进村入户面对面开展工作近3700人次，接待上访群众200余人次，努力创造良好实施环境。

　　保山市、隆阳区征迁部门协调铁路建设方5次召开会议解决了公路、铁路交叉导致铁路隧道施工通风口安全保护、铁路弃碴场被占、进场道路共用等问题，解决了铁路横穿保山坝子造成部分村寨沟渠、道路、通道连接不顺或中断、保山火车站排水与城市管网的衔接等问题。

　　市政府积极反映大保铁路工程地质复杂、隧道开挖艰难、合同单价低、环水保压力大等问题，配合铁路方面通过报批“补充可研”，将大瑞铁路项目投资从147亿元调整到257.3亿元，解决了资金不足的问题。

　　大保段沿线火车站的站房设计独具匠心，保山站以“永昌之基展盛世、永子之韵显文明”为理念，站房内吊顶采用围棋元素，边顶加入南红玛瑙色彩，用正交分格或斜交分格手法，模拟围棋棋子和棋盘，展示了永子文化的风采。

　　大瑞铁路大保段建成通车，结束了保山不通火车的历史，极大改善了保山交通运输格局，将充分发挥保山地处连接南亚和东南亚的区位优势，凸显对外开放的桥头堡作用，增强保山的城市辐射功能和物资集散能力，有利于保山运输结构调整升级，发挥铁路物流带动作用，加快形成公铁联运运输方式，促进保山经济社会的跨越式发展。

　　澜沧江畔丝绸古道驿站平坡村村民80岁的周大爷说：“我一辈子看到了这条路的变迁，从马班过江到汽车过江，又看到石油管道从江上跨过，现在就要看到火车从江上跨过到达保山，我这一辈子真的值了!”

　　保山火车站附近村民刘师傅说：“想不到火车真的通到了保山，保山火车站真的很漂亮，我在这里打工5年多，有机会我也要坐火车到昆明一趟。”

　　云南省生态环境厅驻保监测站张高工说：“建设大柱山隧道和澜沧江特大桥，施工单位把碴土运到近10公里外的山洼集中安放，没有一车碴土倒进澜沧江，对国际河流进行了最大限度保护。”

　　云南省“五一”劳动奖章获得者、中铁二院大瑞铁路勘察设计总负责人汪海龙2005年就参加大瑞铁路勘察设计。大保段133公里的线路，他们比选的线位长达3900公里，最终选出施工可控、投资较省的现行路线，他深有感触地说：“大保段艰难选线、艰难建设到通车，我就像看着自己的小孩出生、长大，陪伴18个年头，终于‘长大成人’，钢铁巨龙在我们设计的蓝图上飞驰，我感觉一切付出都是值得的；看见保山人民看到火车时的激动，我们感到青春无悔。”

　　人类用智慧思考道路，用双手开辟道路，用双脚实践道路。从“蜀身毒道”至今，这条从成都平原通向印度洋的南方丝绸之路一直没有被人遗忘，在不同时期都发生着重要作用，且无论时代怎么变迁都永远沿着一个方向在走！南丝绸路、滇缅公路、中印公路、驼峰航线、中印输油管道荡气回肠，大保、保龙、保腾、腾猴、永昌、保施等多条高速谱写出新的诗篇，而大瑞铁路通到保山来，必将载入云南交通新的史册，再造南方丝绸古道新的辉煌，有力助推“一带一路”倡议和交通强国战略在云南的有力实施！

　　从苍洱之滨到沧怒高黎，从南诏王国到哀牢故里，复兴号“绿巨人”穿越横断山、亲吻红土层飞驰而来，重振南方丝绸之路雄风，给滇西人民带来幸福、和谐、安康，共铸中华民族伟大复兴梦！

　　等大瑞铁路全线通车后，货运能力将达到1200万吨，运输成本将大大降低至一半。从大理至瑞丽将由6小时缩短至2小时左右，昆明至瑞丽仅需4小时，真正实现“朝发夕至”,印度洋不再遥远！（张国君 ）

#军事新闻# 1948年11月，潜伏在保密局北平站的地下党员，代号608的王敬贤终于通过了原保密局北平站站长王蒲臣的考验，取得了王蒲臣的信任，王蒲臣将计划对王敬贤和盘托出。

原来，王蒲臣策划了三个行动步骤，第一个行动代号是“断臂行动”，取王佐断臂之意，说白了就是所谓“苦肉计”，这就是叫自己的心腹干将，伪装叛变，然后先把他们投入监牢，设想解放军进城时释放他们，这批人就可以由阶下囚一越而为座上宾，然后打入解放了的北平城各个部门，用这样的办法潜伏下来，这就是情报处长来士成等人被抓捕甚至遭刑讯的真正原因。

对于这些人的安全，王蒲臣并不太担心。这也不是王蒲臣没有把他们当成一回事，要知道这些人可都是王蒲臣的心尖子。那为什么王蒲臣不担心呢？因为监狱看守所的所长周武是他的人，当然可以保证他们在解放北平之前生命无虞，而到了解放北平城时，这些人自然又成了解放军的保护对象。这个行动方案够新奇也够大胆的，这是他整个潜伏计划的重心。

王蒲臣的第二个行动方案，就是所谓“烧麦行动”。这个步骤就是由他组织北平站的特务组成四个潜伏组。王蒲臣的全盘如意打算中，最重要的是第一个行动方案，即“断臂行动”，而最奥妙，最使他得意的是第二步行动方案。所以四个潜伏小组的组长人选至关重要！所以才有了一系列的试探和考验。王蒲臣让四个潜伏小组的特务潜伏下来，接下来再派给他们点行动，然后让第一批潜伏的特务把第二批特务“挖”出来，交给新政府，这不就让新政府对他们完全信任了吗？而自己也不过损失一小批特务而已，而重要的特务如来士成他们却因此更有把握潜伏下来，一待时机到来，王蒲臣就可以在南京遥控指挥，让他的这帮喽罗们在北平大闹特闹，让北平城一日也不得安宁。

当然王蒲臣不会把这些情况都交代给王敬贤，他只是把他如何接受了毛人凤局长的密令，要组织北平站的部分可靠人员潜伏下来，以便北平一旦失守开展地下工作等情况对王敬贤讲了，然后又委任王敬贤为第二潜伏组的副组长，协助秘书室牟丙仁负责领导第二潜伏组的工作。

王敬贤听完王蒲臣布置的任务，觉得还有一些问题不大清楚，就问道：“徐站长（接替王蒲臣职务的徐宗尧）也已经说过要布置潜伏任务，怎么，难道要有两套人马？”

王蒲臣笑了笑说：“你也算我的心腹之人，什么事也不必瞒你了，实话对你讲，徐宗尧这个人并不可靠，他布置的潜伏任务不过是虚晃一枪，他布置的任务你只敷衍一下就行了，就是他不投敌，那也不过是瞎掰，必要时可以把他们交出来，获取解放军的信任。”

“可是站长，如果徐站长真的叛变了，那咱们的人还不全得让他出卖了？”王敬贤此时心中已经完全明白了，但是还装作很关心的样子问道。

“这个你放心，我早有准备，机要档案、人员名册都是我亲自掌握，至于潜伏人员的安全，你更别担心，我全安排好了，到时候你们像土行孙一样钻入地下，谁能碰到你们一根毫毛。”王蒲臣自信地对王敬贤说道。

王敬贤满脸虔诚恭敬地对王蒲臣说道：“站长高见”！

王敬贤回到家中，将这些情报用密语写成了书信，准备第二天和交通员老曹接头，由老曹将情报转给上级。

地下交通员老曹此时的身体很是不好，老曹住在北平好几年了，他住在金鱼池土井胡同，掩护身份的的卖羊头肉icon的职业，也在北平围城之后就不得不中断下来。

旧时代北平城是个巨大的消费城市，光肉类的消费有“每日千猪万羊”之说，可是北平城内并不生产一头猪一只羊，这些货物全靠外埠供给。北平城被包围之后，货源断了，城内的物资匮乏起来，羊没有了，哪儿来的羊头？老曹只得像北平城的贫民一样靠救济，靠打点零工来过活。

这个冬天，老曹的身体渐渐虚弱起来，咳嗽病也犯得勤了，每日早晚尤其厉害。老曹也知道自己的身体不行了，他也不是没有找大夫看，就连京城四大名医之一的肖龙友都说自己时日许多，那还有什么假的？

地下交通员老曹从肖龙友寓所出来，想着自己的身体，是否考虑向上级汇报，为608换一个交通员。但是转念又一想608那么重要，他刚和自己熟悉，如果换交通员，出了岔子怎么办？眼看就要解放了，这个时候乐千万不敢出什么事，还是坚持着忙过这段再说吧。

老曹想到这里，感到肚子有点饿了，就到了路边的一个小摊上，吃了一碗羊杂碎，两个芝麻烧饼，这才回到土井胡同家中。

老曹住的这个大杂院的人们，虽然穷点，但是满满的情义，所谓远亲不如近邻，没有比这个大杂院的穷哥们更能体现这句俗语的真正含义的了。

老曹回到自己的屋里，才觉得身上乏力，于是早早把棉被拉开，躺了下去。他睡不着，又剧烈地咳嗽开来，他想起了家乡，听说老家沧洲已经解放了，现在正准备实行土改，他想象着家中的亲人们正在安居乐业，心中甚为欣慰。他决定等北平城一解放，立刻回去看看。

王敬贤已经连着两天没有见到交通员老曹了，联想到上次见老曹时老曹的身体情况，心中不觉一痛，心中想到，是不是老曹身体出了问题？我要上哪找到他呢？