#勤深深[超话]#《闲聊勤深深互动4》
他们的互动不仅有趣，还很温暖，那种暖暖的感觉是能量流通的好。大多数人表达关心、善意、支持有5种形式，他们的互动里都有，会让人觉得很有温度。
唱《天下有情人》那次，深深说：“排练到一半我被你吓到，歌曲又熟，发音又准，歌词又背住”。准备《你的名字我的姓氏》，深深说：“很多粤语歌我都没听过，但我听过李克勤的歌”。射箭选歌，深深箭都拿不稳，kls说：“周深，加油！”第一箭0环，kls：“ok，ok，比我想象的好”。接下来两次深深发挥都很好，kls说“都靠你”。猜歌名时kls也说“全靠你了”，其实明明几次游戏他自己玩得也很好。这是最常见的通过赞美、肯定的言辞表达关心和支持，大多数人也比较接受这样的形式，如果不接受可能是没夸好，可以参考下之前的“跟勤深深学夸人”，两个人不仅是不吝于赞美，而且赞得很有水准。
另一种常见的是陪伴，三岁和五岁一起打羽毛球、踢球、转椅子，还有对决“四海一家”时躲到台下“刺探军情”…也分不清楚到底是谁陪谁，反正看着很亲切。我们也经常跟小伙伴们一起玩耍嘛，能够体会那样的心情。
还有服务的行动，就是为对方做事情。吃火锅时深深的忙前忙后，跨年晚会为掉了耳返的kls打拍子，“粤语小课堂”做kls的“助教”，还有为kls准备生日惊喜的张罗……kls为小周圆梦选了首歌词对他很难的《天下有情人》，“你名我姓”那次跟深深说“你实在不熟儿的我可以帮你唱”，还有踢球实际上是变着法的让深深赢、让他选歌，一个温和又有智慧的人，其实是他在掌控，但是给了对方足够的参与感和尊重。
送礼物这个环节都能有可真是巧了，这也是表达善意和关心的一种方式。先是深深为kls准备生日礼物，没几天kls送深深圣诞礼物，既惊喜又感动。深深准备礼物那次，整个过程很戏剧化，让人觉得这个小孩子用心又可爱。Kls送深圣诞礼物，又吓他又调侃的很有意思，还问深深要不要拆开？深深说能拆吗？kls说当然可以。关键就在这里，如果深深只是收了礼物鞠躬道谢然后把礼物收起来，我们大概会用“父母自我”来理解这件事，觉得有来有往的挺好。但深深拆礼物时那种孩子般的惊喜，kls柔和的眼神，把我们的“儿童自我”就调动出来了，会感到温暖和感动（此处看不懂请翻看“互动2”）
深深拿着kls送的围巾时，kls还拍了拍他的肩对吧？最后要说的一种形式就是身体接触。这个两人互动里太多了，拍肩、拥抱，各种打闹，好几次深深的“小爪子”高高的举起轻轻的落下，像是两个幼儿园里的小朋友。我是不大会接受或使用这种方式啦，但看他们还ok，那也是表达亲近和善意的一种方式。
所以上面说的5种方式并不是每个人都会用到，可能有人只占2-3种，比如有人会觉得我为你做事、陪着你、多鼓励你就是关心你了，有的人可能不会说啥，喜欢用送礼物来表达心意。kls和深深的互动中5种方式都有，所以不管你占了几种，总会在某个瞬间被触动。这两个人5种方式都用到了，大概率上也是5种方式都接受的，这样很好，能够比较全面的接收到别人的关心和善意。有些人会觉得没人在乎自己爱自己，其实可能是接收爱的渠道太窄了，只认为陪着你才叫爱，就把言辞上的鼓励和送礼物的心意当成了敷衍。这5种“爱的语言”其实是位婚姻心理学家提出来的，后来大家发现不光伴侣之间，其他家庭成员之间也适用，再后来发现跟朋友、同事，或任何一个人也都是这样的。深深对歌迷，微博上的回复、采访中一些温暖的话语，都是言辞上的鼓励；送辣椒粉是用礼物表达心意；生日直播是陪伴，还有他说要唱更多的歌，因为他认为这也是一种陪伴；把对歌迷特别有意义的《不想睡》录出来算是做件有仪式感的事吧；提到希望自己的歌能安慰到歌迷，说就像是“摸摸头，辛苦啦，明天也要加油啊”，虽然没真的碰到，但真有种被摸头安慰的感觉。表达的很全面，大家也比较容易感受得到。
生活中不是每个人5种渠道都畅通，搞不好就会错位。你难过时需要陪伴，就非得去陪一个情绪低落但喜欢独处的人。你把孩子房间打扫得干干净净，但总是数落孩子，孩子可能并不在乎房间要多整洁，在意的是父母在言语上的肯定。不知道怎么把“为你好”做得自然易接受就去学学kls，带深深打羽毛球那次，深深不大会玩，kls说“运动一下我觉得还是好的，强身健体，那个感觉就很需要在舞台上面呈现出来”。这是通过上推去找共同期待，就是运动你可能不喜欢，但是运动带来的状态是舞台上需要的，而在舞台呈现出好的状态是我们的共同期待。选歌时深深提到《红日》，kls说：“会不会没什么惊喜？我是中音，你是高音、非常高，有没有想过唱一些抒情歌？”不管是让做或不让做一些事，都没说一句要或不要，都在用商量的语气说，让人听起来很舒服，是一种发自内心的尊重。
学会尊重别人，自然会以对方需要的、能接受的方式去关心和支持。看勤深深互动无论点开哪一段都能笑着看进去，就是因为两人接受和表达善意的方式都很畅通又自然，让人从心底能感受到那份美好吧。
他们的互动不仅有趣，还很温暖，那种暖暖的感觉是能量流通的好。大多数人表达关心、善意、支持有5种形式，他们的互动里都有，会让人觉得很有温度。
唱《天下有情人》那次，深深说：“排练到一半我被你吓到，歌曲又熟，发音又准，歌词又背住”。准备《你的名字我的姓氏》，深深说：“很多粤语歌我都没听过，但我听过李克勤的歌”。射箭选歌，深深箭都拿不稳，kls说：“周深，加油！”第一箭0环，kls：“ok，ok，比我想象的好”。接下来两次深深发挥都很好，kls说“都靠你”。猜歌名时kls也说“全靠你了”，其实明明几次游戏他自己玩得也很好。这是最常见的通过赞美、肯定的言辞表达关心和支持，大多数人也比较接受这样的形式，如果不接受可能是没夸好，可以参考下之前的“跟勤深深学夸人”，两个人不仅是不吝于赞美，而且赞得很有水准。
另一种常见的是陪伴，三岁和五岁一起打羽毛球、踢球、转椅子，还有对决“四海一家”时躲到台下“刺探军情”…也分不清楚到底是谁陪谁，反正看着很亲切。我们也经常跟小伙伴们一起玩耍嘛，能够体会那样的心情。
还有服务的行动，就是为对方做事情。吃火锅时深深的忙前忙后，跨年晚会为掉了耳返的kls打拍子，“粤语小课堂”做kls的“助教”，还有为kls准备生日惊喜的张罗……kls为小周圆梦选了首歌词对他很难的《天下有情人》，“你名我姓”那次跟深深说“你实在不熟儿的我可以帮你唱”，还有踢球实际上是变着法的让深深赢、让他选歌，一个温和又有智慧的人，其实是他在掌控，但是给了对方足够的参与感和尊重。
送礼物这个环节都能有可真是巧了，这也是表达善意和关心的一种方式。先是深深为kls准备生日礼物，没几天kls送深深圣诞礼物，既惊喜又感动。深深准备礼物那次，整个过程很戏剧化，让人觉得这个小孩子用心又可爱。Kls送深圣诞礼物，又吓他又调侃的很有意思，还问深深要不要拆开？深深说能拆吗？kls说当然可以。关键就在这里，如果深深只是收了礼物鞠躬道谢然后把礼物收起来，我们大概会用“父母自我”来理解这件事，觉得有来有往的挺好。但深深拆礼物时那种孩子般的惊喜，kls柔和的眼神，把我们的“儿童自我”就调动出来了，会感到温暖和感动（此处看不懂请翻看“互动2”）
深深拿着kls送的围巾时，kls还拍了拍他的肩对吧？最后要说的一种形式就是身体接触。这个两人互动里太多了，拍肩、拥抱，各种打闹，好几次深深的“小爪子”高高的举起轻轻的落下，像是两个幼儿园里的小朋友。我是不大会接受或使用这种方式啦，但看他们还ok，那也是表达亲近和善意的一种方式。
所以上面说的5种方式并不是每个人都会用到，可能有人只占2-3种，比如有人会觉得我为你做事、陪着你、多鼓励你就是关心你了，有的人可能不会说啥，喜欢用送礼物来表达心意。kls和深深的互动中5种方式都有，所以不管你占了几种，总会在某个瞬间被触动。这两个人5种方式都用到了，大概率上也是5种方式都接受的，这样很好，能够比较全面的接收到别人的关心和善意。有些人会觉得没人在乎自己爱自己，其实可能是接收爱的渠道太窄了，只认为陪着你才叫爱，就把言辞上的鼓励和送礼物的心意当成了敷衍。这5种“爱的语言”其实是位婚姻心理学家提出来的，后来大家发现不光伴侣之间，其他家庭成员之间也适用，再后来发现跟朋友、同事，或任何一个人也都是这样的。深深对歌迷，微博上的回复、采访中一些温暖的话语，都是言辞上的鼓励；送辣椒粉是用礼物表达心意；生日直播是陪伴，还有他说要唱更多的歌，因为他认为这也是一种陪伴；把对歌迷特别有意义的《不想睡》录出来算是做件有仪式感的事吧；提到希望自己的歌能安慰到歌迷，说就像是“摸摸头，辛苦啦，明天也要加油啊”，虽然没真的碰到，但真有种被摸头安慰的感觉。表达的很全面，大家也比较容易感受得到。
生活中不是每个人5种渠道都畅通，搞不好就会错位。你难过时需要陪伴，就非得去陪一个情绪低落但喜欢独处的人。你把孩子房间打扫得干干净净，但总是数落孩子，孩子可能并不在乎房间要多整洁，在意的是父母在言语上的肯定。不知道怎么把“为你好”做得自然易接受就去学学kls，带深深打羽毛球那次，深深不大会玩，kls说“运动一下我觉得还是好的，强身健体，那个感觉就很需要在舞台上面呈现出来”。这是通过上推去找共同期待，就是运动你可能不喜欢，但是运动带来的状态是舞台上需要的，而在舞台呈现出好的状态是我们的共同期待。选歌时深深提到《红日》，kls说：“会不会没什么惊喜？我是中音，你是高音、非常高，有没有想过唱一些抒情歌？”不管是让做或不让做一些事，都没说一句要或不要，都在用商量的语气说，让人听起来很舒服，是一种发自内心的尊重。
学会尊重别人，自然会以对方需要的、能接受的方式去关心和支持。看勤深深互动无论点开哪一段都能笑着看进去，就是因为两人接受和表达善意的方式都很畅通又自然，让人从心底能感受到那份美好吧。
比亚迪推DM-i错位迎战合资燃油车
面对燃油车短时间内依旧占据市场份额绝对主导的现实，加码混合动力产业已成为越来越多车企的选择。日前，比亚迪正式公开发布了拥有全球最高发动机热效率的晓云1.5L混动专用发动机，与之配套的DM-i超级混动技术更多细节也随之浮现，按照规划，首批搭载DM-i技术的车型将在明年陆续投放市场。
较已经投放市场的DM-p混动，即将发布的DM-i超级混动是比亚迪从消费者需求出发“再进一步”推出的混动技术，未来搭载DM-i超级混动技术的产品定位将低于DM-p，满足用户“更低行车油耗”的需求，填补覆盖原先中低端定位市场的空白。
事实上，面对潜力巨大的节能汽车产业风口，多家国内车企也正持续加码混合动力投入，明年开始大量富有竞争力的PHEV/HEV新品也将如雨后春笋般扎堆发布，另一方面，账面数据不错的比亚迪DM-i技术也还需市场的进一步检验，在这场刚刚开始的节能汽车市场的军备竞赛中，比亚迪选择错位迎战合资燃油车的战术谋求致胜。
DM-i技术主打经济牌，发动机热效率43%引关注
近年来新能源市场的虽然取得了有目共睹的迅猛发展，但总量依旧有限仍是无法回避的现实。今年以来，随着工信部“双积分”新规中低油耗乘用车概念的提出，以及《节能与新能源汽车技术路线图(2.0版)》中节能汽车权重的提高，让节能汽车这个多数车企此前普遍并不重视的技术范畴，成为了竞相布局发展的新方向。
近日，比亚迪正式对外公布了骁云-插混专用1.5L高效发动机，与对应匹配的DM-i超级混动技术更多细节也逐渐浮出水面，在“节能汽车”这个未来5-10具备极大潜力的市场，比亚迪即将携全新的武器进入战场。
据官方介绍，即将于明年实装的比亚迪骁云1.5L高效发动机，以实现超低油耗为开发目标，热效率达到了43%，是全球热效率最高的量产汽油发动机。同时，该发动机还满足“国六b”排放标准。
从产业层面看，虽然“节能汽车”品类并未严格规定具体的技术形式，但想要达到与之对应低油耗的要求，无论是通过PHEV、HEV还是其他内燃机新技术的应用，提高发动机整体效率均是车企的攻坚重点，从这个角度来看，这款骁云1.5L发动机无疑在DM-i超级混动技术中扮演重要作用。
伴随着比亚迪骁云-1.5L发动机亮相发布，因其43%的全球最高热效率指标一鸣惊人，自然也引起了行业的广泛关注和讨论。对此，有不愿具名的业内人士分析认为，在现阶段内燃机技术发展放缓瓶颈难破的情况下，比亚迪新发动机43%的超高热效率虽然意义重大，但仍有诸多谜题尚未解开。
“只看热效率最高值意义不大，而是要看整个发动机的运转工况，目前这款发动机万有特性图并没有发布，不能确定发动机保持43%热效率的工作范围有多大，官方将其使用场景设定成插电混动专用，猜测是为了让发动机保持在较窄的运转范围内，以保持较高的热效率，最终还是要看实际效果。”
虽然官方尚未公布DM-i的技术细节，但从现有已公布的信息上看，DM-i超级混动技术的省油效果十分突出。据比亚迪产品规划及汽车新技术研究院陆国祥博士介绍，为实现43%热效率，比亚迪运用了阿特金森循环、EGR废气再循环系统、发动机分体冷却等多项技术，亏电油耗实现了4L/100km以内。
在保证拥有足够经济性的同时，DM-i超级混动技术在性能上仍旧保持领先水平，使用DM-i技术的车型0-100km/h加速时间为“7秒级”，同时基于插电混动技术自身特点，NVH性能、驾驶平顺性等也拥有较好水平。
错位迎战合资燃油车
从市场层面看，比亚迪是国内最早布局混动市场的车企之一，尤其是在插电混动市场，现有的DM-p技术经过数年迭代已升级至第三代，搭载该技术的唐DM、秦DM等长期以来是中国汽车品牌性能最强乘用车代表符号。
但DM-p整体较高的市场定位，导致同一款车系的普通版和DM版价差过大的问题长期难以解决，另外，DM系列车型虽然对比亚迪品牌力的提升有所助益，但也让比亚迪在插混市场的持续扩展受到了一定影响，多年以来的技术引领、推动市场效果甚微。
根据乘联会最新统计数据显示，国内10月乘用车市场零售量为199.2万辆，同比增长8.0%，其中新能源乘用车批发销量突破14.4万辆，同比增长119.8%，环比增长15.9%，插电混动车型的销量为2.3万辆，同比增长58.6%，仅占乘用车总销量的不足1.2%。
而在插混市场上，比亚迪是毫无疑问的龙头企业之一，根据比亚迪公布的10月销量快报，其10月插电混动车型销量为0.71万辆，虽同比去年大幅下降51.08%，但以乘联会数据插电混动市场总量计算，比亚迪依旧占据了整个市场份额的近31%。
随着定位更低的DM-i超级混动平台的推出，意味着比亚迪后续的“DM”系车型也将分化为两条路线，在原先DM-p的基础上，定位更低的“经济版”平台DM-i对扩大比亚迪的插电混动市场的整体份额有着十分积极的作用。
据比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞介绍，搭载DM-i超级混动技术的产品未来将向合资品牌燃油车市场发起反攻，加速新能源车替代传统燃油车的步伐。
“新能源市场虽然增长很快，但最大的市场仍然是传统燃油车市场，如果中国汽车品牌单纯还是靠燃油车去和合资品牌燃油车硬碰硬，事实上很多方面是怼不过的，所以要适当降维打击，比亚迪推出DM-i超级混动目的就是要杀入这片红海，在红海里面建立一片蓝海。”
“对比购买合资品牌12-14万元燃油车，落地还需要购置税，我们DM-i的超级混动产品不需要购置税，价格和合资品牌相当，另外，我的油耗比你低很多，加速也比你快，静音、平顺性也要好很多，你是传统蓝牌，我是新能源绿牌。”李云飞表示。
不过，随着工信部“双积分”政策对低油耗乘用车权重的提升，以及降低油耗的客观需要，着手布局混动技术的事实上并非比亚迪一家。一方面，广汽集团、一汽集团透过合资方丰田汽车关系陆续取得了THS混动授权，另外，吉利汽车则更早地通过零部件供应商科力远同样获得了THS核心技术，有业内人士透露，吉利有望成为最早推出运用THS技术车型的国内车企。可以预见的是，未来将有一大批HEV、PHEV国产品牌车型扎堆发布。
“参与者越多其实是好事，单单只靠一个比亚迪不够，越来越多的中国军团参与进来，将收复国内燃油车市场失地。”李云飞表示，“合资品牌燃油车月销5万台、6万台，这么大的市场，不是大家没看到，而是大家没有好的武器，比亚迪的田忌赛马策略，就是拿出DM-i这个上等马去对比合资品牌的下等马。”
面对燃油车短时间内依旧占据市场份额绝对主导的现实，加码混合动力产业已成为越来越多车企的选择。日前，比亚迪正式公开发布了拥有全球最高发动机热效率的晓云1.5L混动专用发动机，与之配套的DM-i超级混动技术更多细节也随之浮现，按照规划，首批搭载DM-i技术的车型将在明年陆续投放市场。
较已经投放市场的DM-p混动，即将发布的DM-i超级混动是比亚迪从消费者需求出发“再进一步”推出的混动技术，未来搭载DM-i超级混动技术的产品定位将低于DM-p，满足用户“更低行车油耗”的需求，填补覆盖原先中低端定位市场的空白。
事实上，面对潜力巨大的节能汽车产业风口，多家国内车企也正持续加码混合动力投入，明年开始大量富有竞争力的PHEV/HEV新品也将如雨后春笋般扎堆发布，另一方面，账面数据不错的比亚迪DM-i技术也还需市场的进一步检验，在这场刚刚开始的节能汽车市场的军备竞赛中，比亚迪选择错位迎战合资燃油车的战术谋求致胜。
DM-i技术主打经济牌，发动机热效率43%引关注
近年来新能源市场的虽然取得了有目共睹的迅猛发展，但总量依旧有限仍是无法回避的现实。今年以来，随着工信部“双积分”新规中低油耗乘用车概念的提出，以及《节能与新能源汽车技术路线图(2.0版)》中节能汽车权重的提高，让节能汽车这个多数车企此前普遍并不重视的技术范畴，成为了竞相布局发展的新方向。
近日，比亚迪正式对外公布了骁云-插混专用1.5L高效发动机，与对应匹配的DM-i超级混动技术更多细节也逐渐浮出水面，在“节能汽车”这个未来5-10具备极大潜力的市场，比亚迪即将携全新的武器进入战场。
据官方介绍，即将于明年实装的比亚迪骁云1.5L高效发动机，以实现超低油耗为开发目标，热效率达到了43%，是全球热效率最高的量产汽油发动机。同时，该发动机还满足“国六b”排放标准。
从产业层面看，虽然“节能汽车”品类并未严格规定具体的技术形式，但想要达到与之对应低油耗的要求，无论是通过PHEV、HEV还是其他内燃机新技术的应用，提高发动机整体效率均是车企的攻坚重点，从这个角度来看，这款骁云1.5L发动机无疑在DM-i超级混动技术中扮演重要作用。
伴随着比亚迪骁云-1.5L发动机亮相发布，因其43%的全球最高热效率指标一鸣惊人，自然也引起了行业的广泛关注和讨论。对此，有不愿具名的业内人士分析认为，在现阶段内燃机技术发展放缓瓶颈难破的情况下，比亚迪新发动机43%的超高热效率虽然意义重大，但仍有诸多谜题尚未解开。
“只看热效率最高值意义不大，而是要看整个发动机的运转工况，目前这款发动机万有特性图并没有发布，不能确定发动机保持43%热效率的工作范围有多大，官方将其使用场景设定成插电混动专用，猜测是为了让发动机保持在较窄的运转范围内，以保持较高的热效率，最终还是要看实际效果。”
虽然官方尚未公布DM-i的技术细节，但从现有已公布的信息上看，DM-i超级混动技术的省油效果十分突出。据比亚迪产品规划及汽车新技术研究院陆国祥博士介绍，为实现43%热效率，比亚迪运用了阿特金森循环、EGR废气再循环系统、发动机分体冷却等多项技术，亏电油耗实现了4L/100km以内。
在保证拥有足够经济性的同时，DM-i超级混动技术在性能上仍旧保持领先水平，使用DM-i技术的车型0-100km/h加速时间为“7秒级”，同时基于插电混动技术自身特点，NVH性能、驾驶平顺性等也拥有较好水平。
错位迎战合资燃油车
从市场层面看，比亚迪是国内最早布局混动市场的车企之一，尤其是在插电混动市场，现有的DM-p技术经过数年迭代已升级至第三代，搭载该技术的唐DM、秦DM等长期以来是中国汽车品牌性能最强乘用车代表符号。
但DM-p整体较高的市场定位，导致同一款车系的普通版和DM版价差过大的问题长期难以解决，另外，DM系列车型虽然对比亚迪品牌力的提升有所助益，但也让比亚迪在插混市场的持续扩展受到了一定影响，多年以来的技术引领、推动市场效果甚微。
根据乘联会最新统计数据显示，国内10月乘用车市场零售量为199.2万辆，同比增长8.0%，其中新能源乘用车批发销量突破14.4万辆，同比增长119.8%，环比增长15.9%，插电混动车型的销量为2.3万辆，同比增长58.6%，仅占乘用车总销量的不足1.2%。
而在插混市场上，比亚迪是毫无疑问的龙头企业之一，根据比亚迪公布的10月销量快报，其10月插电混动车型销量为0.71万辆，虽同比去年大幅下降51.08%，但以乘联会数据插电混动市场总量计算，比亚迪依旧占据了整个市场份额的近31%。
随着定位更低的DM-i超级混动平台的推出，意味着比亚迪后续的“DM”系车型也将分化为两条路线，在原先DM-p的基础上，定位更低的“经济版”平台DM-i对扩大比亚迪的插电混动市场的整体份额有着十分积极的作用。
据比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞介绍，搭载DM-i超级混动技术的产品未来将向合资品牌燃油车市场发起反攻，加速新能源车替代传统燃油车的步伐。
“新能源市场虽然增长很快，但最大的市场仍然是传统燃油车市场，如果中国汽车品牌单纯还是靠燃油车去和合资品牌燃油车硬碰硬，事实上很多方面是怼不过的，所以要适当降维打击，比亚迪推出DM-i超级混动目的就是要杀入这片红海，在红海里面建立一片蓝海。”
“对比购买合资品牌12-14万元燃油车，落地还需要购置税，我们DM-i的超级混动产品不需要购置税，价格和合资品牌相当，另外，我的油耗比你低很多，加速也比你快，静音、平顺性也要好很多，你是传统蓝牌，我是新能源绿牌。”李云飞表示。
不过，随着工信部“双积分”政策对低油耗乘用车权重的提升，以及降低油耗的客观需要，着手布局混动技术的事实上并非比亚迪一家。一方面，广汽集团、一汽集团透过合资方丰田汽车关系陆续取得了THS混动授权，另外，吉利汽车则更早地通过零部件供应商科力远同样获得了THS核心技术，有业内人士透露，吉利有望成为最早推出运用THS技术车型的国内车企。可以预见的是，未来将有一大批HEV、PHEV国产品牌车型扎堆发布。
“参与者越多其实是好事，单单只靠一个比亚迪不够，越来越多的中国军团参与进来，将收复国内燃油车市场失地。”李云飞表示，“合资品牌燃油车月销5万台、6万台，这么大的市场，不是大家没看到，而是大家没有好的武器，比亚迪的田忌赛马策略，就是拿出DM-i这个上等马去对比合资品牌的下等马。”
2⃣️ 0⃣️ 6⃣️
娇娇小迷糊送的这个就是个暖手宝不是充电宝因为就一个充电的孔！
但是这个真的好实用啊 现在早上走去上课的路上都会拿着 有用 我的手好冷 会冻成紫色的
但是过不了几天就会换回那个猫猫的头像唉
我就是在时刻提醒自己
今天看到一棵树在打吊水
分享姜帅哥
小光和小亮太配了！
我总是能就是感觉一些人像一些人 气质像不是单纯长得像 唉我就是觉得像！
就是感叹 其实很多人我们都是天天能碰到，但是我们没有注意到他们，我们只是会注意到那些特征鲜明的人们，普通人总是会被忽略掉。所以走在路上根本不用在意别人怎么看你，我就是这么想的，因为根本没人看你没人记得你。
晚上在图书馆 我赶笔记的时候就听歌 鼠坐我对面 看见鼠跟我说什么 我就摘下耳机 还是没听清楚 她又说了几遍 最后写在了纸上
要是没有音乐不能听歌那多没意思 以后和我生活一辈子的人 一定得忍受我天天放歌听
这个人翻唱的版本真的好好听啊
还有我今天又随机播放到 因 这首歌 看到评论还没过百我真的难受 这么过瘾好听的歌居然不火？！ 充他个100云贝 我是这首歌的首推用户啊哈哈哈哈
还有唉 要选方向了 我很迷茫 真的迷茫
所以我就开始听郭顶了 每次心情复杂的时候都想起来听听水星记保留
网友说。水星记是得不到时候的试图靠近，保留是得到之后又失去的遗憾
我没得到过，但是保留更能触动我 是因为还没得到就失去了 也不想得到 [赞]（几网易云的句子啊！）
飞行器的执行周期这张EP 永远听不腻的 好神奇
娇娇小迷糊送的这个就是个暖手宝不是充电宝因为就一个充电的孔！
但是这个真的好实用啊 现在早上走去上课的路上都会拿着 有用 我的手好冷 会冻成紫色的
但是过不了几天就会换回那个猫猫的头像唉
我就是在时刻提醒自己
今天看到一棵树在打吊水
分享姜帅哥
小光和小亮太配了！
我总是能就是感觉一些人像一些人 气质像不是单纯长得像 唉我就是觉得像！
就是感叹 其实很多人我们都是天天能碰到，但是我们没有注意到他们，我们只是会注意到那些特征鲜明的人们，普通人总是会被忽略掉。所以走在路上根本不用在意别人怎么看你，我就是这么想的，因为根本没人看你没人记得你。
晚上在图书馆 我赶笔记的时候就听歌 鼠坐我对面 看见鼠跟我说什么 我就摘下耳机 还是没听清楚 她又说了几遍 最后写在了纸上
要是没有音乐不能听歌那多没意思 以后和我生活一辈子的人 一定得忍受我天天放歌听
这个人翻唱的版本真的好好听啊
还有我今天又随机播放到 因 这首歌 看到评论还没过百我真的难受 这么过瘾好听的歌居然不火？！ 充他个100云贝 我是这首歌的首推用户啊哈哈哈哈
还有唉 要选方向了 我很迷茫 真的迷茫
所以我就开始听郭顶了 每次心情复杂的时候都想起来听听水星记保留
网友说。水星记是得不到时候的试图靠近，保留是得到之后又失去的遗憾
我没得到过，但是保留更能触动我 是因为还没得到就失去了 也不想得到 [赞]（几网易云的句子啊！）
飞行器的执行周期这张EP 永远听不腻的 好神奇
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