#山西# 【“碳中和与煤炭高质量发展论坛暨第十二届全球新能源企业500强峰会”召开】秋高气爽，高朋云集。9月2日，在2022年太原能源低碳发展论坛期间，由省能源局、晋能控股集团、中国能源报、欧盟中国商会主办的“碳中和与煤炭高质量发展论坛暨第十二届全球新能源企业500强峰会”成功举行。省委常委、常务副省长张吉福出席并致辞。https://t.cn/A6Sp3D09
创富工具五菱荣光微卡三车升级上市
五菱商用车家族再添新成员，今日正式官宣上市三款微卡车型——荣光小卡加长版、荣光新卡加长版、荣光小卡EV。三款新车涵盖燃油车型与纯电车型，兼顾不同创业人群的用车需求，助力用户实现灵活创业、高效增收。五菱荣光小卡加长版官方指导价43300元起、五菱荣光新卡加长版官方指导价52800元起，五菱荣光小卡EV官方指导价113800元起，三车均提供单双排车型供消费者灵活选择。
加长加“实惠”，创富更有方
针对千万创业人群增收需求，五菱荣光小卡加长版对尺寸、操控性能等多方面进行升级，以领先同级的3050mm轴距配合至高2.96米的加长尺寸货箱，有效提高载货能力。同时，荣光小卡加长版标准款车型配备电子助力系统，基本款车型支持选装，让驾驶更加轻松、顺滑；高强度车架、加强型大尺寸大梁、超大10吋刹车助力泵等一系配置的应用，让整车载重能力得到有效提升、货运效率翻倍，助力创业收益提升。
即日起，购买五菱荣光小卡加长版可享受各类实惠补贴，包括：18期0利息的全民金融补贴、2000元的全民置换补贴、线上9.9元下订可享价值千元的创富无忧补贴。同时，转介绍新用户成功购买荣光小卡加长版的老车主还可以获得1000 LING值的全民合伙人补贴。
为了带给用户更多创富“装备”选择，五菱还同步推出了五菱荣光新卡加长版，通过载重、货厢尺寸、动力等全方面的提升，解决用户货运事业之难，为用户提供更加专业、高效、可靠的运输工具。整车轴距达到3350mm，提供包含单排3.3m、双排2.6m两种大尺寸货箱供用户选择。此次全新推出的3.0吨车型通过底盘强化，载重达到1.43吨，让创业奋斗者们能够满载而归。
现在起，购买五菱荣光新卡加长版同样可享丰厚购车礼遇：1000元现金优惠、4000元置换补贴、18期0利息全民金融补贴、线上9.9元下订可享价值千元的创富无忧补贴。老车主成功转介绍购买荣光新卡加长版也同样能获得1000 LING值奖励。
省事省心更省钱，小卡EV伴你奋斗起航
升级燃油商用车的同时，五菱还积极结合新时代创业环境，同步上市五菱荣光小卡EV。作为五菱首款纯电微卡，借助五菱百万新能源规模优势，开启五菱商用车的新能源发展新征程。新车搭载42kWh大电量电池，续航里程可达296km，每公里动力成本只需0.1元。同时，整车载重量可达0.97吨，能装快跑，高度契合物流领域创业人士的低能耗成本、高货运效率的用车需求。
上市之日起，线上9.9元下订五菱荣光小卡EV，可享价值20000元的“四重上市创富礼”，包括1000元购车礼包、 36期0利息的10000元金融贴息、4000元置换补贴以及5000元现金直降优惠。
历久弥新，与时俱进。五菱作为商用车领域的领头羊，销量长期领跑。荣光系列车型更是凭借可靠、耐用、高效，成为创业者们的首选。伴随三款微卡车型的正式上市，五菱将会为用户创业增收提供更大驱动力，带来更高效的运营体验。
五菱商用车家族再添新成员，今日正式官宣上市三款微卡车型——荣光小卡加长版、荣光新卡加长版、荣光小卡EV。三款新车涵盖燃油车型与纯电车型，兼顾不同创业人群的用车需求，助力用户实现灵活创业、高效增收。五菱荣光小卡加长版官方指导价43300元起、五菱荣光新卡加长版官方指导价52800元起，五菱荣光小卡EV官方指导价113800元起，三车均提供单双排车型供消费者灵活选择。
加长加“实惠”，创富更有方
针对千万创业人群增收需求，五菱荣光小卡加长版对尺寸、操控性能等多方面进行升级，以领先同级的3050mm轴距配合至高2.96米的加长尺寸货箱，有效提高载货能力。同时，荣光小卡加长版标准款车型配备电子助力系统，基本款车型支持选装，让驾驶更加轻松、顺滑；高强度车架、加强型大尺寸大梁、超大10吋刹车助力泵等一系配置的应用，让整车载重能力得到有效提升、货运效率翻倍，助力创业收益提升。
即日起，购买五菱荣光小卡加长版可享受各类实惠补贴，包括：18期0利息的全民金融补贴、2000元的全民置换补贴、线上9.9元下订可享价值千元的创富无忧补贴。同时，转介绍新用户成功购买荣光小卡加长版的老车主还可以获得1000 LING值的全民合伙人补贴。
为了带给用户更多创富“装备”选择，五菱还同步推出了五菱荣光新卡加长版，通过载重、货厢尺寸、动力等全方面的提升，解决用户货运事业之难，为用户提供更加专业、高效、可靠的运输工具。整车轴距达到3350mm，提供包含单排3.3m、双排2.6m两种大尺寸货箱供用户选择。此次全新推出的3.0吨车型通过底盘强化，载重达到1.43吨，让创业奋斗者们能够满载而归。
现在起，购买五菱荣光新卡加长版同样可享丰厚购车礼遇：1000元现金优惠、4000元置换补贴、18期0利息全民金融补贴、线上9.9元下订可享价值千元的创富无忧补贴。老车主成功转介绍购买荣光新卡加长版也同样能获得1000 LING值奖励。
省事省心更省钱，小卡EV伴你奋斗起航
升级燃油商用车的同时，五菱还积极结合新时代创业环境，同步上市五菱荣光小卡EV。作为五菱首款纯电微卡，借助五菱百万新能源规模优势，开启五菱商用车的新能源发展新征程。新车搭载42kWh大电量电池，续航里程可达296km，每公里动力成本只需0.1元。同时，整车载重量可达0.97吨，能装快跑，高度契合物流领域创业人士的低能耗成本、高货运效率的用车需求。
上市之日起，线上9.9元下订五菱荣光小卡EV，可享价值20000元的“四重上市创富礼”，包括1000元购车礼包、 36期0利息的10000元金融贴息、4000元置换补贴以及5000元现金直降优惠。
历久弥新，与时俱进。五菱作为商用车领域的领头羊，销量长期领跑。荣光系列车型更是凭借可靠、耐用、高效，成为创业者们的首选。伴随三款微卡车型的正式上市，五菱将会为用户创业增收提供更大驱动力，带来更高效的运营体验。
巴菲特是如何成为股神的？因为他更爱祖国
巴菲特再次减持比亚迪股份引起热议，导致中国人开始怀疑中国的优秀企业，简直是盲从害死猫！我们来深入分析巴菲特卖比亚迪股份的原因！
如果从巴菲特投资生涯看，他是一个彻彻底底爱国人士，当然他爱的是美国，所以他有幸生在了美国股市超级大牛市的起点，虽然中途也有波折，甚至短暂股灾，但从他投入股市开始，美国股市一直引领全球市场，从长期五十年的时间看，绝对涨幅第一！
股市是一个“时代造英雄、英雄造时势”的地方！因为再有能力的人遇到一个糟糕的市场，也是英雄无用武之地，这就是巴菲特如果1990年在中国炒股，他成不了人们心中的股神！所以，中国股市属于英雄造时势，在某一个时期总能涌现出风云人物，但时间推移又逐步淡出市场！
话题扯远了，巴菲特自己也有一句名言：任何做空自己祖国的人都不可能成功！这也是他一生在美国股市尝到甜头后的投资总结！从这个逻辑去看，你就理解了巴菲特一系列操作！
典型的例子就是巴菲特2007年就清光了中国石油，可现在却一度重仓美国的西部石油，并且要成为第一大股东，按说二者都是传统能源公司，只不过一个是中国的，一个是美国的！从投资逻辑上，巴菲特买美国人的公司更安心罢了！
这也说明，巴菲特在全球资产配置体系上依旧是“投资美国”为主要目标，看看伯克希尔哈撒韦公司的投资组合就不难发现，几乎清一色美国公司！
所以，这次巴菲特开启卖比亚迪股份并不会停止，就跟上次中国石油一样，但二者本质区别就是传统能源和新能源代表，巴菲特卖出也不代表见顶，哪怕上次中石油也是如此，巴菲特并没有卖在最高点，恰恰相反他卖出后还拉升一波更猛烈的行情！
下一个十年、二十年甚至三十年，投资中国股市绝大多数人站在现在的角度毫无信心，这也是中国股神只会出现在极少数人当中，因为成为股神都是一条道路：坚信自己的祖国！并且有深厚的投资逻辑能及时挖掘出时代的大牛股！最终还要坚定不移的持有，获得长期稳定收益，这一点几乎过滤了99%的人！这也是就算同时期出生的美国人也就出现了一个巴菲特！因为更多人从人性出发都是喜好涨停板敢死队那般的只求每天醉生梦死！
巴菲特再次减持比亚迪股份引起热议，导致中国人开始怀疑中国的优秀企业，简直是盲从害死猫！我们来深入分析巴菲特卖比亚迪股份的原因！
如果从巴菲特投资生涯看，他是一个彻彻底底爱国人士，当然他爱的是美国，所以他有幸生在了美国股市超级大牛市的起点，虽然中途也有波折，甚至短暂股灾，但从他投入股市开始，美国股市一直引领全球市场，从长期五十年的时间看，绝对涨幅第一！
股市是一个“时代造英雄、英雄造时势”的地方！因为再有能力的人遇到一个糟糕的市场，也是英雄无用武之地，这就是巴菲特如果1990年在中国炒股，他成不了人们心中的股神！所以，中国股市属于英雄造时势，在某一个时期总能涌现出风云人物，但时间推移又逐步淡出市场！
话题扯远了，巴菲特自己也有一句名言：任何做空自己祖国的人都不可能成功！这也是他一生在美国股市尝到甜头后的投资总结！从这个逻辑去看，你就理解了巴菲特一系列操作！
典型的例子就是巴菲特2007年就清光了中国石油，可现在却一度重仓美国的西部石油，并且要成为第一大股东，按说二者都是传统能源公司，只不过一个是中国的，一个是美国的！从投资逻辑上，巴菲特买美国人的公司更安心罢了！
这也说明，巴菲特在全球资产配置体系上依旧是“投资美国”为主要目标，看看伯克希尔哈撒韦公司的投资组合就不难发现，几乎清一色美国公司！
所以，这次巴菲特开启卖比亚迪股份并不会停止，就跟上次中国石油一样，但二者本质区别就是传统能源和新能源代表，巴菲特卖出也不代表见顶，哪怕上次中石油也是如此，巴菲特并没有卖在最高点，恰恰相反他卖出后还拉升一波更猛烈的行情！
下一个十年、二十年甚至三十年，投资中国股市绝大多数人站在现在的角度毫无信心，这也是中国股神只会出现在极少数人当中，因为成为股神都是一条道路：坚信自己的祖国！并且有深厚的投资逻辑能及时挖掘出时代的大牛股！最终还要坚定不移的持有，获得长期稳定收益，这一点几乎过滤了99%的人！这也是就算同时期出生的美国人也就出现了一个巴菲特！因为更多人从人性出发都是喜好涨停板敢死队那般的只求每天醉生梦死！
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