#云游乐山# 【两水一祠翰林宅 | 走进雷家大院，来一场穿越时空之旅】https://t.cn/A6A3ZjGt
北有乔家大院，南有雷畅故居。雷畅故居又称雷家大院，是清末文豪传神之作，雷家一脉皆文，固有“九子十翰林”之说。现如今，徜徉雷畅故居，依稀还能感受到雷氏大家族昔日“钟鸣鼎食”的盛况，接下来就跟着小编一起去感受一下吧~
北有乔家大院，南有雷畅故居。雷畅故居又称雷家大院，是清末文豪传神之作，雷家一脉皆文，固有“九子十翰林”之说。现如今，徜徉雷畅故居，依稀还能感受到雷氏大家族昔日“钟鸣鼎食”的盛况，接下来就跟着小编一起去感受一下吧~
#芜湖文旅资讯速递# 春游江淮请您来丨芜湖被委以重任！内外交通即将开启“爆发”模式！
如何评定一座城市的发展？
一看交通建设，二看经济姿态
近日国家发改委、交通运输部
发布一则重磅规划
提出并指明了位于长三角的芜湖
很快将迎来交通大爆发
并会在各个方面
加速推进芜湖等全国性综合交通枢纽建设
建设好芜湖通用航空产业示范区等
从近期的2025年到以后的2035年
都有着详细的发展细节
而我们最关心的那些
芜宣机场、商合杭高铁
城际铁路、以及过江通道等等
不仅在长三角地区
交通出行中占据重要地位
而且许多项目都有了新进展
对外：商合杭铁路扩展芜湖交通网
对于所有想知道，芜湖什么时候可以开通到合肥高铁的朋友们来说，最激动的消息可能就是：听到今年6月份商合杭或将全线通车了……
据芜湖江北网了解，商合杭高铁北起商丘，中接合肥终至杭州，途经河南、安徽、浙江三省。北段即商丘至合肥段全长378公里，南段即合肥至湖州段全长约311公里，合湖段线路北起安徽省合肥市，向南经安徽省马鞍山市含山县、芜湖市、宣城市，在浙江省湖州市接入南京至杭州高铁，终至浙江省杭州市。
铁路设计时速350公里，其中皖赣铁路芜湖至宣城段、芜湖长江公铁大桥范围内正线时速为250公里。
●2019年12月商合杭高铁合肥以北段（商丘至合肥） 正式通车；
●2020年3月20日，商合杭高铁(合湖段)、皖赣铁路(芜湖至宣城段)全线开始冷滑检测；3月25日，对上述两段铁路进行接触网送电，为全线联调联试打下基础。
●2020年4月7日，商合杭高铁合湖段开始联调联试。第一列高速综合检测动车组驶入芜湖站；
●2020年4月21-23日，合湖段在联调联试中进行提速试验，试验最高速度达到385公里/小时。其中检测车曾穿越芜湖裕溪河大桥，而经测试芜湖到含山段约8分钟时间。
预计2020年6月底，商合杭全线具备开通运营条件，通车后芜湖市区到合肥仅需40分钟车程，芜湖与杭州间高速动车组列车无需绕道南京、上海，将直接经由商合杭高铁合杭州段运行，芜湖与杭州间的时空距离压缩至90分钟，芜湖市区到北京将直通高铁，时间缩短至5个小时左右。
而随着商合杭的即将开通，从芜湖出发，我们可以通过下面这些铁路直达长三角区域内的多个城市，大大缩短我们“出行在路上的”时间！！
宣绩铁路 坐高铁可直达江西和福建等地
宣绩高铁关键性工程已经于2018年12月底开工建设，建成后可串联商合杭与合福高铁，等宣绩高铁全面建成后，从芜湖市区到宣城，经绩溪、黄山，可直接南下上饶、福州、厦门等地；等宣绩高铁、昌景黄高铁双双建成后，从芜湖到宣城，经绩溪、黄山，向西可直达景德镇、南昌等地。
池黄高铁2019年12月底已开工建设，预计2024年建成通车。高铁自东西方向分别通过宁安、合安九客专与杭黄高铁共同构成武汉至杭州、上海的快速客运辅助通道。在不远的将来，从芜湖市区乘高铁可直达九华山、黄山等地。
上海铁路局4月29日表示，沪苏湖高铁初步设计近日获批，这标志着沪苏湖高铁工程建设正式进入开工“倒计时”。沪苏湖高铁起于上海虹桥站，途经江苏省苏州市吴江区，终于湖州市湖州站。施工工期4年，项目建成后，沪苏湖高铁将与沪杭客专、宁杭高铁、湖杭高铁、商合杭高铁相连。
这意味着，未来我们芜湖的小伙伴只要直接坐商合杭高铁，按照芜湖站-宣城-湖州-上海出行，仅需1个小时30分钟左右就能到达上海！
对外要“上天”！芜湖宣州机场被纳入长三角地区机场群重点工程
规划还明确了要强化综合交通枢纽衔接和辐射功能，加快芜湖等全国性综合交通枢纽建设。其中芜湖宣州机场成为长三角综合客运枢纽工程，还是长三角地区世界级机场群重点工程项目。
通过提升航空枢纽综合服务功能，加快通用航空发展，建设芜湖等通用航空产业综合示范区等，构建协同联动的世界级机场群。
芜湖也提出将高标准高质量建设芜湖宣州机场，加速融入长三角世界级机场群规划。
芜湖宣州机场位于芜湖县湾沚镇境内的小庄，距离宣城市区约20公里，距离芜湖市区约30公里。为4c级民用机场，主要起降短程飞机，规划直达航程一般在800~1500公里范围内。跑道长度2800米，宽度45米，可满足空客320、波音737等飞机起降；三元通用机场跑道长1000米、宽30米，主要满足钻石飞机试飞起降，也可以满足其他通用飞机起降。
目前芜湖宣州航站楼及塔台外立面已基本成型，29家机场参建单位及配套工程施工企业与指挥部签订责任书，按目标计划芜宣机场所有工程将于9月底竣工，年内完成试飞。
对外：建设芜湖高铁北站等
综合客运枢纽
芜湖高铁北站地处鸠江区汤沟镇，也是芜湖境内第七座高铁车站。北站站房规模约5000平米，站房为线正下布置，两站台四线。我们之前提到的商合杭高铁，到时候通车也会途径芜湖北站。
作为规划里提到的长三角综合客运枢纽，目前芜湖高铁北站车站基本已经建成，工人师傅正在进行相关辅助设施建设。
对内：芜湖多条过江跨海通道推进建设
统筹推进铁路、公路、城市交通等合并过江、跨海。推进芜湖城南、芜湖龙窝湖、芜湖泰山路等过江通道建设。
芜湖城南过江隧道：
2020年4月15日，八百里皖江第一条隧道—城南过江隧道开挖，芜湖市第四条过江通道启动施工。
芜湖城南过江隧道位于长江皖江段大拐弯处，北连鸠江区二坝镇纬一路，下穿长江，南接弋江区大工山路。项目总投资54亿元，工程设计为城市快速通道，线路全长5.96km，双向六车道，设计时速80km/h，总工期60个月。今后，芜湖人往来大江两岸将会更加便捷！
芜湖龙窝湖过江隧道、泰山路长江公铁大桥：
前段时间国家发改委在官网发布了《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》(以下简称《规划》），提到将建设芜湖龙窝湖过江隧道（为城市道路）和芜湖泰山路长江公铁大桥。
2025年前，规划建设的芜湖泰山路长江公铁大桥为桥梁形式跨越长江，为G5011改线，将预留城际铁路功能。而根据芜湖发布的此前相关规划，芜湖泰山路长江公铁大桥位于江北，规划建设39公里，其中11公里8车道，28公里6车道。投资估算约100亿元，建设工期约4年。
还有以芜湖等城市为骨干
推动港口群更高质量协同发展
以及此外没有提到的
芜湖站西广场正加班加点
进行负一层未完成项目
和负二层主体项目的施工
静待商合杭铁路通车后同步使用
芜湖市轨道交通1号线和2号线一期
也在火热施工中
预计2021年开通投入运营
是的，芜湖正在变得越来越好
我们有目共睹！
在这个非常时期，
小编也请每一位
为了芜湖发展努力的小伙伴
在城市建设的岗位上
挥洒汗水的同时也做好防疫工作
你们用自己的方式
为芜湖成长助力
正因为有你们！还有那些
如火如荼建设中
并逐渐展示新貌的重点城市交通项目
小编可以坚信
芜湖，未来可期！！！
温馨提示
1.由于疫情还并未完全消散，大家在出门游玩时还是要记得佩戴口罩。
2.合理选择出行地区，合理选择旅游景点，合理选择食宿场所。
3. 做好全程个人防护，做好自身健康监测。
4. 特殊人群忌远途旅游
（本文来自：芜湖江北网
部分图片来源自网络，如果分享内容侵犯您的版权或所标来源非第一原创，请联系小编及时删除。https://t.cn/A6AYEWxI）
如何评定一座城市的发展？
一看交通建设，二看经济姿态
近日国家发改委、交通运输部
发布一则重磅规划
提出并指明了位于长三角的芜湖
很快将迎来交通大爆发
并会在各个方面
加速推进芜湖等全国性综合交通枢纽建设
建设好芜湖通用航空产业示范区等
从近期的2025年到以后的2035年
都有着详细的发展细节
而我们最关心的那些
芜宣机场、商合杭高铁
城际铁路、以及过江通道等等
不仅在长三角地区
交通出行中占据重要地位
而且许多项目都有了新进展
对外：商合杭铁路扩展芜湖交通网
对于所有想知道，芜湖什么时候可以开通到合肥高铁的朋友们来说，最激动的消息可能就是：听到今年6月份商合杭或将全线通车了……
据芜湖江北网了解，商合杭高铁北起商丘，中接合肥终至杭州，途经河南、安徽、浙江三省。北段即商丘至合肥段全长378公里，南段即合肥至湖州段全长约311公里，合湖段线路北起安徽省合肥市，向南经安徽省马鞍山市含山县、芜湖市、宣城市，在浙江省湖州市接入南京至杭州高铁，终至浙江省杭州市。
铁路设计时速350公里，其中皖赣铁路芜湖至宣城段、芜湖长江公铁大桥范围内正线时速为250公里。
●2019年12月商合杭高铁合肥以北段（商丘至合肥） 正式通车；
●2020年3月20日，商合杭高铁(合湖段)、皖赣铁路(芜湖至宣城段)全线开始冷滑检测；3月25日，对上述两段铁路进行接触网送电，为全线联调联试打下基础。
●2020年4月7日，商合杭高铁合湖段开始联调联试。第一列高速综合检测动车组驶入芜湖站；
●2020年4月21-23日，合湖段在联调联试中进行提速试验，试验最高速度达到385公里/小时。其中检测车曾穿越芜湖裕溪河大桥，而经测试芜湖到含山段约8分钟时间。
预计2020年6月底，商合杭全线具备开通运营条件，通车后芜湖市区到合肥仅需40分钟车程，芜湖与杭州间高速动车组列车无需绕道南京、上海，将直接经由商合杭高铁合杭州段运行，芜湖与杭州间的时空距离压缩至90分钟，芜湖市区到北京将直通高铁，时间缩短至5个小时左右。
而随着商合杭的即将开通，从芜湖出发，我们可以通过下面这些铁路直达长三角区域内的多个城市，大大缩短我们“出行在路上的”时间！！
宣绩铁路 坐高铁可直达江西和福建等地
宣绩高铁关键性工程已经于2018年12月底开工建设，建成后可串联商合杭与合福高铁，等宣绩高铁全面建成后，从芜湖市区到宣城，经绩溪、黄山，可直接南下上饶、福州、厦门等地；等宣绩高铁、昌景黄高铁双双建成后，从芜湖到宣城，经绩溪、黄山，向西可直达景德镇、南昌等地。
池黄高铁2019年12月底已开工建设，预计2024年建成通车。高铁自东西方向分别通过宁安、合安九客专与杭黄高铁共同构成武汉至杭州、上海的快速客运辅助通道。在不远的将来，从芜湖市区乘高铁可直达九华山、黄山等地。
上海铁路局4月29日表示，沪苏湖高铁初步设计近日获批，这标志着沪苏湖高铁工程建设正式进入开工“倒计时”。沪苏湖高铁起于上海虹桥站，途经江苏省苏州市吴江区，终于湖州市湖州站。施工工期4年，项目建成后，沪苏湖高铁将与沪杭客专、宁杭高铁、湖杭高铁、商合杭高铁相连。
这意味着，未来我们芜湖的小伙伴只要直接坐商合杭高铁，按照芜湖站-宣城-湖州-上海出行，仅需1个小时30分钟左右就能到达上海！
对外要“上天”！芜湖宣州机场被纳入长三角地区机场群重点工程
规划还明确了要强化综合交通枢纽衔接和辐射功能，加快芜湖等全国性综合交通枢纽建设。其中芜湖宣州机场成为长三角综合客运枢纽工程，还是长三角地区世界级机场群重点工程项目。
通过提升航空枢纽综合服务功能，加快通用航空发展，建设芜湖等通用航空产业综合示范区等，构建协同联动的世界级机场群。
芜湖也提出将高标准高质量建设芜湖宣州机场，加速融入长三角世界级机场群规划。
芜湖宣州机场位于芜湖县湾沚镇境内的小庄，距离宣城市区约20公里，距离芜湖市区约30公里。为4c级民用机场，主要起降短程飞机，规划直达航程一般在800~1500公里范围内。跑道长度2800米，宽度45米，可满足空客320、波音737等飞机起降；三元通用机场跑道长1000米、宽30米，主要满足钻石飞机试飞起降，也可以满足其他通用飞机起降。
目前芜湖宣州航站楼及塔台外立面已基本成型，29家机场参建单位及配套工程施工企业与指挥部签订责任书，按目标计划芜宣机场所有工程将于9月底竣工，年内完成试飞。
对外：建设芜湖高铁北站等
综合客运枢纽
芜湖高铁北站地处鸠江区汤沟镇，也是芜湖境内第七座高铁车站。北站站房规模约5000平米，站房为线正下布置，两站台四线。我们之前提到的商合杭高铁，到时候通车也会途径芜湖北站。
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对内：芜湖多条过江跨海通道推进建设
统筹推进铁路、公路、城市交通等合并过江、跨海。推进芜湖城南、芜湖龙窝湖、芜湖泰山路等过江通道建设。
芜湖城南过江隧道：
2020年4月15日，八百里皖江第一条隧道—城南过江隧道开挖，芜湖市第四条过江通道启动施工。
芜湖城南过江隧道位于长江皖江段大拐弯处，北连鸠江区二坝镇纬一路，下穿长江，南接弋江区大工山路。项目总投资54亿元，工程设计为城市快速通道，线路全长5.96km，双向六车道，设计时速80km/h，总工期60个月。今后，芜湖人往来大江两岸将会更加便捷！
芜湖龙窝湖过江隧道、泰山路长江公铁大桥：
前段时间国家发改委在官网发布了《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》(以下简称《规划》），提到将建设芜湖龙窝湖过江隧道（为城市道路）和芜湖泰山路长江公铁大桥。
2025年前，规划建设的芜湖泰山路长江公铁大桥为桥梁形式跨越长江，为G5011改线，将预留城际铁路功能。而根据芜湖发布的此前相关规划，芜湖泰山路长江公铁大桥位于江北，规划建设39公里，其中11公里8车道，28公里6车道。投资估算约100亿元，建设工期约4年。
还有以芜湖等城市为骨干
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为芜湖成长助力
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如火如荼建设中
并逐渐展示新貌的重点城市交通项目
小编可以坚信
芜湖，未来可期！！！
温馨提示
1.由于疫情还并未完全消散，大家在出门游玩时还是要记得佩戴口罩。
2.合理选择出行地区，合理选择旅游景点，合理选择食宿场所。
3. 做好全程个人防护，做好自身健康监测。
4. 特殊人群忌远途旅游
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秦岭故事 | 探秘中华民族的父亲山
陕西日报 陕西发布
文字：康传义 赵杨博
图片：陶明 刘潇 邵瑞
https://t.cn/AiW1xqGf
秦岭是一座地理山，为中国南方和北方的地理分界线、长江与黄河的分水岭。
秦岭是一座生态山，被誉为野生动物植物的“天然基因库”、中国的“中央水塔”。
秦岭是一座历史山，纵横三千里，上下五千年，见证着周秦汉唐的绝代芳华。
秦岭是一座文化山，那饱经岁月沧桑的褶皱里，蕴含着中华民族最深邃的文化基因，系中华文明的根脉所在。
秦岭更是一座父亲山，以其伟岸挺拔的身躯，护佑着一代又一代华夏儿女，成为中华民族生生不息的精神家园。
提携黄河长江，统领中国东西南北
这里就是秦岭
在努力实现中华民族伟大复兴中国梦的今天
我们走进美丽秦岭
要探寻的不仅是它的起源与过往
更是新时代中华民族的绿色发展之路、生态文明之路
从海底升起的“中央山脉”
打开中国地理版图，放眼望去，全长1600余公里的秦岭，宛若一条东方巨龙，雄踞华夏中央。它头枕青藏高原，伸左臂抱黄土高原，张右臂拥巴蜀荆楚之地，与四川盆地、云贵高原连接，脚连华北平原、江汉平原。它统领中国的东西与南北，并将中国地势“三级阶梯”环环相扣在一起，成为中国的地理标识。
6月25日，陕西自然博物馆里，一群孩子隔着展柜的玻璃，好奇地打量着从陕西岚皋出土的寒武纪三叶虫化石，清亮的眸子穿越以亿年为单位的时空光轮，探求发生在遥远岁月里那神秘莫测的故事。
化石是沧海桑田的“见证者”。“4亿年前，秦岭所在地还是烟波浩渺的古秦岭洋。4亿—2亿年前，洋盆关闭，华北板块和扬子板块碰撞，发生褶皱变形，逐步形成山脉和中国大陆主体。而后，经历地球内部力量的推动和风力、降水、冰川等侵蚀，秦岭的地貌才被塑造成我们今天看到的模样。”西北大学地质学系教授董云鹏介绍。
“鞑子梁”被誉为“秦岭里原始民居的活化石”。记者 陶明 摄
董云鹏表示，地球内部作用驱动山脉不断隆升，使得地表不断抬升，在抬升过程中改变气候环境，继而导致中国南北方在地理、生态乃至经济、文化等方面产生巨大差异。比如，正因为秦岭庞大而绵长的身躯阻断了南北气流，才有了南雨北雪、南船北马以及南方人柔情似水、北方人秉性豪放等一系列自然、历史和人文差异。
闲云潭影日悠悠，物换星移几度秋。我们脚下的秦岭至今仍在不断隆升。据测算，海拔为3771.2米的秦岭第一高峰太白山，平均每年抬升约10毫米。
位于太平峪内的太平国家森林公园。记者刘潇 摄
董云鹏教授每年都会带领学生赴秦岭进行地质考察，其中秦岭七十二峪则是绕不开的地方。秦岭七十二峪山高沟深，直切秦岭分水岭，山间细流汇聚成河奔涌出山，成为关中重要的水资源，灌溉滋养八百里秦川。对于古代帝王将相而言，秦岭七十二峪是避暑休闲胜地；对于文人墨客而言，秦岭七十二峪是寻幽咏怀之所；对于僧侣隐士而言，秦岭七十二峪是修身养性之地；而对于董云鹏及他的学生而言，秦岭七十二峪则是自然天成的地质课堂。
秦岭悠然山高山湿地景区内一景。记者 刘潇 摄
“睎秦岭，睋北阜，挟沣灞，据龙首。”陕西省林业局局长党双忍在考据了诸多历史文献后认为，“秦岭”一词最早出自班固的《西都赋》，在此之前，则被称为“南山”或“终南山”。“如月之恒，如日之升。如南山之寿，不骞不崩。”《诗经·小雅·天保》中的“南山”即指秦岭。近代以降，在科考地理著述中，“秦岭”的出现逐渐多于“南山”，遂成为这座巨大山脉的正式学名。
中国的“生态宝库”
秦岭是中国“生态宝库”，作为秦岭海拔最高峰，太白山又是秦岭的生态标本。6月24日，记者驱车来到横卧陕西省眉县、太白县和周至县三县交界处的太白山，一路探寻中国南北的分水岭。
莲花峰泻出万丈泉，如白练倚壁，神清气爽之余继续前行几百米，便到了三国古栈道。入口处的石壁上雕刻着唐代大诗人李白《蜀道难》中的诗句“西当太白有鸟道，可以横绝峨眉巅。”眼前的栈道是褒斜道的一个侧翼，系三国鼎立时期刘备听从手下谋士建议而修建的。踏上全长1100米的古栈道，一侧山石上的青苔清晰可见，秀丽处赏心悦目，险要处惊心动魄。
无人机拍摄的秦岭秋景。记者 刘潇 摄
行至泼墨山，壁立千仞，而山体上一道道黑色痕迹如墨迹未干。相传李白到此触景生情，卧石畅饮太白美酒，喟叹出“举目山水皆是景，诗到多时苦难吟。抛笔飞砚入云端，留下千古泼墨痕”的诗句。按照科学的解释，由于山体受到雨水的冲刷，岩石、土壤中含有的矿物质被大量溶解，天长日久，氧化铁、氧化锰等黑色物质沉积在岩石表面，才形成了浓墨淋漓的奇景。
一日历四季，十里不同天。记者沿山路盘旋而上，越前行，越觉得冷意绵绵。复观道路两侧的林木，叶片由宽而大变得窄而小。山下30摄氏度，到了海拔3000多米处，气温骤降到9摄氏度，游客纷纷将薄衬衫换成了棉外套。
秦岭主峰太白山北麓 记者 邵瑞 摄
“太白山的垂直高差比较大，形成了暖温带—温带—寒温带—亚寒带—寒带五个气候带。”太白山旅游区管理委员会的工作人员梁超表示，太白山的高海拔跨度和特殊的地理位置，造就了它的植物分布带呈垂直带谱。从山脚到山顶依次可以欣赏到落叶阔叶林带、红桦林带、冷杉林带、落叶松林带以及高山草甸带五个植物景观林带的自然风光。因此，太白山乃至秦岭是南北方生物多样性的微观体，也是全球生物多样性保护的关键地区之一。
梁超告诉记者，6月23日，中国世界遗产潜力区秦岭（太白山）资源科考会议在太白山脚下举办。与会专家纷纷表示，秦岭（太白山）要加快申报世界自然遗产，推动秦岭保护迈向世界级。
站在海拔3511米的“天圆地方”，只见“神州南北界，华夏分水岭”的石碑巍然矗立。有人说，在这里洒一杯水，一半流入长江，另一半则会流入黄河，所以有“双脚踏南北，江河自分流”之说。“山下军行，不得鼓角，鼓角则疾风雨至”在太白山一带流传。这一近乎神话的说法体现了高山气候的瞬息万变。
秦岭主峰太白山南麓 记者 陶明 摄
太白山生态奇特，博大恢宏。相传姜子牙在此封神拔仙，苏轼在此撰文祈雨，孙思邈在此尝遍百草，鬼谷子在此面壁顿悟。太白山“重峦俯渭水，碧嶂插瑶天”的气势，是汉唐雄风式的山水风格，历经千秋万代形成的林风山骨，在世人心目中是崇高品德、坚强意志的象征。此次太白山之行，对于记者来说，不仅是一次地理标识的探寻之旅，更完成了心灵的洗礼、精神的升华、境界的超越。
中华文明生生不息的根脉
6月26日，在蓝田县华胥镇宋家村人民调解委员会主任李惠安的带领下，记者来到位于秦岭脚下的“古华胥国”遗址。推开锈迹斑斑的大门，一面写着“五千年始祖母肇娠此地”的墙壁赫然映入眼帘。复往深处，只见一块明代知县解梁石镌刻的碑石，正中刻着“古华胥国”四个大字，左右两侧上方分别刻有“黄帝梦游、伏羲肇娠”的字样。
李惠安介绍，华胥氏是中华民族圣母。从儿时记事起，村民们就有祭祀华胥氏的传统，当地还流传着黄帝梦游古华胥国的美谈。《列子》一书记载此事：“（黄帝）昼寝，而梦游于华胥氏之国。华胥氏之国在弇州之西，台州之北，不知斯（离）齐国几千万里。盖非舟车足力之所及，神游而已。”
从旧石器时代到新石器时代，从仰韶文化到远古神话；从华胥氏到伏羲氏、女娲氏，再到神农氏、轩辕氏；从夏商周到秦汉唐，从华胥、华山到华夏、中华，从汉水、汉江到汉族、汉字……中华文明生生不息的根脉，源于斯，立于斯，盛于斯。著名文化学者肖云儒认为，秦岭如同一块天幕，八百里秦川就是上半部中国史的主舞台。大幕开启，悲欢离合兴衰荣辱遂鸣锣开演。
翻阅上半部中国史，儒释道的融合堪称浓墨重彩，已成为中华传统文化的精髓。绵绵秦岭，沟深林密，青烟袅袅，玄意重重。从山顶到山下，聚集了儒释道三教百余座庙宇、道观、道场。“秦岭可称得上古代中国的文库，主要体现在‘生华’‘ 萌易’‘ 布道’‘ 立儒’‘ 融佛’等五个方面。”肖云儒表示。
华山是秦岭的支脉，华山之“华”，即华胥氏之“华”，华夏之“华”，中华之“华”，华人之“华”。如果以大山特性而言，华夏文明完全可称之为“秦岭文明”。
老子五千言《道德经》，成就于秦岭脚下的楼观台。
一代雄主汉武帝在长安“罢黜百家，独尊儒术”，奠定了儒家在中国古代思想以及国家治理中的“正统”地位。在两汉之际，印度佛教传入中国，经过以秦岭为根脉的佛教“中国化”，印度佛教最终融入中国文化，甚至在唐代成就“一片白云遮不住，满山红叶尽为僧”的鼎盛场景。中国佛教八大祖庭，其中六大祖庭在终南山下。
中华文化，素有“和合”基因。秦岭——这条挺立在中国内陆腹地的莽莽山岭，对中国传统文明和汉文化的生成与培植，对以关中和中原为中心的中国传统文化精神与秩序的建立、确认意义非凡。有学者指出，如果没有秦岭，就很难完整诠释华夏文明和传统文化发生、聚合、成长、衍变的轨迹。秦岭不仅是周秦汉唐的屏障和臂膀，也参与着中华儿女精神的成长和塑造：周人的重礼崇德、秦人的气概胆魄、汉人的儒雅之风、唐人的雍容气度，在秦岭怀抱中汇聚交融，形成了气势恢宏、自信包容、拼搏上进的民族精神以及中华文明历久弥新的蓬勃生命力。
陕西日报 陕西发布
文字：康传义 赵杨博
图片：陶明 刘潇 邵瑞
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秦岭是一座地理山，为中国南方和北方的地理分界线、长江与黄河的分水岭。
秦岭是一座生态山，被誉为野生动物植物的“天然基因库”、中国的“中央水塔”。
秦岭是一座历史山，纵横三千里，上下五千年，见证着周秦汉唐的绝代芳华。
秦岭是一座文化山，那饱经岁月沧桑的褶皱里，蕴含着中华民族最深邃的文化基因，系中华文明的根脉所在。
秦岭更是一座父亲山，以其伟岸挺拔的身躯，护佑着一代又一代华夏儿女，成为中华民族生生不息的精神家园。
提携黄河长江，统领中国东西南北
这里就是秦岭
在努力实现中华民族伟大复兴中国梦的今天
我们走进美丽秦岭
要探寻的不仅是它的起源与过往
更是新时代中华民族的绿色发展之路、生态文明之路
从海底升起的“中央山脉”
打开中国地理版图，放眼望去，全长1600余公里的秦岭，宛若一条东方巨龙，雄踞华夏中央。它头枕青藏高原，伸左臂抱黄土高原，张右臂拥巴蜀荆楚之地，与四川盆地、云贵高原连接，脚连华北平原、江汉平原。它统领中国的东西与南北，并将中国地势“三级阶梯”环环相扣在一起，成为中国的地理标识。
6月25日，陕西自然博物馆里，一群孩子隔着展柜的玻璃，好奇地打量着从陕西岚皋出土的寒武纪三叶虫化石，清亮的眸子穿越以亿年为单位的时空光轮，探求发生在遥远岁月里那神秘莫测的故事。
化石是沧海桑田的“见证者”。“4亿年前，秦岭所在地还是烟波浩渺的古秦岭洋。4亿—2亿年前，洋盆关闭，华北板块和扬子板块碰撞，发生褶皱变形，逐步形成山脉和中国大陆主体。而后，经历地球内部力量的推动和风力、降水、冰川等侵蚀，秦岭的地貌才被塑造成我们今天看到的模样。”西北大学地质学系教授董云鹏介绍。
“鞑子梁”被誉为“秦岭里原始民居的活化石”。记者 陶明 摄
董云鹏表示，地球内部作用驱动山脉不断隆升，使得地表不断抬升，在抬升过程中改变气候环境，继而导致中国南北方在地理、生态乃至经济、文化等方面产生巨大差异。比如，正因为秦岭庞大而绵长的身躯阻断了南北气流，才有了南雨北雪、南船北马以及南方人柔情似水、北方人秉性豪放等一系列自然、历史和人文差异。
闲云潭影日悠悠，物换星移几度秋。我们脚下的秦岭至今仍在不断隆升。据测算，海拔为3771.2米的秦岭第一高峰太白山，平均每年抬升约10毫米。
位于太平峪内的太平国家森林公园。记者刘潇 摄
董云鹏教授每年都会带领学生赴秦岭进行地质考察，其中秦岭七十二峪则是绕不开的地方。秦岭七十二峪山高沟深，直切秦岭分水岭，山间细流汇聚成河奔涌出山，成为关中重要的水资源，灌溉滋养八百里秦川。对于古代帝王将相而言，秦岭七十二峪是避暑休闲胜地；对于文人墨客而言，秦岭七十二峪是寻幽咏怀之所；对于僧侣隐士而言，秦岭七十二峪是修身养性之地；而对于董云鹏及他的学生而言，秦岭七十二峪则是自然天成的地质课堂。
秦岭悠然山高山湿地景区内一景。记者 刘潇 摄
“睎秦岭，睋北阜，挟沣灞，据龙首。”陕西省林业局局长党双忍在考据了诸多历史文献后认为，“秦岭”一词最早出自班固的《西都赋》，在此之前，则被称为“南山”或“终南山”。“如月之恒，如日之升。如南山之寿，不骞不崩。”《诗经·小雅·天保》中的“南山”即指秦岭。近代以降，在科考地理著述中，“秦岭”的出现逐渐多于“南山”，遂成为这座巨大山脉的正式学名。
中国的“生态宝库”
秦岭是中国“生态宝库”，作为秦岭海拔最高峰，太白山又是秦岭的生态标本。6月24日，记者驱车来到横卧陕西省眉县、太白县和周至县三县交界处的太白山，一路探寻中国南北的分水岭。
莲花峰泻出万丈泉，如白练倚壁，神清气爽之余继续前行几百米，便到了三国古栈道。入口处的石壁上雕刻着唐代大诗人李白《蜀道难》中的诗句“西当太白有鸟道，可以横绝峨眉巅。”眼前的栈道是褒斜道的一个侧翼，系三国鼎立时期刘备听从手下谋士建议而修建的。踏上全长1100米的古栈道，一侧山石上的青苔清晰可见，秀丽处赏心悦目，险要处惊心动魄。
无人机拍摄的秦岭秋景。记者 刘潇 摄
行至泼墨山，壁立千仞，而山体上一道道黑色痕迹如墨迹未干。相传李白到此触景生情，卧石畅饮太白美酒，喟叹出“举目山水皆是景，诗到多时苦难吟。抛笔飞砚入云端，留下千古泼墨痕”的诗句。按照科学的解释，由于山体受到雨水的冲刷，岩石、土壤中含有的矿物质被大量溶解，天长日久，氧化铁、氧化锰等黑色物质沉积在岩石表面，才形成了浓墨淋漓的奇景。
一日历四季，十里不同天。记者沿山路盘旋而上，越前行，越觉得冷意绵绵。复观道路两侧的林木，叶片由宽而大变得窄而小。山下30摄氏度，到了海拔3000多米处，气温骤降到9摄氏度，游客纷纷将薄衬衫换成了棉外套。
秦岭主峰太白山北麓 记者 邵瑞 摄
“太白山的垂直高差比较大，形成了暖温带—温带—寒温带—亚寒带—寒带五个气候带。”太白山旅游区管理委员会的工作人员梁超表示，太白山的高海拔跨度和特殊的地理位置，造就了它的植物分布带呈垂直带谱。从山脚到山顶依次可以欣赏到落叶阔叶林带、红桦林带、冷杉林带、落叶松林带以及高山草甸带五个植物景观林带的自然风光。因此，太白山乃至秦岭是南北方生物多样性的微观体，也是全球生物多样性保护的关键地区之一。
梁超告诉记者，6月23日，中国世界遗产潜力区秦岭（太白山）资源科考会议在太白山脚下举办。与会专家纷纷表示，秦岭（太白山）要加快申报世界自然遗产，推动秦岭保护迈向世界级。
站在海拔3511米的“天圆地方”，只见“神州南北界，华夏分水岭”的石碑巍然矗立。有人说，在这里洒一杯水，一半流入长江，另一半则会流入黄河，所以有“双脚踏南北，江河自分流”之说。“山下军行，不得鼓角，鼓角则疾风雨至”在太白山一带流传。这一近乎神话的说法体现了高山气候的瞬息万变。
秦岭主峰太白山南麓 记者 陶明 摄
太白山生态奇特，博大恢宏。相传姜子牙在此封神拔仙，苏轼在此撰文祈雨，孙思邈在此尝遍百草，鬼谷子在此面壁顿悟。太白山“重峦俯渭水，碧嶂插瑶天”的气势，是汉唐雄风式的山水风格，历经千秋万代形成的林风山骨，在世人心目中是崇高品德、坚强意志的象征。此次太白山之行，对于记者来说，不仅是一次地理标识的探寻之旅，更完成了心灵的洗礼、精神的升华、境界的超越。
中华文明生生不息的根脉
6月26日，在蓝田县华胥镇宋家村人民调解委员会主任李惠安的带领下，记者来到位于秦岭脚下的“古华胥国”遗址。推开锈迹斑斑的大门，一面写着“五千年始祖母肇娠此地”的墙壁赫然映入眼帘。复往深处，只见一块明代知县解梁石镌刻的碑石，正中刻着“古华胥国”四个大字，左右两侧上方分别刻有“黄帝梦游、伏羲肇娠”的字样。
李惠安介绍，华胥氏是中华民族圣母。从儿时记事起，村民们就有祭祀华胥氏的传统，当地还流传着黄帝梦游古华胥国的美谈。《列子》一书记载此事：“（黄帝）昼寝，而梦游于华胥氏之国。华胥氏之国在弇州之西，台州之北，不知斯（离）齐国几千万里。盖非舟车足力之所及，神游而已。”
从旧石器时代到新石器时代，从仰韶文化到远古神话；从华胥氏到伏羲氏、女娲氏，再到神农氏、轩辕氏；从夏商周到秦汉唐，从华胥、华山到华夏、中华，从汉水、汉江到汉族、汉字……中华文明生生不息的根脉，源于斯，立于斯，盛于斯。著名文化学者肖云儒认为，秦岭如同一块天幕，八百里秦川就是上半部中国史的主舞台。大幕开启，悲欢离合兴衰荣辱遂鸣锣开演。
翻阅上半部中国史，儒释道的融合堪称浓墨重彩，已成为中华传统文化的精髓。绵绵秦岭，沟深林密，青烟袅袅，玄意重重。从山顶到山下，聚集了儒释道三教百余座庙宇、道观、道场。“秦岭可称得上古代中国的文库，主要体现在‘生华’‘ 萌易’‘ 布道’‘ 立儒’‘ 融佛’等五个方面。”肖云儒表示。
华山是秦岭的支脉，华山之“华”，即华胥氏之“华”，华夏之“华”，中华之“华”，华人之“华”。如果以大山特性而言，华夏文明完全可称之为“秦岭文明”。
老子五千言《道德经》，成就于秦岭脚下的楼观台。
一代雄主汉武帝在长安“罢黜百家，独尊儒术”，奠定了儒家在中国古代思想以及国家治理中的“正统”地位。在两汉之际，印度佛教传入中国，经过以秦岭为根脉的佛教“中国化”，印度佛教最终融入中国文化，甚至在唐代成就“一片白云遮不住，满山红叶尽为僧”的鼎盛场景。中国佛教八大祖庭，其中六大祖庭在终南山下。
中华文化，素有“和合”基因。秦岭——这条挺立在中国内陆腹地的莽莽山岭，对中国传统文明和汉文化的生成与培植，对以关中和中原为中心的中国传统文化精神与秩序的建立、确认意义非凡。有学者指出，如果没有秦岭，就很难完整诠释华夏文明和传统文化发生、聚合、成长、衍变的轨迹。秦岭不仅是周秦汉唐的屏障和臂膀，也参与着中华儿女精神的成长和塑造：周人的重礼崇德、秦人的气概胆魄、汉人的儒雅之风、唐人的雍容气度，在秦岭怀抱中汇聚交融，形成了气势恢宏、自信包容、拼搏上进的民族精神以及中华文明历久弥新的蓬勃生命力。
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