原创丨太突然！美国被严重孤立，最铁跟班都叛变！
据占豪文称：
9小时前 · 知名财经自媒体人 投资专家
置顶公众号，关注世界局势与中国未来。
独立思考·客观理性·中国立场·百姓视角·分享天下事
国际局势·财经热点·文化哲学·讲好故事·关注不后悔
新榜、清博 连续2年全国公众号总排名前5
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有因必有果，不是不报时候未到，中国这些古训是真正的人生哲理，所以先祖告诉我们哲理说：勿以善小而不为，勿以恶小而为之。其实，这个世界，善待他人就是善待自己。
刚刚，一次意外事件，美国竟突然被严重孤立了，连最铁的跟班盟友加拿大都“叛变”了。之所以如此，最直接的原因是2019年3月10日埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX客机从埃塞首都亚的斯亚贝巴起飞，飞机起飞后不久在距首都约45公里的比绍夫图附近坠毁，机上载有149名乘客和8名机组人员全部遇难。而就在4个多月前，同一型号的印尼狮航客机起飞后不久坠毁，机上189人全部遇难。
这两架客机坠毁都发生在起飞不久后，埃航客机更是发生在首次保养一个月后就发生了空难。虽然埃航客机失事原因得出结论还早，但印尼狮航客机坠毁原因已经曝光。
初步调查报告，称该架波音737客机自动系统明显收到不正确的传感器读数，致使机鼻不停强制向下，机师几乎是一起飞就在设法抢救飞机。数据显示，机鼻被强制向下20多次，失事航班的机师一次又一次地拉起机鼻，直到飞航系统最后失去控制而坠毁。报道称，这与波音公司最新一代737 MAX客机安装的“机动特性增强系统”(MCAS)可能有关。MCAS系统本意是防止机鼻过度扬起而导致失速(stall)，调查人员怀疑系统收到机身传感器传来的不正确数据，进而不停迫使机鼻向下。
埃航客机失事后，越来越多的国家和航空公司意识到，该款飞机很可能存在严重的系统缺陷，从而导致飞机可能存在不可预知的风险。在这种背景下，波音公司不但没有要求各国航空公司暂停飞行，竟称对737 max8型号安全充满信心。美国政府面对这样的情况没有表现出负责任的态度，而是选择“打掩护”。结果，波音和美国政府的态度更加刺激了各国对安全的担忧，快引发全球二十多个国家数十家航空公司禁飞了该型号客机。甚至连美国最铁小跟班加拿大，都迫于压力禁飞了该机型。
迫于国际社会的舆论压力，美国终于顶不住了，刚刚得到最新的消息显示，美国决定停飞所有737 max8机型。
对于这一事件，占豪（微信公众号：占豪）认为，除了事件本身值得关注外，更值得玩味的是美国政府与国际社会态度的大相径庭。在如此短的时间内，仅仅因为一架飞机型号的安全问题，美国竟遭到全球主要国家的孤立，特别是西方盟友普遍对美国的孤立让人有些大跌眼球。正常情况下，过去这种情况美国完全可以协调盟友意见，然后以一个更为柔软的方式来处理，而不是形成当前这种格局并促使美方在几天内不得不放弃自己原来的立场。
那么，我们不禁要问，波音和美国为何最初采取了一种不负责任的态度来应对事件？国际社会包括美国的主要盟友们为何又会快速“孤立”美国老大哥？美方为何又快速修正自己的态度？这些问题之间又有怎样的逻辑联系呢？
从公司层面上说，波音公司针对重大隐患的懈怠应的根本原因是波音公司在国际市场所面临的竞争压力。现在与波音有激烈竞争的有欧洲的空客，而未来还有中国正在研发的客机公司。如果波音承认这款飞机的缺陷，将直接打击波音的商誉，甚至会引发航空公司对其它机型安全性的担忧。而更深层次的问题还在于，这一型号飞机的缺陷很可能波音想隐瞒的或现阶段没有完全解决的，在这种情况下波音公司不想引发连锁反应，所以宁愿把危险留给乘客而不是更加积极地修正问题。
对美国政府来说，波音既然是美国工业制造王冠上的明珠，在特朗普推动美国制造复兴的大背景下出这样的安全问题，将会给美国制造的国际信心造成打击，所以美国政府一直在努力为波音公司打掩护。
而对欧盟和中国来说，停飞该机型首先是对乘客负责任的态度，美国和波音可以不在乎乘客安全，但各国不可能不在乎自己国家国民的安全。当然，从国家之间制造业竞争的视角观察，停飞波音的客机对自己国家的相关产业是有利的。何况，禁飞这事本身就是最负责任和最合理的选择。
但是，之所以美国这么快被国际社会乃至主要盟友孤立，还有另一个原因在起作用，那就是全世界主要国家“苦美国久矣”！不光与美国关系不好的国家苦美国，美国盟友也一样。而且，在特朗普政府“美国优先”政策的指导下，美国政府一切的合作逻辑都不是首先站在互利共赢角度，而是必须把美国利益放在最前面，为此甚至要求他国牺牲自己的利益。这种霸道的政治逻辑，任谁都是难以忍受的，某些时候之所以不得不让步，原因是迫于现实压力不情愿地那么做。
基于这样的背景，当国际社会看到美国如此自私，甚至不惜牺牲乘客的安全利益时，那种逆反心态就来了，于是立刻以该理由停飞相关机型给美国看，用实际行动向美国表达自己的态度。
所以，国际社会一致行动的背后看似只是一次偶然性事件，其背后却隐藏着巨大的诱因，那就是国际社会对美国政府的不满情绪。或者说，正是特朗普政府的“不仁”，才促使更多国家对美国“不义”。事实上，如果是过去，那么美国政府和波音很可能会表现出更加负责任的态度，同时要求盟友在该事件问题上表现出低调，从而让事件的负面影响降到最低。某种程度上说，这应该是成熟政府的做法，当然也是在之前没那么多恶因的情况下才可能如此。现在，特朗普与全世界各国都不对付，其他国家又怎么可能替美国考虑呢？
说得直白一点，特朗普政府天天想把别人推到井里，现在自己不小心落井了，其它国家当然会赶紧下块石头“解解恨”。
美国之所以赶紧宣布停飞该机型，在占豪（微信公众号：占豪）看来有两个原因：
一是迫于国际社会的压力。一直以来，美国在国际社会都是一呼百应，现在突然被广泛孤立了，这种情况美国是绝不希望出现的且不想持续较长时间的。
二是担心负面影响向波音全系产品蔓延。说白了，如果撤出萝卜带出泥，相关负面影响继续发酵，将会对美国制造的国际声誉非常不利。
美国的怠慢、国际社会对美国的孤立以及美国方面的立刻纠错，都表明当前世界正处于大重组、大变革时代，美国已经明显hold不住局面了！
这是个好消息也是个坏消息，好消息是重组洗牌意味着新一轮的公平竞争国际权力，坏消息是国际社会在未来还将面临更多不确定性和动荡。中国，需要在这个大重组的战略机遇中，把握住时机，实现民族伟大复兴！
这都什么小弟？这都什么江湖？
熬夜写文章，战友们记得在右下角点下【好看】以示鼓励！
老金：霸蛮横行的美国终讲走向衰败和灭亡，拭目以待！不是加拿大叛变，而是美国自己都禁飞了，加拿大只是跟随主子而已[抠鼻]这种事不存在盟友，因为直接牵扯到国民生命安全问题！没有盟友可谈。任何一个国家不可能拿人民的生命去换去盟友的开心！
这次波音惨了！以后坐波音飞机都会怀疑了！我每次坐的飞机✈️基本上是波音737，只是不知道是不是这型号，万幸没事！反过来也说明中国民航被波音统治得厉害！期待我们的c919吸取教训，变成最安全的飞机，不要变成最复杂的飞机！
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有些车主对车辆各种灯光的使用时有疏忽，车灯使用不当轻则造成违章，重则车毁人亡。那么，开车的时候车灯有哪些提醒的意思？为此，特别为大家介绍几种常用的汽车灯语，便于车友在开车过程中使用。

状况一：绿灯亮后前车不走
灯语：大灯闪一下
在十字路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车纹丝不动的情况。也许是新手，紧张手潮，起步慢，也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化，等红灯时走神了。
这时，后车通常都会采取一点措施，给对方一点提示。有人会狂按喇叭，然而这种有些烦躁的催促不仅丢了风度，还可能会起到相反的作用。一些车友火气一大索性就慢慢开，故意压住后车，结果大家都吃亏。
在遇到这种情况时，狂按喇叭显然不是合适的做法，我们可以用闪大灯的方式代替粗暴的按喇叭。大灯闪一下，通常情况前车就能意识到，如果还没有动静就再闪一下，切忌连续闪大灯，这样对人是不尊重的，容易引起前车驾驶员的逆反情绪。

状况二：夜晚遭遇强灯闪眼
灯语：两下大灯提醒，亮双跳表示不满
晚上开车，大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的家伙，这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车过程中屡见不鲜。
其实晚上在市区开车，大多数情况下路面都有不错的灯光照明，根本没有必要把大灯开得雪亮。而在路面照明不是很理想的路段，大灯一开到底更是诱发车祸的重要因素。
遇到来车一直开大灯怎么办？也许很多车友都会采取“以牙还牙”的办法，大家相互打起大灯。这种方式显然不妥，老驾驶员介绍安全驾驶经验时，通常都会说到不开赌气车，这种“以牙还牙”的行为就是赌气的体现。
遇到强光闪眼，很可能对方是忘了关远光灯，车友们可以在交会前的一段较远距离内闪两下大灯，提醒对方会车时要切换灯光。如果对方无动于衷，车友可以亮起双跳灯以表示不满，告诉对方“您闪着我了，请切换近光灯”。

状况三：遇到车辆要并道
灯语：大灯一闪“同意”，大灯连闪“拒绝
在高架或者高速公路及一些普通道路，经常会遇到车道并道的情况，在高架匝口，车流要交替通行。在这种情况下，车与车之如果沟通不理想，很可能会引起车辆擦碰事故。
在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示。
遇到并道或者车辆交替通行路段，变道车首先会提前打开转向灯，在车流交汇处稍等，告诉后车“我能变道吗？”后车要是同意，就放慢车速，并闪一下大灯，表示“同意变道”；如果不方便，就连闪几下大灯，表示“不行，我不同意”。

状况四：发现邻车有问题
灯语：大灯闪三下
有的车子车门没关好，有的车子一只轮胎的胎压明显不足……在路上开车，当你恰巧看到其他车子的一些问题时，大家一定不会视而不见，但如何将你发现的问题第一时间告诉问题车车主？
其实，在车灯语言中，也有关于提示其他车辆有问题，需要停车靠边检查的灯光提醒。如果车友发现邻车有什么问题，可以向前车连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。
当然如果有人向你闪三下大灯时，你也要引起注意，也许你的车子出了什么问题，后车正在给你善意的提醒。

状况五：后车跟车太近
灯语：阶段性亮亮刹车灯
在高速公路上开车，保持适当的安全距离是避免事故的有效方法，但有时候有的人喜欢跟车开高速，而且保持的距离比较近，遇到这种情况，前车驾驶员一定会分散一部分精力来“关注”后车,免不了要担心后车会不会因为刹车不及时而撞上自己。
这时，前车就要想办法给后车一点警告，告诉后车不要紧跟着自己，这时就要用到刹车灯。
在高速路行驶的过程中，刹车灯有另一种用法，即在后车距离自己车太近的时候，前车司机可轻踩刹车，提示后车“您离我太近了，应该远点。”
夜间行车车灯语言
1、当车灯光投射距离由远变近时，表示汽车驶近或驶入上坡道。
2、当车灯光投射距离由近变远时，表示汽车已在下坡道或由陡进入缓坡。
3、当车灯光离开路面时，表示前面出现急弯或车辆已驶至坡顶。
4、当车灯光由路中移向路侧时，表示前方出现一般性弯道。
5、当车灯光从道路的一侧移到另一侧时，表示前方为连续转弯道。
6、当对向车射出光线较短时，表明来车将接近坡道；当对向车射出的光线与路基脱离时，表示来车已接近坡顶。
7、当前车尾灯灯光或亮或暗时，表明前车在远处；当前车尾灯灯光较为明亮时，表明前车在近处。
8、当前车尾灯左右间距较大时，表明前车为大型车；当前车尾灯左右间距较小时，表明前车为小型车。
汽车灯语，无论是对于有车一族，还是对于想学车的新手们，都是必须要清楚使用的。其在安全行驶中起的作用是勿容置疑的。看了以上汽车灯语，现在你对汽车灯语清楚了 https://t.cn/RJvM8UM

状况一：绿灯亮后前车不走
灯语：大灯闪一下
在十字路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车纹丝不动的情况。也许是新手，紧张手潮，起步慢，也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化，等红灯时走神了。
这时，后车通常都会采取一点措施，给对方一点提示。有人会狂按喇叭，然而这种有些烦躁的催促不仅丢了风度，还可能会起到相反的作用。一些车友火气一大索性就慢慢开，故意压住后车，结果大家都吃亏。
在遇到这种情况时，狂按喇叭显然不是合适的做法，我们可以用闪大灯的方式代替粗暴的按喇叭。大灯闪一下，通常情况前车就能意识到，如果还没有动静就再闪一下，切忌连续闪大灯，这样对人是不尊重的，容易引起前车驾驶员的逆反情绪。

状况二：夜晚遭遇强灯闪眼
灯语：两下大灯提醒，亮双跳表示不满
晚上开车，大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的家伙，这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车过程中屡见不鲜。
其实晚上在市区开车，大多数情况下路面都有不错的灯光照明，根本没有必要把大灯开得雪亮。而在路面照明不是很理想的路段，大灯一开到底更是诱发车祸的重要因素。
遇到来车一直开大灯怎么办？也许很多车友都会采取“以牙还牙”的办法，大家相互打起大灯。这种方式显然不妥，老驾驶员介绍安全驾驶经验时，通常都会说到不开赌气车，这种“以牙还牙”的行为就是赌气的体现。
遇到强光闪眼，很可能对方是忘了关远光灯，车友们可以在交会前的一段较远距离内闪两下大灯，提醒对方会车时要切换灯光。如果对方无动于衷，车友可以亮起双跳灯以表示不满，告诉对方“您闪着我了，请切换近光灯”。

状况三：遇到车辆要并道
灯语：大灯一闪“同意”，大灯连闪“拒绝
在高架或者高速公路及一些普通道路，经常会遇到车道并道的情况，在高架匝口，车流要交替通行。在这种情况下，车与车之如果沟通不理想，很可能会引起车辆擦碰事故。
在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示。
遇到并道或者车辆交替通行路段，变道车首先会提前打开转向灯，在车流交汇处稍等，告诉后车“我能变道吗？”后车要是同意，就放慢车速，并闪一下大灯，表示“同意变道”；如果不方便，就连闪几下大灯，表示“不行，我不同意”。

状况四：发现邻车有问题
灯语：大灯闪三下
有的车子车门没关好，有的车子一只轮胎的胎压明显不足……在路上开车，当你恰巧看到其他车子的一些问题时，大家一定不会视而不见，但如何将你发现的问题第一时间告诉问题车车主？
其实，在车灯语言中，也有关于提示其他车辆有问题，需要停车靠边检查的灯光提醒。如果车友发现邻车有什么问题，可以向前车连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。
当然如果有人向你闪三下大灯时，你也要引起注意，也许你的车子出了什么问题，后车正在给你善意的提醒。

状况五：后车跟车太近
灯语：阶段性亮亮刹车灯
在高速公路上开车，保持适当的安全距离是避免事故的有效方法，但有时候有的人喜欢跟车开高速，而且保持的距离比较近，遇到这种情况，前车驾驶员一定会分散一部分精力来“关注”后车,免不了要担心后车会不会因为刹车不及时而撞上自己。
这时，前车就要想办法给后车一点警告，告诉后车不要紧跟着自己，这时就要用到刹车灯。
在高速路行驶的过程中，刹车灯有另一种用法，即在后车距离自己车太近的时候，前车司机可轻踩刹车，提示后车“您离我太近了，应该远点。”
夜间行车车灯语言
1、当车灯光投射距离由远变近时，表示汽车驶近或驶入上坡道。
2、当车灯光投射距离由近变远时，表示汽车已在下坡道或由陡进入缓坡。
3、当车灯光离开路面时，表示前面出现急弯或车辆已驶至坡顶。
4、当车灯光由路中移向路侧时，表示前方出现一般性弯道。
5、当车灯光从道路的一侧移到另一侧时，表示前方为连续转弯道。
6、当对向车射出光线较短时，表明来车将接近坡道；当对向车射出的光线与路基脱离时，表示来车已接近坡顶。
7、当前车尾灯灯光或亮或暗时，表明前车在远处；当前车尾灯灯光较为明亮时，表明前车在近处。
8、当前车尾灯左右间距较大时，表明前车为大型车；当前车尾灯左右间距较小时，表明前车为小型车。
汽车灯语，无论是对于有车一族，还是对于想学车的新手们，都是必须要清楚使用的。其在安全行驶中起的作用是勿容置疑的。看了以上汽车灯语，现在你对汽车灯语清楚了 https://t.cn/RJvM8UM
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