因为受疫情影响,华为的发布会被迫改为线上举行。不能近距离同一时间,感受这些科技产品问世,确实有遗憾。但相较而言,我还算幸运的,毕竟有机会提前受邀静态体验了下AITO问界M5 EV。
体验的结果,当然有别于任何以往。该车吸引我的点很多,我将在本文中拾取几大亮点与大家分享。
首先,我非常喜欢它的外观。
在延续家族极致、简约、纯净的设计理念基础上,进一步,打造了新的美学高度。新车前脸采用封闭式动感“鲨鱼鼻”设计。大灯设计非常前卫,幻作“醒狮大灯”,开灯的一瞬间,仿佛是唤醒了一头沉睡的雄狮。侧身配以20寸空气动力学轮毂,隐藏式平推门把手,纯电的基因一览无遗。车尾优雅的长形灯带环抱式的托起醒目的“AITO”字标,辨识度极强。
在外观配色上,新增时尚前卫的“暖星云”和“拂晓粉”配色,给爱美的人,多了两种个性选择。
其次,我非常喜欢它的豪华座舱。
之所以,冠以“座舱”,很大程度是因为它把高档奢华的材质下探到一辆普通的家用车上了。那覆盖舱体内部的高档Nappa纹真皮、50面切割的晶钻水晶档把,甚至在门把手处也采用了超纤麂皮的材质,这些细节设计,似乎是把百万豪车的配置整成了家用车的标配。
移动互联网时代,大家对手机爱不释手,手机电池续航自然成了潜在焦虑。没关系,它配有双40W无线快充,30分钟时间内可将华为P50的电量提升约60%。
为了让驾驶员专注于驾驶,很多车都配了HUD。但AITO问界M5 EV搭载的HUD与众多车企搭配的完全不同。它是业界首款高度自适应HUD,利用算法自动调节HUD高度,保证用户始终看见HUD显示的全部内容。这功能对高速驾驶,特有益处。
胎噪、风噪,是汽车诞生以来,摆脱不了的“老大难”。AITO问界M5 EV利用8大NVH静谧技术,配以充满黑科技的全景天幕,恰是一座行走中的静谧图书馆。
该静时,能静到尘埃里,该动时,也能逼真到还原现场。其搭载的HUWEI SOUND音响,能让声音充满层次感。
此外,问界M5 EV对女性的友好,除了外观颜色,很大程度源自于这项九档可调超级女王镜。用户可以通过触控按钮调整亮度和色温,根据需求调整出合适的光源。
再次,我喜欢它的智能体验。
新车将作为首款搭载HarmonyOS 3的纯电车型。
买华为相关的产品,除了相信它的技术外,我们现在并重的倾向于相信它的生态。在万物互联的时代,没有什么是生态不能解决的。
比如:可用HUAWEI WATCH 3系列解锁车辆。
浩瀚的停车场找车的糗事,在智能寻车的加持下将成为过去式。
总之,AITO问界M5 EV,作为AITO家族首款智慧豪华纯电SUV,通过这次的静态体验,我感触颇多。它的发布,注定会让纯电中型SUV这一细分领域,越来越受关注。
#AITO问界M5EV#
#AITO首款纯电SUV上市#
#华为问界支持超级省电模式#
体验的结果,当然有别于任何以往。该车吸引我的点很多,我将在本文中拾取几大亮点与大家分享。
首先,我非常喜欢它的外观。
在延续家族极致、简约、纯净的设计理念基础上,进一步,打造了新的美学高度。新车前脸采用封闭式动感“鲨鱼鼻”设计。大灯设计非常前卫,幻作“醒狮大灯”,开灯的一瞬间,仿佛是唤醒了一头沉睡的雄狮。侧身配以20寸空气动力学轮毂,隐藏式平推门把手,纯电的基因一览无遗。车尾优雅的长形灯带环抱式的托起醒目的“AITO”字标,辨识度极强。
在外观配色上,新增时尚前卫的“暖星云”和“拂晓粉”配色,给爱美的人,多了两种个性选择。
其次,我非常喜欢它的豪华座舱。
之所以,冠以“座舱”,很大程度是因为它把高档奢华的材质下探到一辆普通的家用车上了。那覆盖舱体内部的高档Nappa纹真皮、50面切割的晶钻水晶档把,甚至在门把手处也采用了超纤麂皮的材质,这些细节设计,似乎是把百万豪车的配置整成了家用车的标配。
移动互联网时代,大家对手机爱不释手,手机电池续航自然成了潜在焦虑。没关系,它配有双40W无线快充,30分钟时间内可将华为P50的电量提升约60%。
为了让驾驶员专注于驾驶,很多车都配了HUD。但AITO问界M5 EV搭载的HUD与众多车企搭配的完全不同。它是业界首款高度自适应HUD,利用算法自动调节HUD高度,保证用户始终看见HUD显示的全部内容。这功能对高速驾驶,特有益处。
胎噪、风噪,是汽车诞生以来,摆脱不了的“老大难”。AITO问界M5 EV利用8大NVH静谧技术,配以充满黑科技的全景天幕,恰是一座行走中的静谧图书馆。
该静时,能静到尘埃里,该动时,也能逼真到还原现场。其搭载的HUWEI SOUND音响,能让声音充满层次感。
此外,问界M5 EV对女性的友好,除了外观颜色,很大程度源自于这项九档可调超级女王镜。用户可以通过触控按钮调整亮度和色温,根据需求调整出合适的光源。
再次,我喜欢它的智能体验。
新车将作为首款搭载HarmonyOS 3的纯电车型。
买华为相关的产品,除了相信它的技术外,我们现在并重的倾向于相信它的生态。在万物互联的时代,没有什么是生态不能解决的。
比如:可用HUAWEI WATCH 3系列解锁车辆。
浩瀚的停车场找车的糗事,在智能寻车的加持下将成为过去式。
总之,AITO问界M5 EV,作为AITO家族首款智慧豪华纯电SUV,通过这次的静态体验,我感触颇多。它的发布,注定会让纯电中型SUV这一细分领域,越来越受关注。
#AITO问界M5EV#
#AITO首款纯电SUV上市#
#华为问界支持超级省电模式#
我们的鸿蒙家庭存储实拍:
双盘位设计,有 2TB*2 和 8TB*2 两种硬盘规格可选当然也可自行更换硬盘,最高支持 20TB+20TB 组合。
框架材质是铝合金,表面经过阳极氧化处理,质感不错,机身也小巧,相比传统双盘位 NAS 更省空间。
内部有硬盘减震设计,下方和侧面也有防震脚垫,立式卧式摆放都可以,而且由于采用的是被动散热,所以也很静音。
拿下前面板就能看到双硬盘仓,上方有运输保护垫,硬盘之间留有散热缝隙,中间的“一”字型为安全锁,硬盘架采用的是标准“抽屉式”。想要卸载硬盘需要安全锁转成“丨”才能取下硬盘,可以防止在日常挪动中硬松动滑出。
机身背面提供了包括 1 个 2.5GE LAN 口,1 个千兆 LAN 口,1 个 USB 3.0 接口,便于与局域网其他设备互联互通或外接移动硬盘,插在 USB 接口上的硬盘也能实现局域网/远程多端访问。
2TB+2TB 版本(西数 NAS 级硬盘)售价为 2999 元,8TB+8TB(西数企业级硬盘)版本售价 4999 元。
双盘位设计,有 2TB*2 和 8TB*2 两种硬盘规格可选当然也可自行更换硬盘,最高支持 20TB+20TB 组合。
框架材质是铝合金,表面经过阳极氧化处理,质感不错,机身也小巧,相比传统双盘位 NAS 更省空间。
内部有硬盘减震设计,下方和侧面也有防震脚垫,立式卧式摆放都可以,而且由于采用的是被动散热,所以也很静音。
拿下前面板就能看到双硬盘仓,上方有运输保护垫,硬盘之间留有散热缝隙,中间的“一”字型为安全锁,硬盘架采用的是标准“抽屉式”。想要卸载硬盘需要安全锁转成“丨”才能取下硬盘,可以防止在日常挪动中硬松动滑出。
机身背面提供了包括 1 个 2.5GE LAN 口,1 个千兆 LAN 口,1 个 USB 3.0 接口,便于与局域网其他设备互联互通或外接移动硬盘,插在 USB 接口上的硬盘也能实现局域网/远程多端访问。
2TB+2TB 版本(西数 NAS 级硬盘)售价为 2999 元,8TB+8TB(西数企业级硬盘)版本售价 4999 元。
#华为新款二合一笔记本电脑价格#华为MateBook E Go以创新的产品形态、时尚多彩的产品外观、多设备互联体验以及长续航能力,让二合一笔记本拥有了可以成为移动生产力设备的能力。 4199元起(全系标配键盘)的售价,把旗舰级的产品体验做到了接近入门级价位,成为二合一笔记本入门级新强者,推动行业迎来二合一普及拐点。
✋热门推荐