【03月01日疫情综述】
1、新冠肺炎疫情持续，内地29日新增确诊病例573例，新增死亡病例35例，新增疑似病例132例。截止29日24时，内地现有确诊病例35329例（其中重症病例7365例），累计治愈出院病例41625例，累计死亡病例2870例，累计报告确诊病例79824例。其中，湖北新增确诊病例570例，新增死亡病例34例，新增治愈出院病例2292例。
2、国务院联防联控机制召开新闻发布会，介绍依法有效防控海外疫情输入有关情况。外交部领事司司长崔爱民介绍，疫情发生以来，外交部和中国驻外使领馆协调国内有关航空公司，先后派出10架次的航班，前往多个国家接回了1314名中国公民。同时还积极协助特区政府从日本接回在“钻石公主号”上停留的近200名港澳居民。除此以外，对于已经在当地确诊患病的中国公民，驻外使领馆及时探视，密切跟进有关治疗情况，要求对方全力加以施救。
3、国务院联防联控机制召开新闻发布会国家卫生健康委新闻发言人、宣传司副司长米锋表示，除湖北以外，其他省份新增确诊病例3例，连续3天保持个位数，新增疑似病例68例，新增死亡病例1例，重症病例减少36例。近一周，武汉、湖北和全国确诊病例治愈率均持续上升，全国治愈出院比例达到52.1%。米锋称，以上数字说明全国疫情防控总体形势持续向好，医疗救治效果明显，救治压力正在减轻。下一步，要全面应对复工复产和国外病例不断增多所带来的风险，继续以湖北省和武汉市为工作重点，基于风险导向，坚持分区分级、科学应对。
4、2月29日，全国肺移植专家、无锡市人民医院副院长陈静瑜及其团队在无锡成功进行全球首例新冠肺炎双肺移植手术。患者为59岁男性，确诊新冠肺炎后，经过插管+ECMO和药物治疗后，连续核酸检测呈阴性，但双肺功能已严重受损且不可逆。患者术后状态平稳。业内专家认为，这例新冠肺炎危重症病例肺移植救治手段对降低死亡率有较大意义。
5、3月1日，云南省红河州中级人民法院依法公开开庭审理被告人马建国故意杀人一案并当庭宣判，以故意杀人罪判处马建国死刑，剥夺政治权利终身。经审理查明，被告人马建国，2月6日驾驶小型面包车载人行至该卡点时，下车搬除路障，并不服从卡点工作人员的管理。在此过程中，被告人马建国用随身携带的1把折叠刀连续捅刺2名卡点人员，造成张贵周、李国民二人死亡。法院经审理认为，被告人马建国在云南省重大突发公共卫生事件一级响应期间，无视国家法律，无视疫情防控秩序故意非法剥夺他人生命，造成两人死亡的严重后果，其行为已构成故意杀人罪，应依法追究其刑事责任。
6、3月1日上午，成武县人民法院公开开庭审理并当庭宣判山东省首例疫情防控期间妨害传染病防治罪案，被告人田某某被判处有期徒刑十个月。法院经审理认为，被告人田某某在国家卫生健康委员会宣布将新冠肺炎采取甲类传染病预防、控制措施后，拒绝配合医护人员采取的防治措施，违反了传染病防治法规定，给37人造成被感染传播的严重危险，其行为已构成妨害传染病防治罪。宣判后，被告人当庭表示服判不上诉。
7、3月1日，香港特区政府举行例行发布会，通报香港新冠肺炎疫情的最新变化。截至1日下午16点30分，香港新增1例确诊病例，为女患者，71岁，曾去过日前已爆出多例确诊病例的北角一佛堂“福慧精舍”。另有2例疑似病例，均为此前“钻石公主”号邮轮的返港旅客。截至目前，香港累计确诊病例95例，治愈病例33例。
8、台湾地区流行疫情指挥中心3月1日称，台湾新增一例新冠肺炎确诊病例，为钻石公主号返台旅客，是北部70多岁女性。岛内目前累计确诊40例。台湾地区流行疫情指挥中心称，该患者返台至今的接触者，包含入境检疫、医院相关医护人员等，他们皆有完善防护装备，无须采检。与患者同游的丈夫2月7日曾经日方检验为阴性，目前仍在日本饭店进行隔离中。
9、韩国中央防疫对策本部3月1日通报，截至当地时间1日下午4时，韩国较上午9时新增 210例新冠肺炎确诊病例。与前一天下午4时相比，一天内新增确诊病例586例。累计确诊病例达3736例，累计死亡病例18例。
10、截至日本当地时间3月1日19时30分，日本累计确诊新冠肺炎病例955例，因新冠肺炎死亡累计12人。据日本广播协会电视台报道，3月1日，北海道、神奈川县、东京都、千叶县等地新确诊8名新冠肺炎患者，在日本国内的日本人和中国游客等累计确诊236例；“钻石公主”号邮轮累计确诊705例；从武汉乘坐包机返回者累计确诊14例。北海道政府1日称，2月29日晚上7时左右，居住在北海道的一名70多岁的新冠肺炎患者死亡。此外，日本厚生劳动大臣加藤胜信表示，发生新冠肺炎集体感染的“钻石公主”号上包括船长在内全员都已经下船。
11、美国证实首宗新型冠状病毒死亡个案，50多岁的男死者来自华盛顿州，生前有严重呼吸问题。疾控中心估计他可能在社区传播中受感染。华盛顿州随即宣布进入紧急状态。官员又透露，州内三宗确诊病例中，有两宗与一间长期护理中心有关。护理中心超过50人有肺炎或其他呼吸道症状等症状。总统特朗普在白宫举行记者会，他指美国可能出现更多个案，但强调毋须恐慌。美国又扩大对疫情严重国家的旅游限制，禁止14日内到过伊朗的外国人入境，又把对意大利及韩国的旅游警示提升到最高级别，呼吁国民避免前往，并考虑在墨西哥边境实施入境限制。
12、澳大利亚报告了第一例因新冠肺炎死亡的病例，患者生前曾搭乘“钻石公主”号邮轮。死者现年78岁，生前曾与他79岁的妻子乘坐“钻石公主”号邮轮。当时邮轮共载有乘客和船员共3700多人，其中有164名澳大利亚人。另据英国天空新闻台1日报道，目前澳大利亚已累计确诊27例新冠肺炎病例。
13、3月1日，泰国疾病控制司司长在新闻发布会上表示，泰国现首例新冠肺炎死亡病例。一名35岁的男性患者死亡，他生前还感染了登革热。泰国疾病控制司表示，自1月以来，泰国已确诊42例新冠肺炎病例，其中有30人已痊愈出院，11人仍在医院接受治疗。
14、土耳其卫生部长科贾当地时间2月29日宣布，为预防新冠肺炎疫情，从当地时间3月1日零点开始，土耳其暂停所有往返意大利、伊拉克和韩国的航班。此前土耳其已经暂停了所有往返伊朗的航班，并暂时关闭与伊朗的边境。截至目前，土耳其境内尚无新冠肺炎确诊和疑似病例。
1、新冠肺炎疫情持续，内地29日新增确诊病例573例，新增死亡病例35例，新增疑似病例132例。截止29日24时，内地现有确诊病例35329例（其中重症病例7365例），累计治愈出院病例41625例，累计死亡病例2870例，累计报告确诊病例79824例。其中，湖北新增确诊病例570例，新增死亡病例34例，新增治愈出院病例2292例。
2、国务院联防联控机制召开新闻发布会，介绍依法有效防控海外疫情输入有关情况。外交部领事司司长崔爱民介绍，疫情发生以来，外交部和中国驻外使领馆协调国内有关航空公司，先后派出10架次的航班，前往多个国家接回了1314名中国公民。同时还积极协助特区政府从日本接回在“钻石公主号”上停留的近200名港澳居民。除此以外，对于已经在当地确诊患病的中国公民，驻外使领馆及时探视，密切跟进有关治疗情况，要求对方全力加以施救。
3、国务院联防联控机制召开新闻发布会国家卫生健康委新闻发言人、宣传司副司长米锋表示，除湖北以外，其他省份新增确诊病例3例，连续3天保持个位数，新增疑似病例68例，新增死亡病例1例，重症病例减少36例。近一周，武汉、湖北和全国确诊病例治愈率均持续上升，全国治愈出院比例达到52.1%。米锋称，以上数字说明全国疫情防控总体形势持续向好，医疗救治效果明显，救治压力正在减轻。下一步，要全面应对复工复产和国外病例不断增多所带来的风险，继续以湖北省和武汉市为工作重点，基于风险导向，坚持分区分级、科学应对。
4、2月29日，全国肺移植专家、无锡市人民医院副院长陈静瑜及其团队在无锡成功进行全球首例新冠肺炎双肺移植手术。患者为59岁男性，确诊新冠肺炎后，经过插管+ECMO和药物治疗后，连续核酸检测呈阴性，但双肺功能已严重受损且不可逆。患者术后状态平稳。业内专家认为，这例新冠肺炎危重症病例肺移植救治手段对降低死亡率有较大意义。
5、3月1日，云南省红河州中级人民法院依法公开开庭审理被告人马建国故意杀人一案并当庭宣判，以故意杀人罪判处马建国死刑，剥夺政治权利终身。经审理查明，被告人马建国，2月6日驾驶小型面包车载人行至该卡点时，下车搬除路障，并不服从卡点工作人员的管理。在此过程中，被告人马建国用随身携带的1把折叠刀连续捅刺2名卡点人员，造成张贵周、李国民二人死亡。法院经审理认为，被告人马建国在云南省重大突发公共卫生事件一级响应期间，无视国家法律，无视疫情防控秩序故意非法剥夺他人生命，造成两人死亡的严重后果，其行为已构成故意杀人罪，应依法追究其刑事责任。
6、3月1日上午，成武县人民法院公开开庭审理并当庭宣判山东省首例疫情防控期间妨害传染病防治罪案，被告人田某某被判处有期徒刑十个月。法院经审理认为，被告人田某某在国家卫生健康委员会宣布将新冠肺炎采取甲类传染病预防、控制措施后，拒绝配合医护人员采取的防治措施，违反了传染病防治法规定，给37人造成被感染传播的严重危险，其行为已构成妨害传染病防治罪。宣判后，被告人当庭表示服判不上诉。
7、3月1日，香港特区政府举行例行发布会，通报香港新冠肺炎疫情的最新变化。截至1日下午16点30分，香港新增1例确诊病例，为女患者，71岁，曾去过日前已爆出多例确诊病例的北角一佛堂“福慧精舍”。另有2例疑似病例，均为此前“钻石公主”号邮轮的返港旅客。截至目前，香港累计确诊病例95例，治愈病例33例。
8、台湾地区流行疫情指挥中心3月1日称，台湾新增一例新冠肺炎确诊病例，为钻石公主号返台旅客，是北部70多岁女性。岛内目前累计确诊40例。台湾地区流行疫情指挥中心称，该患者返台至今的接触者，包含入境检疫、医院相关医护人员等，他们皆有完善防护装备，无须采检。与患者同游的丈夫2月7日曾经日方检验为阴性，目前仍在日本饭店进行隔离中。
9、韩国中央防疫对策本部3月1日通报，截至当地时间1日下午4时，韩国较上午9时新增 210例新冠肺炎确诊病例。与前一天下午4时相比，一天内新增确诊病例586例。累计确诊病例达3736例，累计死亡病例18例。
10、截至日本当地时间3月1日19时30分，日本累计确诊新冠肺炎病例955例，因新冠肺炎死亡累计12人。据日本广播协会电视台报道，3月1日，北海道、神奈川县、东京都、千叶县等地新确诊8名新冠肺炎患者，在日本国内的日本人和中国游客等累计确诊236例；“钻石公主”号邮轮累计确诊705例；从武汉乘坐包机返回者累计确诊14例。北海道政府1日称，2月29日晚上7时左右，居住在北海道的一名70多岁的新冠肺炎患者死亡。此外，日本厚生劳动大臣加藤胜信表示，发生新冠肺炎集体感染的“钻石公主”号上包括船长在内全员都已经下船。
11、美国证实首宗新型冠状病毒死亡个案，50多岁的男死者来自华盛顿州，生前有严重呼吸问题。疾控中心估计他可能在社区传播中受感染。华盛顿州随即宣布进入紧急状态。官员又透露，州内三宗确诊病例中，有两宗与一间长期护理中心有关。护理中心超过50人有肺炎或其他呼吸道症状等症状。总统特朗普在白宫举行记者会，他指美国可能出现更多个案，但强调毋须恐慌。美国又扩大对疫情严重国家的旅游限制，禁止14日内到过伊朗的外国人入境，又把对意大利及韩国的旅游警示提升到最高级别，呼吁国民避免前往，并考虑在墨西哥边境实施入境限制。
12、澳大利亚报告了第一例因新冠肺炎死亡的病例，患者生前曾搭乘“钻石公主”号邮轮。死者现年78岁，生前曾与他79岁的妻子乘坐“钻石公主”号邮轮。当时邮轮共载有乘客和船员共3700多人，其中有164名澳大利亚人。另据英国天空新闻台1日报道，目前澳大利亚已累计确诊27例新冠肺炎病例。
13、3月1日，泰国疾病控制司司长在新闻发布会上表示，泰国现首例新冠肺炎死亡病例。一名35岁的男性患者死亡，他生前还感染了登革热。泰国疾病控制司表示，自1月以来，泰国已确诊42例新冠肺炎病例，其中有30人已痊愈出院，11人仍在医院接受治疗。
14、土耳其卫生部长科贾当地时间2月29日宣布，为预防新冠肺炎疫情，从当地时间3月1日零点开始，土耳其暂停所有往返意大利、伊拉克和韩国的航班。此前土耳其已经暂停了所有往返伊朗的航班，并暂时关闭与伊朗的边境。截至目前，土耳其境内尚无新冠肺炎确诊和疑似病例。
#三亚头条新闻# #防控疫情 三亚在行动# 【韩国1595例、日本894例、意大利470例…全球多地疫情升级！钟南山这样建议】近期，多国新冠肺炎感染者数量持续攀升，其中韩国新增确诊334例，累计1595例；日本、意大利、美国等确诊病例数均有增加。世卫组织表示，当前境外报告的日新增病例数已超过中国境内。
韩国：新增确诊病例334例，累计近1600例
韩国中央防疫对策本部27日通报，截至当地时间27日上午9时，韩国较前一天下午4时新增334例新冠肺炎确诊病例，累计确诊病例达1595例。
韩国中央防疫对策本部本部长郑银敬表示，韩国境内感染新冠肺炎的致死率为1%左右，死亡病例主要集中在高龄或有基础疾病的患者。另据报道，因韩国国内新冠肺炎疫情的蔓延，韩美决定推迟联合军演。
韩国国务总理丁世均等带头做好自我防护。
日本：累计确诊894例，死亡7例
截至日本当地时间2月26日22时，日本累计确诊新冠肺炎病例894例，因新冠肺炎累计死亡7例。
据日本广播协会电视台报道，26日日本在爱知县、北海道、千叶县等地新确诊18名新冠肺炎患者，在日本国内的日本人和中国游客等累计确诊175例；“钻石公主”号邮轮新确诊14名乘客和船员，累计确诊705例；从武汉乘坐包机返回者累计确诊14例。
意大利：新增确诊147例，累计470例
根据意大利卫生部发布的数据，该国26日新增147例新冠肺炎确诊病例。截至当地时间27日0时，意大利累计确诊470例新冠病毒肺炎感染病例，累计12例死亡病例。邻国希腊、北马其顿等欧洲国家26日首次出现确诊病例，病患近期均到过意大利。
目前，已有20多个国家对意大利采取限制入境、禁止组织前往旅行、暂停航班等措施。
美国：确诊病例升至60例，口罩缺口巨大
据美国有线电视新闻网报道，美国目前已有新冠肺炎确诊病例60例。当天，美国卫生与公众服务部部长阿扎透露，美国本土新确诊1例新冠肺炎感染病例。
至此，目前美国本土发现的新冠肺炎确诊病例总计有15例，从日本“钻石公主”号游轮和中国武汉撤侨的人员中分别确诊42例和3例。
当地时间26日，美国总统特朗普在发布会上表示，由于美国政府所采取的措施，目前新冠肺炎疫情对美国公众的风险仍然非常低。特朗普说，如果疫情扩散，政府也已准备好措施应对。同时，特朗普任命副总统彭斯主持美国新冠肺炎防疫事务。
美国卫生部长亚历克斯·阿扎尔在接受美国国会议员质询时表示，美国需要扩大医用口罩的生产能力。他说，美国目前有3000万个N95医用口罩库存，但据估计，美国需要3亿个口罩，目前尚有2亿7千万缺口。
西班牙：确诊13例新冠肺炎病例
截至当地时间2月26日晚11点，西班牙宣布共有13例确诊的新冠肺炎病例。新增患者来自首都马德里、加泰罗尼亚地区、塞维利亚和加纳利群岛。最早确诊的两名患者已康复出院。
令人惊讶的是，来自塞维利亚的患者此前并没有接触过患者，也没有去过意大利等其他国家，目前他的患病原因还在调查之中。
伊朗：新增确诊44例，累计报告139例
伊朗卫生部发言人贾汗普尔表示，截至当地时间26日中午，伊朗新增44例新冠肺炎确诊病例，累计确诊病例已达139例。新增死亡病例4例，总死亡人数达19例。贾汗普尔还表示，大部分感染者都有库姆以及吉兰省的接触史。
针对当下的疫情，伊朗卫生部长纳马基宣布伊朗最新防疫举措：伊朗不会设置城市隔离，但是会对疑似患者进行旅行限制；每个城市进出口都设有体温检测仪器；任何新冠肺炎疑似病例都将被隔离14天；全国范围内，任何发现感染病例的区域，该区域学校都将停课3天。
巴基斯坦：确诊2例，其中一人曾赴伊朗旅游
巴基斯坦总理国家健康服务、管理和协调事务特别助理扎法尔·米尔扎26日晚通过社交媒体宣布，该国当天确诊2例新冠肺炎病例。
据巴基斯坦《黎明报》报道，巴基斯坦南部信德省卫生部门26日晚发表声明称，信德省首府卡拉奇市确诊该国首例新冠肺炎病例。当天，一名22岁男子经检测被确诊感染新冠肺炎。该男子近期与家人曾前往伊朗旅游，20日乘飞机返回巴基斯坦。当地卫生部门表示，目前该患者及其家人均已被隔离。截至目前，巴基斯坦官方尚未公布另一名确诊病例的相关信息。
钟南山：全球需要形成联防联控机制
据法新社报道，世卫组织2月26日表示，目前中国境外日新增新冠肺炎病例比中国境内更多，这标志着疫情出现转变。
27日，广州市政府新闻办举办的广州医科大学疫情防控专场新闻通气会上，国家卫健委高级别专家组组长钟南山院士表示，中国（病例）在到达高峰后很快下降，就是因为有联防联控机制，建议发展得很快、（病毒）蔓延得很快的国家，应该参考中国，早发现，早隔离。全球也需要形成联防联控机制，特别需要国际合作。
来源：人民日报客户端，记者：马菲、刘军国、郑琪、丁雪真、周輖。综合央视新闻、环球网等
（来源：人民日报客户端 央视新闻 环球网 人民日报微信公众号）
韩国：新增确诊病例334例，累计近1600例
韩国中央防疫对策本部27日通报，截至当地时间27日上午9时，韩国较前一天下午4时新增334例新冠肺炎确诊病例，累计确诊病例达1595例。
韩国中央防疫对策本部本部长郑银敬表示，韩国境内感染新冠肺炎的致死率为1%左右，死亡病例主要集中在高龄或有基础疾病的患者。另据报道，因韩国国内新冠肺炎疫情的蔓延，韩美决定推迟联合军演。
韩国国务总理丁世均等带头做好自我防护。
日本：累计确诊894例，死亡7例
截至日本当地时间2月26日22时，日本累计确诊新冠肺炎病例894例，因新冠肺炎累计死亡7例。
据日本广播协会电视台报道，26日日本在爱知县、北海道、千叶县等地新确诊18名新冠肺炎患者，在日本国内的日本人和中国游客等累计确诊175例；“钻石公主”号邮轮新确诊14名乘客和船员，累计确诊705例；从武汉乘坐包机返回者累计确诊14例。
意大利：新增确诊147例，累计470例
根据意大利卫生部发布的数据，该国26日新增147例新冠肺炎确诊病例。截至当地时间27日0时，意大利累计确诊470例新冠病毒肺炎感染病例，累计12例死亡病例。邻国希腊、北马其顿等欧洲国家26日首次出现确诊病例，病患近期均到过意大利。
目前，已有20多个国家对意大利采取限制入境、禁止组织前往旅行、暂停航班等措施。
美国：确诊病例升至60例，口罩缺口巨大
据美国有线电视新闻网报道，美国目前已有新冠肺炎确诊病例60例。当天，美国卫生与公众服务部部长阿扎透露，美国本土新确诊1例新冠肺炎感染病例。
至此，目前美国本土发现的新冠肺炎确诊病例总计有15例，从日本“钻石公主”号游轮和中国武汉撤侨的人员中分别确诊42例和3例。
当地时间26日，美国总统特朗普在发布会上表示，由于美国政府所采取的措施，目前新冠肺炎疫情对美国公众的风险仍然非常低。特朗普说，如果疫情扩散，政府也已准备好措施应对。同时，特朗普任命副总统彭斯主持美国新冠肺炎防疫事务。
美国卫生部长亚历克斯·阿扎尔在接受美国国会议员质询时表示，美国需要扩大医用口罩的生产能力。他说，美国目前有3000万个N95医用口罩库存，但据估计，美国需要3亿个口罩，目前尚有2亿7千万缺口。
西班牙：确诊13例新冠肺炎病例
截至当地时间2月26日晚11点，西班牙宣布共有13例确诊的新冠肺炎病例。新增患者来自首都马德里、加泰罗尼亚地区、塞维利亚和加纳利群岛。最早确诊的两名患者已康复出院。
令人惊讶的是，来自塞维利亚的患者此前并没有接触过患者，也没有去过意大利等其他国家，目前他的患病原因还在调查之中。
伊朗：新增确诊44例，累计报告139例
伊朗卫生部发言人贾汗普尔表示，截至当地时间26日中午，伊朗新增44例新冠肺炎确诊病例，累计确诊病例已达139例。新增死亡病例4例，总死亡人数达19例。贾汗普尔还表示，大部分感染者都有库姆以及吉兰省的接触史。
针对当下的疫情，伊朗卫生部长纳马基宣布伊朗最新防疫举措：伊朗不会设置城市隔离，但是会对疑似患者进行旅行限制；每个城市进出口都设有体温检测仪器；任何新冠肺炎疑似病例都将被隔离14天；全国范围内，任何发现感染病例的区域，该区域学校都将停课3天。
巴基斯坦：确诊2例，其中一人曾赴伊朗旅游
巴基斯坦总理国家健康服务、管理和协调事务特别助理扎法尔·米尔扎26日晚通过社交媒体宣布，该国当天确诊2例新冠肺炎病例。
据巴基斯坦《黎明报》报道，巴基斯坦南部信德省卫生部门26日晚发表声明称，信德省首府卡拉奇市确诊该国首例新冠肺炎病例。当天，一名22岁男子经检测被确诊感染新冠肺炎。该男子近期与家人曾前往伊朗旅游，20日乘飞机返回巴基斯坦。当地卫生部门表示，目前该患者及其家人均已被隔离。截至目前，巴基斯坦官方尚未公布另一名确诊病例的相关信息。
钟南山：全球需要形成联防联控机制
据法新社报道，世卫组织2月26日表示，目前中国境外日新增新冠肺炎病例比中国境内更多，这标志着疫情出现转变。
27日，广州市政府新闻办举办的广州医科大学疫情防控专场新闻通气会上，国家卫健委高级别专家组组长钟南山院士表示，中国（病例）在到达高峰后很快下降，就是因为有联防联控机制，建议发展得很快、（病毒）蔓延得很快的国家，应该参考中国，早发现，早隔离。全球也需要形成联防联控机制，特别需要国际合作。
来源：人民日报客户端，记者：马菲、刘军国、郑琪、丁雪真、周輖。综合央视新闻、环球网等
（来源：人民日报客户端 央视新闻 环球网 人民日报微信公众号）
【纵深｜大兴机场投运5个月 “新引擎”开启辐射带动模式】
到2月25日，北京大兴国际机场（以下简称“大兴机场”）正式投运满5个月。
作为推动京津冀协同发展的骨干工程，2019年9月25日16时20分许，随着7架大型客机依次从跑道起飞，大兴机场正式通航，也点燃了京津冀协同发展新引擎。
地跨京冀两地的大兴机场，距天安门约46公里，距雄安新区约55公里，距石家庄200多公里……大兴机场的投运，对于京津冀协同发展而言，重要性不言而喻。
投运至今，机场运行情况如何？依托机场开始建设的自贸试验区和临空经济区有何进展？记者就相关问题进行探访解析。
建内外部联通的综合交通体系
2月20日凌晨4时30分，大兴机场航站楼通道门迎来了当天的第一批旅客。除了日常的安检手续之外，旅客还要接受热成像测温仪以及测温枪的体温检测。
就在15分钟前，机场消防管理部消防战斗员郭金龙已经穿好防护服，手持测温枪在此待命，准备开始他一天的体温检测工作。
“自从新冠肺炎疫情发生后，协助机场进行测温工作就成了我们每天最重要的任务。每天早上4点多就到这儿开始测温，一般到7点左右，会迎来第一个客流早高峰，光我负责的这一个通道门，每天就有约2000名旅客和工作人员进出。”郭金龙告诉记者。
如何在做好疫情防控工作前提下保障运输，是对投运仅5个月的大兴机场的一次考验。数据显示，1月10日至2月18日，春运40天，大兴机场累计完成旅客吞吐量94.95万人次，完成航班起降8926架次。
虽然受疫情影响，春运期间旅客吞吐量比预计下降不少，但仍无法掩盖大兴机场作为横跨京冀两地的航空枢纽的发展潜力。
事实上，在新冠肺炎疫情暴发前，大兴机场业务量一直呈稳步增长态势。从大兴机场投运截至2020年2月18日，累计共有15家航空公司在大兴机场运行，机场完成旅客吞吐量443.7万人次，航班起降31767架次，货邮吞吐量11674.5吨。
“大兴机场坐落于北京与廊坊广阳区相连区域。从更大范围看，这座新机场位于京津冀区域的中心位置，位于雄安新区和北京城市副中心连接线的中心。”国务院发展研究中心发展战略和区域经济研究部研究室主任刘云中认为，作为首都另一个超大型国际航空综合交通连接枢纽，大兴机场可以辐射北京、雄安新区、天津等京津冀核心区，进一步推进京津冀协同发展的交通一体化。
大兴机场不仅仅是一座机场，更是一座连接京津冀的大型一体化综合交通枢纽。
随着大兴国际机场线开通运营，目前，服务大兴机场“五纵两横”的交通网已初显规模。“五纵”为轨道交通大兴机场线、京雄城际铁路、京开高速公路、京台高速公路、大兴机场高速公路；“两横”为大兴机场北线高速公路、城际铁路联络线（建设中）。
“目前，大兴机场高速公路和大兴机场北线中段高速公路已开通，京台高速公路（北京段）已于2016年底建成通车，京开高速公路拓宽工程已于2017年底完工。京雄城际铁路北京西至大兴机场段也与机场同步开通。现在，旅客在北京西站乘坐京雄城际只需要20多分钟，从草桥站坐地铁大兴机场线只需要19分钟即可抵达大兴机场。”大兴机场规划发展部副总经理杜晓鸣介绍。
“道路客运班线方面，目前大兴机场已开通天津、保定、廊坊和唐山四条省际客运线路。此外，乘客还可选择出租车、机场大巴、小汽车等多种交通方式抵离大兴机场。”杜晓鸣说。
而且，大兴机场还可直接实现高铁城际与地铁线路的便捷换乘。“比如京雄铁路雄安段开通之后，旅客可以从北京市区坐地铁到大兴机场，在负一层直接换乘京雄铁路前往雄安。根据目前的设计，综合换乘中心每年可以保障1100万人次旅客。”大兴机场公共区管理部运输服务业务经理牛全伟介绍。
未来，大兴机场周边将形成强大的综合交通网络。以大兴机场为圆心，一小时公路圈可以覆盖7000万人口，3小时高铁圈覆盖2.02亿人口，形成华北地区重要国际航空枢纽。
项目建设与招商引资同步推进
2月16日，地处京廊交界的广阳区万庄镇草厂村，挖掘机阵阵轰响，工人往来穿梭。这里是北京大兴国际机场临空经济区廊坊片区（以下简称廊坊临空经济区）起步区，与大兴机场直线距离10公里。
大兴机场临空经济区规划面积150平方公里，其中北京大兴片区50平方公里，廊坊片区100平方公里。临空经济区内，还有19.97平方公里的自贸试验区，其中北京方面9.97平方公里，河北方面10平方公里。
中国民航大学教授、临空经济研究专家曹允春认为，跟北京首都机场相比，大兴机场处于北京南部，具有面向京津冀、面向雄安新区、面向世界的独特区位优势。北京大兴国际机场临空经济区是我国唯一跨省的临空经济区，辐射区域纵深广，周边经济发达，地面交通便利，机场预留地理空间大，为发展临空经济提供了有利条件。
随着河北自由贸易试验区正式挂牌，特别是大兴机场正式投运，如今，大兴机场临空经济区已从规划转为全面实施的重要阶段。
走进廊坊临空经济区临空服务中心项目工地，只见现场机器轰鸣，车辆往来穿梭，百余名戴着口罩的施工人员分散在工地各处紧张忙碌着。
“因为防控措施到位，疫情对我们的施工进度影响不大，目前我们共清运土方449745立方，累计完成桩基施工1813根，预计到本月底完成全部打桩任务。因为春节期间加班加点工作，现在比预期的进度还要稍快一些。”中建八局廊坊临空服务中心项目经理王思臻说。
随着土方清运工作接近尾声，王思臻又在紧锣密鼓地为接下来的混凝土浇筑等工序做着谋划，“下一步我们准备再扩大生产规模，继续增加工人，加强各工种配合，保质保量完成预定目标。”
疫情当前，项目建设狠抓不放，招商引资也从未停歇。这些日子，廊坊临空经济开发建设有限公司负责招商引资的工作人员们，几乎电脑不离身，忙着和客户在线上进行对接洽谈。
事实上，自2019年9月7日在厦门市举办第一场中国（河北）自贸试验区大兴机场片区·廊坊临空经济区招商投资合作对接会后，短短三个多月时间里，廊坊已在厦门、深圳、石家庄、上海、重庆、北京等地以及阿联酋迪拜、德国科隆、法国巴黎等国外重点城市相继举办了10场全球招商发布活动，掀起了廊坊临空经济区·自贸试验片区全球精准招商的高潮。
按照原计划，廊坊临空经济区近期有几场国际、国内的招商活动。疫情的到来打乱了计划，但并没有阻断他们的招商行动。他们创新工作方式，由“敲门招”变“网上连”，由“面对面”变“屏对屏”，在群里办公、在线上对接，项目招商稳步推进。
“我们开展产业精准招商，挖掘潜在客户，在线上向他们推介廊坊临空经济区。对于在谈的项目，通过微信群和视频会议进行沟通，推动项目早日落地。对于已经开工的项目，我们在微信群里办公、在线上调度，推动工程快速推进。”廊坊临空经济开发建设有限公司负责招商引资的相关负责人表示。
据介绍，廊坊临空经济区还推行了“不见面”“键对键”服务，在项目建设方面简化流程、提高效率，临空金融大厦、综保区等项目加快推进，计划2月底陆续开工建设。
对接北京对标全球先进
在廊坊临空经济区规划建设部，副部长郝克耕对着一张交通区位图，目光停留在一条蓝色虚线标注的规划对外联系道路——“礼贤连接线”上。
“这条路是与北京对接的重要通道，由于北京方面的路有变动，我们也要相应做出调整。”郝克耕说，临空经济区建设刚刚起步，如同一张白纸，前期的规划设计尤其重要，必须把每个要素想全想细，一旦设计有缺憾，会给将来造成不可估量的损失。
北京大兴国际机场临空经济区有100平方公里位于廊坊境内，这其中，建设用地面积46.78平方公里，其他53.22平方公里全部为生态用地。如何让这片寸土寸金的区域发挥最大的效益，廊坊多方求解。
对标雄安新区，廊坊委托中规院联合国内多家优秀设计咨询团队，成立规划编制工作指挥部和推进专班，全力做好廊坊临空经济区“1+3+13”规划体系编制工作。目前，北京大兴国际机场临空经济区总体规划已与北京联合发布，3个控制性详细规划以及13个专项规划正在审批中。
正在建设中的临空服务中心北侧，一条全长2.4公里的装配式道路正在铺设中。“这条路可快速装拆，循环利用，借鉴了雄安新区建设经验。”工程负责人告诉记者。
“临空经济区建设的高起点，体现在每一条道路、每一栋建筑、每一个项目建设上。”规划建设部工作人员石磊打开《廊坊临空区道路总体设计方案》告诉记者，其中仅“排水”一章就修改了无数次。
“廊坊不仅对照北京临空片区进行了高标准的雨污管道设计，还系统地测算出再生水利用率，用于环境用水、生态补水及冲厕。”石磊说，如此细致严谨的规划设计，在一般的市政基础设施建设中少见。
按照北京大兴国际机场临空经济区总体规划，临空经济区的产业发展总体定位是“三区四集群”，即航空物流区、科技创新区、服务保障区，以及航空物流产业集群、科技创新创业集群、服务保障产业集群、高端服务业产业集群四大集群。其中廊坊片区包含52平方公里的航空物流区，位于广阳区境内；48平方公里的科技创新区，位于固安和永清境内。
对标全球先进，力求京冀规划“一张图”，廊坊积极借助外脑，组织波士顿咨询公司、卡萨达研究院、深圳前海创新研究院等智库，聚焦构建外向型临空指向性的高端高新产业集群，进一步深化廊坊临空经济区产业发展和实施路径研究，目前已拿出初步方案。
“波士顿咨询公司是世界领先的商业战略咨询机构，也是临空经济区大兴片区聘请的咨询公司，因此对廊坊的规划更有针对性，与大兴实现功能错位互补。”廊坊临空经济区招商和政策研究部副部长王志信说。
产业准入指导与负面清单管理相结合，廊坊根据临空经济区空间布局和产业定位，精准确定五大类53小类鼓励性目录，12门类63条具体管控措施，明确发展重点、控制标准、供地模式、退出方式等，并详细规定了各类产业起步阶段的投资强度，全面提高入区项目的含金量。（河北日报）
到2月25日，北京大兴国际机场（以下简称“大兴机场”）正式投运满5个月。
作为推动京津冀协同发展的骨干工程，2019年9月25日16时20分许，随着7架大型客机依次从跑道起飞，大兴机场正式通航，也点燃了京津冀协同发展新引擎。
地跨京冀两地的大兴机场，距天安门约46公里，距雄安新区约55公里，距石家庄200多公里……大兴机场的投运，对于京津冀协同发展而言，重要性不言而喻。
投运至今，机场运行情况如何？依托机场开始建设的自贸试验区和临空经济区有何进展？记者就相关问题进行探访解析。
建内外部联通的综合交通体系
2月20日凌晨4时30分，大兴机场航站楼通道门迎来了当天的第一批旅客。除了日常的安检手续之外，旅客还要接受热成像测温仪以及测温枪的体温检测。
就在15分钟前，机场消防管理部消防战斗员郭金龙已经穿好防护服，手持测温枪在此待命，准备开始他一天的体温检测工作。
“自从新冠肺炎疫情发生后，协助机场进行测温工作就成了我们每天最重要的任务。每天早上4点多就到这儿开始测温，一般到7点左右，会迎来第一个客流早高峰，光我负责的这一个通道门，每天就有约2000名旅客和工作人员进出。”郭金龙告诉记者。
如何在做好疫情防控工作前提下保障运输，是对投运仅5个月的大兴机场的一次考验。数据显示，1月10日至2月18日，春运40天，大兴机场累计完成旅客吞吐量94.95万人次，完成航班起降8926架次。
虽然受疫情影响，春运期间旅客吞吐量比预计下降不少，但仍无法掩盖大兴机场作为横跨京冀两地的航空枢纽的发展潜力。
事实上，在新冠肺炎疫情暴发前，大兴机场业务量一直呈稳步增长态势。从大兴机场投运截至2020年2月18日，累计共有15家航空公司在大兴机场运行，机场完成旅客吞吐量443.7万人次，航班起降31767架次，货邮吞吐量11674.5吨。
“大兴机场坐落于北京与廊坊广阳区相连区域。从更大范围看，这座新机场位于京津冀区域的中心位置，位于雄安新区和北京城市副中心连接线的中心。”国务院发展研究中心发展战略和区域经济研究部研究室主任刘云中认为，作为首都另一个超大型国际航空综合交通连接枢纽，大兴机场可以辐射北京、雄安新区、天津等京津冀核心区，进一步推进京津冀协同发展的交通一体化。
大兴机场不仅仅是一座机场，更是一座连接京津冀的大型一体化综合交通枢纽。
随着大兴国际机场线开通运营，目前，服务大兴机场“五纵两横”的交通网已初显规模。“五纵”为轨道交通大兴机场线、京雄城际铁路、京开高速公路、京台高速公路、大兴机场高速公路；“两横”为大兴机场北线高速公路、城际铁路联络线（建设中）。
“目前，大兴机场高速公路和大兴机场北线中段高速公路已开通，京台高速公路（北京段）已于2016年底建成通车，京开高速公路拓宽工程已于2017年底完工。京雄城际铁路北京西至大兴机场段也与机场同步开通。现在，旅客在北京西站乘坐京雄城际只需要20多分钟，从草桥站坐地铁大兴机场线只需要19分钟即可抵达大兴机场。”大兴机场规划发展部副总经理杜晓鸣介绍。
“道路客运班线方面，目前大兴机场已开通天津、保定、廊坊和唐山四条省际客运线路。此外，乘客还可选择出租车、机场大巴、小汽车等多种交通方式抵离大兴机场。”杜晓鸣说。
而且，大兴机场还可直接实现高铁城际与地铁线路的便捷换乘。“比如京雄铁路雄安段开通之后，旅客可以从北京市区坐地铁到大兴机场，在负一层直接换乘京雄铁路前往雄安。根据目前的设计，综合换乘中心每年可以保障1100万人次旅客。”大兴机场公共区管理部运输服务业务经理牛全伟介绍。
未来，大兴机场周边将形成强大的综合交通网络。以大兴机场为圆心，一小时公路圈可以覆盖7000万人口，3小时高铁圈覆盖2.02亿人口，形成华北地区重要国际航空枢纽。
项目建设与招商引资同步推进
2月16日，地处京廊交界的广阳区万庄镇草厂村，挖掘机阵阵轰响，工人往来穿梭。这里是北京大兴国际机场临空经济区廊坊片区（以下简称廊坊临空经济区）起步区，与大兴机场直线距离10公里。
大兴机场临空经济区规划面积150平方公里，其中北京大兴片区50平方公里，廊坊片区100平方公里。临空经济区内，还有19.97平方公里的自贸试验区，其中北京方面9.97平方公里，河北方面10平方公里。
中国民航大学教授、临空经济研究专家曹允春认为，跟北京首都机场相比，大兴机场处于北京南部，具有面向京津冀、面向雄安新区、面向世界的独特区位优势。北京大兴国际机场临空经济区是我国唯一跨省的临空经济区，辐射区域纵深广，周边经济发达，地面交通便利，机场预留地理空间大，为发展临空经济提供了有利条件。
随着河北自由贸易试验区正式挂牌，特别是大兴机场正式投运，如今，大兴机场临空经济区已从规划转为全面实施的重要阶段。
走进廊坊临空经济区临空服务中心项目工地，只见现场机器轰鸣，车辆往来穿梭，百余名戴着口罩的施工人员分散在工地各处紧张忙碌着。
“因为防控措施到位，疫情对我们的施工进度影响不大，目前我们共清运土方449745立方，累计完成桩基施工1813根，预计到本月底完成全部打桩任务。因为春节期间加班加点工作，现在比预期的进度还要稍快一些。”中建八局廊坊临空服务中心项目经理王思臻说。
随着土方清运工作接近尾声，王思臻又在紧锣密鼓地为接下来的混凝土浇筑等工序做着谋划，“下一步我们准备再扩大生产规模，继续增加工人，加强各工种配合，保质保量完成预定目标。”
疫情当前，项目建设狠抓不放，招商引资也从未停歇。这些日子，廊坊临空经济开发建设有限公司负责招商引资的工作人员们，几乎电脑不离身，忙着和客户在线上进行对接洽谈。
事实上，自2019年9月7日在厦门市举办第一场中国（河北）自贸试验区大兴机场片区·廊坊临空经济区招商投资合作对接会后，短短三个多月时间里，廊坊已在厦门、深圳、石家庄、上海、重庆、北京等地以及阿联酋迪拜、德国科隆、法国巴黎等国外重点城市相继举办了10场全球招商发布活动，掀起了廊坊临空经济区·自贸试验片区全球精准招商的高潮。
按照原计划，廊坊临空经济区近期有几场国际、国内的招商活动。疫情的到来打乱了计划，但并没有阻断他们的招商行动。他们创新工作方式，由“敲门招”变“网上连”，由“面对面”变“屏对屏”，在群里办公、在线上对接，项目招商稳步推进。
“我们开展产业精准招商，挖掘潜在客户，在线上向他们推介廊坊临空经济区。对于在谈的项目，通过微信群和视频会议进行沟通，推动项目早日落地。对于已经开工的项目，我们在微信群里办公、在线上调度，推动工程快速推进。”廊坊临空经济开发建设有限公司负责招商引资的相关负责人表示。
据介绍，廊坊临空经济区还推行了“不见面”“键对键”服务，在项目建设方面简化流程、提高效率，临空金融大厦、综保区等项目加快推进，计划2月底陆续开工建设。
对接北京对标全球先进
在廊坊临空经济区规划建设部，副部长郝克耕对着一张交通区位图，目光停留在一条蓝色虚线标注的规划对外联系道路——“礼贤连接线”上。
“这条路是与北京对接的重要通道，由于北京方面的路有变动，我们也要相应做出调整。”郝克耕说，临空经济区建设刚刚起步，如同一张白纸，前期的规划设计尤其重要，必须把每个要素想全想细，一旦设计有缺憾，会给将来造成不可估量的损失。
北京大兴国际机场临空经济区有100平方公里位于廊坊境内，这其中，建设用地面积46.78平方公里，其他53.22平方公里全部为生态用地。如何让这片寸土寸金的区域发挥最大的效益，廊坊多方求解。
对标雄安新区，廊坊委托中规院联合国内多家优秀设计咨询团队，成立规划编制工作指挥部和推进专班，全力做好廊坊临空经济区“1+3+13”规划体系编制工作。目前，北京大兴国际机场临空经济区总体规划已与北京联合发布，3个控制性详细规划以及13个专项规划正在审批中。
正在建设中的临空服务中心北侧，一条全长2.4公里的装配式道路正在铺设中。“这条路可快速装拆，循环利用，借鉴了雄安新区建设经验。”工程负责人告诉记者。
“临空经济区建设的高起点，体现在每一条道路、每一栋建筑、每一个项目建设上。”规划建设部工作人员石磊打开《廊坊临空区道路总体设计方案》告诉记者，其中仅“排水”一章就修改了无数次。
“廊坊不仅对照北京临空片区进行了高标准的雨污管道设计，还系统地测算出再生水利用率，用于环境用水、生态补水及冲厕。”石磊说，如此细致严谨的规划设计，在一般的市政基础设施建设中少见。
按照北京大兴国际机场临空经济区总体规划，临空经济区的产业发展总体定位是“三区四集群”，即航空物流区、科技创新区、服务保障区，以及航空物流产业集群、科技创新创业集群、服务保障产业集群、高端服务业产业集群四大集群。其中廊坊片区包含52平方公里的航空物流区，位于广阳区境内；48平方公里的科技创新区，位于固安和永清境内。
对标全球先进，力求京冀规划“一张图”，廊坊积极借助外脑，组织波士顿咨询公司、卡萨达研究院、深圳前海创新研究院等智库，聚焦构建外向型临空指向性的高端高新产业集群，进一步深化廊坊临空经济区产业发展和实施路径研究，目前已拿出初步方案。
“波士顿咨询公司是世界领先的商业战略咨询机构，也是临空经济区大兴片区聘请的咨询公司，因此对廊坊的规划更有针对性，与大兴实现功能错位互补。”廊坊临空经济区招商和政策研究部副部长王志信说。
产业准入指导与负面清单管理相结合，廊坊根据临空经济区空间布局和产业定位，精准确定五大类53小类鼓励性目录，12门类63条具体管控措施，明确发展重点、控制标准、供地模式、退出方式等，并详细规定了各类产业起步阶段的投资强度，全面提高入区项目的含金量。（河北日报）
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