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牙齿矫正日记分享： @武汉牙齿矫正甘骏捷医生
最初是因为牙齿不整齐有矫正的想法，身边朋友做了一阵子，我发现日常也看不出，吃饭时牙套还可以摘下来，怪方便的，就也去检查看诊了。
别说现在的技术还真的挺好，检查除了正常拍片 看口内，还有一种叫itero的机器做口内扫描，能直接出来牙齿的情况，自己也能看见，甚至能模拟矫正后牙齿大概的效果，好厉害！
给我看诊的是甘骏捷医生，朋友跟我说过他是自己开的诊所，之前在武大口腔医院工作了近十年那样，我一想那不是放之前都可能挂不到号的那种凶巴巴的医生……以为会很严肃，结果并没有，反倒很有趣，分析牙齿又很严谨，看得出专业技术很强，然后我就决定开始正畸了，先把智齿拔了（居然不疼欸！）
之后感觉没过多久牙医他就做好了方案，我去拿牙套戴牙套，他教我戴牙套，护理牙齿什么的，其实还挺简单的，但医生讲的比较细致，如何摘戴啊，怎么刷牙，清洁牙套，注意什么，怎么咬咬胶……现在戴牙套2个多月，这些操作我都很熟悉了，不过每次复诊医生还是会再简单说明一下的，给我负责耐心的甘医生点个赞！
#龅牙不戴牙套/牙齿不齐说话跑音/前牙深覆盖矫治注意事项/上牙不齐牙齿矫正/陶瓷托槽正畸/截骨/补牙后其他牙齿磨合有问题/牙齿矫正最好达到什么效果#了解更多专业靠谱的医生，可以问我，或者上爱优牙，找好牙医。联系@爱优牙牙齿矫正小优医生 可以推荐全国的优秀正畸医生。
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最初是因为牙齿不整齐有矫正的想法，身边朋友做了一阵子，我发现日常也看不出，吃饭时牙套还可以摘下来，怪方便的，就也去检查看诊了。
别说现在的技术还真的挺好，检查除了正常拍片 看口内，还有一种叫itero的机器做口内扫描，能直接出来牙齿的情况，自己也能看见，甚至能模拟矫正后牙齿大概的效果，好厉害！
给我看诊的是甘骏捷医生，朋友跟我说过他是自己开的诊所，之前在武大口腔医院工作了近十年那样，我一想那不是放之前都可能挂不到号的那种凶巴巴的医生……以为会很严肃，结果并没有，反倒很有趣，分析牙齿又很严谨，看得出专业技术很强，然后我就决定开始正畸了，先把智齿拔了（居然不疼欸！）
之后感觉没过多久牙医他就做好了方案，我去拿牙套戴牙套，他教我戴牙套，护理牙齿什么的，其实还挺简单的，但医生讲的比较细致，如何摘戴啊，怎么刷牙，清洁牙套，注意什么，怎么咬咬胶……现在戴牙套2个多月，这些操作我都很熟悉了，不过每次复诊医生还是会再简单说明一下的，给我负责耐心的甘医生点个赞！
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家用还得选五菱，车长近4米9，座椅放倒就是一张“双人床”，实在
我对车的外观设计要求不高，但是对空间、乘坐舒适度、实际油耗比较关注，所以我买车主要是为了日常家用，上述提到的这些点，都可以提升我和家人们的出行体验。但同时，我家有二胎，偶尔爸妈也会来我家住几天，逢年过节也有可能得带上爸妈一起出门去玩，一般的五座车型没有办法满足我们一家老少同时出行的需求。在这样的情况下，我了解到五菱凯捷这款车，并最终提了五菱凯捷回家。
我买五菱凯捷，我身边的朋友既有反对的，也有赞成的。反对的朋友觉得五菱凯捷是一款新车，上市时间不是特别长，真要买车还得看一些老牌车型。赞成的朋友则说五菱凯捷有五菱品牌背书，质量是值得信赖的，而且五菱凯捷是同级别中唯一的“大四座家用车”，适合我这样的二胎家庭。后来我带老婆去实际体验了几次五菱凯捷，最后老婆拍板决定，就买五菱凯捷，我这才将五菱凯捷提回家。
我这个人比较顾家，比较在意家人们的乘坐舒适度，所以当时我看车的时候，接连看了不少大空间的车型，其中包括了比亚迪宋MAX、吉利嘉际等等。五菱凯捷是这些车型中最能贴合我心意的一款车型，它的第二排座椅和头等舱一样，座椅本身的侧翼比较宽，我提的顶配版本五菱凯捷还有腿托，并且支持调节。所以乘坐在第二排座椅上，总让我觉得自己躺在一张沙发座椅上。但是在比亚迪宋MAX、吉利嘉际的第二排，我都没有看到过有带腿托的独立座椅。
在周末的时候，我喜欢带我老婆孩子出门玩。如果爸妈不来，我会选择把五菱凯捷的第三排座椅放倒，这时五菱凯捷的第三排座椅会直接被收纳到后备厢的地台之下，乍一看都发现不了五菱凯捷有第三排，这也是五菱凯捷被叫做“大四座家用车”的原因。加上五菱凯捷本身车长接近4米9，轴距有2米8，车内空间很大。所以平常和家人在周末出门，我能往后备厢里装下烧烤架、孩子的自行车、风筝之类的物品，带他们去散心，让周末变得更有趣，也能拉近我和孩子们的距离。
如果运动累了，他们还可以在五菱凯捷的车内休息。因为五菱凯捷的第一排座椅、第二排座椅都支持180度纯平放倒，它们在放倒之后能形成一个特别的“双人床”，两个座椅可以轻松睡下两个大人。并且五菱凯捷的车顶还有全景天窗，晚上可以直接躺在车内，看车顶的星空。
我对油耗也比较在意，毕竟我就是个普通上班族，家里还有两个孩子，如果油耗太高，会影响到我们家的生活品质。好在五菱凯捷的表现还算不错，它配备的是1.5T发动机+模拟8速CVT变速箱组成的动力总成，平常在市区里开，油耗大概是每公里4毛多5毛，堵车的时候油耗会高点。考虑到五菱凯捷的尺寸很大，这样的油耗我觉得不高。
而且，五菱凯捷配备的1.5T发动机动力也不差，坐满我们一家六口人之后，想要爬坡也不会觉得困难。我对动力的追求也不是很高，只要够用就可以，所以它的1.5T我觉得足够了。（网友投稿）
我对车的外观设计要求不高，但是对空间、乘坐舒适度、实际油耗比较关注，所以我买车主要是为了日常家用，上述提到的这些点，都可以提升我和家人们的出行体验。但同时，我家有二胎，偶尔爸妈也会来我家住几天，逢年过节也有可能得带上爸妈一起出门去玩，一般的五座车型没有办法满足我们一家老少同时出行的需求。在这样的情况下，我了解到五菱凯捷这款车，并最终提了五菱凯捷回家。
我买五菱凯捷，我身边的朋友既有反对的，也有赞成的。反对的朋友觉得五菱凯捷是一款新车，上市时间不是特别长，真要买车还得看一些老牌车型。赞成的朋友则说五菱凯捷有五菱品牌背书，质量是值得信赖的，而且五菱凯捷是同级别中唯一的“大四座家用车”，适合我这样的二胎家庭。后来我带老婆去实际体验了几次五菱凯捷，最后老婆拍板决定，就买五菱凯捷，我这才将五菱凯捷提回家。
我这个人比较顾家，比较在意家人们的乘坐舒适度，所以当时我看车的时候，接连看了不少大空间的车型，其中包括了比亚迪宋MAX、吉利嘉际等等。五菱凯捷是这些车型中最能贴合我心意的一款车型，它的第二排座椅和头等舱一样，座椅本身的侧翼比较宽，我提的顶配版本五菱凯捷还有腿托，并且支持调节。所以乘坐在第二排座椅上，总让我觉得自己躺在一张沙发座椅上。但是在比亚迪宋MAX、吉利嘉际的第二排，我都没有看到过有带腿托的独立座椅。
在周末的时候，我喜欢带我老婆孩子出门玩。如果爸妈不来，我会选择把五菱凯捷的第三排座椅放倒，这时五菱凯捷的第三排座椅会直接被收纳到后备厢的地台之下，乍一看都发现不了五菱凯捷有第三排，这也是五菱凯捷被叫做“大四座家用车”的原因。加上五菱凯捷本身车长接近4米9，轴距有2米8，车内空间很大。所以平常和家人在周末出门，我能往后备厢里装下烧烤架、孩子的自行车、风筝之类的物品，带他们去散心，让周末变得更有趣，也能拉近我和孩子们的距离。
如果运动累了，他们还可以在五菱凯捷的车内休息。因为五菱凯捷的第一排座椅、第二排座椅都支持180度纯平放倒，它们在放倒之后能形成一个特别的“双人床”，两个座椅可以轻松睡下两个大人。并且五菱凯捷的车顶还有全景天窗，晚上可以直接躺在车内，看车顶的星空。
我对油耗也比较在意，毕竟我就是个普通上班族，家里还有两个孩子，如果油耗太高，会影响到我们家的生活品质。好在五菱凯捷的表现还算不错，它配备的是1.5T发动机+模拟8速CVT变速箱组成的动力总成，平常在市区里开，油耗大概是每公里4毛多5毛，堵车的时候油耗会高点。考虑到五菱凯捷的尺寸很大，这样的油耗我觉得不高。
而且，五菱凯捷配备的1.5T发动机动力也不差，坐满我们一家六口人之后，想要爬坡也不会觉得困难。我对动力的追求也不是很高，只要够用就可以，所以它的1.5T我觉得足够了。（网友投稿）
最近添加了一种作曲方式，直接在Cubase里面作，也挺好玩的，就是不能一作到底了。我的手跟不上脑，想到旋律不能立刻按出来，要思索一下，再试一下，才可以，大概要花2~5秒。如果有升降音的话有时要找一下。现在就是一次几个音，十几个音这样作，有了很多的思索空间想下一个段落怎么来，旋律大概会理性一些，但也挺头痛，等以后手脑同步了就轻松了，还能模拟各种乐器，同步了的话是真的爽。
作曲无论是什么方式我都觉得超简单，制作歌曲就真的难！编曲果然非常难！！难就难在和声，一开始我觉得柱式和弦难，后来发现，单和声也没那么容易，鼓的编配也没那么容易，而且是一件工作量和脑力用的非常多的一件事。要不断的想这里用什么和弦，什么旋律，用在哪里，就算是单走向的和声也要考虑什么乐器，什么音色，以及旋律走向和谐不，都要去试。现在我的和声知识不是很够，涉及到包括9和弦以上的，我就没有头绪了。其他什么的都还好，包括单走向的和声其实我都觉得挺简单。但！！！！和声，一起按的那种！！！！是真的太不简单了！！！！！
作曲无论是什么方式我都觉得超简单，制作歌曲就真的难！编曲果然非常难！！难就难在和声，一开始我觉得柱式和弦难，后来发现，单和声也没那么容易，鼓的编配也没那么容易，而且是一件工作量和脑力用的非常多的一件事。要不断的想这里用什么和弦，什么旋律，用在哪里，就算是单走向的和声也要考虑什么乐器，什么音色，以及旋律走向和谐不，都要去试。现在我的和声知识不是很够，涉及到包括9和弦以上的，我就没有头绪了。其他什么的都还好，包括单走向的和声其实我都觉得挺简单。但！！！！和声，一起按的那种！！！！是真的太不简单了！！！！！
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