#同花顺大数据# 【芯片半导体行业14个细分领域、超20只龙头股一览】
一、晶圆：
1、中芯国际 ：公司是中国大陆晶圆代工龙头，制程工艺节点完善，技术先进；
二、封装：
1、长电科技 ：国内封测龙头企业，管理持续优化，竞争力增强；
2、华天科技 ：公司作为国内封测龙头厂商之一，封装技术全面，成本管控和盈利能力突出；
3、通富微电 ：公司先进封测技术实力和生产规模优势明显，目前已成为全球第五大封测厂；
4、晶方科技 ：公司目前是领先的覆盖晶圆级到芯片级的综合封装技术服务商；
三、IC分销：
1、润欣科技 ：公司是国内领先的IC产品和IC解决方案提供商；
2、深圳华强 ：“华强北”品牌全球闻名，打造了电子信息全产业链交易服务平台；
3、力源信息 ：公司在行业深耕近20年，拥有近200家国内外知名上游芯片原厂产品线代理权；
4、英唐智控 ：公司作为国内电子分销龙头企业，并购整合行业资源，股海实战文总 向上游半导体领域纵向衍生；
四、封装材料：
1、康强电子 ：我国本土封装引线框架和键合金丝的核心龙头企业；
五、半导体检测：
1、苏试试验 ：收购上海宜特，目前为国内集成电路第三方验证分析领域的知名企业；
2、精测电子 ：检测设备龙头，在半导体膜厚、Memory、Driver IC三大领域深度布局；
六、洁净室：
1、新纶新材 ：国内防静电/洁净室行业系统解决方案提供商；
2、亚翔集成 ：高端洁净室工程领域拥有较高的市场份额，行业知名品牌；
3、中微公司 ：公司为国内刻蚀设备龙头；
七、设备：
1、北方华创 ：北方华创作为国内半导体设备龙头，技术实力强大，产品广泛应用于多个领域；
2、长川科技：公司为IC测试设备领域的龙头企业；
八、半导体材料：
1、三安光电：国内LED芯片企业龙头集成电路业务发展至全球行业领先水平；
2、赛微电子：以半导体业务为核心的知名半导体科技企业集团；
3、云南锗业 ：目前国内最大的锗系列产品生产商和供应商；
九、光刻胶：
1、安集科技：公司是典型细分领域龙头，处于半导体化学品优质赛道；
2、上海新阳：公司是中国集成电路制造和封测关键工艺材料龙头企业；
3、南大光电 ：子公司宁波南大成为国内通过产品验证的第一款国产ArF光刻胶；
十、溅射靶材：
1、江丰电子 ：公司客户资源优质，已成为中芯国际、台积电、格罗方德、海力士、京东方、SunPower等多家海内外知名厂商供应商；
2、阿石创 ：收购苏晶电子 37%的股权，苏晶是国内第一家打开平板显示靶材世界市场的中国企业；
3、有研新材 ：公司靶材产业成功突破重点客户，产品覆盖中芯国际、大连Intel、GF、TSMC、UMC、北方华 创等多家高端客户；
4、$北京君正 ：公司完成了对美国 ISSI 相关并购事项，拥有了完整的存储器产品线，公司成为国内领先的存储器龙头企业；
十一、CPU：
1、欧比特 ：公司在宇航数据上的供应端、应用端、图像分析端处于行业领先地位；
2、$富瀚微 ：富瀚微是填补安防芯片供需差的最优企业之一，是下游核心大客户选择芯片供应商的最优企业之一，将成长为安防芯片领域的龙头企业；
十二、视频解码芯片：
1、全志科技 ：公司在国内智能终端应用处理器芯片市场的领先地位显著；
2、国科微 ：公司是国家规划布局内的重点集成电路设计企业，国家大基金持有公司14.59%股份；
十三、指纹识别芯片：
1、汇顶科技 ：公司已于 2020 年 2 月完成对 NXPicon VAS 业务的收购并成功整合，凭借在光学领域强大的技术优势和客户资源进入声学赛道，目前公司光声综合解决方案已在华为、一加等品牌机 型成功商用；
十四、射频前端芯片：
1、卓胜微 ：公司深耕射频前端领域十数年，已在国内射频前端细分领域具有领先优势，是国内少数对标国际领先企业的射频器件提供商
一、晶圆：
1、中芯国际 ：公司是中国大陆晶圆代工龙头，制程工艺节点完善，技术先进；
二、封装：
1、长电科技 ：国内封测龙头企业，管理持续优化，竞争力增强；
2、华天科技 ：公司作为国内封测龙头厂商之一，封装技术全面，成本管控和盈利能力突出；
3、通富微电 ：公司先进封测技术实力和生产规模优势明显，目前已成为全球第五大封测厂；
4、晶方科技 ：公司目前是领先的覆盖晶圆级到芯片级的综合封装技术服务商；
三、IC分销：
1、润欣科技 ：公司是国内领先的IC产品和IC解决方案提供商；
2、深圳华强 ：“华强北”品牌全球闻名，打造了电子信息全产业链交易服务平台；
3、力源信息 ：公司在行业深耕近20年，拥有近200家国内外知名上游芯片原厂产品线代理权；
4、英唐智控 ：公司作为国内电子分销龙头企业，并购整合行业资源，股海实战文总 向上游半导体领域纵向衍生；
四、封装材料：
1、康强电子 ：我国本土封装引线框架和键合金丝的核心龙头企业；
五、半导体检测：
1、苏试试验 ：收购上海宜特，目前为国内集成电路第三方验证分析领域的知名企业；
2、精测电子 ：检测设备龙头，在半导体膜厚、Memory、Driver IC三大领域深度布局；
六、洁净室：
1、新纶新材 ：国内防静电/洁净室行业系统解决方案提供商；
2、亚翔集成 ：高端洁净室工程领域拥有较高的市场份额，行业知名品牌；
3、中微公司 ：公司为国内刻蚀设备龙头；
七、设备：
1、北方华创 ：北方华创作为国内半导体设备龙头，技术实力强大，产品广泛应用于多个领域；
2、长川科技：公司为IC测试设备领域的龙头企业；
八、半导体材料：
1、三安光电：国内LED芯片企业龙头集成电路业务发展至全球行业领先水平；
2、赛微电子：以半导体业务为核心的知名半导体科技企业集团；
3、云南锗业 ：目前国内最大的锗系列产品生产商和供应商；
九、光刻胶：
1、安集科技：公司是典型细分领域龙头，处于半导体化学品优质赛道；
2、上海新阳：公司是中国集成电路制造和封测关键工艺材料龙头企业；
3、南大光电 ：子公司宁波南大成为国内通过产品验证的第一款国产ArF光刻胶；
十、溅射靶材：
1、江丰电子 ：公司客户资源优质，已成为中芯国际、台积电、格罗方德、海力士、京东方、SunPower等多家海内外知名厂商供应商；
2、阿石创 ：收购苏晶电子 37%的股权，苏晶是国内第一家打开平板显示靶材世界市场的中国企业；
3、有研新材 ：公司靶材产业成功突破重点客户，产品覆盖中芯国际、大连Intel、GF、TSMC、UMC、北方华 创等多家高端客户；
4、$北京君正 ：公司完成了对美国 ISSI 相关并购事项，拥有了完整的存储器产品线，公司成为国内领先的存储器龙头企业；
十一、CPU：
1、欧比特 ：公司在宇航数据上的供应端、应用端、图像分析端处于行业领先地位；
2、$富瀚微 ：富瀚微是填补安防芯片供需差的最优企业之一，是下游核心大客户选择芯片供应商的最优企业之一，将成长为安防芯片领域的龙头企业；
十二、视频解码芯片：
1、全志科技 ：公司在国内智能终端应用处理器芯片市场的领先地位显著；
2、国科微 ：公司是国家规划布局内的重点集成电路设计企业，国家大基金持有公司14.59%股份；
十三、指纹识别芯片：
1、汇顶科技 ：公司已于 2020 年 2 月完成对 NXPicon VAS 业务的收购并成功整合，凭借在光学领域强大的技术优势和客户资源进入声学赛道，目前公司光声综合解决方案已在华为、一加等品牌机 型成功商用；
十四、射频前端芯片：
1、卓胜微 ：公司深耕射频前端领域十数年，已在国内射频前端细分领域具有领先优势，是国内少数对标国际领先企业的射频器件提供商
今天EDR，又是最靓的仔 国家政策的出台，汽车配备EDR成必然：
近日GB7258--2017《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单发布，要求自2022年1月1日开始，新生产的乘用车要求配备EDR（即Event Data Recorder，汽车事件数据记录系统）。
2、海外进展参差不齐，国内市场广阔，预计产业链上游受益：
海外相关标准进展不一，多采用强制性推广措施，相比较海外车厂部分EDR可以跟气囊控制器合二为一，但中国EDR标准推荐使用独立系统。
在中国市场，除了ABB及雷克萨斯等豪华车配置EDR外，已有多家自主品牌已经在多款车型中标配了EDR设备，如长城旗下哈弗、小鹏G3/P5、 比亚迪 汉EV、蔚来、五菱宏光MINEV等。
随着新能汽车销量的不断攀升，近年国内外频繁报道车辆不受控制、自燃等非人为事故。各国认定车辆事故认定工作难度较大，对采集更丰富车辆数据的需求日益迫切，加速推进EDR成为新能源汽车的标配。
中国乘用车市场过去5年基本稳定在2000万台左右，假设随着EDR快速普及，设备价格大幅下滑，预计价格会稳定在500元左右，保守预计EDR设备市场空间在100亿元左右，其中传感器、存储、MCU、备用电池等产业链受益较大。
3、投资机会梳理：
目前国内厂商独立供应乘用车EDR硬件产品的公司并不是很多，多数厂商在商用车领域EDR领域有布局，例如 鸿泉物联 、 锐明技术 、 启明信息 等，但是由于乘用车EDR采用前装模式，对于车规级安全性、可靠性要求较高，独立EDR厂商进入整车厂需要较长的验证周期。另外，造车新势力方面具备较强研发实力，EDR作为未来新车标配将会带动存储、备用电源、传感器（多为海外供应商）、MCU（多为海外供应商）需求提升，尤其是车规级存储、备用电源等属于新增市场，相关标的包括 北京君正 （收购北京矽成ISSI布局车规级存储市场）。
近日GB7258--2017《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单发布，要求自2022年1月1日开始，新生产的乘用车要求配备EDR（即Event Data Recorder，汽车事件数据记录系统）。
2、海外进展参差不齐，国内市场广阔，预计产业链上游受益：
海外相关标准进展不一，多采用强制性推广措施，相比较海外车厂部分EDR可以跟气囊控制器合二为一，但中国EDR标准推荐使用独立系统。
在中国市场，除了ABB及雷克萨斯等豪华车配置EDR外，已有多家自主品牌已经在多款车型中标配了EDR设备，如长城旗下哈弗、小鹏G3/P5、 比亚迪 汉EV、蔚来、五菱宏光MINEV等。
随着新能汽车销量的不断攀升，近年国内外频繁报道车辆不受控制、自燃等非人为事故。各国认定车辆事故认定工作难度较大，对采集更丰富车辆数据的需求日益迫切，加速推进EDR成为新能源汽车的标配。
中国乘用车市场过去5年基本稳定在2000万台左右，假设随着EDR快速普及，设备价格大幅下滑，预计价格会稳定在500元左右，保守预计EDR设备市场空间在100亿元左右，其中传感器、存储、MCU、备用电池等产业链受益较大。
3、投资机会梳理：
目前国内厂商独立供应乘用车EDR硬件产品的公司并不是很多，多数厂商在商用车领域EDR领域有布局，例如 鸿泉物联 、 锐明技术 、 启明信息 等，但是由于乘用车EDR采用前装模式，对于车规级安全性、可靠性要求较高，独立EDR厂商进入整车厂需要较长的验证周期。另外，造车新势力方面具备较强研发实力，EDR作为未来新车标配将会带动存储、备用电源、传感器（多为海外供应商）、MCU（多为海外供应商）需求提升，尤其是车规级存储、备用电源等属于新增市场，相关标的包括 北京君正 （收购北京矽成ISSI布局车规级存储市场）。
【华西证券看EDR投资机会：政策出台商用前景广阔 关注上游零部件】华西证券表示，近日GB7258--2017《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单发布，要求自2022年1月1日开始，新生产的乘用车要求配备EDR（即汽车事件数据记录系统）。海外相关标准进展不一，多采用强制性推广措施，相比较海外车厂部分EDR可以跟气囊控制器合二为一，但中国EDR标准推荐使用独立系统。中国乘用车市场过去5年基本稳定在2000万台左右，假设随着EDR快速普及，设备价格大幅下滑，预计价格会稳定在500元左右，保守预计EDR设备市场空间在100亿元左右，其中传感器、存储、MCU、备用电池等产业链受益较大。
目前国内厂商独立供应乘用车EDR硬件产品的公司并不是很多，多数厂商在商用车领域EDR领域有布局，例如鸿泉物联、锐明技术、启明信息等，但是由于乘用车EDR采用前装模式，对于车规级安全性、可靠性要求较高，独立EDR厂商进入整车厂需要较长的验证周期。造车新势力方面具备较强研发实力，EDR作为未来新车标配将会带动存储、备用电源、传感器（多为海外供应商）、MCU（多为海外供应商）需求提升，尤其是车规级存储、备用电源等属于新增市场，相关标的包括北京君正（收购北京矽成ISSI布局车规级存储市场）。
目前国内厂商独立供应乘用车EDR硬件产品的公司并不是很多，多数厂商在商用车领域EDR领域有布局，例如鸿泉物联、锐明技术、启明信息等，但是由于乘用车EDR采用前装模式，对于车规级安全性、可靠性要求较高，独立EDR厂商进入整车厂需要较长的验证周期。造车新势力方面具备较强研发实力，EDR作为未来新车标配将会带动存储、备用电源、传感器（多为海外供应商）、MCU（多为海外供应商）需求提升，尤其是车规级存储、备用电源等属于新增市场，相关标的包括北京君正（收购北京矽成ISSI布局车规级存储市场）。
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