近日，上海市公共资源交易中心发布沪渝蓉高速铁路上海至合肥段沪宁区间施工招标公告。公告中指出，该项目将于2022年10月开工建设，启东至苏皖省界段工期5年，预计2027年10月建成通车；上海宝山至启东段工期7年，预计于2029年10月建成通车。建成通车后，该铁路将加速长三角一体化协同发展，助力打造“轨道上的长三角”。@如皋零距离 @如皋城建论坛 https://t.cn/R0Ho6zh

#通行线·铁路#【上海新一批火车站的效果图来了，你更喜欢哪一个呢？】近日，沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段初步设计获得批复。这条高铁将为上海市带来上海宝山站和崇明站两座新建高铁车站。建设中的沪苏湖铁路也将为上海带来全新升级的松江南站。

首先来看看上海宝山站和崇明站，这两站是这条高铁在上海的新建车站，上海宝山站将成为上海的北部铁路枢纽，规划站场规模为8台18线，向西可以连接江苏南沿江城际铁路、沪苏通铁路，还可通过沪苏通铁路2期向上海东部和南部延伸，接入远期规划的沪乍杭铁路。沪渝蓉沿江高铁也将为崇明岛带来第一座火车站——崇明站。

而位于上海西南部的沪苏湖铁路也正在紧张建设中。沪苏湖铁路建成通车后，将成为连接上海、苏州、湖州等城市的重要铁路运输通道。这条铁路从上海虹桥站出发，终至湖州站，将为上海带来一座全新升级的火车站——松江南站，站场规模由原松江南站的2台4线扩展为9台23线，站房规模达到6万平方米，将成为又一个上海综合枢纽客站。

（图源： 长三角铁路社交媒体）
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【上海宝山区高境镇三门路485弄东区实行临时性管控措施】据上海宝山消息，8月27日午间，宝山区在实施隔离管控的密接人员中发现一例核酸检测异常。根据国家和本市疫情防控有关规定，对其所居住的高境镇三门路485弄东区落实临时性管控措施，相关人员即刻召回，暂停非必要流动，对人员和环境进行筛查。 ​​​