#MotoGP[超话]#
Pecco Bagnaia(P1):“我一直相信我们可以为世界冠军而战。”
Pecco:“我们又与积分领先者缩小了五分,这就是目标,我们会继续攀升,这就是计划。我相信这不可能在每场比赛中都发生,但我很高兴能够再次实现它。”
“我的目标是赢得MotoGP总冠军。如果我从未想过我不能赢得总冠军,那是在摔车之后,但这只是一瞬间,后来我非常乐观,我一直相信我们可以为世界冠军而战,只要我们有选择,我们就会实现,在Misano我们期待可以进展顺利。”
Bagnaia很清楚的是,过去的错误不会再发生,并承认他已经吸取了教训:“今年,我在许多决定中犯了一个错误,但当你犯错时,你必须从中吸取教训,我还有很多东西要学,但我们已经向前迈进了一步。今天,我们找到了摔车前的极限,这就是我们学到的,避免超过这个极限。”
“今天并不容易。为了安全起见,我们已经决定了前轮使用软胎,但这不是一个好选择,我在比赛中和比赛快结束时,我无法用力刹车,所以这是一场非常复杂的比赛。”
#motogp#
Pecco Bagnaia(P1):“我一直相信我们可以为世界冠军而战。”
Pecco:“我们又与积分领先者缩小了五分,这就是目标,我们会继续攀升,这就是计划。我相信这不可能在每场比赛中都发生,但我很高兴能够再次实现它。”
“我的目标是赢得MotoGP总冠军。如果我从未想过我不能赢得总冠军,那是在摔车之后,但这只是一瞬间,后来我非常乐观,我一直相信我们可以为世界冠军而战,只要我们有选择,我们就会实现,在Misano我们期待可以进展顺利。”
Bagnaia很清楚的是,过去的错误不会再发生,并承认他已经吸取了教训:“今年,我在许多决定中犯了一个错误,但当你犯错时,你必须从中吸取教训,我还有很多东西要学,但我们已经向前迈进了一步。今天,我们找到了摔车前的极限,这就是我们学到的,避免超过这个极限。”
“今天并不容易。为了安全起见,我们已经决定了前轮使用软胎,但这不是一个好选择,我在比赛中和比赛快结束时,我无法用力刹车,所以这是一场非常复杂的比赛。”
#motogp#
ColorOS 13即将发布了,这已是ColorOS第四年首发适配安卓最新版本,之所以能做到率先同步,离不开其自身过硬的技术实力,这意味着ColorOS在跟进安卓大版本上已进入领先者行列。除却适配最快之外,ColorOS 13基于全新的“水生设计”产品理念,对系统视觉语言进行了全面升级,在用户关心的方面也做了不少改善。#ColorOS13#
中天科技大涨点评:海缆龙头乘海风杨帆,低估值高增长高景气
事件:昨日公司公告与海力风电成立合资公司,今日公司股价再次大涨,从节前底部以来上涨30%,自2021年8月底部天风独家推荐以来上涨230%,期间天风通信发布多篇报告持续推进,海缆龙头乘海风杨帆。
我们点评如下:
1、公司与海力风电设立合资公司,主要用于承接海工业务,中天占51%,海风风电占49%。强强联合加速加速布局海上风电市场。中天是海缆龙头,海力风电是塔筒设备领先者,本次成立合资公司,将继续打造深远海化、机组大型化的下一代基础大型施工船,进一步强化在深水和恶劣条件下的海工能力,公司海风综合竞争力将持续增强。
2、 更多元化布局提前锁定市场机会。公司自2019年完成“两型三船”建设后,具备了强大的海上主体工程总包能力。此前与风机龙头金风科技成立合资公司,打造高端船舶主要增强吊装能力,此次再携手塔筒领先者海力风电打造高端船舶,主要提升打桩能力。我们认为,公司布局海上风电市场,不仅仅局限于海缆技术/产品/产能的提升,而且是多元化快速提升打桩、吊装、运维的综合能力,更有利于去锁定市场机会,以及为未来进一步拓展海外市场奠定基础。
3、 高景气高增长低估值:(1)高景气:光纤光缆三年景气周期开启,海上风电平价上网空间广阔;(2)高增长:预计2022年净利润38亿,同比增长3000%;(3)低估值:对应22年pe仅15倍。
8-9月底部市场无人发声,天风独家多篇报告,11-2月连续多月金股推荐:公司作为国内海电缆&海工龙头,平价上网趋势下,未来成长空间广阔。同时公司新能源(光伏、储能和铜箔)业务还存在较大预期差,该业务将迎来前所未有的发展契机。另外,我们强调海风的空间和景气度一定要站在未来5-10年维度展望前景是巨大的,以及关注公司的全球化布局和全球市场。同时,公司新能源业务的强成长性和竞争力不能忽视! 预计公司21-23年净利润为1.2亿、38.5亿和47亿元,对应22年pe 15x,维持“买入”评级!#股票##财经#
事件:昨日公司公告与海力风电成立合资公司,今日公司股价再次大涨,从节前底部以来上涨30%,自2021年8月底部天风独家推荐以来上涨230%,期间天风通信发布多篇报告持续推进,海缆龙头乘海风杨帆。
我们点评如下:
1、公司与海力风电设立合资公司,主要用于承接海工业务,中天占51%,海风风电占49%。强强联合加速加速布局海上风电市场。中天是海缆龙头,海力风电是塔筒设备领先者,本次成立合资公司,将继续打造深远海化、机组大型化的下一代基础大型施工船,进一步强化在深水和恶劣条件下的海工能力,公司海风综合竞争力将持续增强。
2、 更多元化布局提前锁定市场机会。公司自2019年完成“两型三船”建设后,具备了强大的海上主体工程总包能力。此前与风机龙头金风科技成立合资公司,打造高端船舶主要增强吊装能力,此次再携手塔筒领先者海力风电打造高端船舶,主要提升打桩能力。我们认为,公司布局海上风电市场,不仅仅局限于海缆技术/产品/产能的提升,而且是多元化快速提升打桩、吊装、运维的综合能力,更有利于去锁定市场机会,以及为未来进一步拓展海外市场奠定基础。
3、 高景气高增长低估值:(1)高景气:光纤光缆三年景气周期开启,海上风电平价上网空间广阔;(2)高增长:预计2022年净利润38亿,同比增长3000%;(3)低估值:对应22年pe仅15倍。
8-9月底部市场无人发声,天风独家多篇报告,11-2月连续多月金股推荐:公司作为国内海电缆&海工龙头,平价上网趋势下,未来成长空间广阔。同时公司新能源(光伏、储能和铜箔)业务还存在较大预期差,该业务将迎来前所未有的发展契机。另外,我们强调海风的空间和景气度一定要站在未来5-10年维度展望前景是巨大的,以及关注公司的全球化布局和全球市场。同时,公司新能源业务的强成长性和竞争力不能忽视! 预计公司21-23年净利润为1.2亿、38.5亿和47亿元,对应22年pe 15x,维持“买入”评级!#股票##财经#
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