“双田”较量 享域锐·混动 VS 雷凌双擎 谁更能打？
2022年，混动车市场开启爆发模式。
居高不下的油价，让“加满”二字变得有些沉重，对于很多车主来说，“爱在心头口难开”。尽管，新能源汽车市场快速增长，但纯电车型售价上调、补贴退坡、以及难以解开的里程焦虑和配套缺失，也让不少粉丝望而却步。进退两难间，无里程焦虑，无充电烦恼的混动车型，成为越来越多车主心目中的“最优解”。
同时，由中国汽车工程学会编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中也明确指出：2025年，混合动力新车要占传统能源车的50%以上，2030年达到75%以上，2035年传统能源车要实现全面混动化。市场与政策双重导向之下，各大汽车品牌都在快马加鞭的研制混动车型。
而在混动汽车的江湖中，口碑和销量都不错的“双田”品牌，早已在混动领域建立了自身的阵地。作为最早进入混动市场的两大品牌，混动技术成熟、稳定且高效，比如广汽丰田的雷凌双擎和东风本田的享域锐·混动，就是圈粉度颇高的两款混动车型。
但鬼斗车的后台上，常有粉丝们面对“双田”混动产品举棋不定，不知该如何选择。这次，小编就这两款车型来个对比，看看谁的价值含量更高？
空间对比 享域锐·混动越级表现更胜一筹
消费升级之下，粉丝们越来越关注用车体验。他们希望在一款车型上体验到更舒适的用车生活。对于新时代消费者来说，汽车不再是简单的代步工具，而是成为移动的生活空间。
在一款车型上，跟舒适息息相关的首要元素是空间。雷凌双擎和享域锐·混动，在空间上有着不同的表现。雷凌双擎的长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距为2700mm。典型紧凑级家用轿车的尺寸。
与之不同的是，享域锐·混动在车身尺寸上进行了再次升级，长宽高分别为4772/1804/1509mm，轴距长达2730mm。相比之下，享域锐·混动比雷凌双擎的尺寸大了一圈，轴距也比雷凌双擎长30mm。相比之下，空间表现上更胜一筹。
不仅如此，相比雷凌，享域锐·混动在内部空间设置上也很有料。毕竟，本田是圈内出了名的空间规划专家，一直把车内布局得魔幻又合理。享域锐·混动上，东风本田也发挥了这一优势。
深度洞察消费者用车痛点后，东风本田在后排空间布局上下了不少功夫。享域锐·混动后排配备同级少有的航空头枕，车宽达到1804mm，后排座椅增加35°角度调节功能。同时，后排还配有双USB充电接口，空调出风口、中央扶手及一体式多功能桌板等，让坐在后排的家人们也可以感受到实实在在的舒适感，比雷凌的后排空间更有优势。
当然，静谧性才是汽车舒适度更高级别的体现。之前，不少粉丝吐槽家轿车型静谧性差，有些汽车品牌都不愿意在这个级别车型投入太多。但享域锐·混动在看不到的细节上依然做得足够匠心。据悉，新享域锐·混动引擎盖隔音棉增厚20%、前轮拱衬里隔音棉增重12%，隔音网增厚13%，能更好地隔绝路噪和底盘杂音，打造高品质的静谧空间。
操控对比 同为混动车型 驾控感受大不同
尽管，“双田”的混动名号流传于汽车市场已久。但实际上，本田和丰田，这两大品牌混动技术的理念并不相同，也给粉丝们带来不同的驾控感受。
从技术的角度讲，丰田和本田最大的区别点在于他们的驱动逻辑。丰田的混动是一套THS系统，主要是内燃机发电，电机驱动，再通过行星齿轮对动力进行分配，使电机和发动机的动力相匹配。
而本田的i-MMD混动系统，直接绕开了行星齿轮，使用电驱技术，搭载两个电机，一个电机负责驱动车轮，一个小电机负责发电，装在E-CVT内部。
不同的驱动逻辑使得两套混动系统有着不同的驾驶体验。雷凌双擎开起来平顺，但动力一般。车型配备1.8L发动机+电动机，系统综合功率为90千瓦，还是够用的标准，没有额外的动力惊喜，这是雷凌车主们感触比较深的地方。
享域锐·混动搭第三代i-MMD混动系统，配备1.5L阿特金森循环发动机+双电机，系统综合最大功率达113kW，百公里综合油耗为4.71L。不同于雷凌双擎车型， 享域锐·混动遗传了本田品牌的运动基因，这套混动系统的驾控特点不光在节油方面，它可以通过E-CVT变速箱实现三种驱动模式的无缝切换，动力线性又强劲。
而且，东风本田的工程师们还对新款享域锐·混动底盘以及EPS软件重新调教，调整弹簧特性并优化减震器阻尼，能更好过滤掉来自路面的振动感，减轻驾驶疲劳，让享域锐·混动开起来更有行驶质感和驾控乐趣，能穿梭于都市，也能在郊外的高速公路上火力全开，满足生活全场景需求。
智能对比 Honda CONNECT 3.0功能更强大
如今，智能不仅改变生活，也影响着汽车生活。现在，科技装备已成为消费者选车时考虑的必要元素。在智能方面，享域锐·混动和雷凌双擎差别很大。
在享域锐·混动上，东风本田毫不吝啬地融入大量智能科技。首先，在车机上，享域锐·混动装备了本田最新的Honda CONNECT 3.0 智导互联系统。这套系统可谓功能强大，在导航、娱乐、语音操控等方面都进行了功能深化，比如，在导航方面，系统除了精准智能导航外，还能在线导航，自车位置信息能在地图上显示，视觉效果更直观、清晰。
不仅如此，在操控和安全方面，享域锐·混动配备了Honda SENSING安全超感系统，这套系统堪称“黑科技全家桶”，涵盖了带LSF低速跟随功能的ACC、FCW预碰撞警示系统等十余项主流汽车安全辅助功能，能够帮助车主轻松搞定各种复杂路况。
新近上市的雷凌双擎在智能上也提升不少，全系车型100%搭载智能系统，入门版车型上也支持语音控制。部分车型还新增CarPlay和HiCar功能，用户可以通过车辆与手机互联，且全系标配远程启动空调功能。不过，雷凌双擎的智能概念跟享域锐·混动相比还是有一定差距。雷凌双擎的智能风格侧重于提升功能，而享域锐·混动努力给粉丝们带去智能用车生活。
鬼斗车观点：从产品力的角度讲，两款车型都是的混动市场中的明星车型，性能稳定且拥有超高的口碑。但相比之下，享域锐·混动在越级理念指导下，在空间、智能、动力等方面进行全维度升级，为消费者提供一款能满足用户全场景需求的车型。新消费时代，东风本田一方面加速新能源车型的布局，一方面在产品个性化和价值上全面进阶，使得旗下产品具备高价值的同时又能提供给用户更好的用车生活。
2022年，混动车市场开启爆发模式。
居高不下的油价，让“加满”二字变得有些沉重，对于很多车主来说，“爱在心头口难开”。尽管，新能源汽车市场快速增长，但纯电车型售价上调、补贴退坡、以及难以解开的里程焦虑和配套缺失，也让不少粉丝望而却步。进退两难间，无里程焦虑，无充电烦恼的混动车型，成为越来越多车主心目中的“最优解”。
同时，由中国汽车工程学会编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中也明确指出：2025年，混合动力新车要占传统能源车的50%以上，2030年达到75%以上，2035年传统能源车要实现全面混动化。市场与政策双重导向之下，各大汽车品牌都在快马加鞭的研制混动车型。
而在混动汽车的江湖中，口碑和销量都不错的“双田”品牌，早已在混动领域建立了自身的阵地。作为最早进入混动市场的两大品牌，混动技术成熟、稳定且高效，比如广汽丰田的雷凌双擎和东风本田的享域锐·混动，就是圈粉度颇高的两款混动车型。
但鬼斗车的后台上，常有粉丝们面对“双田”混动产品举棋不定，不知该如何选择。这次，小编就这两款车型来个对比，看看谁的价值含量更高？
空间对比 享域锐·混动越级表现更胜一筹
消费升级之下，粉丝们越来越关注用车体验。他们希望在一款车型上体验到更舒适的用车生活。对于新时代消费者来说，汽车不再是简单的代步工具，而是成为移动的生活空间。
在一款车型上，跟舒适息息相关的首要元素是空间。雷凌双擎和享域锐·混动，在空间上有着不同的表现。雷凌双擎的长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距为2700mm。典型紧凑级家用轿车的尺寸。
与之不同的是，享域锐·混动在车身尺寸上进行了再次升级，长宽高分别为4772/1804/1509mm，轴距长达2730mm。相比之下，享域锐·混动比雷凌双擎的尺寸大了一圈，轴距也比雷凌双擎长30mm。相比之下，空间表现上更胜一筹。
不仅如此，相比雷凌，享域锐·混动在内部空间设置上也很有料。毕竟，本田是圈内出了名的空间规划专家，一直把车内布局得魔幻又合理。享域锐·混动上，东风本田也发挥了这一优势。
深度洞察消费者用车痛点后，东风本田在后排空间布局上下了不少功夫。享域锐·混动后排配备同级少有的航空头枕，车宽达到1804mm，后排座椅增加35°角度调节功能。同时，后排还配有双USB充电接口，空调出风口、中央扶手及一体式多功能桌板等，让坐在后排的家人们也可以感受到实实在在的舒适感，比雷凌的后排空间更有优势。
当然，静谧性才是汽车舒适度更高级别的体现。之前，不少粉丝吐槽家轿车型静谧性差，有些汽车品牌都不愿意在这个级别车型投入太多。但享域锐·混动在看不到的细节上依然做得足够匠心。据悉，新享域锐·混动引擎盖隔音棉增厚20%、前轮拱衬里隔音棉增重12%，隔音网增厚13%，能更好地隔绝路噪和底盘杂音，打造高品质的静谧空间。
操控对比 同为混动车型 驾控感受大不同
尽管，“双田”的混动名号流传于汽车市场已久。但实际上，本田和丰田，这两大品牌混动技术的理念并不相同，也给粉丝们带来不同的驾控感受。
从技术的角度讲，丰田和本田最大的区别点在于他们的驱动逻辑。丰田的混动是一套THS系统，主要是内燃机发电，电机驱动，再通过行星齿轮对动力进行分配，使电机和发动机的动力相匹配。
而本田的i-MMD混动系统，直接绕开了行星齿轮，使用电驱技术，搭载两个电机，一个电机负责驱动车轮，一个小电机负责发电，装在E-CVT内部。
不同的驱动逻辑使得两套混动系统有着不同的驾驶体验。雷凌双擎开起来平顺，但动力一般。车型配备1.8L发动机+电动机，系统综合功率为90千瓦，还是够用的标准，没有额外的动力惊喜，这是雷凌车主们感触比较深的地方。
享域锐·混动搭第三代i-MMD混动系统，配备1.5L阿特金森循环发动机+双电机，系统综合最大功率达113kW，百公里综合油耗为4.71L。不同于雷凌双擎车型， 享域锐·混动遗传了本田品牌的运动基因，这套混动系统的驾控特点不光在节油方面，它可以通过E-CVT变速箱实现三种驱动模式的无缝切换，动力线性又强劲。
而且，东风本田的工程师们还对新款享域锐·混动底盘以及EPS软件重新调教，调整弹簧特性并优化减震器阻尼，能更好过滤掉来自路面的振动感，减轻驾驶疲劳，让享域锐·混动开起来更有行驶质感和驾控乐趣，能穿梭于都市，也能在郊外的高速公路上火力全开，满足生活全场景需求。
智能对比 Honda CONNECT 3.0功能更强大
如今，智能不仅改变生活，也影响着汽车生活。现在，科技装备已成为消费者选车时考虑的必要元素。在智能方面，享域锐·混动和雷凌双擎差别很大。
在享域锐·混动上，东风本田毫不吝啬地融入大量智能科技。首先，在车机上，享域锐·混动装备了本田最新的Honda CONNECT 3.0 智导互联系统。这套系统可谓功能强大，在导航、娱乐、语音操控等方面都进行了功能深化，比如，在导航方面，系统除了精准智能导航外，还能在线导航，自车位置信息能在地图上显示，视觉效果更直观、清晰。
不仅如此，在操控和安全方面，享域锐·混动配备了Honda SENSING安全超感系统，这套系统堪称“黑科技全家桶”，涵盖了带LSF低速跟随功能的ACC、FCW预碰撞警示系统等十余项主流汽车安全辅助功能，能够帮助车主轻松搞定各种复杂路况。
新近上市的雷凌双擎在智能上也提升不少，全系车型100%搭载智能系统，入门版车型上也支持语音控制。部分车型还新增CarPlay和HiCar功能，用户可以通过车辆与手机互联，且全系标配远程启动空调功能。不过，雷凌双擎的智能概念跟享域锐·混动相比还是有一定差距。雷凌双擎的智能风格侧重于提升功能，而享域锐·混动努力给粉丝们带去智能用车生活。
鬼斗车观点：从产品力的角度讲，两款车型都是的混动市场中的明星车型，性能稳定且拥有超高的口碑。但相比之下，享域锐·混动在越级理念指导下，在空间、智能、动力等方面进行全维度升级，为消费者提供一款能满足用户全场景需求的车型。新消费时代，东风本田一方面加速新能源车型的布局，一方面在产品个性化和价值上全面进阶，使得旗下产品具备高价值的同时又能提供给用户更好的用车生活。
【今年五一的杭州楼市：仅有1.17万㎡的成交量，跌幅近75%！】不知道为什么，关于现在土地流拍的问题，很多房产专家都认为土地流拍之后，房价必然上涨。
他们的逻辑是：土地流拍，意味着未来供地供应量减少，从而房价上涨。
那么，真相真的和他们说的是一样的？
只能说，当一个房产专家从事卖房以后，他的离场就已经不可能公立了，尤其是当他的业务越做越大的时候，从属性来讲，就已经不可能以公立的心态多谈论这些问题的。
小龙虾还发现一个有意思的地方，就是现在高喊土地流拍，房价要大涨的房产专家，你翻看他们去年3、4月份首轮集中供地的时候，他们同样是在高喊房价要大涨，当时他们的理由是土拍太热了。
那么大家对比一看以后就会发现，同样的一个人，在去年首轮集中供地的时候，高喊土拍太热，房价要大涨；
在第二轮集中供地的时候，高喊土拍太冷，房价要上涨，土拍热了；土拍冷了，怎么房价都要上涨？
要知道，互联网还是有记忆的，随便翻一下知道了。
事实上，现在的土拍已经是一个博弈的地方，并不只是一个很单纯的卖地买地的市场。
现在高层很明显，是希望地方上不要对土地财政依赖太深，想要让地方上认真的发展实业，关于这点，大家应该都是认同的吧？
就是高层希望地方上认为发展实业，不要炒房。
那么高层希望地方上发展实业，但是地方上却老是阴奉阳违的，不愿意发展实业，因为发展实业就像我们创业一样，风险太高了，而且周期性太长，有的地方头头一个任期还没完，就被调走了。
而发展实业一般至少3年以上，才能看到效果，而炒房的话，半年就能看到GDP明显起来了，所以地方上都不太喜欢发展实业和来钱快，事又少的房地产相比，发展实业明显太累了。
所以，地方上一直积极性都不高。
那么面对这种情况，高层怎么办，只能通过别的一些方式来给地方上施压，去倒逼他们认真发展实业，走实体的路子。
02、仅有1.17万㎡的成交量，跌幅近75%
根据中指院的数据统计：今年的五一期间，杭州楼市仅有1.17万㎡的成交量，同比去年4.69万㎡的成交量，跌幅近75%。
大数据显示，30天内降价的房源接近10452套，涨价的房源只有763套，涨跌超过13:1。
可大量降价房源的背后，却没有换来应有的成交量：刚刚过去的4月份，杭州仅成交了3900余套二手房。
按照杭州有4.2万名备案经纪人来算，平均10-11个人才能卖出一套房子。
路过杜文路口时，偶然发现一个十字路口，竟然挤着三家中介门店，仿佛写满了楼市繁荣时的美好景象。
可在疫情和行情的双重打压之下，现在有的中介门店现在只剩下了一个人：半数的人转行了，另一部分的人还被封在小区里。
事实上，惨淡的还不止这一个门店：根据房管局披露的信息，某中介门店在近期一共离职了15名中介，相当于走了好几波人；
除此之外，还有某中介门店因经营困难，拖欠了30来万的房租......
对于普通人来讲，二手房市场上那些纷繁复杂的数据，有可能都是陷阱。
我们既要防止别有用心的人假成交截图诱多，又要防止装作很公正，喜欢用做低的网签数据唱空吸一波流量的做法。
真的好难啊。
这个时候，又一次要提醒大家，当你数据不全的时候，千万不要相信数据。不全的数据，等于没有数据。
因此，我们只要看政策。对的，楼市从来都是个政策市。那么看政策导向，往往比市场数据有效。
市场数据反映的是当下，你觉得正确的，可能下一个月就变天了。但政策是有个滞后性的。你看到了政策，等于看到了底牌。
按着政策导向走，你才能先人一步。
二手房市场一旦热了，一二手倒挂差价就更确定了。同时，卖出二手房的房票又会投入到一手市场，那么一手市场就变得更难摇了。
这个趋势推论并不难。如果一手市场更热了，好的楼盘触发限售锁住越多，短期内的供应预期就越少，那么就会进一步激发二手市场的购买力。
所以，无论你是买二手，还是摇一手，其实根源都在于这个市场会不会变得更热。
而从目前高层的政策、地方的政策和市场情绪的变化来看，尽管现在不能算很热，但明显是在升温中。
如果我们不能抓住当下市场情绪仍不算高涨，价格仍处于低谷的时间段，完成置换和资产配置，一旦低谷过去，后面的路就越走越窄了。
你会发觉，房东们不再好商量了，好的房子惜售了，一手房变得更难摇了。
如果房价适度的上涨，涨幅在可控的范围那种，那么对于消费来说，的确是能有一定的拉动作用。
但这个也是有限制的，房价适度的上涨，对消费有用，但是当房价大涨，尤其是像我们国内这种房价五年翻三倍，房价涨幅300%的这种涨法，消费就直接被积压到了。
收入增速要和房价增速相匹配才行，如果两者一个跑的太快，一个都没跑，那就成了长短腿，很容易就摔跤了。
举个很简单的例子：年轻人月收入5000，房贷2000，他一个月还能剩4千开销，后面年轻人工资涨到7000了，但是房贷却成了6000，他一个月就剩1千了，还怎么消费呢。
03、城市没有变，变的只是大家的舆论而已
在城市房价快速上涨的时候，各种好听的声音都会出现的；当房价下跌的时候，各种负面的消息，也都会出现。
现在人们对一个城市的信心，很多都是寄托在了房价上了。这就是典型的暴发户心态，我们不自豪我们的科技，我们自豪我们的房价。
举个很简单的例子：2020年深圳房价大涨的时候，各种吹深圳吊打北京、上海，2021年深圳房价下跌的时候，各种人才流失论。
2016年郑州房价比西安房价早涨一年，所以2016年郑州房价大涨，西安房价还没动静，那个时候网上各种说郑州发展的怎么好，西安不行了等等的。后来西安房价大涨，郑州房价下跌，又成了西安发展的各种好，郑州发展的不行了。
实际上这些城市变了吗？一个城市的产业能在一年之内发生多大的变化？一个城市的有钱人能在一年内都跑走吗？
城市没有变，变的只是大家的舆论而已。
这一轮国内楼市不景气，除了当下互联网、房地产、教培等行业收入锐减以外，还有一个很大的因素，那就是那些东部发达城市的体制内降薪，也影响了很多人的购房计划。
全国除了上海、北京以外，其他的城市里面，只要是两个正式工作的人，加在一起，在当地买一个中等以上的房子，问题就不大。
比如说南京，南京现在一套差不多的房子，中等以上的，需要400多万，一个南京正式工作的人，工资差不多在20万到30万之间，取个中间值，25万，两个人正式工作的人，加起来就是50万。
这50万，可是旱涝保收的50万，再加上有着高额的公积金，有可能他们2个人光靠公积金，就能覆盖房贷了，所以那些正式工作岗位比较多的城市，房价一般也不低。
但是现在行情不同了，正式工作的收入也开始调整了，尤其是东部发达城市的，多少都降了一些，这些人的工资一降，对他们买房的信心，也影响很大的。
另一方面，其实现在是泡沫经济发展的太快，实体经济没有跟上来，导致人们必须要付出高强度的劳动之后，才能勉强生活。
大家不想那么累，但是不那么累，又无法负担具体的生活。
一个很现实的情况，就是当下全国房价那么高，人如果不拼命的付出高强度的劳动，根本买不起房，人们不想那么累，不想996福报，但不996福报的话，收入就会下降，收入一下降，就买不起房了。
泡沫经济走的太快了，大家都很累，诉求得不到满足，压抑的很。
可以说，这一轮楼市调控，当全国那些主要城市，二手房房价和新房房价之间没有倒挂，恢复到了正常的时候，也就是二手房房价普遍低于当地新房房价20%左右的时候，这轮楼市的底，差不多才算是到位了。
现在楼市里面，还有很多的城市，虽然房子卖不出去了，新房也卖不动，但是房东就是不降价，二手房房价依旧比新房房价还要高，这就是一个畸形的市场。
新房的成本越来越高，对建筑标准的要求也是越来越高，但是新房房价却没有二手房房价高，再加上楼龄老化等等的负面作用，二手房房价应该要比新房房价低才对。
等什么时候二手房房价比新房房价低了，差不多调控就算结束了。
04、总结
经过这段时间观察，小龙虾发现现在国内楼市真的有很多城市的房价都下跌了，虽然说这些城市房价下跌的城市，和2020年房价低点相比，依旧算是高位。
但是也有一些人，是的确买在了房价高点，而且根据目前的楼市情况来看，这些人有可能真的是买在了近几年来的房价高点了。
如果说买房不小心买在了房价高点，我觉得还是要把自己的这个心态给放端正，你就要想，自己是刚需购房者，这个房子是买来自己住的，不是用来投资的，房价涨跌无所谓。
虽然说这么安慰自己，的确是有些比较鸡汤了，但是你房子都已经买了，你还能怎么样？
尤其是看到一些女粉丝，压力非常大，因为当时要买房的意见是她提出来的，所以现在房价下跌了，尤其是家里还贷款买房了，一家人都有些指责她，让她压力很大。
女性因为天生比男性更容易缺乏安全感，所以对房子、车子这种能看的到，摸得到的东西有着天然的喜欢，而男性则比较喜欢冒险、爱幻想，所以男性炒股的比例，又超过了女性。
只是现在楼市的这个大环境的确不好，或者说以前的房价的确是涨的太狠了，已经远远的超过了大家的实际收入，所以现在只是稍微一调整，然后大家都很难接受。
关于以后一线城市的房子，我劝大家还是冷静一些，就算一线城市的房价，从6万跌到了3万，大部分人依旧买不起。
原因很简单：
一、现在大家的主要财富，都在房产上，存款并不多。如果说一线城市房价从6万跌到了3万，二线城市的房价要跌多少，三四线城市的房价要跌多少。
就举个最简单的例子，上海要是从6万跌到了3万，而南京还是3万，你觉得大家会去南京买还是上海买，上海房价跌到3万，南京房价估计要跌到1.5万，所以一线城市房价一跌，后面城市房价都会跌的。
原本的房子卖不掉，想要在一线城市买房，依旧是很难的。
二、房价如果真跌那么多，收入在短期内肯定会锐减，各行各业都会，这个躲不掉的，你想想，一线城市房价跌了。
你的收入也减少了，买房依旧不会容易的。
现在关于这个买房，上面是想要让大家从过去的那种看不到买房的希望，给变成有买房的希望，但却依旧不容易。
所以少年们还多努力工作，多存点钱，等机会。
他们的逻辑是：土地流拍，意味着未来供地供应量减少，从而房价上涨。
那么，真相真的和他们说的是一样的？
只能说，当一个房产专家从事卖房以后，他的离场就已经不可能公立了，尤其是当他的业务越做越大的时候，从属性来讲，就已经不可能以公立的心态多谈论这些问题的。
小龙虾还发现一个有意思的地方，就是现在高喊土地流拍，房价要大涨的房产专家，你翻看他们去年3、4月份首轮集中供地的时候，他们同样是在高喊房价要大涨，当时他们的理由是土拍太热了。
那么大家对比一看以后就会发现，同样的一个人，在去年首轮集中供地的时候，高喊土拍太热，房价要大涨；
在第二轮集中供地的时候，高喊土拍太冷，房价要上涨，土拍热了；土拍冷了，怎么房价都要上涨？
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事实上，现在的土拍已经是一个博弈的地方，并不只是一个很单纯的卖地买地的市场。
现在高层很明显，是希望地方上不要对土地财政依赖太深，想要让地方上认真的发展实业，关于这点，大家应该都是认同的吧？
就是高层希望地方上认为发展实业，不要炒房。
那么高层希望地方上发展实业，但是地方上却老是阴奉阳违的，不愿意发展实业，因为发展实业就像我们创业一样，风险太高了，而且周期性太长，有的地方头头一个任期还没完，就被调走了。
而发展实业一般至少3年以上，才能看到效果，而炒房的话，半年就能看到GDP明显起来了，所以地方上都不太喜欢发展实业和来钱快，事又少的房地产相比，发展实业明显太累了。
所以，地方上一直积极性都不高。
那么面对这种情况，高层怎么办，只能通过别的一些方式来给地方上施压，去倒逼他们认真发展实业，走实体的路子。
02、仅有1.17万㎡的成交量，跌幅近75%
根据中指院的数据统计：今年的五一期间，杭州楼市仅有1.17万㎡的成交量，同比去年4.69万㎡的成交量，跌幅近75%。
大数据显示，30天内降价的房源接近10452套，涨价的房源只有763套，涨跌超过13:1。
可大量降价房源的背后，却没有换来应有的成交量：刚刚过去的4月份，杭州仅成交了3900余套二手房。
按照杭州有4.2万名备案经纪人来算，平均10-11个人才能卖出一套房子。
路过杜文路口时，偶然发现一个十字路口，竟然挤着三家中介门店，仿佛写满了楼市繁荣时的美好景象。
可在疫情和行情的双重打压之下，现在有的中介门店现在只剩下了一个人：半数的人转行了，另一部分的人还被封在小区里。
事实上，惨淡的还不止这一个门店：根据房管局披露的信息，某中介门店在近期一共离职了15名中介，相当于走了好几波人；
除此之外，还有某中介门店因经营困难，拖欠了30来万的房租......
对于普通人来讲，二手房市场上那些纷繁复杂的数据，有可能都是陷阱。
我们既要防止别有用心的人假成交截图诱多，又要防止装作很公正，喜欢用做低的网签数据唱空吸一波流量的做法。
真的好难啊。
这个时候，又一次要提醒大家，当你数据不全的时候，千万不要相信数据。不全的数据，等于没有数据。
因此，我们只要看政策。对的，楼市从来都是个政策市。那么看政策导向，往往比市场数据有效。
市场数据反映的是当下，你觉得正确的，可能下一个月就变天了。但政策是有个滞后性的。你看到了政策，等于看到了底牌。
按着政策导向走，你才能先人一步。
二手房市场一旦热了，一二手倒挂差价就更确定了。同时，卖出二手房的房票又会投入到一手市场，那么一手市场就变得更难摇了。
这个趋势推论并不难。如果一手市场更热了，好的楼盘触发限售锁住越多，短期内的供应预期就越少，那么就会进一步激发二手市场的购买力。
所以，无论你是买二手，还是摇一手，其实根源都在于这个市场会不会变得更热。
而从目前高层的政策、地方的政策和市场情绪的变化来看，尽管现在不能算很热，但明显是在升温中。
如果我们不能抓住当下市场情绪仍不算高涨，价格仍处于低谷的时间段，完成置换和资产配置，一旦低谷过去，后面的路就越走越窄了。
你会发觉，房东们不再好商量了，好的房子惜售了，一手房变得更难摇了。
如果房价适度的上涨，涨幅在可控的范围那种，那么对于消费来说，的确是能有一定的拉动作用。
但这个也是有限制的，房价适度的上涨，对消费有用，但是当房价大涨，尤其是像我们国内这种房价五年翻三倍，房价涨幅300%的这种涨法，消费就直接被积压到了。
收入增速要和房价增速相匹配才行，如果两者一个跑的太快，一个都没跑，那就成了长短腿，很容易就摔跤了。
举个很简单的例子：年轻人月收入5000，房贷2000，他一个月还能剩4千开销，后面年轻人工资涨到7000了，但是房贷却成了6000，他一个月就剩1千了，还怎么消费呢。
03、城市没有变，变的只是大家的舆论而已
在城市房价快速上涨的时候，各种好听的声音都会出现的；当房价下跌的时候，各种负面的消息，也都会出现。
现在人们对一个城市的信心，很多都是寄托在了房价上了。这就是典型的暴发户心态，我们不自豪我们的科技，我们自豪我们的房价。
举个很简单的例子：2020年深圳房价大涨的时候，各种吹深圳吊打北京、上海，2021年深圳房价下跌的时候，各种人才流失论。
2016年郑州房价比西安房价早涨一年，所以2016年郑州房价大涨，西安房价还没动静，那个时候网上各种说郑州发展的怎么好，西安不行了等等的。后来西安房价大涨，郑州房价下跌，又成了西安发展的各种好，郑州发展的不行了。
实际上这些城市变了吗？一个城市的产业能在一年之内发生多大的变化？一个城市的有钱人能在一年内都跑走吗？
城市没有变，变的只是大家的舆论而已。
这一轮国内楼市不景气，除了当下互联网、房地产、教培等行业收入锐减以外，还有一个很大的因素，那就是那些东部发达城市的体制内降薪，也影响了很多人的购房计划。
全国除了上海、北京以外，其他的城市里面，只要是两个正式工作的人，加在一起，在当地买一个中等以上的房子，问题就不大。
比如说南京，南京现在一套差不多的房子，中等以上的，需要400多万，一个南京正式工作的人，工资差不多在20万到30万之间，取个中间值，25万，两个人正式工作的人，加起来就是50万。
这50万，可是旱涝保收的50万，再加上有着高额的公积金，有可能他们2个人光靠公积金，就能覆盖房贷了，所以那些正式工作岗位比较多的城市，房价一般也不低。
但是现在行情不同了，正式工作的收入也开始调整了，尤其是东部发达城市的，多少都降了一些，这些人的工资一降，对他们买房的信心，也影响很大的。
另一方面，其实现在是泡沫经济发展的太快，实体经济没有跟上来，导致人们必须要付出高强度的劳动之后，才能勉强生活。
大家不想那么累，但是不那么累，又无法负担具体的生活。
一个很现实的情况，就是当下全国房价那么高，人如果不拼命的付出高强度的劳动，根本买不起房，人们不想那么累，不想996福报，但不996福报的话，收入就会下降，收入一下降，就买不起房了。
泡沫经济走的太快了，大家都很累，诉求得不到满足，压抑的很。
可以说，这一轮楼市调控，当全国那些主要城市，二手房房价和新房房价之间没有倒挂，恢复到了正常的时候，也就是二手房房价普遍低于当地新房房价20%左右的时候，这轮楼市的底，差不多才算是到位了。
现在楼市里面，还有很多的城市，虽然房子卖不出去了，新房也卖不动，但是房东就是不降价，二手房房价依旧比新房房价还要高，这就是一个畸形的市场。
新房的成本越来越高，对建筑标准的要求也是越来越高，但是新房房价却没有二手房房价高，再加上楼龄老化等等的负面作用，二手房房价应该要比新房房价低才对。
等什么时候二手房房价比新房房价低了，差不多调控就算结束了。
04、总结
经过这段时间观察，小龙虾发现现在国内楼市真的有很多城市的房价都下跌了，虽然说这些城市房价下跌的城市，和2020年房价低点相比，依旧算是高位。
但是也有一些人，是的确买在了房价高点，而且根据目前的楼市情况来看，这些人有可能真的是买在了近几年来的房价高点了。
如果说买房不小心买在了房价高点，我觉得还是要把自己的这个心态给放端正，你就要想，自己是刚需购房者，这个房子是买来自己住的，不是用来投资的，房价涨跌无所谓。
虽然说这么安慰自己，的确是有些比较鸡汤了，但是你房子都已经买了，你还能怎么样？
尤其是看到一些女粉丝，压力非常大，因为当时要买房的意见是她提出来的，所以现在房价下跌了，尤其是家里还贷款买房了，一家人都有些指责她，让她压力很大。
女性因为天生比男性更容易缺乏安全感，所以对房子、车子这种能看的到，摸得到的东西有着天然的喜欢，而男性则比较喜欢冒险、爱幻想，所以男性炒股的比例，又超过了女性。
只是现在楼市的这个大环境的确不好，或者说以前的房价的确是涨的太狠了，已经远远的超过了大家的实际收入，所以现在只是稍微一调整，然后大家都很难接受。
关于以后一线城市的房子，我劝大家还是冷静一些，就算一线城市的房价，从6万跌到了3万，大部分人依旧买不起。
原因很简单：
一、现在大家的主要财富，都在房产上，存款并不多。如果说一线城市房价从6万跌到了3万，二线城市的房价要跌多少，三四线城市的房价要跌多少。
就举个最简单的例子，上海要是从6万跌到了3万，而南京还是3万，你觉得大家会去南京买还是上海买，上海房价跌到3万，南京房价估计要跌到1.5万，所以一线城市房价一跌，后面城市房价都会跌的。
原本的房子卖不掉，想要在一线城市买房，依旧是很难的。
二、房价如果真跌那么多，收入在短期内肯定会锐减，各行各业都会，这个躲不掉的，你想想，一线城市房价跌了。
你的收入也减少了，买房依旧不会容易的。
现在关于这个买房，上面是想要让大家从过去的那种看不到买房的希望，给变成有买房的希望，但却依旧不容易。
所以少年们还多努力工作，多存点钱，等机会。
#错把反派仙尊当成拯救对象#
好家伙，我直接好家伙，没有一句是真的，但又句句无法反驳哈哈哈
ps：大大文笔可以啊，这剧情绝了，人物心理行为揣摩近乎真实，主角、反派、穿书者剧情比重合理，发展趋势也合理，逻辑控一本满足[抱一抱][抱一抱]
主角和反派我都爱，结尾三个人都在一起吧，球球了[单身狗]
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