#山东奏响中国品牌之声##山东有了新slogan##好客山东好品山东# 【“好客山东 好品山东”，山东的“好”真实可感】——“好客山东 好品山东”推介会系列评论·述评篇
宣传也是生产力，正能量要有大流量。9月8日，“好客山东 好品山东”宣传推介活动在北京举行。10日上午10时，宣推活动在央视频、央视财经全程播出，与此同时，山东省内主要媒体也进行了同步播出，网上网下，在中秋月圆之时，共同进入山东宣推“好”时间，从“好客”到“好品”，山东的“好”，正在被看见，被触到，它真实可感。
此次山东借助央视大平台向全国乃至全世界主动递出这张新名片——“好客山东 好品山东”，是一向低调的山东在观众面前的一次自我打开，敞开更大的胸怀，主动展示自己的形象，而这一切只是想让更多的人能够更加深入地知晓山东，理解山东，爱上山东。
好客的山东，品质的高地
“好客山东 好品山东”，山东选择了这样一张名片来推介自己，以让更多人了解、认识并爱上这样的山东，名片背后用意颇深。
孔孟之乡，礼仪之邦。“好客山东”高度凝炼出了一代代传承齐鲁文化基因的山东人所拥有的崇礼尚宾、热情好客、大情大义、淳朴厚道等人文道德品质，所谓“有朋自远方来，不亦乐乎”。
品味虽贵必不敢减物力，炮制虽繁必不敢省人工。“好品山东”更实属“水到渠成”，背后有山东一直以来深入实施质量强省战略的“源头活水”。执着过硬的质量，追求可靠的品质，这一点山东从来没有放松过。
质量之魂，存于匠心。高质量的背后是对工匠精神的追求，是对精益求精、卓越创新的执着。古往今来，齐鲁大地从来就不乏工匠精神，鲁班便是杰出代表。近些年，山东大力弘扬工匠精神，不遗余力培养现代“工匠”。对此，山东提出，对“齐鲁大工匠”“齐鲁工匠”分别给予5万元、1万元的个人资助，对其领衔创建的“工匠创新工作室”，分别一次性给予25万元和5万元创新资金资助。
而山东从2009年起按照两年一届节奏评选出的山东省省长质量奖，更是体现出对高品质和高质量的格外重视，从每届受表彰的单位和个人不超过10个、奖励力度达200万元等管理办法中便可窥见一斑。
好人好地出好品。从“好客山东”到“好客山东 好品山东”，山东突出质量、创新、品牌、效益及绿色发展等评价指标，用一个个逐渐被广大消费者熟知并喜爱的“好品”说话，用山东“好品”为市场趋向的消费升级和人们追求的美好生活增选择、提品质、添力量，就是这张名片的用意，也是山东的诚意。
名片的背后是精神支撑和文化积淀，是山东一直以来对“创新”的追求，对“传承”的坚守，对“匠心”的执着，对“质量”的珍视，对“情义”的看重。
品牌强省之路上的山东作为
“好客山东 好品山东”是山东省委、省政府重点打造的区域公共品牌。当标准成为世界的通用“语言”、成为市场竞争的制高点 ，推建“好客山东 好品山东”区域公共品牌，推出严格遴选和动态监管的山东好品，也是山东对标准和品牌管理的一次创新。
实际上，为加强区域公共品牌建设，山东一直都在仔细打磨公共品牌，积极作为。
先是在2020年，山东省政府工作报告明确提出建设“好品山东”品牌体系的重点任务，在全国率先以省政府文件提出打造区域公共品牌。
2021年2月，山东印发《关于共建共享“好品山东”推动高质量发展若干措施》，提出构建“好品山东”产品、企业、行业、区域、地理标志“4+1”品牌体系。
今年3月2日，山东发布了第一批223家“好品山东”品牌名单，涵盖制造业、消费品、农产品领域共14类，其中有代表农业大省出品的优质农产品，有代表优秀传统文化的山东老字号，有领先全国的高端制造业装备。
再到此次适逢中秋时节向全网、全国乃至全世界重磅推介的“好客山东 好品山东”，通过“好客山东 好品山东”区域公共品牌建设，不断获得新动能、打开新空间、塑造新优势，推进山东从品牌大省向品牌强省的跨越，助力高质量发展。这是要义所在，也是山东因势而谋、应势而动、顺势而为、乘势而上，积极主动作为的体现。
此次宣传推介活动，借助中央广播电视总台全媒体矩阵传播，助力“好客山东 好品山东”品牌行稳致远。如此一来，在山东“好品”走向全国、走向世界的过程中，“好客山东 好品山东”——一个清晰的、明确的、稳定的、富有特色的关于山东产品和服务的品牌认知将同步建立起来，逐渐成为辨识山东高质量发展的靓丽名片。
彰显“好品山东”实力的山东“智造”
值得指出的是，除了传统的烟台苹果、淄博陶瓷、潍坊核雕等，10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”，时速600公里、代表了“中国速度”的高速磁悬浮列车，仅有50克重的歌尔双目一体式AR智能眼镜，潍柴本体热效率51.09%柴油发动机，自转最大可达540°的仿人形手腕设计的威高手术机器人……一个个与新一代信息技术、高端装备、高端化工、新能源新材料等相关的、令人印象深刻的科创新品，将“好品山东”的硬核实力彰显无遗，代表着山东高质量发展的方向。
日前，山东召开的“走在前、开新局”主题系列新闻发布会宣布，山东新旧动能转换“五年取得突破”确定的主要指标基本完成，119项重点任务全面落地。新动能主导经济发展的新格局基本形成，在此基础上，国家支持山东继续担负深化新旧动能转换、建设绿色低碳高质量发展先行的重大历史使命。
可以理解，这些硬核好品能在山东产生，一则是因山东一直以来在接续奋斗中形成的优势基础和创新底蕴，在另一方面，也成为了“山东制造”智能化转型成果的一个生动缩影。有“九大优势”的清晰认知，有“十大创新”的推进驱动，创新创造已经刻在了山东制造的骨子里，来自山东的“好品”将持续给广大消费者带来“好体验”、为自身赢得“高认同”，并在国家智能制造战略布局中，发挥山东智能制造的实力和担当。
甚至，我们可以预见，朝着智能制造的方向稳健迈进的“好品山东”，在未来一定会结出更多丰硕果实。
适逢收获时节，将“好客山东 好品山东”这张山东高质量发展的靓丽名片主动宣推给大家，是大美山东在中秋月圆之时向所有人传递出的“好客”真情和“好品”实意。中秋月圆，此次山东自我推介亦得圆满。
在洋溢热情与诚意的推介中，一个个山东“好品”自有的品质和信誉，与“好客山东 好品山东”这一极具公信力的区域公共品牌相映生辉、相互成就，共同展开了山东高质量发展的靓丽名片。好客是真情，好品凭厚道。这张名片如一个窗口，从中我们可以看到、感受到甚至触摸到“硬核”山东的传承与创新、坚守与突破，还有质朴与厚道、自信与热情。（海报新闻）
宣传也是生产力，正能量要有大流量。9月8日，“好客山东 好品山东”宣传推介活动在北京举行。10日上午10时，宣推活动在央视频、央视财经全程播出，与此同时，山东省内主要媒体也进行了同步播出，网上网下，在中秋月圆之时，共同进入山东宣推“好”时间，从“好客”到“好品”，山东的“好”，正在被看见，被触到，它真实可感。
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好客的山东，品质的高地
“好客山东 好品山东”，山东选择了这样一张名片来推介自己，以让更多人了解、认识并爱上这样的山东，名片背后用意颇深。
孔孟之乡，礼仪之邦。“好客山东”高度凝炼出了一代代传承齐鲁文化基因的山东人所拥有的崇礼尚宾、热情好客、大情大义、淳朴厚道等人文道德品质，所谓“有朋自远方来，不亦乐乎”。
品味虽贵必不敢减物力，炮制虽繁必不敢省人工。“好品山东”更实属“水到渠成”，背后有山东一直以来深入实施质量强省战略的“源头活水”。执着过硬的质量，追求可靠的品质，这一点山东从来没有放松过。
质量之魂，存于匠心。高质量的背后是对工匠精神的追求，是对精益求精、卓越创新的执着。古往今来，齐鲁大地从来就不乏工匠精神，鲁班便是杰出代表。近些年，山东大力弘扬工匠精神，不遗余力培养现代“工匠”。对此，山东提出，对“齐鲁大工匠”“齐鲁工匠”分别给予5万元、1万元的个人资助，对其领衔创建的“工匠创新工作室”，分别一次性给予25万元和5万元创新资金资助。
而山东从2009年起按照两年一届节奏评选出的山东省省长质量奖，更是体现出对高品质和高质量的格外重视，从每届受表彰的单位和个人不超过10个、奖励力度达200万元等管理办法中便可窥见一斑。
好人好地出好品。从“好客山东”到“好客山东 好品山东”，山东突出质量、创新、品牌、效益及绿色发展等评价指标，用一个个逐渐被广大消费者熟知并喜爱的“好品”说话，用山东“好品”为市场趋向的消费升级和人们追求的美好生活增选择、提品质、添力量，就是这张名片的用意，也是山东的诚意。
名片的背后是精神支撑和文化积淀，是山东一直以来对“创新”的追求，对“传承”的坚守，对“匠心”的执着，对“质量”的珍视，对“情义”的看重。
品牌强省之路上的山东作为
“好客山东 好品山东”是山东省委、省政府重点打造的区域公共品牌。当标准成为世界的通用“语言”、成为市场竞争的制高点 ，推建“好客山东 好品山东”区域公共品牌，推出严格遴选和动态监管的山东好品，也是山东对标准和品牌管理的一次创新。
实际上，为加强区域公共品牌建设，山东一直都在仔细打磨公共品牌，积极作为。
先是在2020年，山东省政府工作报告明确提出建设“好品山东”品牌体系的重点任务，在全国率先以省政府文件提出打造区域公共品牌。
2021年2月，山东印发《关于共建共享“好品山东”推动高质量发展若干措施》，提出构建“好品山东”产品、企业、行业、区域、地理标志“4+1”品牌体系。
今年3月2日，山东发布了第一批223家“好品山东”品牌名单，涵盖制造业、消费品、农产品领域共14类，其中有代表农业大省出品的优质农产品，有代表优秀传统文化的山东老字号，有领先全国的高端制造业装备。
再到此次适逢中秋时节向全网、全国乃至全世界重磅推介的“好客山东 好品山东”，通过“好客山东 好品山东”区域公共品牌建设，不断获得新动能、打开新空间、塑造新优势，推进山东从品牌大省向品牌强省的跨越，助力高质量发展。这是要义所在，也是山东因势而谋、应势而动、顺势而为、乘势而上，积极主动作为的体现。
此次宣传推介活动，借助中央广播电视总台全媒体矩阵传播，助力“好客山东 好品山东”品牌行稳致远。如此一来，在山东“好品”走向全国、走向世界的过程中，“好客山东 好品山东”——一个清晰的、明确的、稳定的、富有特色的关于山东产品和服务的品牌认知将同步建立起来，逐渐成为辨识山东高质量发展的靓丽名片。
彰显“好品山东”实力的山东“智造”
值得指出的是，除了传统的烟台苹果、淄博陶瓷、潍坊核雕等，10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”，时速600公里、代表了“中国速度”的高速磁悬浮列车，仅有50克重的歌尔双目一体式AR智能眼镜，潍柴本体热效率51.09%柴油发动机，自转最大可达540°的仿人形手腕设计的威高手术机器人……一个个与新一代信息技术、高端装备、高端化工、新能源新材料等相关的、令人印象深刻的科创新品，将“好品山东”的硬核实力彰显无遗，代表着山东高质量发展的方向。
日前，山东召开的“走在前、开新局”主题系列新闻发布会宣布，山东新旧动能转换“五年取得突破”确定的主要指标基本完成，119项重点任务全面落地。新动能主导经济发展的新格局基本形成，在此基础上，国家支持山东继续担负深化新旧动能转换、建设绿色低碳高质量发展先行的重大历史使命。
可以理解，这些硬核好品能在山东产生，一则是因山东一直以来在接续奋斗中形成的优势基础和创新底蕴，在另一方面，也成为了“山东制造”智能化转型成果的一个生动缩影。有“九大优势”的清晰认知，有“十大创新”的推进驱动，创新创造已经刻在了山东制造的骨子里，来自山东的“好品”将持续给广大消费者带来“好体验”、为自身赢得“高认同”，并在国家智能制造战略布局中，发挥山东智能制造的实力和担当。
甚至，我们可以预见，朝着智能制造的方向稳健迈进的“好品山东”，在未来一定会结出更多丰硕果实。
适逢收获时节，将“好客山东 好品山东”这张山东高质量发展的靓丽名片主动宣推给大家，是大美山东在中秋月圆之时向所有人传递出的“好客”真情和“好品”实意。中秋月圆，此次山东自我推介亦得圆满。
在洋溢热情与诚意的推介中，一个个山东“好品”自有的品质和信誉，与“好客山东 好品山东”这一极具公信力的区域公共品牌相映生辉、相互成就，共同展开了山东高质量发展的靓丽名片。好客是真情，好品凭厚道。这张名片如一个窗口，从中我们可以看到、感受到甚至触摸到“硬核”山东的传承与创新、坚守与突破，还有质朴与厚道、自信与热情。（海报新闻）
一个修出离心的人，不仅仅要厌离三苦，更要厌离自己的业力和烦恼，厌离自己的执著我的我见。这就对自己提出了更高的要求，要求自己能远离任何增长我执的因素。
单有厌离，没有希求，就会产生消极厌世的逃避心理。而在灭谛的开示中，本师佛陀以他的智慧，告诉我们烦恼和业力寂灭后的解脱境界，也就是涅槃的果位。这对于修行者是极大的鼓舞。佛陀同时还在道谛中，详细讲说了获得这种解脱境界的真实方法。
对于一个已经对轮回产生了厌离的修行人来说，灭谛中宣说的解脱境界是他最大的希求和动力。而道谛中宣说的法门，则是他最大的依赖和安慰。
因此，只有把苦、集、灭、道四谛闻思究竟，产生了闻慧、思慧的人，心中才会产生真正到位的出离心。可以看出，这样的出离心，并不是消极的逃避，而是积极向上，充满了阳光，充满了希望的。
大家要知道，对于现在的修行人来说，在开始修出离心的时候，最为重要的，是少欲知足，不对生活提很多的要求。应该减少，直至断除贪求世间八法的名利心。
学佛的人，如果没有真正的出离心，那么所作的一切功德，只能成为感得人天善趣的因，而不能成为解脱生死的正因。
在具备了真实的出离心之后，修行的重心，就应该转移到获得无我的空性慧上去了。因为出离心是为了要厌离轮回，希求解脱。要知道产生轮回，障碍解脱的那股力量，是来自于我执。因此，要断除我执，必须要证得人无我的空性慧。
大乘要希求的，不是小乘的涅槃，而是消除了能、所对立的无二慧境界。凡夫的生死和小乘的涅槃两个都是边执，还落在观待、对立之中，是不了义的境界。
大乘殊胜正见，就是分别心的本性即是大空性，或者自然本智，因此任何的戏论，任何的客尘和垢障都是出离的对境。
虽然对一般凡夫来说，小乘阿罗汉的出离心非常的伟大，但对于大乘的出离心来说，阿罗汉的出离心太小了，就像没长大的三、四岁小孩一样。大乘菩萨把为自己闻思修看做是自私心理，根本不会在心里生起为自己成佛的念头。
具备了出离心后，大乘的修行者，就要继续扩大心量，生起大乘的世俗菩提心。大乘的菩提心的生起，标志着进入到大乘的资粮道，开始了修行历程。
大家知道母爱很深，生起菩提心的四无量心或七重因果也是对照母爱而引导的。普通人对于其他的众生很难产生出像母爱那样深切的关怀。但是母爱也有缺憾，它本身就充满了执著。母亲只会对自己的孩子投入感情，这样的爱很难转移到其他的孩子身上。这和大悲心根本不能相提并论。大悲心是对于一切的众生，产生出像母爱那样的悲愍心。而菩提心则更是在这个大悲心基础之上，上求佛果，来度化众生的决心。因此大乘世俗菩提心是非常的深远，非常的厚重。这需要修行者使自己的思想发生彻底的改变，并不是随便想想，念诵几段仪轨就能生起的，也不是仅仅通过做一些善事就能拥有的。
大家要知道，菩提心的修行次第，是以出离心为基础，进一步思维一切有情，都被我执烦恼所束缚，被善恶有漏业所推动，长期沉溺在生死大海之中，为苦苦、坏苦、行苦所逼恼，于是生起深深的大悲心。为救拔有情出离生死苦海，能牺牲掉自己的一切安乐，而急于利他，求大菩提，这就已经生起了世俗大菩提心，进入大乘资粮道了。
出离心是进入解脱道的起点。即使佛陀时代那些增上慢的声闻，至少也有真实出离心，也把解脱作为第一目标，在真诚地希求解脱。如果不具备出离心，反而以自我为中心的，时时在以顽强的人我见在办事的人，则是没有机会得到解脱的，也不可能在心里生起菩提心来。不具备出离心，表面上也可以做出很多苦行来，但仅仅是行为，不一定说明已经有了相应的认识。要说吃苦，外道也有强烈的厌离和吃苦的精神。因此大家更应该从心里改变自己，让心里产生出相应的功德来。
大乘菩萨无论做任何事情，目标都很明确，都是为了众生。走路的时候，心里愿众生能走到顺畅的路，并能最终走到最殊胜的佛道上。
这样大家可以观察自己一下，自己的心里，有没有把自己的我执作为给自己制造违缘的最大的敌人。如果已经有这样的认识了，这已经和真实出离心开始相应起来了。另外，只有当我们认识到所有普天下众生是自己的家人，并把众生放在第一位，起心动念并不是为了维护自己的利益，而是为了维护众生的利益，并且认识到要获得佛陀那样的能力，才能最大程度地利益众生，这才已经开始和真实菩提心的要求相应了。
从大乘了义法门中大家能知道，众生本来是像佛陀那样，清净无染，智慧无边的。但是有了无明导致的人我和法我两种执著后，形成了烦恼障和所知障，因此才遭遇了各种苦难。就像一个大力士，本来力量无穷。但是有了法执和我执，在他肩上凭空增加了大量看似实有的法，这些法份量很重，于是这个大力士就只能背800斤，再加上了人我执，在他肩上又凭空增加了看似实有的自己与许许多多的他人的份量，这些人更加对他形成了束缚，相互增上了烦恼。于是他就只能背80斤了。老实说，凡夫一切众生是被自己的我执和法执给压垮了。
大家觉得菩提心和出离心难以生起，就是因为心里已经被浓厚的人我和法我两种执著充满了。受此二执的影响，把如幻的显现都看成了实有。把五蕴分成了你、我、他，希望自己能够获得各种圆满的果报，而希望别人过得不如自己。如果能对这些对境去掉实执，那么肩上的重担就能卸下，心就具有了力量，大力士的力气就得到解放，就有助于出离心和菩提心这些世俗发心的生起。能去掉把境界执为实有的这个方法，大慈大悲的佛陀已经给我们传授了，这就是般若空性慧。
般若的闻慧和思慧能帮助卸掉重担。
以闻思般若而产生的智慧的引导，出离心乃至慈悲心、菩提心都比较容易生起来，而且心里会很轻松，充满了力量。没有我执的人面对任何困难都无所畏惧，而且对有意义的事情，生生世世都不会厌倦。
有些人说我很痛苦，其实是心在受苦，这个“我”其实一点也没有出现过。快乐也是同样，说我很开心，其实是心在快乐，从来就没有“我”的一丁点事。般若法门，就是促使大家认识到这个真相，减轻身上的压力的一个殊胜的方法。
其实，般若的力量并不只是在证悟之后才能显现。凡夫在闻思修中以分别心产生的大乘般若正见，就已经能产生克制烦恼的力量。就像前面提到的，闻思般若产生的闻慧和思慧，就能产生认识一切烦恼和压制一切烦恼的力量。而因为闻思的是般若这一高深的法门，因此所能产生的认识和压制烦恼的作用也更加的强大。
这种通过闻思产生的空性正见，就能和世俗的发心产生相互的促进作用。
随着众生根基和意乐的逐渐增上，能接受的法门随之而加深，观察的对象逐渐从外境转向了内心，见解也越来越了义，越来越接近心的本性，产生的加持力量也越来越强大了。
比如，小乘的见解中已经把蕴聚抉择为空性了，但在外境还留有无分微尘，在内心中还留有无分刹那的心识。唯识宗则打破了外境，宣说了万法唯识的道理，观察到了一切遍计法本来空性，圆成实本来就存在。在万法唯识的基础上，中观宗中的自空中观将心识进一步抉择为是与大空性无二的清净慧，远离一切戏论。他空中观又是在这个基础上，宣说了万法的本来清净如来藏，一切都不离自然智慧而呈现。
这样可以看出，大乘法门抉择的不是迷乱的显现，也不是分别心的境界，不是世俗发心的层面，而是清净的基的究竟本性，是大无为法，并且这些都是心的本性。对于这心的本性，部分证悟的是道般若，全部证悟的是果般若。
一切的有情，不管是天人还是地狱众生，不管是圣者还是魔王，都具足佛性。一切众生都本来是佛，都呈现在清净本基的如来藏之中。险恶的轮回、染污的烦恼等等的现象，只是偶尔出现的客尘。如果苦与集并非客尘，如果众生并非本来是佛，那么不说是三大阿僧祇劫，就是经过千千万万个三大阿僧祇劫，众生也没有成佛的可能。认识到心的这个本性，这是最了义的皈依，具有这样的见解，就能对救度众生产生强大的勇气和力量，自然就能发下乃至虚空界尽、众生界尽，我愿无穷的菩提大愿。
单有厌离，没有希求，就会产生消极厌世的逃避心理。而在灭谛的开示中，本师佛陀以他的智慧，告诉我们烦恼和业力寂灭后的解脱境界，也就是涅槃的果位。这对于修行者是极大的鼓舞。佛陀同时还在道谛中，详细讲说了获得这种解脱境界的真实方法。
对于一个已经对轮回产生了厌离的修行人来说，灭谛中宣说的解脱境界是他最大的希求和动力。而道谛中宣说的法门，则是他最大的依赖和安慰。
因此，只有把苦、集、灭、道四谛闻思究竟，产生了闻慧、思慧的人，心中才会产生真正到位的出离心。可以看出，这样的出离心，并不是消极的逃避，而是积极向上，充满了阳光，充满了希望的。
大家要知道，对于现在的修行人来说，在开始修出离心的时候，最为重要的，是少欲知足，不对生活提很多的要求。应该减少，直至断除贪求世间八法的名利心。
学佛的人，如果没有真正的出离心，那么所作的一切功德，只能成为感得人天善趣的因，而不能成为解脱生死的正因。
在具备了真实的出离心之后，修行的重心，就应该转移到获得无我的空性慧上去了。因为出离心是为了要厌离轮回，希求解脱。要知道产生轮回，障碍解脱的那股力量，是来自于我执。因此，要断除我执，必须要证得人无我的空性慧。
大乘要希求的，不是小乘的涅槃，而是消除了能、所对立的无二慧境界。凡夫的生死和小乘的涅槃两个都是边执，还落在观待、对立之中，是不了义的境界。
大乘殊胜正见，就是分别心的本性即是大空性，或者自然本智，因此任何的戏论，任何的客尘和垢障都是出离的对境。
虽然对一般凡夫来说，小乘阿罗汉的出离心非常的伟大，但对于大乘的出离心来说，阿罗汉的出离心太小了，就像没长大的三、四岁小孩一样。大乘菩萨把为自己闻思修看做是自私心理，根本不会在心里生起为自己成佛的念头。
具备了出离心后，大乘的修行者，就要继续扩大心量，生起大乘的世俗菩提心。大乘的菩提心的生起，标志着进入到大乘的资粮道，开始了修行历程。
大家知道母爱很深，生起菩提心的四无量心或七重因果也是对照母爱而引导的。普通人对于其他的众生很难产生出像母爱那样深切的关怀。但是母爱也有缺憾，它本身就充满了执著。母亲只会对自己的孩子投入感情，这样的爱很难转移到其他的孩子身上。这和大悲心根本不能相提并论。大悲心是对于一切的众生，产生出像母爱那样的悲愍心。而菩提心则更是在这个大悲心基础之上，上求佛果，来度化众生的决心。因此大乘世俗菩提心是非常的深远，非常的厚重。这需要修行者使自己的思想发生彻底的改变，并不是随便想想，念诵几段仪轨就能生起的，也不是仅仅通过做一些善事就能拥有的。
大家要知道，菩提心的修行次第，是以出离心为基础，进一步思维一切有情，都被我执烦恼所束缚，被善恶有漏业所推动，长期沉溺在生死大海之中，为苦苦、坏苦、行苦所逼恼，于是生起深深的大悲心。为救拔有情出离生死苦海，能牺牲掉自己的一切安乐，而急于利他，求大菩提，这就已经生起了世俗大菩提心，进入大乘资粮道了。
出离心是进入解脱道的起点。即使佛陀时代那些增上慢的声闻，至少也有真实出离心，也把解脱作为第一目标，在真诚地希求解脱。如果不具备出离心，反而以自我为中心的，时时在以顽强的人我见在办事的人，则是没有机会得到解脱的，也不可能在心里生起菩提心来。不具备出离心，表面上也可以做出很多苦行来，但仅仅是行为，不一定说明已经有了相应的认识。要说吃苦，外道也有强烈的厌离和吃苦的精神。因此大家更应该从心里改变自己，让心里产生出相应的功德来。
大乘菩萨无论做任何事情，目标都很明确，都是为了众生。走路的时候，心里愿众生能走到顺畅的路，并能最终走到最殊胜的佛道上。
这样大家可以观察自己一下，自己的心里，有没有把自己的我执作为给自己制造违缘的最大的敌人。如果已经有这样的认识了，这已经和真实出离心开始相应起来了。另外，只有当我们认识到所有普天下众生是自己的家人，并把众生放在第一位，起心动念并不是为了维护自己的利益，而是为了维护众生的利益，并且认识到要获得佛陀那样的能力，才能最大程度地利益众生，这才已经开始和真实菩提心的要求相应了。
从大乘了义法门中大家能知道，众生本来是像佛陀那样，清净无染，智慧无边的。但是有了无明导致的人我和法我两种执著后，形成了烦恼障和所知障，因此才遭遇了各种苦难。就像一个大力士，本来力量无穷。但是有了法执和我执，在他肩上凭空增加了大量看似实有的法，这些法份量很重，于是这个大力士就只能背800斤，再加上了人我执，在他肩上又凭空增加了看似实有的自己与许许多多的他人的份量，这些人更加对他形成了束缚，相互增上了烦恼。于是他就只能背80斤了。老实说，凡夫一切众生是被自己的我执和法执给压垮了。
大家觉得菩提心和出离心难以生起，就是因为心里已经被浓厚的人我和法我两种执著充满了。受此二执的影响，把如幻的显现都看成了实有。把五蕴分成了你、我、他，希望自己能够获得各种圆满的果报，而希望别人过得不如自己。如果能对这些对境去掉实执，那么肩上的重担就能卸下，心就具有了力量，大力士的力气就得到解放，就有助于出离心和菩提心这些世俗发心的生起。能去掉把境界执为实有的这个方法，大慈大悲的佛陀已经给我们传授了，这就是般若空性慧。
般若的闻慧和思慧能帮助卸掉重担。
以闻思般若而产生的智慧的引导，出离心乃至慈悲心、菩提心都比较容易生起来，而且心里会很轻松，充满了力量。没有我执的人面对任何困难都无所畏惧，而且对有意义的事情，生生世世都不会厌倦。
有些人说我很痛苦，其实是心在受苦，这个“我”其实一点也没有出现过。快乐也是同样，说我很开心，其实是心在快乐，从来就没有“我”的一丁点事。般若法门，就是促使大家认识到这个真相，减轻身上的压力的一个殊胜的方法。
其实，般若的力量并不只是在证悟之后才能显现。凡夫在闻思修中以分别心产生的大乘般若正见，就已经能产生克制烦恼的力量。就像前面提到的，闻思般若产生的闻慧和思慧，就能产生认识一切烦恼和压制一切烦恼的力量。而因为闻思的是般若这一高深的法门，因此所能产生的认识和压制烦恼的作用也更加的强大。
这种通过闻思产生的空性正见，就能和世俗的发心产生相互的促进作用。
随着众生根基和意乐的逐渐增上，能接受的法门随之而加深，观察的对象逐渐从外境转向了内心，见解也越来越了义，越来越接近心的本性，产生的加持力量也越来越强大了。
比如，小乘的见解中已经把蕴聚抉择为空性了，但在外境还留有无分微尘，在内心中还留有无分刹那的心识。唯识宗则打破了外境，宣说了万法唯识的道理，观察到了一切遍计法本来空性，圆成实本来就存在。在万法唯识的基础上，中观宗中的自空中观将心识进一步抉择为是与大空性无二的清净慧，远离一切戏论。他空中观又是在这个基础上，宣说了万法的本来清净如来藏，一切都不离自然智慧而呈现。
这样可以看出，大乘法门抉择的不是迷乱的显现，也不是分别心的境界，不是世俗发心的层面，而是清净的基的究竟本性，是大无为法，并且这些都是心的本性。对于这心的本性，部分证悟的是道般若，全部证悟的是果般若。
一切的有情，不管是天人还是地狱众生，不管是圣者还是魔王，都具足佛性。一切众生都本来是佛，都呈现在清净本基的如来藏之中。险恶的轮回、染污的烦恼等等的现象，只是偶尔出现的客尘。如果苦与集并非客尘，如果众生并非本来是佛，那么不说是三大阿僧祇劫，就是经过千千万万个三大阿僧祇劫，众生也没有成佛的可能。认识到心的这个本性，这是最了义的皈依，具有这样的见解，就能对救度众生产生强大的勇气和力量，自然就能发下乃至虚空界尽、众生界尽，我愿无穷的菩提大愿。
#新时代成就巡礼##网络文明建设一起来#【奋进新征程 建功新时代·我们这十年】内外兼修宜居地 多维融合幸福城 十年奋进路 幸福之城梦想变成现实
兰州新区获批十年来，坚持以人民为中心的发展理念，深入推进“美丽新区、文明新区、法治新区、和谐新区”建设。坚持把提升城市服务体系和治理能力建设贯穿建设现代化国家级新区全过程全方位，核心区200平方公里基础设施全面配套，公共服务均衡化、优质化水平不断提高，城乡居民生活品质不断改善，青山碧水蓝天交相呼应，城市面貌焕然一新，人民群众获得感、幸福感、安全感不断提升。
白纸作画 蓝图落地绘美景
在秋日晚霞的映照下，伴随着阵阵微风，紫色的临港花海泛起涟漪，马鞭草摇曳着曼妙的身姿，浪漫又美丽，引得市民争相前来打卡。一群又一群的孩子们挽起裤管，在绿意葱茏的百花公园尽情嬉水，马路宽阔笔直，纵横交错的经纬路上车辆如流，行人惬意自怡。
这是今天呈现在世人面前的一座现代宜居的绿色生态之城——兰州新区。
2012年，兰州新区获批国家级新区，古老的秦王川崛起大幕启帷，一片荒滩上，宽阔的马路在脚下不断延伸，一幢幢高楼拔地而起，万千梦想在这里生根发芽。
在新区快速发展的历程中，市政建设者们攻坚克难，砥砺奋进，白纸作画，让蓝图落地成景，谱写了一曲慷慨激昂的华美乐章。
“每当我亲身参与建成一条市政道路、实实在在多跑一个养护维修现场、在夜幕降临看着一盏盏路灯亮起，让我感受到了作为新区建设者的参与感和成就感。” 新区市政集团市政建设公司副经理何立堡，是新区十年市政建设取得辉煌成就的见证者，也是新区十年发展的建设者，他与一大批市政建设者亲历新区的发展与成长，跟随时代步伐与新区同步共进，在为新区建设创造效益价值的同时也实现自我的人生价值。
如今的兰州新区已累计建成城市道路179条，共计660公里，基本形成了“二十横十八纵”的方格形路网。在册出租汽车超过600辆，投放公交超过560辆，全部为清洁能源公交车，在全省率先实现了建制村100%通公交。市民跨区域、多城市、跨交通方式出行服务水平显著提高。一万多盏路灯实现智能化管控，节省维护成本40%以上，亮灯率达98%；78座桥梁实现了数字化管理。同时，随着公交“一卡通”、共享单车和“巡游+网约”出租车运营模式的推广应用，不同群体的出行需求得到极大满足，城市交通更加便捷高效。
今天，集公路、铁路、航空于一体、基础设施的全面配套的兰州新区已然成为投资热土，宜居、宜业、宜游的现代化新城。
民生保障 群众幸福感满满
民生无小事，枝叶总关情。在十年发展中，新区立足群众住房、出行、用热、用电等民生问题，不断提高民生服务水平，坚持用民生温度推动城市高度。
一场秋雨过后，彩虹城A区一栋栋林立的高楼被洗涤一新，傍晚时分，茶余饭后，随处可见锻炼的、聊天的、散步的人们。
2011年，新区首个保障性住房项目——彩虹城正式开建。 参与建设的城投集团员工顾玉山至今还对那段建设经历记忆犹新：“作为兰州新区最早、也是规模最大的一批房建项目，建筑面积达170多万平方米，人员不足、工期有限、现场情况复杂等诸多困难相互交织，建设过程困难重重。”然而，历经艰辛，所有参建者顶住压力，埋头苦干，最终顺利完成了这一项目。
随着兰州新区经济社会的不断发展， 宗家梁、方家坡、火家湾……一项又一项保障性住房拔地而起。从低矮的院落搬进设施完备高楼，从靠种地生活的农民变身衣食无忧居民，兰州新区城乡群众的生活品质得到极大提升。
初秋时节，走进新区移民安置区新康村，抬眼望去，灰白相间的住房鳞次栉比，干净整洁的硬化路四通八达。
“新家院子非常大，房子坚固明亮，生活设施齐全，我非常满意。”看着身后宽阔的马路、整齐的新房，来自舟曲县果耶镇磨里村的搬迁群众陈风云脸上洋溢着满满的幸福。
2011年4月27日，舟曲灾后恢复重建转移安置项目在兰州新区正式开建，并于第二年的8月8日建成投运。2021年6月，甘肃省启动舟曲县地质灾害避险搬迁工程。按照“分期实施、先急后缓，成熟一批，搬迁一批”的思路，向兰州新区搬迁3107户12415人。兰州新区认真贯彻落实省委、省政府决策部署，以高度的政治责任和强烈的使命担当，围绕打造省内移民搬迁安置主要承接地的目标，将承接搬迁安置作为重要政治任务和重大民生工程加以推进。2021年8月起，累计承接安置舟曲避险搬迁群众达到10批次1450户5878人。
新区获批以来，市政公交规模从成立之初的1条线路、10辆铛铛车，发展到现在的36条公交线路、219辆运营公交车，并建立7座公交场站，在全省率先实现所有行政村100%公交通行，极大地方便村民出行。同时，为了解决城区面积大，群众居住分散的问题，近两年来，新区公交不断优化路线，打造公交“微循环”，加密发车频次，群众候车时间明显缩短。另外，新区公交积极探索开展了定制公交、通勤保障等业务，为精细化工园区重点企业提供特色公交服务，让落地企业切实体会到兰州新区的民生温度。
十年的开发建设，新区逐步形成了以经济适用住房、公共租赁住房、棚改安置房、职工公寓和普通商品房等多形式供给的住房保障体系。目前，新区共建成各类保障房58242套。兰州新区的建设发展，让人民群众实现了从“住有所居”到“住有宜居”。
走在新区的马路上，大多数人的感受都是干净整洁。2017年，兰州新区正式启动全域无垃圾三年专项行动。市政集团建成生活垃圾中转站6座，城乡生活垃圾收集转运设施设备实现全覆盖，垃圾分级分类率和无害化处理率达100%，道路机械化清扫率达83%，并开展试点垃圾分类小区创建，在全省率先开展垃圾分类积分兑换，鼓励市民积极参与到垃圾分类和维护干净整洁的城市环境中来。
2020年，北部片区综合热源厂建成投运，解决了北部片区落地企业和小横路社区4600余户群众的供热问题。在精细化工园区，市政集团投资建设了3座110千伏变电站，快速推进电力专线及配套设施建设，拓展电力市场化交易体量，为落地企业提供电力保障。
从基建配套、城市更新到人居提升、服务迭代，新区建设者的足迹出现在城市的每个角落里，浮现在百姓的幸福笑容里，也融入在新区日新月异的改变中。
生态新城 绽放美丽容颜
“开窗见绿、出门进园、三季有花、四季常绿”，这是新区打造宜居环境城市发展的重要目标。经过十年大力实施造林绿化、生态修复、空闲地复绿和城区公园水系建设，今天，一座绿化结构合理、园林景观优美、生态治理良好的精致新区初具雏形。
“经过这些年绿化项目的大力实施，城市景观已逐步成形，生态环境也越来越好，网红打卡地越来越多。从一片黄滩到生态之城，我深知这些成绩背后的艰辛和不易，对这里的一草一叶，我都有着深厚的情感，对这个城市也有着特殊的情怀。”市政集团绿洲公司石彦杰是市政集团绿洲公司项目中心负责人，作为新区绿化工作者，她和同事们不舍昼夜守护着这座生态之城，一起努力改变着这座城市的面貌。
近年来，兰州新区遵循建设自然积存、自然渗透、自然净化的“海绵城市”要求，积极争创全国文明典范城市，以创建国家园林城市为目标，按照“一路一景、一街一品 ”的设计理念和“建设多彩廊道、打造特色道路、构建宜居环境、共创生态新区”的建设原则，使城区绿化达到“春季见花、夏季见绿、秋季见果、冬季见景”。先后建成百花公园、文曲湖公园、临港花海等11个城市绿地公园，完成约160万平方米城市道路绿化建设，城市绿化面积达2100万平方米，建成区绿地率已由2011年的不足5%增加到目前的35.8%，形成了湿地、绿廊、花海相连贯通的现代化生态新城。
展望未来，新区将从市容环卫、市政设施、空间秩序、园林绿化、城市治理、道路交通六个方面完善治理措施，推动城市功能与品质再提升、竞争力再提高。力争到“十四五”末，城市精细化管理体系框架逐步完善，城市功能与品质再提升，城市环境与秩序再改善，城市形象与魅力得到进一步彰显，人民群众满意度明显提高，城市竞争力不断提高，国家级新区名片更加响亮。
总策划：刘立山 兰州日报社全媒体记者 张建平 通讯员 赵玉艳 文/图
兰州新区获批十年来，坚持以人民为中心的发展理念，深入推进“美丽新区、文明新区、法治新区、和谐新区”建设。坚持把提升城市服务体系和治理能力建设贯穿建设现代化国家级新区全过程全方位，核心区200平方公里基础设施全面配套，公共服务均衡化、优质化水平不断提高，城乡居民生活品质不断改善，青山碧水蓝天交相呼应，城市面貌焕然一新，人民群众获得感、幸福感、安全感不断提升。
白纸作画 蓝图落地绘美景
在秋日晚霞的映照下，伴随着阵阵微风，紫色的临港花海泛起涟漪，马鞭草摇曳着曼妙的身姿，浪漫又美丽，引得市民争相前来打卡。一群又一群的孩子们挽起裤管，在绿意葱茏的百花公园尽情嬉水，马路宽阔笔直，纵横交错的经纬路上车辆如流，行人惬意自怡。
这是今天呈现在世人面前的一座现代宜居的绿色生态之城——兰州新区。
2012年，兰州新区获批国家级新区，古老的秦王川崛起大幕启帷，一片荒滩上，宽阔的马路在脚下不断延伸，一幢幢高楼拔地而起，万千梦想在这里生根发芽。
在新区快速发展的历程中，市政建设者们攻坚克难，砥砺奋进，白纸作画，让蓝图落地成景，谱写了一曲慷慨激昂的华美乐章。
“每当我亲身参与建成一条市政道路、实实在在多跑一个养护维修现场、在夜幕降临看着一盏盏路灯亮起，让我感受到了作为新区建设者的参与感和成就感。” 新区市政集团市政建设公司副经理何立堡，是新区十年市政建设取得辉煌成就的见证者，也是新区十年发展的建设者，他与一大批市政建设者亲历新区的发展与成长，跟随时代步伐与新区同步共进，在为新区建设创造效益价值的同时也实现自我的人生价值。
如今的兰州新区已累计建成城市道路179条，共计660公里，基本形成了“二十横十八纵”的方格形路网。在册出租汽车超过600辆，投放公交超过560辆，全部为清洁能源公交车，在全省率先实现了建制村100%通公交。市民跨区域、多城市、跨交通方式出行服务水平显著提高。一万多盏路灯实现智能化管控，节省维护成本40%以上，亮灯率达98%；78座桥梁实现了数字化管理。同时，随着公交“一卡通”、共享单车和“巡游+网约”出租车运营模式的推广应用，不同群体的出行需求得到极大满足，城市交通更加便捷高效。
今天，集公路、铁路、航空于一体、基础设施的全面配套的兰州新区已然成为投资热土，宜居、宜业、宜游的现代化新城。
民生保障 群众幸福感满满
民生无小事，枝叶总关情。在十年发展中，新区立足群众住房、出行、用热、用电等民生问题，不断提高民生服务水平，坚持用民生温度推动城市高度。
一场秋雨过后，彩虹城A区一栋栋林立的高楼被洗涤一新，傍晚时分，茶余饭后，随处可见锻炼的、聊天的、散步的人们。
2011年，新区首个保障性住房项目——彩虹城正式开建。 参与建设的城投集团员工顾玉山至今还对那段建设经历记忆犹新：“作为兰州新区最早、也是规模最大的一批房建项目，建筑面积达170多万平方米，人员不足、工期有限、现场情况复杂等诸多困难相互交织，建设过程困难重重。”然而，历经艰辛，所有参建者顶住压力，埋头苦干，最终顺利完成了这一项目。
随着兰州新区经济社会的不断发展， 宗家梁、方家坡、火家湾……一项又一项保障性住房拔地而起。从低矮的院落搬进设施完备高楼，从靠种地生活的农民变身衣食无忧居民，兰州新区城乡群众的生活品质得到极大提升。
初秋时节，走进新区移民安置区新康村，抬眼望去，灰白相间的住房鳞次栉比，干净整洁的硬化路四通八达。
“新家院子非常大，房子坚固明亮，生活设施齐全，我非常满意。”看着身后宽阔的马路、整齐的新房，来自舟曲县果耶镇磨里村的搬迁群众陈风云脸上洋溢着满满的幸福。
2011年4月27日，舟曲灾后恢复重建转移安置项目在兰州新区正式开建，并于第二年的8月8日建成投运。2021年6月，甘肃省启动舟曲县地质灾害避险搬迁工程。按照“分期实施、先急后缓，成熟一批，搬迁一批”的思路，向兰州新区搬迁3107户12415人。兰州新区认真贯彻落实省委、省政府决策部署，以高度的政治责任和强烈的使命担当，围绕打造省内移民搬迁安置主要承接地的目标，将承接搬迁安置作为重要政治任务和重大民生工程加以推进。2021年8月起，累计承接安置舟曲避险搬迁群众达到10批次1450户5878人。
新区获批以来，市政公交规模从成立之初的1条线路、10辆铛铛车，发展到现在的36条公交线路、219辆运营公交车，并建立7座公交场站，在全省率先实现所有行政村100%公交通行，极大地方便村民出行。同时，为了解决城区面积大，群众居住分散的问题，近两年来，新区公交不断优化路线，打造公交“微循环”，加密发车频次，群众候车时间明显缩短。另外，新区公交积极探索开展了定制公交、通勤保障等业务，为精细化工园区重点企业提供特色公交服务，让落地企业切实体会到兰州新区的民生温度。
十年的开发建设，新区逐步形成了以经济适用住房、公共租赁住房、棚改安置房、职工公寓和普通商品房等多形式供给的住房保障体系。目前，新区共建成各类保障房58242套。兰州新区的建设发展，让人民群众实现了从“住有所居”到“住有宜居”。
走在新区的马路上，大多数人的感受都是干净整洁。2017年，兰州新区正式启动全域无垃圾三年专项行动。市政集团建成生活垃圾中转站6座，城乡生活垃圾收集转运设施设备实现全覆盖，垃圾分级分类率和无害化处理率达100%，道路机械化清扫率达83%，并开展试点垃圾分类小区创建，在全省率先开展垃圾分类积分兑换，鼓励市民积极参与到垃圾分类和维护干净整洁的城市环境中来。
2020年，北部片区综合热源厂建成投运，解决了北部片区落地企业和小横路社区4600余户群众的供热问题。在精细化工园区，市政集团投资建设了3座110千伏变电站，快速推进电力专线及配套设施建设，拓展电力市场化交易体量，为落地企业提供电力保障。
从基建配套、城市更新到人居提升、服务迭代，新区建设者的足迹出现在城市的每个角落里，浮现在百姓的幸福笑容里，也融入在新区日新月异的改变中。
生态新城 绽放美丽容颜
“开窗见绿、出门进园、三季有花、四季常绿”，这是新区打造宜居环境城市发展的重要目标。经过十年大力实施造林绿化、生态修复、空闲地复绿和城区公园水系建设，今天，一座绿化结构合理、园林景观优美、生态治理良好的精致新区初具雏形。
“经过这些年绿化项目的大力实施，城市景观已逐步成形，生态环境也越来越好，网红打卡地越来越多。从一片黄滩到生态之城，我深知这些成绩背后的艰辛和不易，对这里的一草一叶，我都有着深厚的情感，对这个城市也有着特殊的情怀。”市政集团绿洲公司石彦杰是市政集团绿洲公司项目中心负责人，作为新区绿化工作者，她和同事们不舍昼夜守护着这座生态之城，一起努力改变着这座城市的面貌。
近年来，兰州新区遵循建设自然积存、自然渗透、自然净化的“海绵城市”要求，积极争创全国文明典范城市，以创建国家园林城市为目标，按照“一路一景、一街一品 ”的设计理念和“建设多彩廊道、打造特色道路、构建宜居环境、共创生态新区”的建设原则，使城区绿化达到“春季见花、夏季见绿、秋季见果、冬季见景”。先后建成百花公园、文曲湖公园、临港花海等11个城市绿地公园，完成约160万平方米城市道路绿化建设，城市绿化面积达2100万平方米，建成区绿地率已由2011年的不足5%增加到目前的35.8%，形成了湿地、绿廊、花海相连贯通的现代化生态新城。
展望未来，新区将从市容环卫、市政设施、空间秩序、园林绿化、城市治理、道路交通六个方面完善治理措施，推动城市功能与品质再提升、竞争力再提高。力争到“十四五”末，城市精细化管理体系框架逐步完善，城市功能与品质再提升，城市环境与秩序再改善，城市形象与魅力得到进一步彰显，人民群众满意度明显提高，城市竞争力不断提高，国家级新区名片更加响亮。
总策划：刘立山 兰州日报社全媒体记者 张建平 通讯员 赵玉艳 文/图
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