金豆呀，你要幸福！
金豆是8月19日才刚刚到家的一只缅因猫。家里原本已有一只加菲和一只布偶，也已经和家里人商量好，安心养好这两只猫，从此不再养其他宠物。一是城市都是楼房，养宠物空间有限，二是猫毛满天飞，铲屎官的日常也比较辛苦，三是宠物猫不如家猫皮实，会生病，治疗费极高。金豆的到来纯属意外。它的妈妈是一只乌克兰缅因猫，俄乌战争中，动物救助组织会救助一些猫到安全的地方，据说金豆的妈妈是孕妈，中转到波兰途中生下金豆，由于金豆离开乌克兰时，没有相关手续，一直滞留波兰，而它的妈妈已经按照相关手续乘机离开。耗时2个月，爱心人士完善手续后，金豆顺利到达中国，但第一个收留它的小主人还在留学，他的妈妈不同意养金豆，我们知道了这个信息，第一时间决定收养它，于是它又一路颠簸从东北乘机到了我家。
接到金豆时，它蜷缩在航空箱里，屎尿满身，箱里没有水和食物。臭啊，我真的被异味熏晕了。简单擦洗之后，放入猫笼，等待适应。小小的它不愿意呆着笼子里，不停叫唤，打开笼子，跟在我脚边，卧在我看书的桌下，乖极了，喉咙发出幸福的呼噜声。
金豆是8月19日才刚刚到家的一只缅因猫。家里原本已有一只加菲和一只布偶，也已经和家里人商量好，安心养好这两只猫，从此不再养其他宠物。一是城市都是楼房，养宠物空间有限，二是猫毛满天飞，铲屎官的日常也比较辛苦，三是宠物猫不如家猫皮实，会生病，治疗费极高。金豆的到来纯属意外。它的妈妈是一只乌克兰缅因猫，俄乌战争中，动物救助组织会救助一些猫到安全的地方，据说金豆的妈妈是孕妈，中转到波兰途中生下金豆，由于金豆离开乌克兰时，没有相关手续，一直滞留波兰，而它的妈妈已经按照相关手续乘机离开。耗时2个月，爱心人士完善手续后，金豆顺利到达中国，但第一个收留它的小主人还在留学，他的妈妈不同意养金豆，我们知道了这个信息，第一时间决定收养它，于是它又一路颠簸从东北乘机到了我家。
接到金豆时，它蜷缩在航空箱里，屎尿满身，箱里没有水和食物。臭啊，我真的被异味熏晕了。简单擦洗之后，放入猫笼，等待适应。小小的它不愿意呆着笼子里，不停叫唤，打开笼子，跟在我脚边，卧在我看书的桌下，乖极了，喉咙发出幸福的呼噜声。
#国学# 子平命理之财官法 #中秋节不调休#
财为养命之源，官为立业之本。财官为名利最直接和最表层的表现方式。财官法就是以八字中财官十神为中心，通过财官的旺衰、真假及与日主的有情无情，来定位人之富贵贫贱。它是格局法的延伸，是一种论富贵贫贱最基础和最初级的方法。
格局是决定富贵贫贱的总则，财官是推断富贵贫贱的补充。论人富贵贫贱，先用格局法看天时地利与我的关系，也就是天地主气能否为我所用。要是成格局的，不管有没有财官，也不管财官的旺衰，都是得大名大利的富贵中人。
你看很多富贵之人，其八字中财官并不旺，甚至没有，但这并不影响他们的升官发财。要是没有格局，那么就用财官法来论富贵贫贱。
格局讲的是天地主气，财官讲的是人间杂气，两者的能量级别不在同一层次，所以有格局先论格局，无格局方论财官。因此论格局不论财官，论财官必无格局。
财官法的论命步骤共分四步：
第一步、看财官的条件：即财官的旺衰、真假及后天环境。
第二步、看日主的旺衰强弱。
第三步、看财官与日主的中和度。
第四步、根据财官的自身条件及与日主的有情无情来定位富贵贫贱。
例一 乾造：乙亥己丑 甲辰 乙亥（寅卯空）
此为1935年生人，我们来看看命主的人生层次。己土司令而透，立正财格，劫财双现破格。格不成就以财官法来论富贵贫贱。富看财，贵看官。先以财星为中心看富不富。财星得月令又自坐强根为旺，但天干比劫一片群起攻之，财星受伤严重。财星被劫尽，与日主毫无情义可言，自是穷命。再以官星为中心看看有无贵气。身旺劫众，急需官星制劫护财却不见官，官与我无情义，那肯定是下层命。实际命主为没有双臂的残疾乞丐。此命要是用旺衰平衡看，身旺财旺，有些人还会认为是富命呢。
例二 乾造：戊午 乙卯 丙戌 己丑（午未空）
例三 乾造：戊子 乙卯 丙午 戊戌（寅卯空）
以上两造皆不成格局，都以财官法为主看富贵贫贱。按以前的方法看，身旺食伤旺，用神有力，都是富贵命。这是最大的误区，人不是世界的中心，只是社会的极小一份子，人的富贵贫贱主要取决于外界的客观规律而非个人的主观愿望，因此论人富贵贫贱不是以日干为中心而是以天地主气或财官为中心。
此两造，身旺有泄能流通，只能说明日主的身体不错；印旺而得用，只能说明日主有文凭有大单位；食伤旺而为用神，只能说明日主有才华、有技艺。这些都只是富贵贫贱的参考因素，并不是决定条件。
论人生的名利层次，格局不成的，专重财官。此两造，财星藏于食伤中，虽与日主还算有情但不旺，经济只能算一般。官星弱而不得出，还有受伤的趋势，与日主无情，贵气就同命主无缘了。通过以上分析可以断定命主非富贵中人，只为有才华、有单位、人生吉祥的工薪阶层。实际例二为电信局的技术人员，例三为教了一辈子书的老师。
例四坤造：乙卯 甲申 丙午 辛卯（寅卯空）
此造立正财局，财无食伤和官杀来护卫，局不成。无格局的八字就专以财官法论富贵。财星得月令旺而无伤，日主自坐强根也旺，丙辛合，财与日主有情，有钱之命。日主为建材批发商，小中富。
当财官位于月干或旺于月令时，有从人间杂气向天地主气转化的趋势，能量级别也随之上升，富贵层次相应得到提高。
命学为大道之学，任何方法都不能违背自然规律、也不能脱离社会现实。人不是富贵的主宰，以日主为中心、以旺衰平衡为吉凶准则的旺衰平衡法，完全不符自然之理和生活现实，以其去论富贵贫贱，准确率可想而知。
论富贵贫贱时，要是决定富贵的天地主气或财官本身已受伤无用，那么不管日主是旺还是弱，都无富贵可言。你想要是没有了富贵的土壤或是富贵的环境，没有了施展才华的舞台，纵有一身本事也与富贵无缘，好比没有宝藏，再努力的挖掘，也是徒劳。
八字即人生，命理就是生活之理。
财为养命之源，官为立业之本。财官为名利最直接和最表层的表现方式。财官法就是以八字中财官十神为中心，通过财官的旺衰、真假及与日主的有情无情，来定位人之富贵贫贱。它是格局法的延伸，是一种论富贵贫贱最基础和最初级的方法。
格局是决定富贵贫贱的总则，财官是推断富贵贫贱的补充。论人富贵贫贱，先用格局法看天时地利与我的关系，也就是天地主气能否为我所用。要是成格局的，不管有没有财官，也不管财官的旺衰，都是得大名大利的富贵中人。
你看很多富贵之人，其八字中财官并不旺，甚至没有，但这并不影响他们的升官发财。要是没有格局，那么就用财官法来论富贵贫贱。
格局讲的是天地主气，财官讲的是人间杂气，两者的能量级别不在同一层次，所以有格局先论格局，无格局方论财官。因此论格局不论财官，论财官必无格局。
财官法的论命步骤共分四步：
第一步、看财官的条件：即财官的旺衰、真假及后天环境。
第二步、看日主的旺衰强弱。
第三步、看财官与日主的中和度。
第四步、根据财官的自身条件及与日主的有情无情来定位富贵贫贱。
例一 乾造：乙亥己丑 甲辰 乙亥（寅卯空）
此为1935年生人，我们来看看命主的人生层次。己土司令而透，立正财格，劫财双现破格。格不成就以财官法来论富贵贫贱。富看财，贵看官。先以财星为中心看富不富。财星得月令又自坐强根为旺，但天干比劫一片群起攻之，财星受伤严重。财星被劫尽，与日主毫无情义可言，自是穷命。再以官星为中心看看有无贵气。身旺劫众，急需官星制劫护财却不见官，官与我无情义，那肯定是下层命。实际命主为没有双臂的残疾乞丐。此命要是用旺衰平衡看，身旺财旺，有些人还会认为是富命呢。
例二 乾造：戊午 乙卯 丙戌 己丑（午未空）
例三 乾造：戊子 乙卯 丙午 戊戌（寅卯空）
以上两造皆不成格局，都以财官法为主看富贵贫贱。按以前的方法看，身旺食伤旺，用神有力，都是富贵命。这是最大的误区，人不是世界的中心，只是社会的极小一份子，人的富贵贫贱主要取决于外界的客观规律而非个人的主观愿望，因此论人富贵贫贱不是以日干为中心而是以天地主气或财官为中心。
此两造，身旺有泄能流通，只能说明日主的身体不错；印旺而得用，只能说明日主有文凭有大单位；食伤旺而为用神，只能说明日主有才华、有技艺。这些都只是富贵贫贱的参考因素，并不是决定条件。
论人生的名利层次，格局不成的，专重财官。此两造，财星藏于食伤中，虽与日主还算有情但不旺，经济只能算一般。官星弱而不得出，还有受伤的趋势，与日主无情，贵气就同命主无缘了。通过以上分析可以断定命主非富贵中人，只为有才华、有单位、人生吉祥的工薪阶层。实际例二为电信局的技术人员，例三为教了一辈子书的老师。
例四坤造：乙卯 甲申 丙午 辛卯（寅卯空）
此造立正财局，财无食伤和官杀来护卫，局不成。无格局的八字就专以财官法论富贵。财星得月令旺而无伤，日主自坐强根也旺，丙辛合，财与日主有情，有钱之命。日主为建材批发商，小中富。
当财官位于月干或旺于月令时，有从人间杂气向天地主气转化的趋势，能量级别也随之上升，富贵层次相应得到提高。
命学为大道之学，任何方法都不能违背自然规律、也不能脱离社会现实。人不是富贵的主宰，以日主为中心、以旺衰平衡为吉凶准则的旺衰平衡法，完全不符自然之理和生活现实，以其去论富贵贫贱，准确率可想而知。
论富贵贫贱时，要是决定富贵的天地主气或财官本身已受伤无用，那么不管日主是旺还是弱，都无富贵可言。你想要是没有了富贵的土壤或是富贵的环境，没有了施展才华的舞台，纵有一身本事也与富贵无缘，好比没有宝藏，再努力的挖掘，也是徒劳。
八字即人生，命理就是生活之理。
把秦岭腹地建设成大关中的休闲康养基地
秦岭是中国的脊梁，使关中、陕南成为两重天。但高铁突破了秦岭屏障，改变了陕西的区域格局。欧美还停留在公路时代，城市群都在平原上。中国已进入高铁时代，在高铁面前已经没有高山平原界限了。随着西成高铁的开通和西渝、西十高铁的修建，陕南和关中将融为一体。关中平原城市群名不符实，实际是大关中城市群。跨省的城市群很难协调，陕西很难协调山西和甘肃的城市，但协调本省的城市不存在行政障碍。陕西应当把陕南三市都纳入大关中城市群，构建秦岭水塔护汉渭的绿色的大关中城市群，让秦岭成为大关中城市群的中央公园。
秦岭是我国的南北分界限，四季分明，生态环境优越，是天然的中央公园。如何把秦岭绿水青山变成金山银山，使秦岭腹地的人民过上好日子，是摆在陕西面前的重要任务。生态保护要为人民服务，陕西应当把秦岭腹地建设成大关中城市群的休闲康养基地，这方面太白县已经走在了前面。太白县有户藉的只有三四万人，但这几天做核酸的人都在17万以上，已成为名符其实的休闲康养之城。其实秦岭腹地的其他县都可朝这个方向发展。“秦”岭是“中国”岭，是中国的父亲山，我们不但要把秦岭建成大关中的休闲康养基地，而且应当打造成中国的休闲康养基地。
秦岭是中国的脊梁，使关中、陕南成为两重天。但高铁突破了秦岭屏障，改变了陕西的区域格局。欧美还停留在公路时代，城市群都在平原上。中国已进入高铁时代，在高铁面前已经没有高山平原界限了。随着西成高铁的开通和西渝、西十高铁的修建，陕南和关中将融为一体。关中平原城市群名不符实，实际是大关中城市群。跨省的城市群很难协调，陕西很难协调山西和甘肃的城市，但协调本省的城市不存在行政障碍。陕西应当把陕南三市都纳入大关中城市群，构建秦岭水塔护汉渭的绿色的大关中城市群，让秦岭成为大关中城市群的中央公园。
秦岭是我国的南北分界限，四季分明，生态环境优越，是天然的中央公园。如何把秦岭绿水青山变成金山银山，使秦岭腹地的人民过上好日子，是摆在陕西面前的重要任务。生态保护要为人民服务，陕西应当把秦岭腹地建设成大关中城市群的休闲康养基地，这方面太白县已经走在了前面。太白县有户藉的只有三四万人，但这几天做核酸的人都在17万以上，已成为名符其实的休闲康养之城。其实秦岭腹地的其他县都可朝这个方向发展。“秦”岭是“中国”岭，是中国的父亲山，我们不但要把秦岭建成大关中的休闲康养基地，而且应当打造成中国的休闲康养基地。
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