减脂过程中，为什么肌肉会流失？什么样的方法才能避免肌肉的流失
在减脂过程中，我们最为关心的似乎就是体重的变化，准确地说就是体重有没有下降，但是，在这个过程中，为了实现减重的目的，也会不意无意地去搜索相关内容，此时就会知道，想要让自己的身材在变瘦的同时变得更好，需要做的并不是减肥（或者说是减重），而是减脂。
那么，减脂与减重的区别是什么呢？在减脂过程中，为什么肌肉会流失呢？什么样的方法才能尽可能地避免肌肉的流失呢？
第一：减肥与减脂的区别
从目的上来看，减肥与减脂最大的不同点就是在于，是否会关注肌肉量的变化。简单时解释一下：
减肥等同于减重，此时体重的下降是最大的目标，但是在体重下降的过程中，减掉了什么并不重要；
减脂，则是要在减掉脂肪的过程中，最大限度地避免肌肉的流失，此时体重也会有所下降，但是体重下降的速度并不会太快，甚至还有可能上升。
从最终结果上来看，如果把目标设定为减肥，即使瘦下来之后身材也不会变好，并且反弹的可能性也会更高；如果把目标设定为减脂，那么，即使体重没有下降，身材也会变得相对较好，并且反弹的概率也相对较低。
第二：减脂过程中，为什么肌肉会流失
当我们谈到肌肉生长的问题之时，说得最多的可能就是饮食（或者说是蛋白质）和力量训练，但是还有一个重要原因却较少提到，它就是热量条件，也就是热量摄入＞消耗（至少绝大多数情况下都是如此），但是在减脂过程中，需要做的则是热量摄入＜消耗才行，否则减脂无从谈起。
也就是说，在减脂过程中，想要避免肌肉的流失几乎是不可能的事情，除非你是新手或者你有着非常丰富的经验，所以，在减脂过程中，我们要达到的目的也并不是增加自己的肌肉量，而是尽可能地避免肌肉的流失。
但是，在减脂过程中，很多朋友都会过于关注体重的变化，或者说是体重快速的下降，在这种情况下，为了实现目的就会采取极端的方法，比如节食、大量的有氧运动、或者是节食并配合大量的有氧运动，而这种的做法虽然会让你瘦的很快，但是肌肉流失的风险也会更高，具体地说就是，极端的方法就意味着热量缺口过大，当日常热量摄入偏离日常能量所需太多之时，身体就会分解蛋白质来提供能量，所以当你的体重快速下降之时，减掉的那部分体重除了水分与脂肪以外，还包括一部分肌肉。
如果说我们并不是很关注肌肉量的变化，只要体重下降、只要自己看起来更瘦就可以，但是我们还要知道的是，极端的方法最大的弊端就是无法坚持得更久，当你无法坚持而恢复之前的行为之时，体重就会快速反弹，但是，反弹的体重除了水分以外，几乎全是脂肪，在体重经历了下降再上升的这个过程中，身体成分也会发生变化，也就是说在这个过程中，你的肌肉流失了，所以反弹后你的体脂率就变得更高了，即使体重恢复到了原来的样子，你也会看起来比之前更胖了。
第三：减脂过程中，如何尽可能地避免肌肉的流失
这一点在第二点当中有所提到，就是在减脂过程中，由于热量条件的必要性使得肌肉的生长失去了条件，所以我们的目标并不是在减脂过程中增肌（提高自己的肌肉量），而是尽可能地避免肌肉的流失，因为这样的目标会更加现实且可行。
那么，在减脂过程中，如何尽可能地降低肌肉流失的风险呢？要解决这个问题，依然要从饮食与运动上入手。
1.适当的热量缺口
减脂需要热量缺口的存在，否则减脂就无从谈起，但是这并不意味着热量缺口越大越好，因为热量缺口越大，肌肉流失的风险就会越高，与此同时我们也更难坚持，并且即使你会瘦得很快，反弹的风险也会更高。
所以，从健康与安全的角度来考虑，热量缺口就不需要太大，一般情况下，建议的热量缺口在300-500大卡左右，并且其实现方式最好是饮食+运动，因为这样不需要过于严格的饮食计划，也不需要做到多大的运动量，还可以让减脂效率有所保证，并且更容易坚持。
2.在饮食上
在设定好热量缺口之后，就要为了实现热量缺口而努力，此时如何控制好饮食就会成为关键因素，因为控制饮食是减少日常热量摄入的唯一方法，但是，控制饮食的前提是要做到膳食均衡，这是健康所必需的条件。除此之外，为了降低肌肉流失的风险，还要特别重视碳水化合物与蛋白质的摄入。
碳水化合物
碳水化合物的主要作用是为身体提供能量，所以很多朋友会以低碳饮食的方式来实现控制日常热量摄入的目的，但是，要知道的是，从热量的角度来看，碳水化合物并不是导致你变胖或者是变瘦的主要原因，而主要原因是你全天热量的摄入，也就是说即使降低了碳水的摄入比例也不一定代表全天热量的摄入能够得到控制，因为你完全可以从其他食物当中获取。
另外，我们还会忽略的一点就是，碳水化合物除了为身体提供能量以外，还可以帮助我们节约蛋白质，也就是说，当你因为减少碳水化物而实现了控制热量的目的之时，你的身体为了获取能量就会以分解蛋白质为代价。所以低碳饮食还会提高肌肉流失的风险。
所以，在减脂过程中，低碳饮食并不是好的选择，当然，为了保证减脂效率，并且降低肌肉流失的风险，建议的碳水摄入量不应该低于全天总体热量的45%，并且，如果你的运动量比较大，碳水的摄入量还应该有所提高，总体来讲，建议的碳水摄入量在全天总体热量摄入的45-55%之间，如果运动量很大，则应该提高在45-65%之间。
越是控制饮食就越应该重视蛋白质的摄入
在减脂过程中，控制饮食几乎是必须要做的事情，因为只有在热量摄入得到控制的情况下，热量缺口的实现才有可能，但是，在控制饮食的过程中，我们往往会过于关注全天热量摄入的控制而忽视蛋白质的摄入。
其实，在控制饮食的过程中，我们要知道的一点就是：越是控制饮食就越应该重视蛋白质的摄入，因为在热量摄入不足的情况下，蛋白质就会为身体提供能量，而蛋白质又是肌肉修复与合成的原料，如果蛋白质摄入不足，就会使得肌肉的修复与合成失去了条件，甚至还会因此导致肌肉的分解。
那么，我们要摄入多少蛋白质才合适呢？对于普通人群（没有减脂需求的人群）来讲，建议的蛋白质摄入量为0.8-1.2克/每千克体重；对于减脂人群来讲，蛋白质的摄入量则要提高到1.2-2克/每千克体重。
脂肪与蔬果
无论什么时候，控制饮食的前提都是膳食均衡，所以即使在减脂过程中，也不能只重视碳水化合物和蛋白质，对于脂肪和蔬果同样要给予足够的重视。
当然，如果摄入的脂肪量过多的话，多余的脂肪就会以脂肪的形式堆积，所以为了实现减脂的目的，降低脂肪的摄入量并不没有错，但是，脂肪又是身体所必需的营养物质，所以即使要减少脂肪的摄入量，也不要低于全天总体热量的15%。
除了脂肪以外，蔬菜与水果同样必不可少，我们可以从蔬果当中摄入身体必需的维生素和膳食纤维，并且可以帮助我们提升饱腹感从而更好地控制饮食，所以每天建议的蔬菜摄入量为300-500克，水果的摄入量在200-350克。
3.在运动上
当谈起运动减脂之时，或许大家想得更多的就是有氧运动，虽然说有氧运动产生的消耗更为直接且高效，但是对于减脂而言，有氧运动最大的弊端就是不利于肌肉的生长，甚至有可能增加肌肉流失的风险，（当然，这里并不是说有氧运动不好，相反，有氧运动对于心肺功能以及呼吸系统功能的作用无可替代，在这里只是单纯的从减脂的角度来考虑）。
其实，在减脂过程中，更建议的运动方法是力量训练，因为力量训练可以对肌肉产生更好的刺激，从而为肌肉的生长创造更好的条件，并且力量训练的消耗也并不低，所以在减脂过程中，通过饮食与力量训练的方式同样可以实现减脂的目的，并且在你瘦下来之时，身材也会因此而变得更好，并且反弹的风险也会更低一些。
不过，如果你过于在意减脂的效率，那么最好的方法就是把力量训练和有氧运动结合起来进行，其方法或者是力量训练之后进行30分钟左右的有氧运动，也可以是根据自己的目的与实际情况来安排两者的比例，从而找到适合自己的那个平衡点。
4.休息与情绪同样重要
充足的睡眠有利于激素水平的调控，有利于缓解压力、降低皮质醇水平，可以帮助我们更好地控制饮食并且有充沛的体力来运动，所以，在减脂过程中，规律作息、充足的睡眠同样起着重要的作用。
除了睡眠以外，情绪也很重要，因为情绪不稳定、压力过大都会导致皮质醇水平长高，而皮质醇水平较高不但不利于脂肪的分解，也不利于肌肉的合成，所以保持良好的情绪对于减脂而言同样非常重要。
总结：
目标决定着行为的方向，所以在减脂过程中，首先要把目标搞清楚，这样在方向上就不会出现太大的偏差，然后为了实现减脂的目的，所要做的并不是在减掉脂肪的过程中让肌肉有所生长，而是在减掉脂肪的同时尽可能地避免肌肉的流失，所以，此时热量缺口就不能太大，在饮食上，除了要重视蛋白质的摄入以外，还要重视碳水化合物的摄入，在运动上，则要把力量训练提上日程并且坚持下去，除此之外就是保证充分的休息与良好的情绪。
#全民健身季##领航计划##运动v势力#
在减脂过程中，我们最为关心的似乎就是体重的变化，准确地说就是体重有没有下降，但是，在这个过程中，为了实现减重的目的，也会不意无意地去搜索相关内容，此时就会知道，想要让自己的身材在变瘦的同时变得更好，需要做的并不是减肥（或者说是减重），而是减脂。
那么，减脂与减重的区别是什么呢？在减脂过程中，为什么肌肉会流失呢？什么样的方法才能尽可能地避免肌肉的流失呢？
第一：减肥与减脂的区别
从目的上来看，减肥与减脂最大的不同点就是在于，是否会关注肌肉量的变化。简单时解释一下：
减肥等同于减重，此时体重的下降是最大的目标，但是在体重下降的过程中，减掉了什么并不重要；
减脂，则是要在减掉脂肪的过程中，最大限度地避免肌肉的流失，此时体重也会有所下降，但是体重下降的速度并不会太快，甚至还有可能上升。
从最终结果上来看，如果把目标设定为减肥，即使瘦下来之后身材也不会变好，并且反弹的可能性也会更高；如果把目标设定为减脂，那么，即使体重没有下降，身材也会变得相对较好，并且反弹的概率也相对较低。
第二：减脂过程中，为什么肌肉会流失
当我们谈到肌肉生长的问题之时，说得最多的可能就是饮食（或者说是蛋白质）和力量训练，但是还有一个重要原因却较少提到，它就是热量条件，也就是热量摄入＞消耗（至少绝大多数情况下都是如此），但是在减脂过程中，需要做的则是热量摄入＜消耗才行，否则减脂无从谈起。
也就是说，在减脂过程中，想要避免肌肉的流失几乎是不可能的事情，除非你是新手或者你有着非常丰富的经验，所以，在减脂过程中，我们要达到的目的也并不是增加自己的肌肉量，而是尽可能地避免肌肉的流失。
但是，在减脂过程中，很多朋友都会过于关注体重的变化，或者说是体重快速的下降，在这种情况下，为了实现目的就会采取极端的方法，比如节食、大量的有氧运动、或者是节食并配合大量的有氧运动，而这种的做法虽然会让你瘦的很快，但是肌肉流失的风险也会更高，具体地说就是，极端的方法就意味着热量缺口过大，当日常热量摄入偏离日常能量所需太多之时，身体就会分解蛋白质来提供能量，所以当你的体重快速下降之时，减掉的那部分体重除了水分与脂肪以外，还包括一部分肌肉。
如果说我们并不是很关注肌肉量的变化，只要体重下降、只要自己看起来更瘦就可以，但是我们还要知道的是，极端的方法最大的弊端就是无法坚持得更久，当你无法坚持而恢复之前的行为之时，体重就会快速反弹，但是，反弹的体重除了水分以外，几乎全是脂肪，在体重经历了下降再上升的这个过程中，身体成分也会发生变化，也就是说在这个过程中，你的肌肉流失了，所以反弹后你的体脂率就变得更高了，即使体重恢复到了原来的样子，你也会看起来比之前更胖了。
第三：减脂过程中，如何尽可能地避免肌肉的流失
这一点在第二点当中有所提到，就是在减脂过程中，由于热量条件的必要性使得肌肉的生长失去了条件，所以我们的目标并不是在减脂过程中增肌（提高自己的肌肉量），而是尽可能地避免肌肉的流失，因为这样的目标会更加现实且可行。
那么，在减脂过程中，如何尽可能地降低肌肉流失的风险呢？要解决这个问题，依然要从饮食与运动上入手。
1.适当的热量缺口
减脂需要热量缺口的存在，否则减脂就无从谈起，但是这并不意味着热量缺口越大越好，因为热量缺口越大，肌肉流失的风险就会越高，与此同时我们也更难坚持，并且即使你会瘦得很快，反弹的风险也会更高。
所以，从健康与安全的角度来考虑，热量缺口就不需要太大，一般情况下，建议的热量缺口在300-500大卡左右，并且其实现方式最好是饮食+运动，因为这样不需要过于严格的饮食计划，也不需要做到多大的运动量，还可以让减脂效率有所保证，并且更容易坚持。
2.在饮食上
在设定好热量缺口之后，就要为了实现热量缺口而努力，此时如何控制好饮食就会成为关键因素，因为控制饮食是减少日常热量摄入的唯一方法，但是，控制饮食的前提是要做到膳食均衡，这是健康所必需的条件。除此之外，为了降低肌肉流失的风险，还要特别重视碳水化合物与蛋白质的摄入。
碳水化合物
碳水化合物的主要作用是为身体提供能量，所以很多朋友会以低碳饮食的方式来实现控制日常热量摄入的目的，但是，要知道的是，从热量的角度来看，碳水化合物并不是导致你变胖或者是变瘦的主要原因，而主要原因是你全天热量的摄入，也就是说即使降低了碳水的摄入比例也不一定代表全天热量的摄入能够得到控制，因为你完全可以从其他食物当中获取。
另外，我们还会忽略的一点就是，碳水化合物除了为身体提供能量以外，还可以帮助我们节约蛋白质，也就是说，当你因为减少碳水化物而实现了控制热量的目的之时，你的身体为了获取能量就会以分解蛋白质为代价。所以低碳饮食还会提高肌肉流失的风险。
所以，在减脂过程中，低碳饮食并不是好的选择，当然，为了保证减脂效率，并且降低肌肉流失的风险，建议的碳水摄入量不应该低于全天总体热量的45%，并且，如果你的运动量比较大，碳水的摄入量还应该有所提高，总体来讲，建议的碳水摄入量在全天总体热量摄入的45-55%之间，如果运动量很大，则应该提高在45-65%之间。
越是控制饮食就越应该重视蛋白质的摄入
在减脂过程中，控制饮食几乎是必须要做的事情，因为只有在热量摄入得到控制的情况下，热量缺口的实现才有可能，但是，在控制饮食的过程中，我们往往会过于关注全天热量摄入的控制而忽视蛋白质的摄入。
其实，在控制饮食的过程中，我们要知道的一点就是：越是控制饮食就越应该重视蛋白质的摄入，因为在热量摄入不足的情况下，蛋白质就会为身体提供能量，而蛋白质又是肌肉修复与合成的原料，如果蛋白质摄入不足，就会使得肌肉的修复与合成失去了条件，甚至还会因此导致肌肉的分解。
那么，我们要摄入多少蛋白质才合适呢？对于普通人群（没有减脂需求的人群）来讲，建议的蛋白质摄入量为0.8-1.2克/每千克体重；对于减脂人群来讲，蛋白质的摄入量则要提高到1.2-2克/每千克体重。
脂肪与蔬果
无论什么时候，控制饮食的前提都是膳食均衡，所以即使在减脂过程中，也不能只重视碳水化合物和蛋白质，对于脂肪和蔬果同样要给予足够的重视。
当然，如果摄入的脂肪量过多的话，多余的脂肪就会以脂肪的形式堆积，所以为了实现减脂的目的，降低脂肪的摄入量并不没有错，但是，脂肪又是身体所必需的营养物质，所以即使要减少脂肪的摄入量，也不要低于全天总体热量的15%。
除了脂肪以外，蔬菜与水果同样必不可少，我们可以从蔬果当中摄入身体必需的维生素和膳食纤维，并且可以帮助我们提升饱腹感从而更好地控制饮食，所以每天建议的蔬菜摄入量为300-500克，水果的摄入量在200-350克。
3.在运动上
当谈起运动减脂之时，或许大家想得更多的就是有氧运动，虽然说有氧运动产生的消耗更为直接且高效，但是对于减脂而言，有氧运动最大的弊端就是不利于肌肉的生长，甚至有可能增加肌肉流失的风险，（当然，这里并不是说有氧运动不好，相反，有氧运动对于心肺功能以及呼吸系统功能的作用无可替代，在这里只是单纯的从减脂的角度来考虑）。
其实，在减脂过程中，更建议的运动方法是力量训练，因为力量训练可以对肌肉产生更好的刺激，从而为肌肉的生长创造更好的条件，并且力量训练的消耗也并不低，所以在减脂过程中，通过饮食与力量训练的方式同样可以实现减脂的目的，并且在你瘦下来之时，身材也会因此而变得更好，并且反弹的风险也会更低一些。
不过，如果你过于在意减脂的效率，那么最好的方法就是把力量训练和有氧运动结合起来进行，其方法或者是力量训练之后进行30分钟左右的有氧运动，也可以是根据自己的目的与实际情况来安排两者的比例，从而找到适合自己的那个平衡点。
4.休息与情绪同样重要
充足的睡眠有利于激素水平的调控，有利于缓解压力、降低皮质醇水平，可以帮助我们更好地控制饮食并且有充沛的体力来运动，所以，在减脂过程中，规律作息、充足的睡眠同样起着重要的作用。
除了睡眠以外，情绪也很重要，因为情绪不稳定、压力过大都会导致皮质醇水平长高，而皮质醇水平较高不但不利于脂肪的分解，也不利于肌肉的合成，所以保持良好的情绪对于减脂而言同样非常重要。
总结：
目标决定着行为的方向，所以在减脂过程中，首先要把目标搞清楚，这样在方向上就不会出现太大的偏差，然后为了实现减脂的目的，所要做的并不是在减掉脂肪的过程中让肌肉有所生长，而是在减掉脂肪的同时尽可能地避免肌肉的流失，所以，此时热量缺口就不能太大，在饮食上，除了要重视蛋白质的摄入以外，还要重视碳水化合物的摄入，在运动上，则要把力量训练提上日程并且坚持下去，除此之外就是保证充分的休息与良好的情绪。
#全民健身季##领航计划##运动v势力#
【明日主题前瞻】首个新型电力系统国际标准呼之欲出，储能领域成关键一环
【今日导读】
首个新型电力系统国际标准呼之欲出，储能领域成关键一环
单周大涨18%，这一锂电上游产品主产区几乎无货可销
SiC规模化上车开始进入倒计时，新能源车+光伏+充电桩应用广泛
减产导致该产品上涨势头加剧，备货季供需结构或将进一步紧张
硅料供给释放+价格回落有望推动光伏行业四季度迎来旺季，下半年高需求确定性强
中国稳居全球第一大工业机器人市场，这种核心零部件国产化率加速提升
【主题详情】
首个新型电力系统国际标准呼之欲出，储能领域成关键一环
2022国际标准化大会上，国际电工委员会提出，由中国牵头制定全球首个新型电力系统关键技术国际标准框架体系，加快建设新型电力系统，推动能源清洁低碳转型。
在新型电力系统中，储能是支撑发电侧高比例可再生能源接入和消纳的关键技术手段。在“双碳”目标的指引下，国内风光装机量持续提升，新能源装机的快速增长将带动储能渗透率的提升。另外，国家能源局等多部委陆续发布配储相关政策，包括优先并网、共享储能、拉大峰谷电价差等措施，提升发电侧、用户侧等配储意愿。随着政策推动与商业模式日臻成熟，2022年上半年并网、投运的电化学储能项目51个，装机规模391.7MW/919.4MWh，延续了高速增长态势。中信证券分析指出，政策、电价和新能源装机渗透率提升等多种因素推动储能行业快速发展，预计2025年海外/国内新增储能装机量分别为190/80GWh，合计超270GWh。预计2022年全球储能市场将实现翻倍以上增长，其中欧美、中国是储能最主要的增量市场，海外户用光伏和国内风光基地，将带动储能呈现高速增长的态势。
上市公司中，科陆电子已在北美、非洲等地区实现电网级储能产品批量出货，多个储能核心部件产品都是自主研发、生产的，包括PCS、BMS、EMS等，在全球大规模储能项目上大批量应用，得到客户高度认可。林洋能源针对新能源配套储能的应用场景，研发了1500V高压液冷集中式风冷储能系统和组串式风冷储能系统，主要适用于中型和大型储能电站的调峰和调频。盛弘股份30-1000kW全功率范围储能变流器产品均已通过第三方认证机构认证，储能产品主要面向工商业及电网侧的储能市场。
单周大涨18%，这一锂电上游产品主产区几乎无货可销
行业数据显示，上周黄磷价格达到31250元/吨，环比上涨17.92%。供给端，四川出台限电政策，部分企业装置暂停，四川马边、绵阳地区黄磷企业均受限电影响而停炉，雅安地区黄磷企业降负荷运行；云南地区部分企业装置检修中。
黄磷是磷矿石主要下游之一，处于磷化工产业链中游，主要工艺为电炉法，生产1吨黄磷需要约10吨以上磷矿，生产过程需要将电路加热至1400-1500°C，电耗约13000-15000度。2021年，全国黄磷有效产能分别为143.45万吨。其中云南、四川、贵州产能位居前三，分别占比46%、23%、19%。据行业媒体报道，截止8月19日，四川黄磷装置几乎全面停车，并且黄磷库存也均处于低位，甚至无货可销，影响全国黄磷超20%产能。华安证券分析指出，受益于新能源汽车高景气度以及储能领域需求逐渐释放以及磷酸铁锂动力电池市占率的提升，磷酸铁锂电池需求量快速增长，带动磷化工企业蓬勃发展，预计2025年全球磷酸铁需求将达到309万吨，国内需求将达到198万吨，企业依靠较高的生产壁垒率先实现产能扩张及拓展市场份额，伴随磷化工“供给侧结构性改革”的持续推动，磷化工产业链价值中枢有望不断上移。
上市公司中，云图控股黄磷年产能6万吨，公司表示，黄磷生产基地虽位于四川省凉山州，但凉山州不属于本次四川限电政策实施范围。兴发集团拥有黄磷产能超过16万吨/年，精细磷酸盐产能约20万吨/年，是全国精细磷产品门类最全、品种最多的企业之一。天原股份磷矿石年产能90万吨，黄磷年产能2.5万吨。
SiC规模化上车开始进入倒计时，新能源车+光伏+充电桩应用广泛
汽车电动化对高压充电平台以及功率器件提出了更高要求，SiC凭借耐高压、耐高温、高效率、高频率、抗辐射等优势，在电控场景中能量损耗比Si基芯片减少一半，被认为将取代IGBT，成为未来高压充电平台的核心器件，也是电动汽车性能和应用体验度提升的关键器件。
据意法半导体，使用SiC器件能使电动车平均减重150kg至200kg，延长电池寿命，使电车续航里程平均超过600公里。据中国半导体行业协会，采用碳化硅能使整车成本节省约2000美元，包括节省600美元电池成本、600美元汽车空间成本，节省1000美元散热系统成本。据了解，目前已有特斯拉Model 3、比亚迪汉、蔚来ES7/ET7/ET5、小鹏G9、吉利Smart精灵、五菱凯捷混合动力版和五菱星辰混动版等车型搭载SiC，另外，丰田、奔驰、现代、雷克萨斯、Lucid、Karma等品牌也有计划推出相应的SiC车型，新能源汽车品牌以及高端车型已成为SiC上车的重要推手。中金公司认为，在新能源车、光伏发电等重点行业终端出货量快速成长，SiC渗透率提升且短期内器件价格降幅有限的背景下，2022-2024年SiC器件市场规模有望迎来增速最快的三年周期。
上市公司中，海特高新表示，公司和新能源车企合作，开展SiC（碳化硅）功率芯片的研发制造，车规级质量管理体系的推行工作正在有序推进中，适用于新能源充电桩应用的高效率、高功率SiC（碳化硅）功率芯片即将发布。国星光电推出的第三代半产品SiC功率分立器件产品、GaN-DFN器件可应用于汽车充电桩等领域，目前处于小批量接单配合客户送样测试。天岳先进专注于碳化硅衬底的制备技术，公司已成为全球为数不多的掌握半绝缘型和导电型碳化硅衬底、产品尺寸较全的碳化硅衬底生产商。
减产导致该产品上涨势头加剧，备货季供需结构或将进一步紧张
近期，四川限电导致上游锂盐减产，上周碳酸锂价格上涨势头加剧，部分厂商报价探涨1000-2000元。目前，工业级碳酸锂主流报价在46.1-47.1万吨，电池级碳酸锂价格在47.9-48.9万元/吨，氢氧化锂价格在47.1-47.7万元/吨。
四川省锂、硅等产业链上下游产能分布较为集中，全国占比处于相对较高水平，限电导致供应端均出现不同程度减量。分别来看，锂矿石资源量、锂盐、正极材料、负极材料产能在全国占比分别达57%、27.4%、11.8%、17%。平安证券预计此次限电造成国内碳酸锂、氢氧化锂产量分别减少约1120吨、1690吨，三元材料产量预计减少4500吨，磷酸铁锂产量预计减少5200吨。华西证券指出，进入2022Q3~Q4，国内青海盐湖受天气影响产量下降，下游厂商均有赶工意愿，需求或持续释放，中国锂盐供需结构将进一步紧张，锂盐价格有望维持目前上涨态势，不排除在2022Q4/2023Q1旺季备货季出现锂盐价格再创新高局面。
上市公司中，西藏矿业拥有独家开采权的西藏扎布耶盐湖是世界三大、 亚洲第一大锂矿盐湖， 是富含锂、 硼、 钾固、 液并存的特种综合性大型盐湖矿床。公司2022年计划生产锂精矿9500吨。中矿资源所属春鹏锂业年产3.5万吨高纯锂盐项目已在江西省投资项目在线审批监管平台备案，总建设工期预计为18个月，预计2023年底前投产，届时将拥有合计6.6万吨/年锂盐产品产能。金圆股份表示目前已产出首批精制碳酸锂，捌千错项目两个4000吨产能相关厂房及配套基础设施目前正在积极建设中，计划今年年底建成8000吨-10000吨的产能。
硅料供给释放+价格回落有望推动光伏行业四季度迎来旺季，下半年高需求确定性强
国家能源局发布1-7月份全国电力工业统计数据。截至7月底，全国发电装机容量约24.6亿千瓦，同比增长8.0%。其中，风电装机容量约3.4亿千瓦，同比增长17.2%；太阳能发电装机容量约3.4亿千瓦，同比增长26.7%。
东吴证券曾朵红指出，8月组件龙头排产持平略降，随着硅料供给释放和价格下跌，预计国内地面电站将大规模放量，推动组件后续排产将快速提升。展望三季度组件前四家龙头总出货43-47GW，环比增长9-25%，四季度旺季到来，出货将环比高增30%以上。上半年国内分布式需求和海外需求超市场预期，下半年需求确定性较强，2023年继续高增长。
公司方面，通灵股份主营光伏组件接线盒及其他配件等产品的研发、生产，主要客户包括隆基、天合、晶澳等，公司是全球光伏接线盒行业龙头，全球市占率超过10%；新风光主营大功率电力电子节能控制技术及相关产品的研发、生产，主要产品高压动态无功补偿装置和储能PCS产品均应用于光伏领域，2021年光伏行业营收占比达到27%；联泓新科是具备一体化产业链的光伏级EVA龙头，多个产品在细分市场份额领先，客户包括福斯特、斯威克、赛伍等主流光伏胶膜企业。
中国稳居全球第一大工业机器人市场，这种核心零部件国产化率加速提升
工信部党组书记金壮龙在2022世界机器人大会上表示， 2021年中国机器人全行业营业收入超过1300亿元，工业机器人产量达36.6万台，比2015年增长10倍，稳居全球第一大工业机器人市场。精密减速器、智能控制器、实时操作系统等核心部件研发取得重大进展，太空机器人、深海机器人、手术机器人等高复杂度产品实现重要突破。
安信证券郭倩倩指出，到2025年，全球工业用机器人谐波减速器市场规模接近50亿元，复合增速为19%；中国工业用机器人谐波减速器市场规模将超过30亿元，复合增速为24%。2021年除机器人以外，其他下游市场谐波减速器市场规模为12.1亿元左右。国内市场格局集中，全球龙头领先，国产头部企业实现突破，替代进程加速。
公司方面，绿的谐波是国内少数可以自主研发并实现规模化生产的谐波减速器厂商，产品广泛应用于工业机器人、服务机器人、数控机床等高端制造领域；双环传动子公司浙江环动主营机器人高精密减速器的研发、制造，已形成工业机器人用全系列RV减速器产品。#财经# #理财# #今日看盘
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单周大涨18%，这一锂电上游产品主产区几乎无货可销
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首个新型电力系统国际标准呼之欲出，储能领域成关键一环
2022国际标准化大会上，国际电工委员会提出，由中国牵头制定全球首个新型电力系统关键技术国际标准框架体系，加快建设新型电力系统，推动能源清洁低碳转型。
在新型电力系统中，储能是支撑发电侧高比例可再生能源接入和消纳的关键技术手段。在“双碳”目标的指引下，国内风光装机量持续提升，新能源装机的快速增长将带动储能渗透率的提升。另外，国家能源局等多部委陆续发布配储相关政策，包括优先并网、共享储能、拉大峰谷电价差等措施，提升发电侧、用户侧等配储意愿。随着政策推动与商业模式日臻成熟，2022年上半年并网、投运的电化学储能项目51个，装机规模391.7MW/919.4MWh，延续了高速增长态势。中信证券分析指出，政策、电价和新能源装机渗透率提升等多种因素推动储能行业快速发展，预计2025年海外/国内新增储能装机量分别为190/80GWh，合计超270GWh。预计2022年全球储能市场将实现翻倍以上增长，其中欧美、中国是储能最主要的增量市场，海外户用光伏和国内风光基地，将带动储能呈现高速增长的态势。
上市公司中，科陆电子已在北美、非洲等地区实现电网级储能产品批量出货，多个储能核心部件产品都是自主研发、生产的，包括PCS、BMS、EMS等，在全球大规模储能项目上大批量应用，得到客户高度认可。林洋能源针对新能源配套储能的应用场景，研发了1500V高压液冷集中式风冷储能系统和组串式风冷储能系统，主要适用于中型和大型储能电站的调峰和调频。盛弘股份30-1000kW全功率范围储能变流器产品均已通过第三方认证机构认证，储能产品主要面向工商业及电网侧的储能市场。
单周大涨18%，这一锂电上游产品主产区几乎无货可销
行业数据显示，上周黄磷价格达到31250元/吨，环比上涨17.92%。供给端，四川出台限电政策，部分企业装置暂停，四川马边、绵阳地区黄磷企业均受限电影响而停炉，雅安地区黄磷企业降负荷运行；云南地区部分企业装置检修中。
黄磷是磷矿石主要下游之一，处于磷化工产业链中游，主要工艺为电炉法，生产1吨黄磷需要约10吨以上磷矿，生产过程需要将电路加热至1400-1500°C，电耗约13000-15000度。2021年，全国黄磷有效产能分别为143.45万吨。其中云南、四川、贵州产能位居前三，分别占比46%、23%、19%。据行业媒体报道，截止8月19日，四川黄磷装置几乎全面停车，并且黄磷库存也均处于低位，甚至无货可销，影响全国黄磷超20%产能。华安证券分析指出，受益于新能源汽车高景气度以及储能领域需求逐渐释放以及磷酸铁锂动力电池市占率的提升，磷酸铁锂电池需求量快速增长，带动磷化工企业蓬勃发展，预计2025年全球磷酸铁需求将达到309万吨，国内需求将达到198万吨，企业依靠较高的生产壁垒率先实现产能扩张及拓展市场份额，伴随磷化工“供给侧结构性改革”的持续推动，磷化工产业链价值中枢有望不断上移。
上市公司中，云图控股黄磷年产能6万吨，公司表示，黄磷生产基地虽位于四川省凉山州，但凉山州不属于本次四川限电政策实施范围。兴发集团拥有黄磷产能超过16万吨/年，精细磷酸盐产能约20万吨/年，是全国精细磷产品门类最全、品种最多的企业之一。天原股份磷矿石年产能90万吨，黄磷年产能2.5万吨。
SiC规模化上车开始进入倒计时，新能源车+光伏+充电桩应用广泛
汽车电动化对高压充电平台以及功率器件提出了更高要求，SiC凭借耐高压、耐高温、高效率、高频率、抗辐射等优势，在电控场景中能量损耗比Si基芯片减少一半，被认为将取代IGBT，成为未来高压充电平台的核心器件，也是电动汽车性能和应用体验度提升的关键器件。
据意法半导体，使用SiC器件能使电动车平均减重150kg至200kg，延长电池寿命，使电车续航里程平均超过600公里。据中国半导体行业协会，采用碳化硅能使整车成本节省约2000美元，包括节省600美元电池成本、600美元汽车空间成本，节省1000美元散热系统成本。据了解，目前已有特斯拉Model 3、比亚迪汉、蔚来ES7/ET7/ET5、小鹏G9、吉利Smart精灵、五菱凯捷混合动力版和五菱星辰混动版等车型搭载SiC，另外，丰田、奔驰、现代、雷克萨斯、Lucid、Karma等品牌也有计划推出相应的SiC车型，新能源汽车品牌以及高端车型已成为SiC上车的重要推手。中金公司认为，在新能源车、光伏发电等重点行业终端出货量快速成长，SiC渗透率提升且短期内器件价格降幅有限的背景下，2022-2024年SiC器件市场规模有望迎来增速最快的三年周期。
上市公司中，海特高新表示，公司和新能源车企合作，开展SiC（碳化硅）功率芯片的研发制造，车规级质量管理体系的推行工作正在有序推进中，适用于新能源充电桩应用的高效率、高功率SiC（碳化硅）功率芯片即将发布。国星光电推出的第三代半产品SiC功率分立器件产品、GaN-DFN器件可应用于汽车充电桩等领域，目前处于小批量接单配合客户送样测试。天岳先进专注于碳化硅衬底的制备技术，公司已成为全球为数不多的掌握半绝缘型和导电型碳化硅衬底、产品尺寸较全的碳化硅衬底生产商。
减产导致该产品上涨势头加剧，备货季供需结构或将进一步紧张
近期，四川限电导致上游锂盐减产，上周碳酸锂价格上涨势头加剧，部分厂商报价探涨1000-2000元。目前，工业级碳酸锂主流报价在46.1-47.1万吨，电池级碳酸锂价格在47.9-48.9万元/吨，氢氧化锂价格在47.1-47.7万元/吨。
四川省锂、硅等产业链上下游产能分布较为集中，全国占比处于相对较高水平，限电导致供应端均出现不同程度减量。分别来看，锂矿石资源量、锂盐、正极材料、负极材料产能在全国占比分别达57%、27.4%、11.8%、17%。平安证券预计此次限电造成国内碳酸锂、氢氧化锂产量分别减少约1120吨、1690吨，三元材料产量预计减少4500吨，磷酸铁锂产量预计减少5200吨。华西证券指出，进入2022Q3~Q4，国内青海盐湖受天气影响产量下降，下游厂商均有赶工意愿，需求或持续释放，中国锂盐供需结构将进一步紧张，锂盐价格有望维持目前上涨态势，不排除在2022Q4/2023Q1旺季备货季出现锂盐价格再创新高局面。
上市公司中，西藏矿业拥有独家开采权的西藏扎布耶盐湖是世界三大、 亚洲第一大锂矿盐湖， 是富含锂、 硼、 钾固、 液并存的特种综合性大型盐湖矿床。公司2022年计划生产锂精矿9500吨。中矿资源所属春鹏锂业年产3.5万吨高纯锂盐项目已在江西省投资项目在线审批监管平台备案，总建设工期预计为18个月，预计2023年底前投产，届时将拥有合计6.6万吨/年锂盐产品产能。金圆股份表示目前已产出首批精制碳酸锂，捌千错项目两个4000吨产能相关厂房及配套基础设施目前正在积极建设中，计划今年年底建成8000吨-10000吨的产能。
硅料供给释放+价格回落有望推动光伏行业四季度迎来旺季，下半年高需求确定性强
国家能源局发布1-7月份全国电力工业统计数据。截至7月底，全国发电装机容量约24.6亿千瓦，同比增长8.0%。其中，风电装机容量约3.4亿千瓦，同比增长17.2%；太阳能发电装机容量约3.4亿千瓦，同比增长26.7%。
东吴证券曾朵红指出，8月组件龙头排产持平略降，随着硅料供给释放和价格下跌，预计国内地面电站将大规模放量，推动组件后续排产将快速提升。展望三季度组件前四家龙头总出货43-47GW，环比增长9-25%，四季度旺季到来，出货将环比高增30%以上。上半年国内分布式需求和海外需求超市场预期，下半年需求确定性较强，2023年继续高增长。
公司方面，通灵股份主营光伏组件接线盒及其他配件等产品的研发、生产，主要客户包括隆基、天合、晶澳等，公司是全球光伏接线盒行业龙头，全球市占率超过10%；新风光主营大功率电力电子节能控制技术及相关产品的研发、生产，主要产品高压动态无功补偿装置和储能PCS产品均应用于光伏领域，2021年光伏行业营收占比达到27%；联泓新科是具备一体化产业链的光伏级EVA龙头，多个产品在细分市场份额领先，客户包括福斯特、斯威克、赛伍等主流光伏胶膜企业。
中国稳居全球第一大工业机器人市场，这种核心零部件国产化率加速提升
工信部党组书记金壮龙在2022世界机器人大会上表示， 2021年中国机器人全行业营业收入超过1300亿元，工业机器人产量达36.6万台，比2015年增长10倍，稳居全球第一大工业机器人市场。精密减速器、智能控制器、实时操作系统等核心部件研发取得重大进展，太空机器人、深海机器人、手术机器人等高复杂度产品实现重要突破。
安信证券郭倩倩指出，到2025年，全球工业用机器人谐波减速器市场规模接近50亿元，复合增速为19%；中国工业用机器人谐波减速器市场规模将超过30亿元，复合增速为24%。2021年除机器人以外，其他下游市场谐波减速器市场规模为12.1亿元左右。国内市场格局集中，全球龙头领先，国产头部企业实现突破，替代进程加速。
公司方面，绿的谐波是国内少数可以自主研发并实现规模化生产的谐波减速器厂商，产品广泛应用于工业机器人、服务机器人、数控机床等高端制造领域；双环传动子公司浙江环动主营机器人高精密减速器的研发、制造，已形成工业机器人用全系列RV减速器产品。#财经# #理财# #今日看盘
#小颗萌的碎碎念[超话]#
年年岁岁花相似
岁岁年年人不同
24岁这一年
1⃣️学会了告别与坦然接受：
与吸管告别 把它藏在心里
接受人生99%无法控制的事
着眼于能够掌控的1%
2⃣️学会了追求建立系统而非追求实现目标：
每天运动是系统，减重X斤是目标
3⃣️学会了关注情绪波动：
能够很快跳到第三视角观察自己的情绪起伏，自我调节的能力逐步增强
25岁要继续突破自己
尽管依然很菜[让我看看] 但不要着急
人生中很多事情都需要时间的沉淀
更要好好爱自己 善待自己的身心[爱心]
生日快乐
Best wishes to myself
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