8月份十六家销量过万新能源车企汇总：

比亚迪173977辆；

特斯拉中国76965辆；

上汽通用五菱52551辆；

吉利汽车37500辆；

奇瑞汽车28778辆；

广汽埃安27021辆；

上汽乘用车26941辆；

长安汽车16679辆；

哪吒汽车16017辆；

零跑汽车12525辆；

一汽大众12010辆；

长城汽车11964辆；

东风易捷特11200辆；

蔚来汽车10677辆；

上汽大众10590辆；

赛力斯汽车10045辆。

#超能新星汇# 平均卖一辆车亏3.3万元，零跑汽车否认暂停赴港IPO。今年3月向港交所提交上市申请和招股书后，零跑有望成为国内造车新势力中第四家在港上市的车企。公告显示，证监会核准零跑汽车发行不超过2.91亿股境外上市外资股，每股面值人民币1元，全部为普通股。零跑为何能领跑？哪吒汽车势头也很好，反观此前被寄予厚望的威马，越来越被边缘化了。#新星v计划#

#零跑#

【暂停15亿美元港股IPO？零跑：不实消息，上市计划正按计划推进】

9月9日消息，今日有报道称，造车新势力零跑汽车暂停15亿美元香港IPO。对此，零跑方面回应搜狐科技称，此为不实消息，“公司正有条不紊按计划推进上市各项工作，具体信息欢迎关注后续港交所的相关公告。”

今年3月17日，零跑向港交所提交上市申请书。上月底，零跑通过港交所上市聆讯，拟在主板市场上市，计划筹集15亿美元（折合约117亿元），中金、花旗、摩根大通以及建银国际为联席保荐人。如该公司顺利上市，其将成为继蔚小理之后第四家在港上市的造车新势力公司。

目前，零跑汽车已推出四款车型，2019年7月开始交付第一款量产车型智能纯电动轿跑S01，2020年5月开始交付智能纯电动微型车T03，2021年10月开始交付中型智能纯电动SUV C11，今年5月推出一款智能纯电动中大型轿车C01，并计划在9月底正式上市。

招股书显示，2019年-2021年，零跑总收入分别约为1.17亿元、6.31亿元和31.32亿元；亏损越发加剧，净亏损分别约为9.01亿元、11.00亿元和28.46亿元，即三年合计亏损超过48亿元。

在交付量方面，零跑在219年-2021年交付量分别为1034辆、8050辆、43748辆，累计交付达52832辆。今年以来，零跑交付量仍保持高速增长，7月交付量同比增长177%，达到12044台，超越蔚小理上升到造车新势力第二位，仅次于哪吒；8月交付量创下12525辆的新高，今年前8月共交付新车76563辆。