吉利「车辆的远程故障诊断方法、装置、车辆及计算机存储介质」专利公布

摘要显示，该方法通过云端平台监控预先连接的车辆实时上传的车辆数据，并确定是否从车辆数据的目标数据中识别到预设的故障异常信号标识；

若有，则根据目标数据向车辆下发故障诊断任务；接收车辆在本端执行故障诊断任务后返回的诊断结果数据，生成车辆的远程故障诊断结果。

该申请技术方案能够基于远程诊断服务快速的对车辆故障进行诊断，有效地缩短诊断车辆故障的时间周期，节省人力成本。

结合昨天的车辆「便携式救援移动电源」设备专利来看，吉利最近动作不小，希望不是纸上谈兵。

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【怪兽充电2022年Q2收入6.9亿元同比下降29% 净亏损1.845亿元同比由盈转亏】#怪兽充电# 发布的2022年第二季度业绩报告显示，该公司该季度收入为6.905亿元，较2021年同期下降29%;净亏损为1.845亿元，而去年同期的净利润为820万元。

按照业务划分，该季度移动设备充电业务收入从2021年同期的9.316亿元下降至2022年第二季度的6.726 亿元，同比下降27.8%；移动电源销售收入从2021年同期的3160万元下降至2022年第二季度的1330万元，同比下降57.7%；其他业务收入从2021年同期的920万元下降至2022年第二季度的450万元，同比下降50.8%。

截至2022年6月30日，该公司的服务可用POI为89.5万个，而截至2022年3月31日为86.1万个。截至2022年6月30日，该公司可供使用的移动电源为600 万个，而截至2022年3月31日为570万个。

截至2022年6月30日，该公司累计注册用户达3.105亿，本季度新增注册用户1160万。https://t.cn/A6STQgz5

比亚迪2022年8月销量，奔跑中的黑马，一骑绝尘
日前，比亚迪公布2022年8月销量，从不被看好，被万人嘲笑，到如今销量成为国产新能源车榜首，从7月的16万到8月的17万，销量节节攀升，得到了普通大众的认可，而我及我身边朋友也都是普通大众的一员。
前几天，多年未联系的朋友也向我咨询我的比亚迪宋开的如何，为此我们又闲话家常，从小孩到老人到未来，无意中，比亚迪新能源车成为了我们重新认识的桥梁，我向她详细介绍了我开这个车的感受与心得，譬如，我家小孩和小迪成为了无话不谈的朋友，一上车就得跟它热聊一番；我们偶尔会把后座前移带着我的电动自行车出游；或者带一堆火锅材料和电磁炉一两家人出游野餐，用移动电站煮火锅；或者没太阳的时候打开全景天幕，陪着我的小孩唱孤勇者。在手机没电了的时候，不用带承重的移动电源出门，只需要在路上的时候坐前后座用车载usb接口充电就行，同时充4台手机都没问题；家里有个爱晕车的老人，以前坐什么车都晕车，自从家里有辆静谧性非常好的车以后，她就不晕车了。拥有一辆比亚迪新能源汽车，感觉像自己拥有一个可移动的小家。
比亚迪新能源汽车这些贴心小细节加总在一起再加上它颜值过关，支撑它像一匹黑马从蹒跚学步到策马奔腾，一骑绝尘。使其他同行望其项背，望洋兴叹。
比亚迪新能源汽车，国家支持，政府补贴，整军十余载，向着王牌企业进军。